Критика хунти: економіка Таїланду на самому дні
Bangkok Post вкрай критично ставиться до військового уряду Таїланду. Економічно накрутили: цифри не брешуть.
Баланс: експорт у жовтні впав на 4,2% у річному обчисленні (більш ніж на 1% за перші десять місяців порівняно з минулим роком). Зараз промислове виробництво становить нуль відсотків. За даними Банку Таїланду, витрати Таїланду скоротилися на 5,5 відсотка після смерті Пуміпона. Це найнижчий рівень з часів великої повені п'ять років тому.
Але це ще не все. Борг домогосподарств зріс з 3,78 трлн бат до 3,81 трлн за один місяць. Споживчі настрої впали, а роздрібні продажі відстають.
Банк Таїланду також критичний, речник сказав, що останній економічний двигун, який все ще працює, туризм, також припиняє роботу. За останні два місяці тайські та китайські авіакомпанії щодня скасовували по 30 і більше рейсів, а це 18.000 тисяч туристів на день і чверть мільйона на місяць. Причина цього – особисте рішення Праюта припинити китайські тури за нуль доларів.
Зараз хунта підтвердила, що Таїланд не досягне мети в 10 мільйонів китайців, але залишиться на рівні 8,8 мільйона. Уряд запанікував і швидко скасував плату за візи для всіх національностей на наступні XNUMX днів.
За даними газети, обіцянки хунти підняти економіку побудовані на сипучому піску. Bangkok Post також зазначає, що нова конституція допускає необирання глави уряду. Таким чином, Прают міг би легко залишитися при владі після виборів.
Джерело: Bangkok Post
Уряду Таїланду чи центральному банку було б краще трохи девальвувати ванну, оскільки експорт до Європи стане занадто дорогим. Крім того, Таїланд, звичайно, також стає занадто дорогим для європейських туристів.
Головною проблемою, звичайно, є євро, але країни повинні йти разом, якщо вони хочуть врятувати економіку та стабільності.
Вони девальвували бат один раз, 1 рік тому, і це призвело до економічної катастрофи в Азії з Таїландом як ініціатором, і Таїланд зазнав величезних економічних втрат. Тому забудьте про девальвацію.
І вони також багато імпортують, і імпорт також стає занадто дорогим для Таїланду в разі девальвації.
невелике виправлення: 1 рік тому має бути 19 років тому
Девальвація бата з боку уряду вже давно неможлива. Це питання попиту та пропозиції. Таїланд має позитивне сальдо торгівлі (імпорт в основному нижчий через низьку ціну на нафту), а потім валюта зростає.
Бат рухається в кошику з іншими валютами, так званому зваженому кошику. Долар США має найбільшу вагу, але євро, ієна і, можливо, юань також є в цьому кошику.
Бат може знизитися, лише якщо пропозиція збільшиться або попит зменшиться. Оскільки Банк Таїланду має величезний баланс у доларах США, але недостатньо батів, перший варіант можливий лише за допомогою так званого кількісного пом’якшення або друкування великої кількості батів. Економіка Таїланду повинна бути в змозі поглинути цей додатковий бат.
Те, що ми помічаємо щодня (шопінг, зайнятість у дорозі, зайнятість у туристичних місцях тощо), тепер нарешті підтверджено.
Так, я також за девальвацію бхату на 10%.
Але бажано в кінці місяця, якщо я надсилаю гроші з Нідерландів.
Інакше я боюся, що ефект зникне через 2-3 тижні.
Ми знаємо, Роел.
Вітаю Ніко
Це також пов’язано з трирічним злочином, пов’язаним із забороною розміщення шезлонгів на пляжі Патонг. Я чую і бачу навколо себе, що багато любителів пляжного відпочинку зникають до В’єтнаму, Індонезії, Малайзії, М’янми та Камбоджі. В даний час 3% відвідувачів Пхукета - китайці, які витрачають гроші в ювелірах і торгових центрах. Барам, таксі, ресторанам, масажним салонам це взагалі ні до чого.
Єдине, що уряд може зробити, щоб стимулювати економіку, це скорегувати вартість валюти.
