Новини з Таїланду – 13 вересня 2012
Провінції Нонтхабурі та Патхум Тані, які сильно постраждали від минулорічної повені, цього року ризикують знову промочити ноги (і навіть більше), якщо будуть зливи, каже прем’єр-міністр Їнглак.
Але влада робить усе можливе, щоб цього не сталося, контрольовано скидаючи воду з водосховищ і водосховищ. Крім того, за її словами, дренаж води на сході та заході Бангкока покращився.
Від завтра до понеділка Гідрометцентр очікує сильні дощі по всій країні. Департамент водовідведення та каналізації Бангкока попередив 50 районних відділень столиці про необхідність уважно стежити за ситуацією. 27 районів за межами стін Чао Прайя мають отримати попередження про повені від відповідних районних офісів. Муніципалітет уже знизив рівень води в мережі каналів, щоб підготуватися до додаткової води.
Хоча дренаж води через Чао Прайя є варіантом, муніципалітет вважає за краще зливати воду через східну та західну сторони Бангкока, щоб пощадити ділові райони в центрі міста.
Комісія з управління водними ресурсами та повенями, з іншого боку, хоче відводити воду лише через західну сторону. Скидання через східну сторону тягне за собою ризики для розташованих там промислових зон, міркує комітет.
Однак муніципалітет продовжує віддавати перевагу обом сторонам. "Комітет повинен пояснити, чому він не враховує інтереси людей", - сказало джерело в муніципалітеті.
– Приємні слова уряду про управління водними ресурсами та заходи проти повеней різко контрастують із тим, що сталося в Сукотаї в понеділок. З першою частиною води з півночі річкова дамба прорвалась, що спричинило повінь у місті. Безсумнівно, результат поганого обслуговування або його відсутності.
«Цей рік буде відрізнятися від минулого», — запевняли населення в останні місяці в уряді. Скажіть жителям Сукотая після того, як вони висохнуть, пише Bangkok Post у своїй редакційній статті в середу. Одним словом: розгром.
– Організація La Strada International, що базується в Амстердамі, є однією з п’яти організацій, які отримають пожертви, якими керує група волонтерів з різних куточків світу з 3 по 18 листопада. Мета 350-кілометрової подорожі від Бангкока до перевалу трьох пагод на кордоні з М'янмою - привернути увагу до торгівлі людьми і, що важливо, зібрати 5 мільйонів бат, адже це цільова сума.
Щоранку пробігають від 25 до 32 кілометрів, у другій половині дня бігуни заглиблюються в проблему торгівлі людьми та примусової праці. У перший день приїжджає американський посол Таїланд за останні шість днів колишній кандидат у президенти Говард Дін.
La Strada International вживає заходів проти торгівлі чоловіками та жінками, які змушені працювати в секс-індустрії у Східній Європі або змушені виконувати іншу роботу. Пішохідна екскурсія є ініціативою американки, яка працює у Глобальному альянсі проти торгівлі жінками, і тайської студентки права з університету Чулалонгкорн.
– Демократи добилися свого. Прем'єр-міністр Їнглак також буде присутній у вівторок на дискусії щодо насильства на Півдні. Засідання проходить під головуванням віце-прем'єр-міністра Чалерма Юбамрунга.
Чалерм каже, що 93 чоловіка, які добровільно здалися у вівторок у Наратхіваті, у будь-якому випадку постануть перед судом, якщо їх звинуватить у злочині. Але уряд хоче організувати для них правову допомогу. Але, сказав він, це приватне бачення, яке я офіційно пропонувати міністру юстиції не буду. Більше повстанців оголосили через свої родини, що хочуть здатися.
Удомчао Таммасарорач, командир Четвертого армійського корпусу, сказав, що армія все одно вирішить, що робити з заарештованими відповідно до надзвичайного указу. Він вважає, що надзвичайний стан потрібно скасувати, щоб більше повстанців здалися.
– Управління Ради з контролю над наркотиками (ONCB) створить центри в 25 районах Бангкока та 54 районах у 23 провінціях, звідки чиновники з різних міністерств займатимуться проблемою наркотиків щонайменше 90 днів. Міністерство ІКТ встановить камери, міліція затримуватиме наркоторговців, МОЗ запропонує варіанти реабілітації від наркоманів, як добровільні, так і обов’язкові тощо.
Посадовці з міністерств освіти, зайнятості, внутрішніх справ і соціального забезпечення також беруть участь у амбітній кампанії.
Економічні новини
– Тайські експортери рису з подивом і недовірою реагують на заяву міністра Бунсонга Теріяпірома (торгівля) про те, що його міністерство уклало експортні угоди з чотирма країнами на загальну суму 7,33 мільйона тонн рису. Більше подробиць міністр не повідомив, крім того, що йдеться про Індонезію, Філіппіни, Китай і Кот-д'Івуар.
Експортерам відомо лише про контракт з Кот-д'Івуаром на 240.000 тис. тонн, укладений у липні. Анонімне джерело повідомляє, що підписані угоди з Індонезією, Філіппінами та Бангладеш на 1 млн тонн кожна і 200.000 тис. тонн з Гвінеєю.
