Державний секретар Пайлін не погоджується з планом оператора Airport Rail Link, SRT Electric Train Co (SRTET), придбати сім нових поїздів. Залізничне сполучення до аеропорту — це легкорейкове сполучення в Бангкоку між Пхая Тай та аеропортом Суварнабхумі.

План з'єднання Суварнабхумі, Дон Муанг і У-Тапао отримав вищий пріоритет. Це примітно, тому що після скарг на переповнені поїзди та збої він хотів, щоб поїзди були придбані швидко. Тепер він каже, що відстрочка є бажаною, оскільки незрозуміло, які типи поїздів SRTET має закупити, враховуючи плани розширення в інші аеропорти.

Щоб зменшити скупчення людей під час ранкового піку, SRTET було доручено розпочати розклад раніше. Тепер потяги курсуватимуть о 5.30:6.00 ранку замість нинішньої XNUMX:XNUMX. У вагонах з місцем для багажу будуть передбачені додаткові місця.

Джерело: Bangkok Post

5 відповідей на “Немає нових поїздів для перевантаженого залізничного сполучення до аеропорту”

  1. Джон говорить

    «Потяги тепер курсуватимуть о 5.30:6.00 ранку замість нинішньої XNUMX:XNUMX. У багажних вагонах будуть додаткові місця».

    Ці півгодини зменшать збої?
    І я ніколи не бачив багажних вагонів на залізничному сполученні до аеропорту?
    Залізничне сполучення до аеропорту повинно бути дуже надійним, тому що, якщо воно спричиняє численні збої, все більше людей НЕ використовуватимуть його більше.
    Це ще одна типова тайська політика.

    • КхунБрам говорить

      Так, часто повні потяги. Логічно.

      Чудова лінія. Гладкий і дешевий.

      Хороший менеджмент.

      Іноді помилки? Так, це також. Це частина успіху.

      І нехай встане перший, хто ніколи не робить нічого поганого…………

      Я б із задоволенням провів 20 хвилин у цьому аеропорту, інакше я б провів 2-3 години в таксі в годину пік з усіма роздратуваннями, які це тягне за собою.

      Але у кожного свій смак.

  2. Пуучай Корат говорить

    Так, витратити гроші можна лише один раз, навіть у Таїланді. Мені також здається терміново потрібним зв’язок від Дон Мианга до Суварнабгумі. Інфраструктура мегаполісів завжди потребуватиме інвестицій. Залізничне сполучення до аеропорту справді зайняте, але особисто для мене це не шкодить надійності. На інших сполученнях у певний час іноді доводиться чекати кілька хвилин, якщо потяг заповнений, але, на щастя, я ще не стикався з таким сполученням з аеропортом.

    • Лев говорить

      Тоді тобі пощастило. Особливо в годину пік бувають довгі черги в очікуванні наступного поїзда. І у відповідь на попередню іншу відповідь я дійсно бачив ці багажні вагони; це цілий поїзд, повний повітря.

  3. johan@hua говорить

    Не завадить і під’єднати кілька вагонів.
    Часто сотні людей чекають, а потім вони це отримують
    два або три вагони, зчеплені ззаду.


Залишити коментар

Thailandblog.nl використовує файли cookie

Наш веб-сайт працює найкраще завдяки файлам cookie. Таким чином ми можемо запам'ятати ваші налаштування, зробити вам персональну пропозицію, а ви допоможете нам покращити якість сайту. Докладніше

Так, я хочу хороший сайт