Новини з Таїланду – 18 лютого 2013

Якщо це був акт помсти за загибель 16 товаришів у середу під час невдалої атаки на базу морської піхоти в Наратхіваті, то повстанці в провінції Паттані цими вихідними дали зрозуміти, що з ними не можна жартувати.

Вибухи і підпали сталися в 50 різних місцях в районах Муанг і Яринг, 8 з яких поліції вдалося запобігти. Троє волонтерів загинули під час вибуху бомби в ресторані міста Паттані. Серед інших цілей були супермаркет, магазин електроприладів, притулок для волонтерів оборони, телефонні щогли та камери спостереження.

Мер округу Муанг (Паттані) не хоче пов'язувати загибель 16 бойовиків. «Повстанці вдаряють, коли бачать нагоду. Треба посилити стеження та стеження». Атмосфера в Муанг була похмурою в неділю. Більшість підприємств залишалися закритими, а люди не виходили з дому. На вулицях домінували співробітники EOD, пожежні машини та машини швидкої допомоги, а контрольно-пропускні пункти були встановлені кожні 300 метрів для перевірки транспортних засобів і людей.

– Демократи від опозиційної партії підтримують прохання національного омбудсмена до прем’єр-міністра Їнглак переглянути повернення паспорта колишньому прем’єр-міністру Таксіну. Речник Демократичної партії Чаванонд Інтаракомаліасут каже, що Їнглак має прийняти рішення швидко, оскільки це стосується члена сім’ї, що створює конфлікт інтересів.

Паспорт Таксіна був анульований тодішнім демократичним урядом у 2009 році, але повернутий нинішнім міністром закордонних справ у 2011 році. Омбудсмен діяв на прохання Народного альянсу за демократію (PAD) і звернувся до Міністерства закордонних справ з проханням переглянути це рішення, але вони відмовили. Минулого тижня омбудсмен знову спробував, але цього разу з самою прем'єр-міністркою.

– Комітет трудової солідарності (TLSC) проводитиме кампанію за створення профспілок у кожній галузі, щоб посилити переговорну силу працівників. Про це було домовлено вчора під час зустрічі в Metropolitan Electricity Authority, електроенергетичній компанії Бангкока. Створення промислових профспілок є частиною 10-річного плану зміцнення робітничого руху в усіх секторах.

– Двох буйволів, викрадених із Wat Tanod Teay в Аюттхаї в четвер, було знайдено, але порятунок прийшов надто пізно для одного, тому що його зарізали на бійні в Накхон Савані за годину до прибуття поліції в суботу. Тварину поховали вчора на території храму під час великого інтересу. Іншого буйвола врятували, коли тварину збиралися контрабандою вивезти за кордон у Чіанграй.

Обидві тварини народилися від корови, подарованої принцесою Баджракітіябхою. Поліція вже затримала двох підозрюваних. Можливо, до крадіжки причетно більше людей.

– Хоча урядовий комплекс на Chaeng Wattana Road використовується з 2007 року, його офіційно відкрили лише вчора. Затримка пов’язана з певними проблемами з передачею державні одиниці [?]. Наслідний принц Маха Ваджиралонгкорн провів інавгурацію. Його супроводжували його дружина принцеса Шрірасм та їхній син принц Діпанкара Расмійоті.

– Агітаційний комітет із внесення змін до статті 112 спробує ще раз. У травні вона подала до парламенту громадянський законопроект, який підтримав 30.000 112 підписів, щоб внести зміни до статті XNUMX. У жовтні Палата представників вирішила, що ця пропозиція суперечить конституції, і відмовилася її розглядати.

Цього тижня палата отримає звернення від комітету з повторним запитом. За словами одного з авторів петиції, відмова Палати ґрунтується на невірній інформації.

Як відомо, стаття викликає багато критики через високу міру покарання, зловживання нею, щоб змусити замовкнути політичних опонентів, і систематичну відмову суду відпускати підозрюваних під заставу. Критики стверджують, що стаття порушує право на свободу слова.

– Відмова працювати понаднормово тривала лише один день. У суботу ввечері працівники порту в Клонг Той (Бангкок) знову радісно працювали понаднормово, хоча їхня вимога про звільнення генерального директора Адміністрації порту Таїланду (PAT) ще не була задоволена.

Федерація логістики Таїланду – це не може бути випадковістю – каже, що працівники вимагають від вантажовідправників. Кожен піднятий контейнер вимагає плати за стикування: 50 бат за порожній контейнер і 100 бат за повний. Крім того, у федерації кажуть, що працівники PAT заявляють про понаднормові години, які вони не відпрацювали.

