Наскільки суворий KLM щодо розмірів ручної поклажі?

За надісланим повідомленням
Geplaatst в Питання читача
Ключові слова: , ,
6 квітня 2022

Шановні читачі,

Незабаром я буду літати з KLM з Бангкока в Амстердам і назад до Таїланду через кілька тижнів. Я б вважав за краще летіти без багажу, тому тільки з ручною поклажею. KLM має максимальний розмір ручної поклажі 55x35x25 см. Зараз мій чемодан має розміри 51x39x20 см, тож трохи заширок.

Хтось має досвід, чи KLM дуже суворо підтримує розміри? Наприклад, чи кладуть валізу під час реєстрації на точно підігнану полицю 55x35x25 см? Або вони знаходять невелике відхилення без проблем?

Наперед дякую за вашу відповідь.

З повагою,

Ганс

Редакція: У вас є запитання до читачів Thailandblog? Використай це Зв'язок.

19 відповідей на “Наскільки суворі KLM щодо розмірів ручної поклажі?”

  1. Пол говорить

    Мій досвід показує, що вони не надто критично ставляться до цього. На жаль, бо коли бачиш, що люди тягнуть в салон. У будь-якому разі, це також залежатиме від того, який тип літака та наскільки він заповнений. Я не думаю, що у вас з цим будуть проблеми

    • Bryan говорить

      KLM літає з версією Triple Seven 300, тому я думаю, що ви можете легко приєднатися

  2. Тео Губертс говорить

    Згідно з IATA, загальне правило для подорожі з ручною поклажею полягає в тому, що розмір не повинен перевищувати 56 см у висоту, 45 см в ширину і 25 см в глибину. Усі розміри, зазначені авіакомпанією, є зовнішніми розмірами в см, включаючи ручки, колеса, бічні кишені та інші зовнішні частини

    • Майк Джордан говорить

      @Тео Губертс

      Нічого IATA, це з веб-сайту KLM, якщо ви не перевищите загальну кількість см, проблем не буде

      Аксесуари та ручна поклажа
      макс. вага Economy Class: 12 кг
      макс. вага бізнес-класу: 18 кг
      Розміри ручної поклажі
      (включаючи ручки та колеса)
      55 х 35 х 25 см
      +
      Розміри аксесуарів
      40 х 30 х 15 см
      Великі сумки, які відповідають вимогам ручної поклажі, можливо, все одно потрібно буде зареєструвати на виході через
      обмежений простір у верхніх баках

  3. Лессрам говорить

    У лютому привіз (фін) гітару в рюкзаку з Таїланду з KLM, голова змії/селезня була вже відкручена. Я вже планував оплатити додаткові витрати, якщо це необхідно, тому що шия приблизно на 15 см довша, ніж офіційно дозволено в KLM. Під час реєстрації та посадки ніхто нічого про це не говорив.
    Але, звичайно, це не права... Теоретично вони можуть вказати вам на правила. А також може зробити це в поганому настрої або якщо «їм не подобається твоя голова». Крім того, вони також обов'язково перевірять, чи поміщається ваша валіза/сумка в багажному відділенні/кабіні, частково в залежності від кількості пасажирів, і побачать (за додаткову плату) ручну поклажу раніше.
    Ви справді часто бачите, що інші люди мають із собою (надто) набагато більше ручної поклажі, і це справді засмучує. Особливо, якщо ви можете зберігати свою валізу лише за 10 метрів. Але добре…. хто сказав, що вони могли не заплатити за це до або під час реєстрації?

  4. Jos говорить

    У мене такий самий досвід, як у Павла.
    Ваш контраргумент (якщо взагалі необхідний) полягає в тому, що він коротший за довжиною.
    З В x Ш x Д ви також виходите кращими.

  5. Йохан говорить

    Я не очікую жодних проблем із цими мінімальними відмінностями. Крім того, що рейс може навіть ще не бути повним.

