Новини з Таїланду – 20 січня 2015
Ця сторінка містить добірку з тайських новин. Ми перераховуємо заголовки з основних джерел новин, зокрема: Bangkok Post, The Nation, ThaiPBS, MCOT тощо.
За новинами є веб-посилання. Натиснувши на нього, ви зможете прочитати повну статтю на англійському джерелі. Сторінка новин оновлюється кілька разів на день, щоб ви завжди читали останні новини.
Новини з Таїланду – 20 січня 2015
Журнал The Nation відкриває сьогодні повідомлення про те, що прем’єр-міністр Прают Чан-Оча гнівно відреагував на звинувачення в тому, що він наказав розпочати процедуру імпічменту проти колишнього прем’єр-міністра Їнглак Чинавата. У розмові з журналістами в Будинку уряду він рішуче заперечив звинувачення: http://goo.gl/qWBp4y
– Таїланд хоче імпортувати 50.000 42 тонн сирої пальмової олії, щоб покрити очікуваний дефіцит. Країна відчуває дефіцит пальмової олії, оскільки плантації пальмової олії постраждали від посухи. Це призвело до скорочення виробництва пальмової олії, яка широко використовується для приготування їжі. Крім того, максимальна ціна на пальмову олію також встановлена на рівні XNUMX батів за літрову пляшку: http://t.co/j2O2GcSnEy
– Дві бюджетні авіакомпанії в Таїланді переживають важкі часи, тому їм довелося знизити ціни на квитки, щоб залучити достатню кількість пасажирів. Nok Air і Thai AirAsia (TAA) зазнають збитків на гострому конкурентному ринку внутрішніх рейсів. Nok Air знизив ціни на квитки в середньому на 28%, а Thai Air Asia також в середньому на 20%: http://t.co/fWjTZobd04
– Прем’єр-міністр Таїланду Прают відкрив плавучий ринок біля Будинку уряду: http://goo.gl/1OZnai
– Експорт рису з Таїланду досяг рекордного рівня в 2014 році: http://goo.gl/U2N7Oy
– Офіційні особи в аеропорту Суварнабхумі внесли в чорний список водія таксі після того, як він стягнув з японського туриста 700 бат за поїздку з аеропорту до Сапхан Квай. Японець не обійшовся з цим і висловив своє невдоволення в соцмережах, після чого таксиста взяли до відповідальності: http://goo.gl/UaUjuQ
– Це кінець потворних ліній електропередач на вулицях Бангкока? Електрокабелі планують прокласти під землею, як у Нідерландах. Причина цього – будівництво оптоволоконної мережі. Волоконно-оптичні кабелі не можна з'єднувати разом з електричними кабелями. Тоді відкритим залишається тільки один варіант: під землею. Це має чимало наслідків, оскільки й без того жваві вулиці Бангкока доведеться відкрити: http://goo.gl/cmS62F
– Ви можете прочитати більше актуальних новин з Таїланду в нашій стрічці Twitter: twitter.com/thailand_blog
новини про пальмову олію, які я тут прочитала, мене трохи здивували. За словами джерела, через посуху буде дефіцит. Це зовсім не правильно. Дефіцит пояснюється тим, що багато фермерів, які вирощують пальмову олію, просто не збирають плоди через низькі ціни, і вони зазнають збитків під час збирання та транспортування. Якщо плантація була в оренді, а не у власності, вони просто не могли нею керувати і були змушені дозволити плодам гнити й опадати, а не збирати їх. Минулого року через шахрайські угоди між переробниками вони отримали ледь 3.5 бат/кг. І це не з «чуток», це з досвіду.
легке адді
Щодо таксиста в Бангкоку, мій досвід роботи з таксі-мафією в Паттайї минулого тижня.
Доброзичливий 50-річний тайський таксист, друг моєї тайської дівчини, відвіз мене до Суварнабгумі. Хоча ціна за метрове таксі будь-де в Паттайї становить 800 бат плюс +/- 50 бат автострада, я все одно погодився з ним на круглу ціну в 1.000 бат. За півгодини до виходу з готелю він подзвонив мені, сказавши, що не може бути присутнім через іншу поїздку і що він пришле колегу. Для мене не було проблем і трохи пізніше я пішов зі своїм колегою.
Трохи проїхавши, він зателефонував мені, сказавши, що ціна має становити 2.000 бат, з усією помилкою: він пропустив свою поїздку, його заміна пропустила інші поїздки, це було більше таксі, заміна не мала зворотного пасажира, і т. д. Я дотримувався угоди: 1.000 бат. Після кількох телефонних дзвінків і коли ми вже їхали 40 хвилин, його остання погроза: 2.000 бат, інакше він поверне таксі до Паттайї Мій страх: втрачено 80 хвилин, знайдіть нове таксі: я ризикував спізнитися на рейс.
Сміливо кажучи, я відповів: у мене є ваше ім'я, номер таксі, я знаю вашу сім'ю і я повідомлю поліції в Паттайї. Вдарили по телефону.
Тільки тоді мій водій сказав: я підвезу вас до аеропорту. Цей чоловік — мафіозі: він возить інших водіїв, але сам хоче заробити стільки ж, не сідаючи за кермо. А туристи, які повертаються, змушені їх зняти з рейсів, часто здаються і платять більше.
Так що для мене все закінчилося добре, але що могло статися, якби, наприклад, кілька з них чекали мене, коли я повернувся в Паттайю? Після 12 років у Таїланді мені цікаво, чи варто мені все ще відповідати на це заради інших фарангів? Хтось із читачів має досвід з цим?
Щойно повернувся з Таїланду. Після прибуття в Бангкок я отримав номер таксі до Паттайї.
Весь багаж у таксі він забирає з пропуском, я кажу лічильник, він каже, ні лічильник 3000 бат. Ні в якому разі, зупинити все знову, таксі знову той самий ритуал, без лічильника, але 1500 бат, оскільки ми не відчували бажання робити це ще кілька разів, ми погодилися. Повернення було 1000 бат. У багатьох таксі навіть були інші люди, які не користувалися лічильником, коли виходили. Наша думка не змінилася. Bayoki Tower той самий номер готелю, але він не хоче вмикати лічильник, але хоче 400 бат. Поїздка зазвичай коштує не більше 100 бат. І ми завжди чайові.
Чому нижчі тарифи в Nok Air, летіли в Рой Ет минулого року, переліт в один кінець лише 1300 бат, а тепер із цією так званою знижкою, оскільки їм так важко, ціна в перший тиждень лютого становить 1581 бат .
Майте на увазі, що різниця в ціні мене не дуже турбує, але я трохи втомився від усіх скарг авіакомпаній, які потім стягують вищу ціну, незважаючи на оголошені знижки.
Мій висновок….., авіалінії — це мафія……!
І тоді ви знаєте, що за 134 бата ви можете мати комфортну поїздку на автобусі змінного струму до Suvharnabumi, як фаранг Паттайї / турист... найбільше, що ви можете отримати в Паттайї, це таксі до пункту відправлення Jomtien ViewTalay 1.
http://www.airportpattayabus.com/