Троє робітників загинули в результаті нещасного випадку під час роботи на Червоній лінії в Бангкоку
Будівництво червоної лінії Skytrain між Банг Су і Рангсіт було призупинено після того, як троє робітників загинули внаслідок аварії на будівельному майданчику в Дон Муанг (Бангкок) у п'ятницю ввечері.
Аварія сталася через те, що під час виконання робіт зі стовпа раптово відвалилася сталева опорна конструкція. Цей так званий «пристрій запуску сегментів» використовується для тимчасового утримання бетонних балок на місці. Троє загиблих також впали з конструкції. Попередня аварія під час будівництва Червоної лінії вже забрала життя п'ятьох людей.
Зараз будівництво призупинено, доки не будуть перевірені всі процедури безпеки. Це наказав міністр транспорту Архом. Відповідального інженера відсторонили від роботи на час розслідування. Міністр наказав компанії протягом тижня розробити план запобігання повторенню інциденту.
Thai Railways (SRT), замовник будівництва Червоної лінії, сформує слідчий комітет. Розслідується, чи можна звинувачувати підрядника Italian Thai Development Plc (Italthai). Постійний секретар Міністерства транспорту Чартчай каже, що Italthai буде занесено до чорного списку, якщо виявиться, що вони не дотримувалися вимог безпеки.
Джерело: Bangkok Post
Позитивно, але особливо примітно, що роботу зупинено та розпочато розслідування.
Чудово, тому що в цьому відношенні я все ще бачу Таїланд як країну, що розвивається, яка не сприймає правила безпеки всерйоз і одну смерть більш-менш...
Прибирання кіосків з їжею, парасольок тощо з великою помпою, щоб показати, що ви робите щось для громадян, але, з іншого боку, вам доводиться мати справу, серед іншого, з корупцією та (якщо залишатися в темі) поганою безпекою на будовах викликає у мене огиду груди.
Тому рішення серйозно ставитися до подібних нещасних випадків на виробництві є справжнім прогресом для країни!
Поєднання Italian Thai Development змушує задуматися.
Як і скрізь, де вони будують, є великий знак «БЕЗПЕКА ПЕРШЕ ЗА ВАШУ»... просто забудьте про це. У Таїланді до безпеки ставляться дуже неохайно. Лише подивіться на сталеві троси кранів. А на будівельних риштуваннях вони просто носять капці. на роботі шолом на голові тільки у керівника. Я знаю дещо про безпечну роботу, а також про те, як огороджувати речі під час дорожніх робіт. Я працював у висотних будинках, наприклад, фарбував кабелі вежі в Лопіку та всіх інших щогл і телевізійних веж у Нідерландах.
Мені б хотілося, щоб вони діяли так само старанно у справі мережі проституції в Ме Хонг Сон.
Не кажучи вже про зникнення пакету 1932 року.
Ще мене дивує, що там будівельники ходять у шльопанцях.
Статика – предмет, який зазвичай вивчають у школі.
А потім, коли ви зрозумієте уроки, ви зможете побудувати щось на зразок віадука Мійо.
https://www.youtube.com/watch?v=6LbkM1AhxNM