Питання читача: Імпорт скутера з Таїланду до Бельгії

За надісланим повідомленням
Geplaatst в Питання читача
Ключові слова: , ,
14 січня 2015

Шановні читачі,

Я хотів би імпортувати новий скутер 125 cc з Таїланду до Бельгії. Хтось знає, яких процедур слід дотримуватися? Скільки це мені коштуватиме і чи можу я їздити на цьому скутері в Бельгії?

Що найдешевше, човен чи літак? Той самий скутер у нас мінімум на 2500 євро дешевший, а модель ідентична.

З повагою,

Jos

7 відповідей на “Запитання читача: Імпорт скутера з Таїланду до Бельгії”

  1. Кіс говорить

    Важливо, чи він уже має схвалення типу для Нідерландів.
    Якщо цього немає, не починайте.

    Транспорт на човні найдешевший. Приблизно 30 днів у дорозі.
    Потім його необхідно помістити в об’єднану ємність.
    Потім сплатити ввізне мито та ПДВ.
    Вони залежать від вартості мотоцикла.
    Просто запитайте, наприклад, у Kleve та Zn. Базується в Роттердамі.
    Вони про все подбають, і це дешевше, ніж організовувати самому.
    Потім ви отримаєте його з доставкою від дверей до дверей. У них є досвід, і ви заздалегідь знаєте загальні витрати.
    Якщо робити самому, то порахувати складно.
    Але знову ж таки, уважно перевірте, чи є тип затвердження. І потрібні папери.

  2. Фредді говорить

    Кілька років тому мій друг із Брюгге також хотів зробити це. Оскільки він приїжджав до Таїланду кілька разів на рік, він спочатку хотів зробити запит у Бельгії, і, згідно з інформацією, яку я маю, ви не можете отримати омологаційний номер або документ для мопедів або мотоциклів спочатку повинен бути омологований. Ви можете сплатити податок і страховку, але вам заборонено їздити по дорогах загального користування, наскільки я маю інформацію (можливо, невірну!)

  3. тонний говорить

    Джо, я думаю, ти помиляєшся. Не думаю, що це буде більше 250 євро.
    Я сам маю Honda 110 cc і заплатив 935 євро.

  4. Eduard говорить

    Привіт, коротше, не починай. Я залишу тобі подробиці. гр.

  5. Рон говорить

    Шановний Jos, на блозі вже дещо було написано на цю тему.
    Начебто ціна приблизно однакова, а це досить клопітно
    Щоб пройти перевірку мотоцикла/на номерний знак/і т.д.,
    Звичайно, це також пов’язано з великими витратами.
    потім транспортні витрати/імпортні мита тощо (можливо, я щось забуваю).
    Загалом приблизно така ж ціна, як і в Європі (Бельгія) за аналогічний велосипед.
    Я читав, що кілька блогерів не рекомендують це.
    Рон.

  6. хм говорить

    Дорогий Джош.

    Не починайте з цього, ви отримаєте багато неприємностей, і якщо вам пощастить, вам не дозволять їздити на ньому дорогами загального користування, і це зрештою коштуватиме вам більше. НЕ,,

  7. Рой говорить

    Дорогий Джосе, особисто я не думаю, що ти можеш з цим щось вдіяти. Розкішний скутер 125 куб.
    Відомий бренд, наприклад Yamaha або Honda, коштує в Бельгії приблизно 2500 євро, в Таїланді ці кошти
    +/-80 000 бат. імпортний податок на нові транспортні засоби 20%. Ось ваш прибуток!
    Гарантія не діє, якщо ви експортуєте двигун.
    одноразова перевірка також коштуватиме вам дещо.
    Для перевірки скутер повинен бути оснащений рядом європейських запчастин (номер E)
    Це стосується покажчиків, фар, задніх ліхтарів і вихлопу.
    Тоді в Бельгії ви також маєте проблеми з пошуком запчастин, якщо є дефект.
    З огляду на все, я б не починав це.


Залишити коментар

Thailandblog.nl використовує файли cookie

Наш веб-сайт працює найкраще завдяки файлам cookie. Таким чином ми можемо запам'ятати ваші налаштування, зробити вам персональну пропозицію, а ви допоможете нам покращити якість сайту. Докладніше

Так, я хочу хороший сайт