уряд не може зробити більше, ніж зберегти конкурентоспроможність країни з точки зору цін. Уряд країни не має впливу на світову торгівлю
Промислове виробництво 0%??? Мені це здається друкарською помилкою. Має бути (не)збільшення цього. ви
І так, коли військові десь беруть на себе управління, це зазвичай погано для інвестицій та інших сфер економіки. За такого сценарію туризм майже ніколи не отримує «поштовху».
І крім того: погано структуровану в останні десятиліття економічну політику неможливо виправити за кілька років.
просто подивіться, як це вийде.
Я вважаю, що нам потрібно розглянути кілька елементів:
Хто очолює Bangkok Post? Хто очолює Банк Таїланду?
Можливо, це противники військової хунти.
Про заходи хунти проти турів за нуль доларів ми вже читали в цьому блозі. Єдиною перевагою цих турів за нуль доларів була б кількість китайських туристів, які прилетіли до Таїланду. Наразі це б майже зникло. Але яка користь від тих туристів у Таїланді для самого Таїланду? У цьому блозі ми читали, що витрати китайців у Таїланді повертатимуться до Китаю через усілякі споруди.
Коли король Пуміпон помер, нормальне життя майже зупинилося. Заходи були скасовані, і тайці почали масову жалобу. Це, безсумнівно, змінило економіку Таїланду. Багато туристів, безсумнівно, відклали свою поїздку в Таїланд з цих причин до тих пір, поки не повернеться нормальне життя.
Я прочитав у відповіді Роела, що головною проблемою буде євро. Я схильний не погоджуватися. Однак європейці можуть витратити трохи менше в Таїланді. Але яка частка європейців у Таїланді? На мою думку, девальвація російського рубля, безсумнівно, зіграла б більшу роль, ніж слабший євро. Але крім цього, тут немає ні японців, ні південнокорейців, ні індійців, ні туристів з інших азіатських країн, Сполучених Штатів і Канади, країн Перської затоки, Австралії та кількох інших країн (назвіть самі): я думаю, що все для них нічого не змінюється. Я думаю, що вони продовжуватимуть подорожувати до Таїланду, як і раніше... Лише незгода з політикою в Таїланді (Хунта) і жалоба за смертю короля Пуміпона, ймовірно, перешкодить деяким людям із цих країн поїхати до Таїланду (для Поки).
На мій погляд, основна причина полягає в бідності та постійному зниженні купівельної спроможності більшості тайського населення, а також у зростанні прірви між елітою та середнім населенням Таїланду.
Я згоден з вами, Daniel M, і особливо з вашим останнім реченням. Купівельна спроможність впала, що особливо помітно в неформальному секторі, де працюють 70% усіх тайців. Я чую, що оборот впав на 10-30% у магазинах, ресторанах, ринках, сільськогосподарських підприємствах тощо. Мій колишній продає на ринку свинину, раніше по 1 тварині в день, тепер по 2 за 3 дні. Це падіння продовжиться в інших секторах у найближчі місяці. Це внутрішні причини, невпевненість у майбутньому, наприклад, а не стільки міжнародні фактори.
Саме так, тривале військове правління, невизначеність щодо повернення до демократії, нового монарха – все це призводить до невизначеності. А в часи невизначеності люди відкладають покупки. Це, у свою чергу, має наслідки для всього ланцюга: менше обороту, менше виробництва, менше транспорту => менше робочих місць. Замкнене коло.
Я не вірю, що ванна впала. Сьогодні отримав лише 37 батів за євро. Або євро впав, і я пропустив це.
Євро впав через проблеми в Італії
Ціна валюти завжди коливається і залежить від різних факторів, особливо від довіри. А тепер подивіться на веб-сайті курс обміну Тайський бат до євро євро http://www.valuta.nl/koers_grafieken і встановити його на 4 роки. Тоді ви бачите, що ціна може суттєво коливатися, але поточна ціна майже не відрізняється від тієї, що була 4 роки тому. Коли курс тайського бата падає, всі кричать про це з дахів, але коли він зростає, я НІЧОГО не чую...
