Неприємна аварія в Бангкоку під час швартування човна таксі на каналі Saen Saep. Пасажир потонув, коли чоловік поспішно зістрибнув з човна, перш ніж він зупинився.

Аварія сталася на зупинці Наначат. Тіло загиблого через дві години витягнув з води водолаз.

Як не дивно, жертва на тому ж каналі вже була поранена один раз у березні цього року. Тоді вибухнув двигун катера-таксі.

Після аварії держсекретар Ормсін оголосив, що хоче провести розслідування можливостей встановлення огорож на будівельних риштуваннях. Це дозволило б більш обережно здійснювати посадку та висадку пасажирів. Міністр транспорту Архом каже, що капітан зобов'язаний стежити за тим, щоб пасажири не висаджувалися з човна до того, як воно зупиниться.

Контролер квитків повідомив поліції, що пасажири все частіше вистрибують з човна до того, як він правильно пришвартований. Він неодноразово просить пасажирів не стрибати на причал, але деякі не слухають.

6 відповідей на “Потонув пасажир катера Saen Saep канал”

  1. швидкий яп говорить

    Я завжди йшов з ним до всього. Я справді не розумію, як можна так потонути, я знаю, що багато людей не вміють плавати в Таїланді, але хіба вони не зупинялися, щоб допомогти? вода, звичайно, дуже темна в saen saep. можливо, вони занадто довго чекали зі своєю спробою порятунку? хотів би побачити це відео.

  2. швидкий яп говорить

    У khaosodenglish є відео. випадок, коли ніхто не прийшов на допомогу. чудовий.

  3. рууд говорить

    Що за дурниці звинувачувати шкіпера.
    Той пасажир не хоче чекати.

    • морський говорить

      Я не кажу, що капітан винен, але це факт, що ми почуваємося прискореними криками rew rew ​​rew. пасажир не розрахувався під час пересадки, внаслідок чого впав у воду та вдарився головою в бік, що призвело до смерті.

      Човен часто робить неминучий поворот через течію, що спричиняє його відхилення. Якщо ви в цей момент перевищите швидкість, що ж, незабаром аварія неминуча.

      краще було б подати сигнал, коли мандрівникам дозволено сідати та висаджуватися, щоб уникнути рою поспішаючих пасажирів.

  4. морський говорить

    Я користуюся човном таксі майже щодня. Коли човен причалює, вони швидко кричать на пасажирів у схвильованій манері. Складається враження, що не варто занадто зволікати, тому що човен має бути в змозі вирушити вчасно. Водії човнів також мають інколи байдужий характер. Ви просто повинні переконатися, що ви вчасно піднімаєтеся та виходите. Я багато разів бачив, що хтось береться за мотузку, щоб залізти, але човен вже занадто далеко від причалу, щоб дістатися кроки, які вимагають від пасажира відпустити мотузку, оскільки боцман не стежить за ними. їхній принцип, коли прийшов час, прийшов час і не йдіть ні на секунду пізніше. Є багато човнів кожні п'ять хвилин. Я часто спілкуюся з наглядачами на набережній, які стежать за безпекою. На жаль, вони не завжди присутні, тому що це гальмує байдужість водіїв човнів.

  5. непокриті говорить

    Я сидів на човні таксі, поки дайвери та плавці шукали у воді жертву, навіть тоді рух човнів не зупинявся, і човни могли спокійно пройти.
    Мені це було дуже незрозуміло, і я думаю, що це значно ускладнює пошук жертви.
    Більше того, багато тайців на березі та на човні, які були готові зі своїми мобільними телефонами, щоб мати можливість знімати все одразу, коли жертву дістали, просто огидно та не виявляло жодної поваги до жертви.


Залишити коментар

Thailandblog.nl використовує файли cookie

Наш веб-сайт працює найкраще завдяки файлам cookie. Таким чином ми можемо запам'ятати ваші налаштування, зробити вам персональну пропозицію, а ви допоможете нам покращити якість сайту. Докладніше

Так, я хочу хороший сайт