Лінія метро Suvarnabhumi буде перервана найближчими місяцями
Зберігаються проблеми зі сполученням метро між Phaya Thai та аеропортом Suvarnabhumi, так званим Airport Rail Link (ARL). Кількість пасажирів розчаровує, оскільки лінія була введена в експлуатацію чотири роки тому, і тепер поїзди також повинні бути вилучені з розкладу.
Потяги проїхали понад 1,32 мільйона кілометрів, а це означає, що вони потребують капітального ремонту. Власне, їх треба було відкласти ще в квітні, але, погодьтеся, цьому завадили промахи керівництва. Коротко: ні бюджету, ні запчастин, ні німецьких фахівців. Послугу зараз заплановано на другу половину 2015 року.
Головне питання зараз: чи поїзди небезпечні? "Не обов'язково", - сказав Сіттіпонг Промла, заступник губернатора Державної залізниці Таїланду (SRT), який відповідає за відділ технічного обслуговування SRT. Усі поїзди проходять техогляд і мають необхідне технічне обслуговування.
Джерело в SRT Electrified Train Co, дочірній компанії SRT, яка керує 28-кілометровою лінією, повідомило, що співробітники вирішили не продовжувати послугу, якщо не можна буде гарантувати безпеку.
Через члена правління Пакорна Танджецакао рада директорів повідомляє, що безпека пасажирів є найбільшою турботою компанії. Очікується, що найближчими місяцями послуга буде припинена. Підприємство створило робочу групу, яка відповідає за проведення ремонтно-технічних робіт до моменту капітального ремонту. Пакорн обіцяє, що поїзди, які досягли свого максимального пробігу без обслуговування, будуть зняті з експлуатації.
(Джерело: Bangkok Post, 5 вересня 2014 р.)
Для ясності:
Лінія метро MRT. Це проходить під землею. Skytrain — це BTS. Так він бігає в повітрі. І так, лінія до аеропорту - це не метро. Ця назва також ніколи не використовується. Це сполучення з аеропортом і швидкісним поїздом.
На щастя, більшість поїздів виготовляє компанія Siemens у Німеччині.
Якби це були дешевші китайські копії, катастроф і простоїв було б незліченні.
німецький grundlichkeit .
Це, безумовно, вийде добре, оновіть гальмівні колодки, змастіть їх і знову поїхали на кілька років.
Лише подивіться, скільки старих Benzies та VW досі їздять тут, у Таїланді. Я їх усіх ще з юності впізнаю, імпортні від французів та італійців рідко зустрінеш або тільки на сміттєзвалищі.
Ян Боте.
Ведучий: Коментарі мають бути про Таїланд.