Ласкаво просимо до Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX відвідувань на місяць Thailandblog є найбільшою спільнотою Таїланду в Нідерландах і Бельгії.
Підпишіться на нашу безкоштовну електронну розсилку та будьте в курсі!
Бюлетень
Налаштування мови
Оцініть тайський бат
Спонсор
Останні коментарі
- РонніЛатЯ: Так, я кажу, що Канчанабурі – лише приклад, і ви можете це змінити. Ви також можете зробити це на самій веб-сторінці, а потім переглянути
- Вільям-Корат: У посушливий період лінія проходить внизу від Бангкока, нижче та на схід від нього до Національного парку Као Яй, як правило,
- Ерік Кайперс: якщо ви зміните командний рядок, наприклад https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ви отримаєте інше місто чи регіон. Але ти
- Корнеліс: Ну, ГертП, я абсолютно не «прихильник брюссельської капусти» чи наркоман Red Brand, але це не означає, що я не люблю тайську кухню.
- Рудольф: Це залежить від того, що ви шукаєте в Таїланді, але, чесно кажучи, на мій погляд, у вас не так багато вибору. Великі міста розвалюються
- РонніЛатЯ: Подивіться також на це. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Також прокрутіть трохи вниз, і вони також дадуть вам деякі пояснення
- Петро (редактор): Мені також подобається тайська кухня, і так, ціна дуже приваблива. Але це просто факт, що тайські фермери неймовірні
- Джек: Найкраще їхати в період з листопада по лютий. Люди з астмою категорично не повинні приїжджати сюди з березня по травень
- ГертП: Шановний Рональде, я повністю згоден з вашою історією, я також насолоджуюся тайською кухнею щодня і навіть після 45 років тайської
- Ерік Кайперс: Вільма, погане повітря не у всьому Таїланді. Таїланд більш ніж у 12 разів перевищує Нідерланди! Це великі міста (дорожній рух) і деякі
- Пьоттер: kopi luwak регулярно купують і п'ють у Нідерландах. Зазвичай доступний лише за деякий час до Різдва. Ви отримуєте найкращий смак кави
- Джек С: О Боже…. За винятком того, що я також починаю день з кави, для мене все інакше... моя кава просто a
- Ганс: Смаки різні, але це просто виглядає красиво.
- Ленартс: Шановний, вчора я пішов до імміграційної служби, щоб подати заяву на отримання пенсійної візи, дуже привітні люди, і вони швидко допомогли
- aad: Я купую каву в Lotus. Додайте чайну ложку цієї кави в теплу воду і насолоджуйтеся
Спонсор
Знову Бангкок
Меню
Прибуття в аеропорт Бангкок
облік
Теми
- фон
- Заходи
- Рекламний
- щоденник
- Податкове питання
- Бельгійське питання
- Пам'ятки
- Смутний
- Буддизм
- Рецензії на книги
- Колонка
- Коронакриз
- культура
- Щоденник
- датування
- Тиждень
- Файлу
- Занурюватися
- Економіка
- Один день із життя....
