Новини з Таїланду – 5 листопада 2014

За редакцією
Geplaatst в Новини з Таїланду
Ключові слова: , ,
Листопад 5 2014

Морські цигани, за якими на Пхукеті ганяється купа бізнесменів, поки можуть зітхнути спокійно. Їм не потрібно залишати землю, де понад століття тому жили їхні предки.

Це було переконливо доведено на основі археологічних і криміналістичних доказів групою DPI (ФБР Таїланду) і Центрального інституту судової експертизи.

Наразі Міністерство юстиції звернулося до Департаменту земель з проханням анулювати земельні акти на 11 рай, оскільки вони отримані незаконно. За словами Chatchawal Suksomjit з правосуддя, бізнесмени не змогли довести, як вони отримали ці документи в 1955 році. Право власності на 10 раїв ще з'ясовується.

Наразі бізнесмени подали заяви про виселення 101 морського цигана. Суд уже погодив це для дев'яти циган, але вони подали апеляцію. Висновки комісії надають важливу підтримку для процедур, які ще мають бути проведені. Циганська громада складається з 1.042 осіб, які проживають у 210 хатах. Більшість заробляє на життя риболовлею (фото вище).

– Airbus 330-300 Thai Airways International злетів зі злітно-посадкової смуги в аеропорту Кхонкен у понеділок увечері незадовго до вильоту та опинився на траві. Тоді аеропорт закрився, через що маршрутний рейс Nok Air було перенаправлено в Удонтхані. Пасажирів, які чекали на літак, доправили автобусом до Удонтхані. Відтоді тут приземлилися та вилетіли вісім рейсів із подальшим транспортуванням між обома аеропортами рейсовими автобусами.

Ніхто з 246 пасажирів і членів екіпажу не постраждав під час заносу. Пасажирів поселили в готель або повернули гроші. Очікується, що сьогодні аеропорт знову запрацює.

– Король Пуміпон, який раніше переніс операцію на жовчному міхурі, страждає від запалення товстої кишки. Про це оголосило Королівське домашнє бюро у своєму восьмому медичному комюніке. На морозі теж лихоманить, але, на щастя, спадає. Лікарі сподіваються побороти запалення антибіотиками.

– Три житлові райони в Хуахіні постраждали від повені вчора: Понг Нарет, Королівський будинок і Кантрі Хілл. У нижніх місцях вода досягала висоти 80-100 см. Звідки взялася вода, у повідомленні не йдеться.

– Гасло хунти «Повернути щастя людям» знову ігнорується. Міністерство внутрішніх справ звернулося до всіх провінцій з проханням припинити вимагати у громадян копію посвідчення особи та документів про реєстрацію житла в рутинних справах.

– Поліція заарештувала трьох чоловіків у Ратчабурі, підозрюваних у вбивстві нелегального продавця лотерейних квитків наприкінці жовтня. Один із трьох заявив, що вбив чоловіка через ревнощі, оскільки запідозрив його у стосунках із його дівчиною.

– Посольство М’янми ніколи раніше так чітко не реагувало на поліцейське розслідування подвійного вбивства на Ко Тао. Вона хоче, щоб поліція відновила розслідування тепер, коли двоє підозрюваних заявили, що їхні зізнання були вибиті під тортурами.

«Хлопці розповіли Національній комісії з прав людини, юристам, нашій команді посольства та їхнім батькам, що їх побила поліція», — сказав адвокат Аун Міо Тан в інтерв’ю виданню Демократичний голос Бірми.

Поліція поки що відмовляється звертатися до НКПЛ, щоб захистити себе від звинувачень у тортурах.

Британські туристи Девід Міллер і Ханна Візерідж були вбиті на пляжі Ко Тао в ніч з 14 на 15 вересня. Ханна також була зґвалтована. Через два тижні поліція заарештувала двох молодих трудових мігрантів з М'янми, які працювали в барі AC, де британці були в ніч перед смертю.

– Шведський співзасновник веб-сайту The Pirate Bay був заарештований у Нонг Кхаї в понеділок. 36-річний Фредрік Леннарт Нейдж був заарештований, коли він хотів в'їхати до Таїланду з Лаосу разом зі своєю дружиною-лаоскою. На нього був оголошений міжнародний ордер на арешт. Ней був оголошений у розшук, оскільки втік у 2009 році після того, як його звільнили під заставу. Шведський суд визнав усіх чотирьох засновників винними в порушенні авторських прав.

– Муніципалітет Бангкока вчора почав прибирати ринок Бо Бе. Продавцям між перехрестям Сапхан Кхао та Касацуек дозволено торгувати там лише за наявності дозволу та лише в певний час. Мета – створити більше місця на тротуарах.

Вчорашня операція військових, міліціонерів та муніципальних інспекторів почалася з 350 кіосків і закінчилася 200 кіосками. З цих 200 140 зареєстровані в муніципалітеті. Близько 650 продавців, для яких немає місця вдень, можуть розмістити свій ларьок на території ввечері.

