Петиція про те, щоб діти носили мотоциклетні шоломи
Asia Injury Prevention Foundation (AIP) і Save the Children передадуть петицію з 15.000 XNUMX підписами до столичної адміністрації Бангкока наступної середи. Це зроблено для того, щоб змусити школи, які знаходяться під наглядом BMA, брати участь у кампанії з пропаганди носіння шоломів школярами на мотоциклах.
Підписи на підтримку кампанії «7 відсотків» збирали на двох сайтах www.7-percent.org та www.change.org.
Координатор Save the Children Арунрат Ваттанапалін сказав, що якщо місто захоче підтримати цю кампанію, його організація готова негайно розпочати пілотні проекти в школах Бангкока.
Кожного навчального дня 1,3 мільйона тайських дітей їдуть до школи як пасажири на мотоциклах, а кампанія спрямована на збільшення використання дітьми шоломів. Зараз лише від 7 до 60 відсотків дітей, які їздять на мотоциклі, носять шолом.
Також наголошується на спробі переконати владу, що шоломи мають бути постійною частиною шкільної форми.
У Таїланді є другі за небезпекою дороги у світі. Щороку понад 2.600 дітей гинуть у ДТП і 72.000 XNUMX отримують травми.
Приписка Грінго: кампанія заслуговує на всю підтримку і не повинна обмежуватися лише Бангкоком. Тут, у Паттайї, я вважаю, що 7% для школярів навіть не досягнуто. Ми можемо коротко розповісти про сільську місцевість у Таїланді, де, мабуть, автомобільний шолом ще не винайшли.
Джерело: The Nation
Тут, в Ісаані, за моїми оцінками, менше 1%, і вік дітей, з якого їздять на мотоциклах, також дуже низький. Іноді вони ледве бачать за кермо. Особливо хлопці! Я живу в районі Буенг Кхон Лонг.
А поліція в селі в Лопбурі - це повний жарт, вони граються в школі на жвавій головній "шосе" і бачать, що майже всі молоді люди їдуть до школи на скутері без шолома, не досягли правового віку, не мають посвідчення /водійські права , І НІЧОГО РОБИТИ!
Дурний збіг звичайно, але в Лопбурі мені дали штраф, я був у шоломі, але ремінь був зламаний. Власна провина звичайно.
Нагадую, шолом завжди був обов’язковим і для дорослих, і для дітей
Дивовижний Таїланд
Носіння шолома вимагається законом. Але до тих пір, поки джентльмени Тайського Германдаду не завжди носять шолом, а також часто дивляться в інший бік, коли хтось не носить шолом, тоді закон є пустим правилом.
Часто можна побачити, що водій мотоцикла/мопеда в шоломі, а дитина, яку перевозить, ні! Ці люди мають бути позбавлені батьківської опіки. Особливо це стосується випадків, коли мама і тато носять шолом, а дитина ні.
Але так, поки не буде жорсткої політики примусового виконання (??? що це таке???) з відповідно високими штрафами, нічого не зміниться.
Трохи криво, але тільки водій зобов’язаний носити шолом.
Я думаю, що малим дітям до певного віку слід заборонити їздити на велосипеді, оскільки це надзвичайно небезпечно
Найкраще починати з батьків, бабусь і дідусів, а так, дядько офіцер іноді носить кашкет замість каски.
Я завжди одягаю шолом, коли їду на мотоциклі, і це не має нічого спільного з тим фактом, що я керую важчим мотоциклом. Сумно дивитися, скільки тайців без шоломів просто відривають, чим швидше, тим краще. Цю проблему можна вирішити лише біля джерела. З іншого боку, ви можете побачити все більше використання гоночних велосипедів тут. Потім вони одягнені як чемпіони світу і носять справжній велосипедний шолом!!!!
легке адді
Так, хороший коментар, пане Адді .
Я також бачу їх тут майже щодня на їхніх гоночних велосипедах, які щойно приїжджають з Тур де Франс у велосипедному шоломі та з усіма аксесуарами.
Коли я їх бачу, я справді вибухаю сміхом.
Незабаром я повернуся на мопеді без шолома, тому що їзда на справжньому гоночному велосипеді створює деяким людям імідж у Таїланді.
Ян Боте.
На жаль, випускається ще одна велика повітряна куля, яка, безсумнівно, дуже швидко здується.
Як хтось раніше відповів на цю публікацію, також там, де я живу.
Місцева жандармерія відповідає за управління рухом, коли середня школа не працює.
І ви не повірите тому, що побачите, навряд чи хтось носить шолом.
Подивіться, як діти їдуть додому на новій Honda CBR 250 cc.
У них немає водійських прав, але вони точно мають тайського тата з грошима та зв’язками.
Ні, ще один гарний хід, який зовсім не працює.
Якщо вони дійсно хочуть щось з цим зробити, пане. Прают справді мав би показати зуби.
А жандармерію довелося суворо покарати за свою безгосподарність.
Вони беруть участь лише тоді, коли справа доходить до збору тихих грошей під час карткових ігор.
Я це бачу і чую, і знаю, про що говорю.
Повірте, в Таїланді нічого не змінилося, і я живу тут вже одинадцятий рік.
І я бачив, як багато лідерів і урядів приходять і йдуть швидше.
Єдине, що залишається, це зростання корупції, зростання бідності через борги та зростання еліти.
Ян Боте.
Прийде час уроки дорожнього руху проводити в школах, можливо, так і буде, але боюся, що ні. Про уроки дорожнього руху в школі я вже розповіла поліцейським, це була хороша ідея, але вони нічого не роблять, шкода.
Востаннє я їздив на мопеді в Нідерландах до того, як шоломи стали обов’язковими. Після цього я сідаю на мопед лише тоді, коли я в Таїланді, а поліції немає на вулицях.
Особисто для мене це прекрасне і звільняюче відчуття сісти на мопед без шолома.
Ні, я ніколи не дуже любив правила. На щастя, я можу жити добре, щоб хтось інший не думав і не вирішував за мене. Просто питання використання вашого мозку, кажу я.
Це буде зовсім інша історія, якщо ви не зможете цього зробити.
1 гарне правило — носити шолом, інакше ви можете забути про ці хороші мізки, тому що з ним також є правило: не одягайте шолом, і ви потрапите в аварію на мотоциклі. ВИ НЕ ЗАСТРАХОВАНІ, ТОДІ ВОНИ БУДУТЬ НЕ ВИПЛАЧУЄТЬСЯ, але так, ви будете ненавидіти правила!!!!
Джо,
У моїй страховці в BUPA також зазначено, що в разі аварії з мотоциклом буде виплачено лише 50% вищезазначених сум.
Чому б це? Щоб підкреслити свою свободу? Або насолоджуватися вітром у своєму волоссі (або через роздвоєний мозок).
Знайдіть правильну відповідь самі…………