- острови
- Продукти харчування та напої
- Події та фестивалі
- Фестиваль повітряних куль
- Фестиваль парасольок Бо Санг
- Перегони буйволів
- Фестиваль квітів у Чіангмаї
- Китайський Новий рік
- Повна місячна вечірка
- Різдво
- Фестиваль лотоса – Руб Буа
- Лой Кратхонг
- Фестиваль вогняної кулі Naga
- Святкування Нового року
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетний фестиваль – Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайський Новий рік
- Фестиваль феєрверків в Паттайї
- Емігранти та пенсіонери
- ЗАРАЗ
- автострахування
- Банківська справа
- Податок в Нідерландах
- Податок у Таїланді
- Посольство Бельгії
- Податкові органи Бельгії
- Доказ життя
- DigiD
- Емігрувати
- Зняти будинок
- Купити будинок
- В пам'ять
- Довідка про доходи
- День короля
- Вартість життя
- посольство Нідерландів
- Нідерландський уряд
- Голландська асоціація
- Новини
- Проходить
- Паспорт
- Пенсія
- Водійські права
- Розподіл
- Вибори
- Страхування в цілому
- Visa
- Робота
- Лікарня
- Медична страховка
- Флора і фауна
- Фото тижня
- Гаджети
- Гроші та фінанси
- Історія
- Здоров'я
- Благодійність
- Готелі
- Дивлячись на будинки
- Ісаан
- Хан Петро
- Ко Мук
- Цар Пуміпон
- Живу в Таїланді
- Подання читача
- Дзвінок читача
- Читацькі поради
- Питання читача
- суспільство
- ринок
- Медичний туризм
- Оточення
- Нічне життя
- Новини з Нідерландів та Бельгії
- Новини з Таїланду
- Підприємці та компанії
- Освіта
- Дослідження
- Відкрийте для себе Таїланд
- Відгуки
- Чудовий
- Закликати до дії
- Повені 2011
- Повені 2012
- Повені 2013
- Повені 2014
- сплячий режим
- Політика
- Голосування
- Історії подорожей
- Подорожі
- Відносини
- Покупки
- соціальні медіа
- Оздоровчий спа-центр
- Спорт
- Штеден
- Заява тижня
- Пляж
- Таал
- На продаж
- Процедура TEV
- Таїланд взагалі
- Таїланд з дітьми
- тайські поради
- Тайський масаж
- Туризм
- Виходити
- Грошова одиниця – тайський бат
- Від редакції
- Нерухомість
- Рух і транспорт
- Віза для короткого перебування
- Довгострокова віза
- Візове питання
- Авіаквитки
- Питання тижня
- Погода і клімат
Спонсор
Відмова від перекладів
Thailandblog використовує машинний переклад кількома мовами. Ви використовуєте перекладену інформацію на свій страх і ризик. Ми не несемо відповідальності за помилки в перекладах.
Читайте наш повний текст тут відмова.
Роялті
© Copyright Thailandblog 2024. Усі права захищено. Якщо не зазначено інше, усі права на інформацію (текст, зображення, звук, відео тощо), яку ви знайдете на цьому сайті, належать Thailandblog.nl та його авторам (блогерам).
Повне або часткове захоплення, розміщення на інших сайтах, відтворення будь-яким іншим способом та/або комерційне використання цієї інформації не дозволяється, окрім випадків, коли було надано письмовий дозвіл Thailandblog.
Посилання та посилання на сторінки цього веб-сайту дозволені.
Головна » Питання читача » Питання читача: Чи корисні переходи зебри в Таїланді?
Питання читача: Чи корисні переходи зебри в Таїланді?
Шановні читачі,
Я приїжджаю до Таїланду кілька років і думаю, до чого тут зебра на дорозі? Кожен раз, коли я хочу перейти дорогу по зебрі, ніхто не зупиняється. У мене навіть таке враження, що водії піддалися.
У Бельгії пішохід завжди має пріоритет на зебрі. Водії, які продовжують рух, скоюють серйозні порушення. Можливо, правила дорожнього руху в Таїланді інші? Чому на дорозі зебра?
Я думаю, що ми повинні повідомити читачів, які подорожують до Таїланду вперше про ці дуже небезпечні умови.
З повагою,
Рол
Я вже казав про це в цьому блозі, у Таїланді зебра — це лише прикраса, не більше й не менше. На you tube є багато відео. Багато років тому я взяв із собою друга в Таїланд,
вже попереджав, щоб переходив не по зебрі, а по мосту. Сер, упертий - він все знав краще - ледве не з'їхали з зебри, коли він на неї ступив. Хіба тут не зупиняються??? — сердито сказав він, — я розреготався.
У нинішній інформаційний вік мені здається, що пересічний мандрівник обов’язково шукатиме інформацію про пункт призначення, особливо якщо він їде туди вперше.
Я думаю, що ці зебри мають своє призначення в місцях, де багато пішоходів переходять вулицю: мета полягає в тому, щоб пішоходи переходили вулицю в одному місці (групами).
Але практика насправді інша. Як можна прочитати в попередніх відповідях: «оздоблення» і «май пен рай»… Хаос, тайський стиль… Я не думаю, що для автомобілістів є якісь зобов’язання.
