Ласкаво просимо до Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX відвідувань на місяць Thailandblog є найбільшою спільнотою Таїланду в Нідерландах і Бельгії.
Підпишіться на нашу безкоштовну електронну розсилку та будьте в курсі!
Бюлетень
Налаштування мови
Оцініть тайський бат
Спонсор
Останні коментарі
- Роб В.: Я б майже подумав, що майже всі західні автори, які пишуть романи з Таїландом як місцем дії, мають однаковий сюжет
- Рудольф: Цитата: Які зараз кошторисні витрати на будівництво будинку на м². Це залежить лише від того, яким вимогам ви відповідаєте
- Джонні БГ: У 50-80-х/90-х роках регулярно вирощена голландська їжа також містила отруту, але в Нідерландах і в Нідерландах 20% літніх людей теж є.
- Джонні БГ: Перекладач базується на низці джерел, але це, звичайно, набагато більше. В Ісаані з 50-60 років тому r
- грабувати: В середньому я залишаюся в Таїланді від 6 до 8 місяців на рік і щодня насолоджуюся тамтешньою їжею. Мені ніколи, ніколи не скажуть
- Ерік Кайперс: Роберте, ти знаєш, який великий Isaan? Скажіть NL тричі, тож має сенс, якщо ви дасте трохи напрямку, як професіонал
- РонніЛатЯ: Так, я кажу, що Канчанабурі – лише приклад, і ви можете це змінити. Ви також можете зробити це на самій веб-сторінці, а потім переглянути
- Вільям-Корат: У посушливий період лінія проходить внизу від Бангкока, нижче та на схід від нього до Національного парку Као Яй, як правило,
- Ерік Кайперс: якщо ви зміните командний рядок, наприклад https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ви отримаєте інше місто чи регіон. Але ти
- Корнеліс: Ну, ГертП, я абсолютно не «прихильник брюссельської капусти» чи наркоман Red Brand, але це не означає, що я не люблю тайську кухню.
- Рудольф: Це залежить від того, що ви шукаєте в Таїланді, але, чесно кажучи, на мій погляд, у вас не так багато вибору. Великі міста розвалюються
- РонніЛатЯ: Подивіться також на це. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Також прокрутіть трохи вниз, і вони також дадуть вам деякі пояснення
- Петро (редактор): Мені також подобається тайська кухня, і так, ціна дуже приваблива. Але це просто факт, що тайські фермери неймовірні
- Джек: Найкраще їхати в період з листопада по лютий. Люди з астмою категорично не повинні приїжджати сюди з березня по травень
- ГертП: Шановний Рональде, я повністю згоден з вашою історією, я також насолоджуюся тайською кухнею щодня і навіть після 45 років тайської
Спонсор
Знову Бангкок
Меню
Прибуття в аеропорт Бангкок
облік
Теми
- фон
- Заходи
- Рекламний
- щоденник
- Податкове питання
- Бельгійське питання
- Пам'ятки
- Смутний
- Буддизм
- Рецензії на книги
- Колонка
- Коронакриз
- культура
- Щоденник
- датування
- Тиждень
- Файлу
- Занурюватися
- Економіка
- Один день із життя....
- острови
- Продукти харчування та напої
- Події та фестивалі
- Фестиваль повітряних куль
- Фестиваль парасольок Бо Санг
- Перегони буйволів
- Фестиваль квітів у Чіангмаї
- Китайський Новий рік
- Повна місячна вечірка
- Різдво
- Фестиваль лотоса – Руб Буа
- Лой Кратхонг
- Фестиваль вогняної кулі Naga
- Святкування Нового року
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетний фестиваль – Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайський Новий рік
- Фестиваль феєрверків в Паттайї
- Емігранти та пенсіонери
- ЗАРАЗ
- автострахування
- Банківська справа
- Податок в Нідерландах
- Податок у Таїланді
- Посольство Бельгії
- Податкові органи Бельгії
- Доказ життя
- DigiD
- Емігрувати
- Зняти будинок
- Купити будинок
- В пам'ять
- Довідка про доходи
- День короля
- Вартість життя
- посольство Нідерландів
- Нідерландський уряд
- Голландська асоціація
- Новини
- Проходить
- Паспорт
- Пенсія
- Водійські права
- Розподіл
- Вибори
- Страхування в цілому
- Visa
- Робота
- Лікарня
- Медична страховка
- Флора і фауна
- Фото тижня
- Гаджети
- Гроші та фінанси
- Історія
- Здоров'я
- Благодійність
- Готелі
- Дивлячись на будинки
- Ісаан
- Хан Петро
- Ко Мук
- Цар Пуміпон
- Живу в Таїланді
- Подання читача
- Дзвінок читача
- Читацькі поради
- Питання читача
- суспільство
- ринок
- Медичний туризм
- Оточення
- Нічне життя
- Новини з Нідерландів та Бельгії
- Новини з Таїланду
- Підприємці та компанії
- Освіта
- Дослідження
- Відкрийте для себе Таїланд
- Відгуки
- Чудовий
- Закликати до дії
- Повені 2011
- Повені 2012
- Повені 2013
- Повені 2014
- сплячий режим
- Політика
- Голосування
- Історії подорожей
- Подорожі
- Відносини
- Покупки
- соціальні медіа
- Оздоровчий спа-центр
- Спорт
- Штеден
- Заява тижня
- Пляж
- Таал
- На продаж
- Процедура TEV
- Таїланд взагалі
- Таїланд з дітьми
- тайські поради
- Тайський масаж
- Туризм
- Виходити
- Грошова одиниця – тайський бат
- Від редакції
- Нерухомість
- Рух і транспорт
- Віза для короткого перебування
- Довгострокова віза
- Візове питання
- Авіаквитки
- Питання тижня
- Погода і клімат
Спонсор
Відмова від перекладів
Thailandblog використовує машинний переклад кількома мовами. Ви використовуєте перекладену інформацію на свій страх і ризик. Ми не несемо відповідальності за помилки в перекладах.