Повідомленню міністра про те, що поставки вже почалися, звичайно не вірять, оскільки експортери в порту не бачили жодних дій, які б це вказували. «Експорт понад 100.000 XNUMX тонн рису мав би принаймні бронювання доставки, яке неможливо приховати, і через нинішній низький обсяг експорту ми б знали про будь-який великий експорт, подібний до того, що оголосив міністр».
Експортерам цікаво, за якою ціною продається рис. Згідно з повідомленнями, уряд продає рис в Індонезію за 500 доларів за тонну, що менше поточної ринкової ціни від 560 до 580 доларів. «Якщо продажна ціна виявиться 450 доларів, це означатиме величезні втрати для уряду та знищення експортного ринку рису в Таїланді», — сказав Чукіат Офасвонгсе, почесний президент Тайської асоціації експортерів рису.
До минулої п'ятниці Таїланд експортував 4,5 мільйона тонн рису, що на 45 відсотків менше в порівнянні з минулим роком. Міністр вважає, що цього року країна експортуватиме 8,5 млн тонн. Урядовий запас із 12,6 мільйона буде скорочено до 4,1 мільйона тонн, кількість, яка залишатиметься доступною для надзвичайних ситуацій. Міністр повторив, що критикована система іпотеки на рис буде збережена. «Кожне рисове зернятко скуповується».
– Цими вихідними зросте ціна на LPG для транспорту. Комітет з питань енергетики ухвалить рішення про це в п'ятницю. Ціна для домашнього використання залишається незмінною - 18,13 бат за кілограм; воно не підніметься до наступного року. Транспортний сектор також заплатив 18,13 бата, ціна для промислового сектора вже була опублікована минулого року і зараз становить 30,13 бата. З 2008 року LPG субсидується з Державного нафтового фонду, фонду, який живиться за рахунок податків на інші види палива. Субсидія LPG коштує 100 мільярдів бат.
– Невже бізнес-спільнота не може тримати штани? Навіщо для цього влада? Оскільки сусідні країни мають кращі результати у звіті Всесвітнього економічного форуму про глобальну конкурентоспроможність за 2012-2014 роки, бізнес-спільнота закликає уряд вжити конкретних заходів для підвищення конкурентоспроможності Таїланду.
Подивіться на Малайзію, де уряд сформував цільову групу з конкурентоспроможності, сказав Тевін Вонгваніч, голова Таїландської асоціації менеджменту, на Конференції з конкурентоспроможності Таїланду у вівторок 2012 року.
Малайзія посідає 25-те місце, Таїланд піднявся на одну сходинку до 38-го в рейтингу 144 країн, а Сінгапур залишається на другому місці. Таїланд опустився на 10 позицій у списку закладів, оскільки рівень охорони здоров'я та освіти оцінюється як низький.
В іншому рейтингу 59 країн, складеному Міжнародним інститутом розвитку менеджменту 2012 року, Таїланд опустився з 27-го на 30-е місце.
Таїландська асоціація менеджменту (TMA) перераховує ряд проблем, з якими стикається Таїланд: довіра інвесторів, стабільність уряду, брак робочої сили, інфраструктура, виживання МСП, інвестиції в науку та технології та розвиток «зеленої» економіки. TMA вважає, що уряд повинен витрачати більше грошей на R&D (дослідження та розробки), а державні відомства повинні спростити процедуру отримання компаніями стимулів для R&D.
Ісара Вонгкусолкіт, голова Mitr Phol Sugar Corporation, сказав, що Малайзія працює краще, ніж Таїланд, з точки зору експорту продовольства, хоча країна має 47 мільйонів раїв сільськогосподарських угідь у порівнянні з 110 мільйонами Таїланду. В основному це пов’язано з більш високою врожайністю.
У Таїланді не використовується багато зрошувальних систем, що означає низьку врожайність. З 33 мільйонів рай рисових полів лише 4 мільйони рай зрошуються.
Заступник міністра транспорту Чатчарт Сітіпан зазначив, що транспортна мережа Таїланду занадто сильно залежить від автомобільного транспорту. Щоб знизити транспортні витрати, країні необхідно розширити мережу залізниць. Витрати на логістику в Таїланді становлять 15,2 відсотка валового внутрішнього продукту, що досить високо.
– Штрафи за контрафактні товари збільшаться наступного року до 400.000 4 бат, тюремне ув’язнення до XNUMX років або обидва. У вівторок кабінет міністрів у принципі вирішив посилити боротьбу з піратством. Працівникам провінції та поліції наказано перевіряти блошині ринки на предмет підробок, особливо алкогольних напоїв, кави, соусів, шампунів і косметики. Це лише невелика частина незаконної торгівлі, оскільки більшість підроблених продуктів продаються через Інтернет.
За останні сім місяців національна поліція вилучила 4.071.056 77 XNUMX контрафактних продуктів на суму XNUMX мільйонів бат.
www.dickvanderlugt.nl – Джерело: Bangkok Post (12 вересня) і www.bangkokpost.com (13 вересня)