Штрафів для пішоходів я поки що не помітив. Це може статися, коли пішоходи переходять вулицю, коли для них червоне світло, або коли вони ігнорують розпорядження офіцерів...
Перевага зебри в Таїланді в тому, що на дорогах з центральним резервуванням можна пройти крізь кущі або бетонні стіни, не лізучи. Для решти, як часто пишуть на Thailandblog, щось, де ви повинні розраховувати на пріоритет і ввічливість, навіть з амулетами та квітковими гірляндами безкоштовно. Але в якийсь момент ви повинні перейти на іншу сторону. Це просто коштує часу на очікування безпечного моменту або іноді трохи об’їзду, щоб перейти дорогу через пішохідний міст. Мені не дуже подобаються сходи на тих доріжках, і я також бачу там падіння, тож вам також потрібно стежити за цим. Іноді мені щастить, і мила тайська жінка допомагає мені переходити дорогу.
Немає більшого марнотратства фарби, ніж тайська дорожня розмітка
Найпростіша відповідь на питання:
зебра тут ні до чого.
Чому завжди ці сильні історії?
Змиріться з цим.
Я готовий це прийняти, але тоді вам доведеться почекати, доки я дійду до зебри, тоді буде набагато легше...
О, але це не тільки зебра, яка служить прикрасою!
Стрілки на дорозі! Поверніть праворуч, вони також служать для руху прямо! Хоча у мене таке враження, що на стрілці прямо затор, але вони не наважаться їхати в цю смугу правого повороту, уявіть, якщо хтось там дійсно повертає направо. Тоді їм доводиться чекати.
Нині ще й нове оздоблення: гуркотливі смужки!!!! Тоді вони за 25 метрів від шкільних воріт!
Міністерство має добрі наміри! Але учаснику дорожнього руху......байдуже!!!
Це Таїланд!!!
Коли я був у Патонг на початку року, мені завжди доводилося переходити перехрестя, щоб дістатися від готелю до центру чи пляжу, і я дуже боявся там переходити. Там дійсно повна анархія. Дивно, що там щодня не гинуть люди.
https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656
Так, Роель, в TH офіційні правила дорожнього руху майже ідентичні правилам ЄС.
Однак практика, як і в більшості азіатських країн, зовсім інша:
Правило 1. Все, що попереду, має перевагу, все, що позаду, повинно поступатися.
Правило 2. Дорожня розмітка лише для прикраси.
Існує виняток із правила 1: чим більший і/або важчий та/або дорожчий транспортний засіб, тим більший пріоритет має надаватися цьому транспортному засобу. Пішохідний транспортний засіб ЗАВЖДИ має пріоритет.
Щодо переходу (ТАКОЖ на зебрі): для цього потрібна певна практика. Спочатку ви добре оцінюєте швидкість транспортних засобів, що їдуть праворуч (і бажано також ліворуч), а також вашу власну швидкість перетину. Як тільки ви побачите «дірку» пересікайте на ПОСТІЙНІЙ швидкості. Це також дозволяє водіям краще визначити, де ви будете.
Якщо перехрестя завелике, залишайтеся посередині дороги та повторіть процедуру для транспорту, що йде зліва.
Звичайно, це не гарантія того, що ви потрапите на той бік неушкодженим. 🙂
На жвавій трасі (4-, 6-, 8-смугова) доцільно використовувати пішохідний міст.
Що ж, принаймні ця відповідь комусь допоможе. Насправді не більш ніж очевидно, що правила дорожнього руху в Таїланді по суті такі ж, як і в ЄС та в інших місцях у зв’язку з угодами в міжнародному договорі про дорожній рух (як я кажу на пам’ять 1946-1947 років), узгодженому в Женеві та які оновлення, зокрема, у 70-х роках.
Звичайно, також очевидно, що на практиці різноманітна дорожня розмітка, заповіді та заборони сприймаються в Таїланді як «пропозиції». На жаль, тайські поліцейські не часто перевіряють зебру, щоб стягнути штрафи чи хабарі.
Шановний TheoB,
Зупинка посеред дороги??
небезпечні для життя.
Тут, у цьому блозі, деякий час тому пара на мотоциклі, чекаючи посередині, обоє повністю розбилися.