Падіння економіки Таїланду не пов’язане з обмінним курсом тайського бата, а з довірою споживачів і компаній.
Євро бат 38.37-. 06 жовт 0600:XNUMX годин. Це до того, як ваш банк почне грабувати.
Скасування 30 або більше рейсів на день призведе до того, що туристів буде менше на 18.000 XNUMX?!
Тобто приблизно 600 осіб на рейс. Арифметика не є сильною стороною тайців, і її можна зробити
створити економічну проблему, а також зрозуміти та прийняти рішення в певних ситуаціях.
«За останні два місяці тайські та китайські авіакомпанії щодня скасовували 30 і більше рейсів, що становить 18.000 XNUMX туристів на день»
Якщо скасовано рівно 30 рейсів, це становить 600 осіб на літак.
Розрахунок І. Лагемаата поки правильний.
Але це стосується 30 рейсів І БІЛЬШЕ. Мабуть, варто підкреслити останнє.
Припустимо, що є 35 рейсів, тоді це 514 пасажирів на літак;
Припустимо, що є 40 рейсів, тоді це 450 пасажирів на літак;
Припустимо, є 45 рейсів, тоді це 400 пасажирів на літак.
Середня місткість більшості великих літаків (включаючи Airbus A330 і A340 і Boeing 777) коливається близько 300 місць.
У Airbus A380 (більше 500) і Boeing 747 (400 – 500) ця цифра ще більша, але ці літаки набагато рідше, ніж згадані раніше.
Крім того, треба виходити з того, що літаки заповнені, що на практиці не завжди відповідає дійсності.
Чи то більше рейсів скасовано, чи то кількість туристів на день (дуже) перебільшена…
В іншій статті, опублікованій 3 грудня на Thailandblog, говориться, що знання математики в Тайланді посідають 26 місце серед 39 країн...
Можливо, ми можемо поставити собі питання про якість тайських звітів із цифрами...
Літак завжди має повертатися до місця вильоту. Якщо вихідний рейс скасовано, це означає, що зворотній рейс також буде скасовано. Можливо, це 30 зворотних рейсів літаків приблизно з 300 місцями.
Безкоштовна золота підказка!
Зменшити вартість бата на 20%.
Хоча кращий обмінний курс тайської лазні порівняно з євро може сприяти експорту та туризму, це факт, і, звичайно, не єдина проблема. Найбільшою проблемою є нинішній військовий уряд, який може забезпечити удаваний мир, якого насправді не існує. Нова конституція також відводить країну все далі від справжньої демократії, що також є невизначеним фактором для іноземних інвесторів і ділових відносин. Навіть щодо туризму різноманітні заходи, які вживаються, часто створюють враження, що все відбувається в умовах військового бою. Гератика, яка не допускає жодної іншої думки чи навіть побажань туриста. Якщо ми подивимося лише на сувору заборону на пляжні шезлонги чи постійні зміни візових напрямків, у нас часто виникає відчуття, що вони зовсім не залежать від туризму. З усіма новими візовими напрямками, які були введені в останні роки, хоча я бачу зміни, я не бачу жодного реального покращення.
Поки 1% жителів Таїланду володіють 58% своєї власності та штучно підвищують торгівлю людьми, ви, звичайно, можете скаржитися, що справи йдуть гірше. Банку ставлять у воду, поки вона не лопне.
Фокус із візами – не що інше, як заклеювання рани пластиром.
Частково з огляду на борговий тягар груп із середнім доходом, які повинні бути рушійною силою економіки Таїланду, це має паралізуючий ефект. У певний момент люди з боргами вже не в змозі підтримувати купівельну спроможність. Ще гірше те, що часто це люди на державній службі, які створюють ефект розмивання зсередини. Або більше китайських туристів може компенсувати це, я не можу уявити. Навіть якщо сюди приїде половина Китаю, цього все одно не буде.
Інший спосіб мислення, реформи зсередини, краща освіта та рівні можливості для кожного тайця – ось що має бути. Але тоді ми на два покоління далі.
