Питання читача: нічним поїздом з Бангкока до Чанг Май

Усі пояснення можна знайти на seat61.com.
Неосвічений турист завжди думає, що треба виходити на початковій станції Hualampong, посеред величезної пробки. Тайці знають краще - після цього поїзд зупиняється в Samsen, а потім Bangsue terminal MRT = метро, ​​з гігантською автостоянкою/гаражем поруч, плюс Tesco з парковкою. Або в Дон Муанг - там багато парковок навпроти аеропорту.
І «незабаром :: до 2/1 всі квитки розпродані, тобто зарезервовані для тайців.

Спробуйте автобус. Думайте, що це дешевше. Зробили це в листопаді приблизно за 725 бат на VIP-автобусі. Їжа, вода, безалкогольні напої включені. Автобус відправляється рано
близько 7.30. Ви також можете сісти на нічний автобус, який відправляється з автовокзалу Northeastren Routes Bus, що неподалік від ринку Чатучак. Вітаю Хань

Минулого місяця я їхав потягом у 1, 2 та 3 класах. Мої враження:
Перший раз я хотів того ж дня сісти на потяг до Хуахіна. Я не бронював. Було місце лише в 3 класі. У 3 класі немає кондиціонера, але вентилятори на стелі. Вони мало впливають. Переважно відкриті вікна забезпечують освіження. Проблема полягала в тому, що поїзд відправився з Бангкока з півгодинним запізненням. Коли потяг стоїть, вікна не дають прохолоди. Це було пихкання. У Бангкоку ще не було тепла (листопад). У вас також постійно є продавці напоїв/їжі в поїзді. Потяг мав відправлятися о 13:17, а згідно з маршрутом прибувати о 15:13.20. Ми виїхали близько 18.30:XNUMX і прибули о XNUMX:XNUMX… Ви повинні зробити це один раз. Це досвід, але його не варто повторювати. Набагато краще сісти на нічний поїзд. Це вийшло добре.

Наступна мандрівка поїзду була з нічним поїздом до Nong Khai. Я також зареєструвався в той же день для відправлення ввечері. 1 клас був повний. Ще був можливий лише 2 клас. Якщо ви хочете подорожувати першим класом, найкраще зробити бронь на вокзалі за кілька днів. Я не знаю, чи це також дешевше, як було сказано вище. На відміну від 1 класу, у 2 класі ви всі спите разом у вагоні. Ви сідаєте в поїзд і просто сидите на своєму місці. Коли потяг відправляється, одразу починають готувати грядки. Вагонів багато. Тому може пройти деякий час, перш ніж ваше ліжко буде готове. Перші повинні негайно лягти спати... Ви спочатку сідаєте один навпроти одного. Коли вони застеляють ліжка, ви повинні встати, і вони зсувають два нижні сидіння, на них кладуть матрац, а провідники застеляють ліжко чистими простирадлами (взятими з пластику), і ви отримуєте ковдру в пластиковій упаковці. Потім зверху опускається ящик, і це верхнє ліжко. Це повноцінне ліжко. Я маю 2m1 і міг би лежати повністю розтягнувшись у ліжку. Кожне ліжко має шторку. Зрештою, ви маєте повну конфіденційність. Нижнє ліжко дорожче верхнього. Ціни: дивіться далі. Якщо у вас є нижнє ліжко, у вас також є вікно. Верхнє ліжко не має вікна. Можна замовити їжу в поїзді. У деяких є меню без цін. Будьте обережні з цим і переконайтеся, що у вас є невеликі гроші. Вони не завжди повертають зміни. Ваш багаж знаходиться на стелажах біля середнього проходу. У мене був найдальший хід (Nong Khai). Тому є люди, які виходять раніше. Зазвичай це не повинно бути проблемою. Щоб бути в безпеці, я поклав свій багаж на ліжко. Досить місця та закрийте штору. Ціна 78 класу до Nong Khai (багато далі ніж Chiang Mai) була 2 бат. Виїзд о 708:20. Прибуття о 7:45. Поїзд прийшов точно вчасно. Вранці тук-туки готові за непомірними цінами (без конкуренції). У Нонг Кхаї станція трохи безлюдна за межами центру…

Тоді я мандрував (денним) автобусом до Удонтхані та Кхон Каен. Це все дуже дешево. З Кхонкена я сів на нічний поїзд до Бангкока. Я зарезервував поїзд на 2 дні раніше, і тоді перший клас не був проблемою. Перший клас був непоганим. У вас повністю окреме купе з 2 двоярусними ліжками. Ви можете закрити відділення зсередини. Тож ваш багаж також у повній безпеці. У вас також є раковина. Ліжка без штор. Тому перший клас цікавий, якщо вас двоє. Якщо ви один, ви можете зустріти когось незнайомого і бути «замкненим» у купе. Але це весело, особливо якщо у вас є «тілацє». У вас повна конфіденційність. Єдина проблема: таргани в моєму купе. Нижня койка — це постійна коробка на підлозі, куди не може потрапити прибиральниця, а таргани, мабуть, можуть... У другому класі тарганів не буде легко. Там можна прибрати під нижніми сидіннями (ліжками).
Ціна Кхон Каен до Бангкока в першому класі: 1.168 ванн за нижнє ліжко. Верхнє ліжко було приблизно на 200 ванн дешевше. У мене не було попутника, і жоден інший мандрівник не приєднався до нас. Таким чином я мав усе купе для себе. Вони є повноцінними грядками. Незважаючи на тарганів, ми добре спали. Адже в першому класі вам не будуть заважати пасажири, що виходять раніше, і тиняються кондуктори.
Туалети - це приземисті туалети та є пісуари для чоловіків.
Один раз сів на нічний автобус. Незважаючи на дуже комфортний автобус, у поїзді у вас набагато більше простору та приватності. В автобусі люди сидять просто попереду та позаду вас. Якщо вам не пощастить, він також може бути поруч з вами. У поїзді це набагато рідше. Менше хропіння/шуркання/запахів і, ймовірно, безпечніше.