– 24-річний студент Аккрадет Ямсуван може провести два з половиною роки, розмірковуючи про свій гріх за ґратами. Кримінальний суд учора виніс вирок за образу величності. Студент опублікував в Інтернеті повідомлення, яке було визнано образливим для монархії. Аккрадет був заарештований у червні. Чотирьом клопотанням про внесення застави було відхилено.

Студент і його адвокат не будуть оскаржувати; вони зробили ставку на амністію короля. Аккрадет є четвертим тайцем, якого засудили цього року за драконівською статтею кримінального права про образу величності та ще суворішим Законом про комп’ютерні злочини.

– Намір Міністерства внутрішніх справ озброїти волонтерів оборони на півдні Таїланду (армія постачає 2.700 гвинтівок) зустрічається із застереженнями в Оперативному командуванні внутрішньої безпеки (Isoc). [Випадок роботи з перехресними цілями?] Волонтери повинні бути належним чином навчені та скеровані, інакше буде тільки більше насильства, каже речник Isoc Банпхот Пулпіан.

Пропозиція BiZa датується червнем і була схвалена NCPO (хунтою), яка також дала армії дозвіл на постачання зброї.

– Було 50 років ув’язнення і залишиться 50 роками, – постановив учора Апеляційний суд у апеляції чоловіка, засудженого за неодноразове зґвалтування однієї зі своїх співробітниць, погрози зброєю та шантаж. Суд також не виявив жодного співчуття до його дружини-спільниці, яка бурчить 10 років.

На відміну від чоловіка, жінку раніше відпустили під заставу, але вчора вона не з'явилася на засідання. Суд зобов’язав поліцію заарештувати її, щоб вона могла відбувати покарання. 25-річна жертва працювала в компанії подружжя International Detective Thailand.

www.dickvanderlugt.nl – Джерело: Bangkok Post

Читайте також:

Чому Новини з Таїланду такі короткі

6 відповіді на “Новини з Таїланду – 5 листопада 2014”

  1. Джеррі Q8 говорить

    Коли я повертаюся в BKK з Нідерландів, я завжди літаю в KKC. Це дуже коротка злітно-посадкова смуга, і я подумав, що її переповнюють. Я (майже) пережив це сам. Довелося повернутися в кінець смуги, щоб виїхати на смугу для рулі. Але занесло на колії таксі? Мені здається сильним у цей сухий період, чи пілот спостерігав, як гравці в гольф намагаються вибити м’яч із «йоржа»?

  2. Корнеліс говорить

    Під час розвороту на 180 градусів у головній частині злітно-посадкової смуги (окремої руліжної доріжки немає) Airbus Thai Airways кермував поруч із злітно-посадковою смугою носовим колесом і лівим шасі. Схоже, що пілоти намагалися повернутися на асфальт із додатковою потужністю двигуна, через що носове колесо глибоко врізалося в землю. Дивіться для отримання додаткової інформації та фотографій http://avherald.com/h?article=47ccaba9&opt=0

  3. Фаранг Тінгтонг говорить

    Той факт, що це літак Thai Airways, чітко видно на фото, цього разу авіакомпанія не видалила логотипи з літака. (lol)

  4. ТЛБ-ІК говорить

    Якщо хтось і винен, то керівники цього аеропорту. Необхідного місця для розвороту роками просто не було. Не дивно, що нарешті прибуває пілот і ставить коробку біля злітно-посадкової смуги. Повернення, тобто розворот в кінці посадкової смуги при зльоті та посадці, тут цілком нормальне явище через відсутність руліжної траси.
    Довжина злітно-посадкової смуги добре пропорційна; відсутній необхідний запас безпеки. Це добре помітно по величезному гальмівному тиску, який створюється при посадці. Є достатньо місця для розширення радіусу повороту.

    • рууд говорить

      На асфальті накреслено лінію, якою повинен слідувати пілот.
      Той пілот просто спав.
      Інвестиції в аеропорт Кхонкен поки що збиткові.
      Роками було 3-4 рейси тільки тайців на день.
      За такий аеропорт цим не заплатиш.

    • Корнеліс говорить

      Довжина злітно-посадкової смуги цього аеропорту точно не відповідає розмірам 3050 метрів. За даними виробника, мінімальна довжина злітно-посадкової смуги, необхідна для Airbus A330-300 при максимальній злітно-посадковій вазі, становить 2100 метрів.


Залишити коментар

Thailandblog.nl використовує файли cookie

Наш веб-сайт працює найкраще завдяки файлам cookie. Таким чином ми можемо запам'ятати ваші налаштування, зробити вам персональну пропозицію, а ви допоможете нам покращити якість сайту. Докладніше

Так, я хочу хороший сайт