Сьогодні колегія обговорює вимоги керівництва порту. Якщо не доб'ються свого, то знову страйкуватимуть.

– Концентрація частинок пилу в повітрі в провінціях Лампанг і Пхрае перевищила безпечну межу. У Лампанзі було виміряно 139 мкг/куб.м, а в Пхрае – 127. Стандарт безпеки становить 120 мікрограмів на кубічний метр (мкг/куб.м). Виною тому лісові пожежі.

Дивіться також статтю Заборона лісових пожеж сприяє виникненню лісових пожеж, який буде опубліковано в блозі пізніше сьогодні.

– Безкоштовна книга: любов моя, чого ще ти можеш бажати? Учора Центр мистецтва та культури Бангкока містив 7.200 безкоштовних назв, отриманих від різних видавництв Мережею друзів книги. Мабуть, це були магазинні дочки або книжки, які не можна було продати. У Нідерландах вони будуть доступні в De Slegte, але не безкоштовно.

– 34-річна британська пара, яка подорожувала світом на велосипеді, була збита та вбита пікапом у Чаченгсао в середу. За необережне керування водія притягнуть до відповідальності.

Вибори губернатора Бангкока

– Хто б не переміг на виборах губернатора Бангкока 3 березня, проблеми з транспортом не будуть вирішені. Жоден із трьох кандидатів, які ведуть боротьбу, не пропонує реального рішення, кажуть три експерти Bangkok Post були запрошені пролити світло на передвиборчі обіцянки Сукхумбанда Парібатри (демократа, хоче бути переобраним), Понгсапата Понгчарона (урядова партія Pheu Thai) і Сереепісута Темеявеса (незалежний кандидат).

Доцент Саксіт Чалермпонг з Університету Чулалонгкорн каже, що Понгсапат дає обіцянки, які він не може виконати. Наприклад, він обіцяє суворіше стежити за дотриманням правил дорожнього руху, але дорожня поліція підпорядкована королівській поліції Таїланду, а не муніципалітету.

У деяких кандидатів є пусті фантазії, як-от будівництво доріжок, щоб розвантажити тротуари. Саксіт: Це не вирішує проблеми. Ви уникаєте проблеми, думаючи: якщо ми не можемо використовувати тротуар [для вуличних торговців], то ми все одно побудуємо доріжку».

Сучатве Сувансават, декан інженерного факультету Технологічного інституту короля Монгкута Ладкрабанг, вважає, що наступний губернатор має бути «справжнім реформатором». «Але кожен кандидат дає однакові обіцянки, мовляв, ми побудуємо це і ми побудуємо те. Хороший губернатор повинен мати чудові навички господарювання. Він більш-менш схожий на домогосподарку, яка піклується про три речі: безпеку, гігієну та довкілля».

Таватчай Супадіт, віце-канцлер Національного інституту управління розвитком, відзначає відсутність рішучості з боку губернатора та відсутність дисципліни серед жителів. «Сміття та каналізація перестали б бути проблемою, якби мешканці проявляли більше відповідальності. Ми погано поводимося. Стічні води надходять із домогосподарств, які скидають їх прямо у водойми».

– Хто може сказати про трафік у Бангкоку, який найкраще можна назвати постійним інфарктом? Колумніст Воранай Ваніяка зважує Bangkok Post відповідь: всі і ніхто одночасно. У всіх кандидатів у губернатори гарні плани, але муніципалітету Бангкока нічого сказати про вулиці та дороги, які підпадають під контроль Міністерства транспорту та поліції.

Це можна було б організувати краще, але це означає боротьбу через мережу місцевих кумів, які мають зв’язки з місцевими політичними інтересами, які мають зв’язки з інтересами національних партій, які мають зв’язки з інтересами національних кумів.

Ще одна річ: за (надземне) метро відповідає муніципалітет Бангкока, а за (підземне) метро відповідає Міністерство транспорту. Деякими школами керує муніципалітет Бангкока, іншими – національний уряд, те ж саме стосується лікарень.

Муніципалітет дійсно має що сказати про тротуари, але коли справа доходить до всіх тих кіосків, які заважають, з’являється впливовий міський інспектор, який збирає орендну плату. Як їх можна видаляти після оплати та реєстрації?

Реальність така, що губернатор Бангкока та муніципалітет мають дуже мало повноважень, щоб здійснити будь-які реальні зміни в столиці.

www.dickvanderlugt.nl – Джерело: Bangkok Post