Одного разу я стояв посередині тут, на дорозі Теппрасіт.
Тож це одноразовий випадок, тому що я був дуже наляканий.
Якби у мене тоді була складка на штанях, вона б зникла.
Просто повз вас на аварійному темпі.
водій гикає, а ви застрягли між протектором його шин.
Тайські блогери, БУДЬ ЛАСКА, ніколи не поступайтеся дорогою зебрі, тому що ви правильно зупиняєтеся, а інший пілот-камікадзе їде швидко і наїжджає на людей, або, якщо їм пощастить, майже розплющує їх, і це відбувається прямо перед вами.
Це сталося тут, на другій дорозі, яка пощастила тим людям, оскільки це дорога лише з одностороннім рухом.
Переживши це 2-3 рази і ледь не отримавши серцевий напад, ми більше ніколи не віддамо перевагу зебрі.
Навіть людина, яка бачить, що відбувається, не втратить його до кінця свого життя.
ЛУІЗА
Луїзо, я не хочу багато балакати чи обговорювати це, але пара, яка їхала на мотоциклі, ймовірно, була тією парою, яку вбили в Чаамі. Вони потрапили в аварію не тому, що чекали центральної лінії, а тому, що перетнули дорогу, не придивившись, і їх збила машина, що мчала.
Але в іншому я згоден з вами: чекати посередині, щоб перейти вулицю, не зовсім розумно. Люди тут іноді їздять навхрест, і центральна лінія не застосовується.
До речі...сьогодні я ледь не потрапив у аварію, коли їхав на мотоциклі з візком по сільській дорозі. Великий позашляховик наздогнав інший позашляховик, який їхав мені назустріч, і, незважаючи на те, що інгалятор повинен був мене помітити, він просто продовжував їхати з моєї сторони дороги, і мені довелося зменшити швидкість і майже лягти на узбіччя, щоб уникнути удару головою. при зіткненні... ідіот!
Мені просто потрібно було викинути це з грудей... пфффф
Зебра в Таїланді вказує, де можна безпечно переходити, коли немає руху.
Тайський чоловік не відомий своєю ввічливістю та відданістю, і, скажімо, це евфемізм. Запитайте будь-яку тайську жінку (особливо розлучену), і ви побачите обличчя, наче вона кусає лимон. Я б не очікував, що хтось такий зупиниться перед тобою і відпустить тебе першим. Що допомагає (у більшості випадків), так це подати чіткий знак «стоп», суворо, як регулювальник. Трохи в дорозі, але не дуже далеко, звичайно. Є дуже велика ймовірність, що він зупиниться. Не звикли думати самостійно, але вони чутливі до наказів. Удачі! (але з застереженням, ви розумієте 😉 )
Мене самого в Чіангмаї збили на зебрі з (для мене) зеленим світлом! Я спочатку подивився: всі машини зупинилися на червоне світло. Але не те, що один підступний мотоцикл без вогнів у темряві... На щастя, не так вже й погано. Відтепер я буду ще обережнішим!
Висновок, у дорожньому русі в Таїланді діє закон найсильнішого.
Тайці ввічливі, за винятком дорожнього руху. Опинившись у їхній машині, диявол у них виходить.
У мене був досвід із цим, і це дратувало мене до смерті роками.
Мій син відвідував дитячий садок у Банкок, Читлом, 3 роки, 14 років тому.
Перед школою на ДУЖЕ жвавій дорозі, алеї Читлом, була оранжево-рожева доріжка з зебрами.
Машини НІКОЛИ не зупинялися, щоб дозволити батькам/малим дітям переходити вулицю НІКОЛИ!
Потім я все це гарно задокументував і дав керівництву школи, попросивши викликати поліцію.
НІКОЛИ не було позитивної відповіді на це, але було БАГАТО лайки з боку керівництва та поліції.
ТАКОЖ, іноді потрібно було 3 місяці, якщо рожеве світло було зламано!
І керівництво школи/поліція НІКОЛИ нічого з цим не робила!
Справа в тому, як я потім виявив, що багато тайців навіть не знають, для чого потрібна зебра, і що пріоритет слід віддавати пішоходам.
Справа в тому, що дирекція школи та міліція на це не зважали.
