Контракти на будівництво HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao будуть підписані в кінці січня 2019 року, лінія повинна запрацювати в 2023 році. Про це вчора заявив губернатор Державної залізниці Таїланду (SRT) Воравут.

Кілька компаній підписалися на будівництво лінії. Вони повинні подати свої пропозиції не пізніше 12 листопада.

Лінія довжиною 220 км обійдеться в 224 мільярди бат. Поточне залізничне сполучення з аеропортом від Суварнабхумі до Пхая Тай буде продовжено до Дон Муанг і У-тапао.

Амбітний мегапроект прискорюється і є частиною планів уряду щодо розвитку Східного економічного коридору (ЄЕС). Провінції Чаченсао, Чонбурі та Районг визначені для розвитку ЄЕС, територія займає понад 13.000 тис. км2.

Джерело: Bangkok Post

5 відповідей на “Лінія HSL Дон Мианг – Суварнабхумі – У Тапао запрацює в 2023 році”

  1. від eekhaute patrick говорить

    Я бачу, що буде нове сполучення від ДОН МУАНГ до У ТАПАО….лінія HSL…це так званий надземний потяг, як кажуть….хто знає про це більше?….
    ЗАЗДАЛЕГІДЬ СПАСИБІ.

    • Гер Корат говорить

      Деяка інформація знаходиться за наступним посиланням:

      http://englishnews.thaipbs.or.th/high-speed-train-project-linking-don-mueang-suvarnabhumi-u-tapao-gets-construction-approval/

  2. Джон говорить

    Я не думаю, що подорож із Суварнабгумі до вашого готелю/апартаментів у Паттайї не заощадить багато часу та грошей.
    Ціна квитка коштуватиме приблизно 250 бат до станції Паттайя (від Суварнабхумі), а потім вам доведеться взяти таксі від станції Паттайя до вашого готелю/апартаментів, знаючи тайську мову (ціна за домовленістю) буде коштувати щонайменше 150-200 бат .
    Таким чином, загальні витрати коштуватимуть від 400 до 450 бат із збільшенням швидкості до станції Паттайя, де ви (якщо справи підуть проти вас (а це часто буває в Паттайї)), загалом, саме стільки часу та витрат втратив, ніж зараз.
    Мораль цієї історії полягає в тому, що деякі кишені знову наповнені, і багато тисяч (тайських) робітників мають роботу протягом наступних 5 років, а потім можуть оплачувати вартість свого життя.

  3. RON говорить

    Ну,

    Про HSL зі швидкістю 300 км на годину можна забути.
    Залізничне сполучення до аеропорту рухається з максимальною швидкістю 80 км на годину.
    Поточна система надземних поїздів від Суварнабгумі до Пхая Тай, а потім до станції аеропорту Дон Муанг уже була частиною «червоної» лінії. Ця «Червона лінія» майже готова, не вистачає лише частини Phaya Thai to Bang Sue. Відкриття «Червоної лінії» відбудеться на початку наступного року.
    Тож від Суварнабгумі до У-Тапао потрібно виконати досить багато роботи.
    Але........ ми звикли до відкриття в Таїланді.
    Це Таїланд

  4. Грабувати говорить

    Я завжди подорожую залізницею Airport Rail Link, це добре, але якщо вона не швидка, їм все одно доведеться оновити кілька речей.


Залишити коментар

Thailandblog.nl використовує файли cookie

Наш веб-сайт працює найкраще завдяки файлам cookie. Таким чином ми можемо запам'ятати ваші налаштування, зробити вам персональну пропозицію, а ви допоможете нам покращити якість сайту. Докладніше

Так, я хочу хороший сайт