Я хотів би прокоментувати падіння експорту.
Якщо я не помиляюся, доходи від туристів також зараховуються до експорту.
Тоді падіння експорту частково або, можливо, повністю спричинене зменшенням доходів від туризму.
Найбільше питання полягає в тому, чому борги домогосподарств так різко зросли за один місяць.
Або лихварів стало менше, і гроші тепер позичені в банку, а борги стають видимими?
@I.lagemaat: Я читав про стоячі місця в літаках замість сидінь.
А китайці зазвичай не такі великі.
Ви також можете прочитати текст так: 30 рейсів від тайських компаній і 30 рейсів від китайських компаній.
Тому що там не написано тайські та китайські авіалінії РАЗОМ...
А це лише близько 300 пасажирів на рейс.
Існує державна субсидія на низку експортних товарів, оскільки в іншому випадку експорт був би неможливий, оскільки продукт був би занадто дорогим для експорту.
Ми бачили ефект субсидії на рис.
Весь трудовий процес потребує значного вдосконалення, включно з більшою автоматизацією.
Коли я бачу, що лише кілька людей насправді працюють, а решта реально дивляться.
Мало хто з тайців платить податки, звичайно, ніхто цього не хоче. Вони навіть намагаються піти від податків на відсотки, купуючи нерухомість і здаючи її в оренду.
У Таїланді весь процес не правильний, його доведеться вдосконалювати, тому, як кажуть, реформувати.
Повертаючись до туристів, особливо тих китайців, які більше не приїжджають, слід розуміти, що кожен квиток включає 700 бат у вартість аеропорту та частину туристичного збору. Припустімо, що ті 18.000 12.600.000 людей, які залишилися осторонь, правильні, це означає, що XNUMX XNUMX XNUMX бат втрачається на день, порахуйте, куди це йде щорічно.
Західні продукти стали тут майже недоступними через додатковий імпортний податок, який, звичайно, не доступний для тайців, принаймні для великої групи.
Там живе багато емігрантів з різних країн. Наприклад, у зв’язку з падінням курсу євро ці емігранти, які мають євро, також можуть витрачати менше, що також створює тиск на економіку, і це безпосередньо пов’язано з великою групою тайців які від нього залежні..
Особисто я вважаю, що це тільки початок, я припускаю, що Таїланду та всій Азії незабаром доведеться мати справу з депресією, як це сталося в США та Європі.
В'їзний туризм розглядається як експорт послуг.
У вартісному вираженні тайський експорт - це в основному автомобілі та електроніка. Попит на ринках збуту впав на обидва. Звідси і падіння експорту
трохи дружнього ставлення до farang і espada також може допомогти
також скасувати божевільні правила щодо віз для людей, які хочуть витратити свою пенсію та заощадження в Таїланді.
вони не знають, що придумати, щоб витягти гроші з вашої кишені, і як тільки ви заплатите, вам все одно доведеться залишати країну кожні три місяці
Власне, три місяці жодному туристу не потрібно було приїжджати, щоб вони прокинулися.
Соромно за звичайного працьовитого тайця, для мене він залишається однією з найкрасивіших країн світу
Звичайно, смерть короля та дорогий бат тимчасово тиснуть на економіку... але... подивіться, що відбувається навколо BKK в останні роки... економічна діяльність розвивається як ніколи раніше... ми в Європа може тільки дивитися на це і дуже цьому заздрити.
Ми щойно повернулися з відрядження та відпустки в Таїланді.