Читайте наш повний текст тут відмова.
Роялті
© Copyright Thailandblog 2024. Усі права захищено. Якщо не зазначено інше, усі права на інформацію (текст, зображення, звук, відео тощо), яку ви знайдете на цьому сайті, належать Thailandblog.nl та його авторам (блогерам).
Повне або часткове захоплення, розміщення на інших сайтах, відтворення будь-яким іншим способом та/або комерційне використання цієї інформації не дозволяється, окрім випадків, коли було надано письмовий дозвіл Thailandblog.
Посилання та посилання на сторінки цього веб-сайту дозволені.
Головна » Питання читача » Питання читача: Повернення з KLM до Нідерландів
Питання читача: Повернення з KLM до Нідерландів
Шановні читачі,
Минулого вівторка я забронював у KLM зворотний квиток на 12 травня. Сьогодні я отримую повідомлення від KLM про те, що рейс скасовано та що я маю призначити нову дату, але це взагалі не працює. Звернулися до KLM і отримали від них повідомлення, що перша можливість – 4 липня.
Я всюди чую хвалу KLM, що вони все ще літають з Бангкока до Нідерландів, але я цього не помічаю.
Хтось може пояснити мені це?
Спасибі заздалегідь,
Rudy
З KLM можна зв’язатися через: KLM WhatsApp +31 206490787
Привіт Руді,
Я думаю, що KLM все ще виконує репатріаційні рейси, тому, ймовірно, регулярних рейсів поки немає. Це означає, що потім KLM літає за державу, і це визначає ціну.
Наступний рейс – 13 травня. KL 876 відправляється з Бангкока о 22.30:05.25 і прибуває в Амстердам о XNUMX:XNUMX наступного дня. Можна легко знайти рейс на сайті KLM.
Тож я б подзвонив ще раз і чітко запитав, чи можете ви полетіти 13 травня та яка загальна ціна.
Сподіваюся, це вам допомогло.
Я полетів з Бангкока до Амстердама ввечері четверга, 7 травня, літаком KL885 о 23.05:75. Це не був репатріаційний рейс. На XNUMX відсотків літаки були зайняті іноземцями (данцями, шведами та німцями).
Добре, Кріс, тоді це інформація з перших рук. Але тоді я не розумію, чому Руді не зміг забронювати до 13 травня.
Спрацювало, вилітаю 13 травня. Дякуємо всім за IPS і ваш внесок. Вітаю Руді
так, ви бачите, що KLM отримує прибуток на цьому рейсі, інакше вони б не літали. Простий розрахунок показує, що при 75% завантаженості на одну поїздку це все ще вигідно. Тож хвалити KLM за здійснення репатріаційних рейсів зайве, оскільки вони літають, лише якщо це приносить гроші, і, можливо, підвищують ціни на квитки, щоб досягти цього.
Інший момент, що ставки на фрахт значно зросли, тому що люди літають обмежено і, літаючи, вони добре заробляють на цьому фрахті. Мені цікаво, скільки людей прилетіло в Бангкок, їх буде небагато і тоді ще більше боліло, що при малій завантаженості можна вигідно літати. Тож надалі ніяких казок про мінімальну заповнюваність, а просто платіть менше бонусів менеджерам.
Мені цікаво, як Кріс планує повернутися до Таїланду, враховуючи обмеження та вимоги (особливо для іноземців) для перельоту, поки що.
Я не думаю, що ви знаєте, Гер Корат, скільки коштує утримання літака в робочому стані, інакше ви б не написали це.