Був прекрасним повчальним прикладом для школярів!!!!
Можна подумати, що за 15 років все змінилося і тайці дізналися щось нове!
На жаль, ми змушені констатувати, що це все ще не так!
Ви неправильно сказали, через 15 років іноземець ще нічого не навчився!
Тайці багато діляться з вами, сплять із родиною, часто також вживають алкоголь.
Але те, про що вони ніколи не діляться, — це трафік, тому завжди звертайте увагу на трафік.
На жаль, багато іноземців також причетні до цієї звички.
найкращий,
Це правда, що правила такі ж, як і в Європі.
не тільки тайці, але й фаранг про це не дбають.
найнебезпечніше, коли одні зупиняються, а ті, хто поруч з ними, ні. Іноді (зазвичай) водій-збійник під'їжджає поруч із джентльменами.
Я згоден з думкою:
-синиця
- зебри, стрілки, вогні – це напрямні, яких не дотримуються навіть поліцейські.
рада; дочекайтеся вільної смуги, безпечно оцініть відстань і швидкість зустрічного транспорту, а потім перейдіть.
і для туристів; оформити туристичну страховку євроасистанс.
користуватися
w
Немає зебри для пішоходів.
Це маркер для медиків, де знаходиться пішохід.
Якщо ви заглянете на YouTube, то відразу побачите, що флоп є флоп. Я теж буддист, але хочу на деякий час відкласти реінкарнацію. Поїхав до Чіангмая з другом, скрізь штовхаючи машини та скутери. Будьте обережні всюди...
Щоб скоротити довгу дискусію, ви можете припустити, що в Таїланді не працює нічого, що пов’язано з хорошим контролем, і це також включає використання переходу зебри. Інші причини можна знайти в невігластві пересічного тайця, який зазвичай отримав погану підготовку з водіння, яка, як і решта освіти, набагато нижча за міжнародні стандарти.
Тайці навіть не знають, для чого потрібна стежка,
не кажучи вже про зебру!!!!!!!
Яке порівняння. Коли ви приїдете до Таїланду, ви відкинете своє голландське/бельгійське/західне мислення та спробуєте співчувати місцевій ситуації. З одного боку, це означає, що ви можете їздити майже так, як хочете, нікого не дратуючи, але з іншого боку, ви також повинні враховувати, що інші роблять те саме.
Для мене зебра — це не що інше, як смуга поперек дороги, де ви зупиняєтеся, коли є поліцейський або коли велика група людей має сміливість перейти дорогу. Я не зупинюся, коли хтось захоче перетнути. чому Якщо я зупинюся, а він/вона подумає, що він/вона в безпеці, йому/їй не пощастило, тому що наслідувач, який мене обжене, не зупиниться. Тоді на моїй совісті закінчується аварія.
Ні, я так само ймовірно НЕ зупинюся, як і всі інші.
Ну а якщо є світлофор і, як написано, офіцер регулює рух...
Не так давно хтось тут у блозі запитав, чи справді «людина» зі своїм прапором і свистком має повноваження зупиняти його на вході чи виїзді з певних місць. Очевидно, він вважав неприйнятним те, що він не міг проїхати далі на зелене світло і змушений був зупинитися, тому що воно тим часом стало червоним.
Такий «чоловік» є багато де на зебрі біля шкіл. Це необхідно для того, щоб безпечно вести дітей через зебру. Тайці ще не зрозуміли, що пішохід має перевагу на зебрі, тому ставлять «людину» поруч. Ви, можливо, можете їх ігнорувати, свистіти в свисток, як божевільний, і розмахувати прапорцями. Або ви можете звинуватити його, якщо ви проїхали на червоне світло далі по дорозі, тому що він був причиною того, що для вас більше не горить зелене світло. Те саме для переходу зебри: ігноруйте його, інакше ви пропустите зелене світло.
Дайте зрозуміти піднятою рукою, що ви там і хочете перетнути, не зволікайте і не переходьте, просто дивіться!
Тайці сильно ображені зупиняться, але ви можете йти далі 🙂
Морські переходи вимощені лише як прикраса доріг. Таким чином, під страхом смертної кари з цього не можна позбутися жодного права.