Ми з чоловіком прибули до Бангкока 18 жовтня, невдовзі після трагічної смерті їх дорогого короля, усі люди були одягнені в чорне, і майже не було видно туристів, ми з чоловіком також ходили в чорному, щоб висловити повагу для тайського народу. Туристи не люблять їздити туди, де люди в траурі, що дуже прикро для населення. Ми ведемо там досить великий бізнес, але ми також помічаємо, що наші євро настільки впали, що потрібно трохи поторгуватися, щоб отримати хорошу ціну. Таїланд кожного разу, коли ми там торгуємо, а це принаймні 3 рази на рік, вони постійно підвищують ціни, і це логічно, що ми будемо переїжджати в країни, де дешевше. І ми також бачили, як на жвавих перехрестях втрутилася поліція, і тайців на скутерах і дешевих автобусах з шинами, у яких уже не було протектора, відклали вбік і їх оштрафували, вони намагаються відновити структуру, порядок і регулярність. щоб зробити це переповнене велике місто трохи безпечніше, навіть для нас, туристів. Ми з чоловіком любимо Таїланд, людей, їжу, чудовий масаж, але за останні 10 років ціни неймовірно зросли, і багато європейців
Тому переїжджайте в більш дешеві країни. Вітаю Антуанетту
Але ми знову працюємо на євро, і я розумію, що економіка трохи гірша. Але я не скаржуся, я щасливий, що залишаюся в Таїланді, адаптуюся до трохи менших євро. Економте трохи на нічному житті, трохи менше барів, трохи менше дівчат. Чи маємо ми бути незадоволені цим, ні. Приклад: трохи більше спорту, менше нічного життя. А ви економите!
Звісно, не дивно, що жовтнева подія та пов’язані з нею заходи не залишаються непоміченими.
Але, на щастя, поки що жоден зі сценаріїв кінця світу не збувся, і якщо цей важкий період спричинить не більше, ніж хвилі в статистиці, можна вважати, що їм дуже пощастило.
Звісно, кількість менше туристів може бути правильною, якщо скасовувати 30 рейсів на день, тому що не всі туристи прилетять літаком.
І якщо вони заарештовують туристів, які тут грають у бридж, це також обійдеться їм у багато тисяч відвідувачів щороку.
Це про людей із добре наповненим гаманцем, яких жодна країна не захоче пропустити як турист, окрім Таїланду.
Крім того, у Таїланді стає все більш очевидним, що неоліберальна економічна, капіталістична модель (застосовувана всіма урядами останніх десятиліть, червоними, жовтими, військовими) приречена. Фінансові подарунки роздають менш щасливим, але немає абсолютно ніяких структурних рішень щодо причин економічної кризи, включаючи податкові заходи для багатих. Йдеться не лише про вартість бата чи нижчі темпи зростання туризму (оскільки туризм все ще зростає), а про кращу освіту, сільськогосподарську політику, політику доходів (зокрема, підвищення мінімальної зарплати) і боротьбу з відтоком гроші, зароблені в Таїланді (через купівлю акцій і нерухомості за кордоном і навіть цілих компаній або футбольних клубів) Нещодавно CP купила американську продовольчу компанію за понад 1 мільярд доларів.
Багаті в цій країні не тільки декаденти, але й недалекоглядні та непатріотичні.
Однією з причин, можливо, найважливішою, чому бат не буде девальвований, є те, що вартість іноземних активів вищого класу значно впаде. Це було видно в 1997 році з девальвацією та випаровуванням активів у той час.
дорогий гер. Вартість іноземних активів не змінюється, оскільки вони не оцінюються в тайських батах.
Якщо вартість іноземних активів не оцінюється в тайських батах, невідомо, чи зміниться ця вартість.
Валюта буде офіційно девальвована, якщо ринок не зробив цього раніше. Девальвація - це виправлення фактичної ситуації.
Уряд ніколи не керуватиметься (первісними іноземними інвестиціями в) іноземними активами. Це враховують і іноземні інвестори. Окрім фактичного зниження вартості, девальвація є засобом для уряду керувати економікою. Адже експорт дешевшає.
Загалом я з вами згоден. Однак скупка іноземних компаній часто спрямована на розширення ринків збуту. Це може збільшити продажі вітчизняного виробництва. Додатковою перевагою є те, що якщо національна валюта девальвується, вартість іноземної валюти порівняно з національною валютою (після девальвації) збільшується. Це чистий прибуток.
Іноземні інвестиції в Таїланд різко впали, особливо в останній рік, тоді як, як зазначив Кріс, тайські гроші все більше інвестуються за кордон. Таїландські багатії вже в поганому настрої.