Так, справді: пасажири, вантажі, бутерброд із сиром, кава та ще щось у цьому. Додайте гас, а потім деяку амортизацію літака або частину витрат на оренду літака. Потім витрати на персонал і збори аеропорту, а також надбавки та витрати на проживання для персоналу. Тоді ви мали більшу частину цього. Зменшіть ці загальні витрати за рахунок доходів від квитків і компенсації за фрахт, тоді у вас буде ваша маржа.
Переліт не обов'язково повинен бути дорогим, подивіться на тарифи Transavia або будь-кого іншого, наприклад, Амстердам - Рим від 60 євро. Ви говорите про 1650 км. Таїланд трохи далі, але зліт найдорожчий, тому що він споживає багато пального, а коли вони знаходяться в повітрі, вони не витрачають його так багато, тому що на висоті менше тертя.
Гарно і просто. Коли стартує Korat Airlines? Я полечу з Амстердама через Франкфурт до Сінгапуру 4 липня авіакомпанією Lufthansa, а назад 27 липня квиток коштує 349 євро, з яких 269 – збір аеропорту... За один лише гас вони вже втратили більше.
Шановний Гер Корат!
Нижче наведено пояснення того, як влаштовано відновлення.
Quote
Кабінет міністрів спільно з туристичною індустрією та асоціацією страховиків виділяє 10 мільйонів євро, щоб повернути мандрівників, які застрягли, до Нідерландів. За словами міністра закордонних справ Стефа Блока, йдеться про тисячі відпочиваючих. Він говорить про «складну й унікальну операцію».
Голландці, які застрягли за кордоном, також повинні сприяти своїй репатріації. Для мандрівників у межах Європи вимагається особистий внесок у розмірі 300 євро, співвітчизники з решти світу, які хочуть повернутися, мають заплатити 900 євро. Ця схема не призначена для громадян Нідерландів, які живуть і працюють за кордоном.
Партнерство між Міністерством закордонних справ, страховиками та індустрією туризму базується на спеціальній схемі допомоги за кордоном, призначеній для мандрівників, які не можуть звернутися до туристичної організації, в якій вони забронювали поїздку, або авіакомпанії, яка може прийняти їх назад. Ця група повинна зареєструватися на http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
У жодному разі
«Щоб безпечно повернути додому цю специфічну групу людей, яка дійсно не може нікуди йти через величезний вплив коронавірусу, необхідно докласти максимум зусиль», — каже міністр Блок. Він не може гарантувати, що кожен, хто хоче повернутися, зможе повернутися.
Для групи, яка залишилася, центри екстреної допомоги організовують підтримку, щоб знайти безпечне місце для перебування, поки вони не зможуть повернутися додому.
За словами голови правління ANVR Френка Оостдама, репатріаційні рейси спочатку виконуватимуть голландські авіакомпанії. «Незважаючи на складний і складний період, який переживає туристична індустрія, ми беремо на себе відповідальність за те, щоб жоден голландець не залишився осторонь».
Власна відповідальність
За словами керуючого директора Нідерландської асоціації страховиків Річарда Вюрдінга, це «мегаоперація у важкий час». «Ми також звертаємося до самих голландців і очікуємо, що вони візьмуть на себе відповідальність за свої подорожі, проживання, альтернативну програму подорожей і транспорт».
Міністерство закордонних справ заявляє, що проводить постійні консультації з урядами країн, де перебувають застряглі громадяни Нідерландів, які не можуть самостійно організувати зворотний шлях. Докладаються зусиль для організації більш широких варіантів посадки, наприклад, у країнах, які закрили свій повітряний простір. Наприклад, минулого тижня нам вдалося повернути кілька голландців з Марокко додатковими рейсами.
без коментарів
KLM — це комерційна компанія, яка не тільки літає заради самих польотів, але й справді намагається отримати прибуток, чи ви пропустили квартальний огляд? KLM летить порожнім до Таїланду з подвійним екіпажем, тому додаткові витрати. Ваш простий розрахунок 75% однієї поїздки є прибутковим або. отримання прибутку здається мені дискусійним. Літак дійсно не літає безкоштовно в Бангкок, на цьому маршруті це коштує лише грошей. Можливо, частина передається на тарифи в один кінець?
За даними веб-сайту KLM, 13 травня одна поїздка з Бангкока до Амстердама коштуватиме 18.795 XNUMX бат.
Рейс 13 травня спочатку був запланований на 12 травня о 23.05:0885 з KL13. Однак подвійного екіпажу немає, тож доведеться ночувати в Бангкоку, щоб вилетіти назад XNUMX травня.
Про 75% заповнення не йшлося – літак був заповнений, пише Кріс….
Привіт Корнеліус,
що 75% прийшло з Гер-Кората, я просто повторив його вихідну точку. Історія Кріса стверджувала: повний літак був зайнятий на 75 відсотків іноземцями (данцями, шведами та німцями). Я дійсно прочитав це.
Щоб було зрозуміло: я також відповів Гер-Корату. Ваш коментар не був видимий у той час.
Привіт Кріс,
це був спеціальний рейс, тому що це був непарний номер рейсу. Зазвичай зворотні рейси до Нідерландів мають парну кількість, тому ви очікуєте KL 886. KLM також зазвичай не літає з Гонконгу через Бангкок до Амстердама. Можливо, це не репатріаційний рейс, а спеціальний рейс.
Ми повернулися в п’ятницю, 8 травня, рейсом KLM KL885 о 23.05:XNUMX з Бангкока до Амтердама.
Літак також був заповнений, репатріаційного рейсу не було.
шановний Руді, я в тому ж човні, я не знаю, як ти забронював, але я забронював на tix.nl на 11 травня, але тепер це скасовано вдруге, я бачу на стороні klm, що зараз є рейс на 2 травня о 13:22.30 подивіться на skyscanner, тоді ви побачите, що можливо mvrg робіть все можливе
@ton
Мені він сам не потрібен, але знайшов його безпосередньо в мобільному додатку KLM, шукав 13 травня, хоча шукав один рейс.
Можливо, це мало різницю, ціна «від» 18795 бат
Мені вдалося, я приєднаюся до рейсу 13 травня. З повагою та дякую за підказку
Я повернувся з Таїланду минулого тижня з KLM. Я завжди бронюю безпосередньо в KLM. Мій рейс двічі скасовували. Я листувався через месенджер і в один момент попросив перебронювати мій рейс між двома датами, щоб у них було два тижні, щоб мене кудись забронювати. Це спрацювало. Літак був дуже заповнений.
https://www.klm.nl/en/flight-status/flight-list?destinationAirportCode=AMS&filter=C&date=20200513
У травні кілька рейсів
З Гонконгу–> BKK –> Ams рейс 10 травня
Прилетів назад 2 тижні тому. Я дізнався від KLM, що тепер вони повертаються кожні 2 дні (тобто 3 рази на тиждень, 4 рази на наступний тиждень). Можливо вже змінився. Але рейс суміщений з Гонконгом. Тож один летить із HKG до BKK, а звідти приблизно о 23:05 до AMS. Номер рейсу був KL 885 замість KL 876. Якщо він знову не змінився, я б подивився на цей номер рейсу. Щойно перевірив на Flightradar і, здається, все ще так. Завтра (10) інший рейс.
Полетіти назад з Eva air 18 червня? Eva air каже: можливо...
Я боюся, що рейси KLM з Бангкока в Амстердам на практиці перевозять лише вантажі. Вантаж тепер також перевозять на сидушках. Приїде не лише з Китаю, але й з Таїланду та околиць, я думаю.
Ні, ти помиляєшся. Наприклад, рейс 13 травня BKK-Ams досить добре завантажений пасажирами. Також деякі рейси пізніше. Щойно розмовляв з KLM.
Пробував з KLM..
Бангкок _ Амстердам 13_05_ 2020.
Амстердам_Бангкок 26_07_2020.
Зворотний рейс неможливий, незалежно від дати.
Поки що можна забронювати квиток в одну сторону.
Ганс ван Моурік
Рейс підтверджено та заброньовано на 29/6 bkk–asd і повернення 29/7
Літати в червні ще заборонено, мабуть. Ми можемо повернутися до Дюссельдорфа 5 червня з нашим новим квитком від Turkish Airlines. Я чув, що Eva Air знову стартує 2 червня.
Дійсно, здається, KL0885 від 12 травня скасовано. Однак ми були автоматично перекласифіковані в рейсі 13 травня з KL0876. 1 додаткова ніч у гарячому Бангкоку. Потім можна переглянути.
Зробіть додаток від klm, неділя, 10 травня, вони також літають. справді все ще 2 рази на тиждень. сила mvg jean jacques
Для бельгійців серед нас, які мають квиток на Etihad до Брюсселя, забудьте про це.
Заброньовано вчора у авіакомпанії Lufthansa Бангкок-Брюссель на 3 червня та назад на 31 липня у авіакомпанії Swiss Air за недорогою ціною 556 євро.
Привіт Руді
Це все дуже дивно. Мій друг повернувся з KLM у вівторок. Тож я цього більше не розумію... Вчора я подивився на tix.nl і побачив, що інші компанії літають...
Особисто я вважаю, що компанії в цей коронний час прикро
ще пропонують квитки. Знаючи, що вони все одно не полетять.
Після покупки скасовують рейс, а потім скасовують його
забронювати (зазвичай) набагато дорожчий рейс. Перевірити! Перевірити!
Розраховувати на повернення грошей точно не варто. Вже 2 місяці чекаю
на відшкодування від Lufthansa.
На телефони не відповідають, на електронні листи відповідають ухильно…
Клієнт знову стає жертвою!