Тайська лазня занадто дорога і її потрібно терміново знецінювати. Корупція все ще процвітає... Цього року 600 бельгійців, які проживають у Таїланді, покинули країну назавжди. Я підозрюю, що це стосується й інших національностей... Повинні бути чіткі та послідовні правила без корумпованих чиновників... Але... чи можливо це?
Смішно. TAT сьогодні вітав 30-мільйонного туриста за 2016 рік у Бангкоку.
(29,88 у 2015 р.) Це стосується Хуан Цзюньї, 27 років, із Гуанчжоу. Зараз про це широко повідомляють китайські газети.
Я читав, що в деяких економіках краще залишити корупцію в спокої, інакше все завалиться.
До кризи чорні мережі Іспанії становили 25 відсотків загальної економіки. Відтоді це питання було успішно вирішено, і Іспанія добре відновлюється.
Скаржитися на те, що бат такий дорогий або євро коштує занадто мало – яка різниця, зрештою? Раніше ми їздили в Італію, а коли це стало надто дорого, ми послідовно поїхали в Іспанію, Грецію, Туреччину, Єгипет і Туніс. Тут теж можна просто голосувати ногами. Весь світ відкритий, починаючи з решти Азії.
Прийдеш ще кудись!
Нещодавно хтось, хто знає дуже потужного тайського бізнесмена, сказав мені, що ті, хто при владі, мають найбільший капітал. Одного разу він порадив Таксіну залишити політику та повернутися до бізнесу в Таїланді. За лаштунками ми можемо набагато більше впливати на будь-який уряд.
Я називаю це мафіозними практиками.
Це факт, що туризм занепадає, і що стає все важче отримати візу на три/шість місяців, що, мабуть, не дивно, принаймні така ситуація в Берхемі (Антверпен), і я підозрюю, що в кількох консульствах чи посольств.
Протилежне спрацювало б і могло б дати поштовх туризму, навіщо всі ці важкі клопоти?
Дорогий Марк. Подивіться на цифри. Туризм до Таїланду все ще ЗРОСТАЄ. Можливо, він міг би зрости ще більше. Три- та шестимісячні візи для туристів? Про яку кількість цих «туристів» ми говоримо: кілька тисяч із 30 мільйонів? Це менше 1%. Не псуйте дамбу.
Дійсно, туристична віза не зовсім для пересічного туриста. У будь-якому випадку ви можете вільно перебувати протягом місяця без візи. Допомогло б навести порядок у валюті. Зараз це просто занадто дорого для багатьох туристів. Що також допоможе, так це більша дружність до клієнтів у туристичних регіонах. Особливо я маю на увазі численні обдири таксі та інших тайців, які думають, що кожен фаранг — мільйонер. У туристичних зонах ви не можете отримати метрове таксі, якщо не спробуєте 20. Тук-туки, які заманюють туристів під фальшивими приводами тощо. Я особисто не думаю, що Таїланд справді покращується для туристів
Згідно з цим повідомленням, безкоштовна віза не для всіх національностей, а лише для 19 (на жаль, не включає нас) http://www.ttrweekly.com/site/2016/11/thailand-hands-out-free-visas/comment-page-1/
На додаток до моєї відповіді щойно: звільнення справді спочатку діяло для 19 національностей, але тепер його поширили на всіх національностей. Це стосується лише одноразових віз. Через це посилання http://www.thaiembassy.org/penang/th/news/3794/73233-Temporary-Tourist-Visa-(Single-Entry)-fee-exemptio.html ви знайдете офіційне оголошення. Зверніть увагу, що сама сторінка тайською мовою, але якщо ви натиснете на зображення, ви отримаєте оголошення англійською мовою.
Зараз править не армія, а корупція, яка була раніше. Армія зараз не хоче в цьому брати участь і отримує опір з-за кордону, який звик до корупції. Тепер, коли це вже неможливо, Таїланд отримує своєрідне покарання, тому що більша чесність рідко винагороджується. У певному сенсі армія завжди була свого роду Вартом демократії, і більшість людей не хочуть цього бачити.