  6. Берт говорить

    Особливо поганий досвід маємо з нашою національною гордістю. Валіза ручної поклажі просто не поміщалася в призначену клітку. Ручка просто вискочила. На два сантиметри завеликий. Це також означало реєстрацію цієї валізи з необхідними витратами (зайва вага) і без речей під рукою під час тривалого перельоту. Якщо можливо, я уникаю KLM.

  7. Джек С говорить

    Я не можу говорити про KLM, але я можу говорити про Lufthansa, де я працював стюардом 30 років.
    Я не думаю, що між ними є великі відмінності, тому що обидві авіакомпанії повинні діяти відповідно до IATA.

    У вашому випадку проблем, швидше за все, не виникне.

    Зазвичай ваша ручна поклажа може мати лише певний розмір. Я знаю, що в США люди дуже суворі і там використовують обіцяні клітки. Вони також існують у Франкфурті, але, наскільки мені відомо, вони в основному використовуються, коли літак повністю заброньований або це рейс до пункту призначення, де, як ми вже знаємо, люди люблять брати забагато в салон.
    Це зроблено не для того, щоб дратувати людей, а для того, щоб запобігти тому, що в літаку насправді занадто багато багажу, що може призвести до нещасних випадків у разі евакуації.
    Крім того, ви також повинні пам’ятати, що ваш персонал не обов’язково є представником KLM, але може бути сторонньою компанією, як у Франкфурті.
    Я часто стояв біля дверей, щоб зустріти гостей, де ми також перевіряли, чи забагато чи занадто великий багаж прийшло на борт. Великі предмети були негайно зібрані, помічені бірками та переміщені в багажне відділення. Але тоді це були майже валізи й жодної ручної поклажі.
    Поки багаж поміщається під простір сидіння перед вами або у верхній частині ящика для ручної поклажі, ми не звертали надто багато уваги на розмір. Принаймні не 2 см різниці.

  8. карел говорить

    Моя ручна поклажа була трохи завелика. Виїхав минулого понеділка
    до Таїланду. Проблем не було.

  9. Рене говорить

    За ним суворо не стежать
    Тим паче, що ви їздите лише з візком
    Чи це не проблема, ви також можете взяти з собою сумочку
    Тож сміливо подорожуйте

  10. Корнеліс говорить

    Люди можуть звертати більше уваги на дозволену вагу, ніж на точні розміри, якщо він поміщається в багажних відділеннях.
    Декілька разів я допомагав людям, які не могли самостійно підняти свою важку «ручну» валізу – підозрюю, що вони збирали чавунні кришки для люків, бо як інакше в такому візку набрати 20 і більше кілограмів………

  11. Lied говорить

    Я не можу сказати багато про ручну поклажу, але я літав у січні минулого року з рівно 1 кілограмом надмірної ваги з багажу в KLM, мені довелося заплатити 125,00 євро саме за цей кілограм. Повернувшись до KLM, ми попросили пояснення в усній та письмовій формі. У Схіпголі мені повідомили, що це нормальні тарифи. Через тиждень знову попросили письмово пояснити, як вони дійшли до цих 125,00 за 1 кілограм. KLM ніколи не відповідав на мої електронні листи. Якщо можливо, летіть Emirates або Eva. KLM також з точки зору обслуговування, погано.

    • Джон говорить

      У klm не стягують плату за кілограм, якщо у вас надмірна вага, тому що це 1 сума, якщо багаж надто важкий максимум до 32 кг.

    • Майк Джордан говорить

      @Song
      Ви можете зареєструвати другу валізу (23 кг) у KLM за 80 євро, а якщо ви є учасником Flying Blue, за 70 євро.
      Ви повинні мати з собою додаткову валізу, тому у вашому випадку вона була зайвою, і ви не можете зареєструвати додаткову валізу.

  12. ХансСтін говорить

    Дякую всім за відповідь! Я збираюся подумати, що для мене важливіше: 100 євро витрат на багаж або мій спокій, тому що я не хочу клопоту в аеропорту ;).

  13. Ганс говорить

    Звичайно, ви також можете купити ще одну валізу....

  14. Арі Лейджен говорить

    Ганс, розміри ручної поклажі ніколи не перевіряються з точністю до сантиметра. Поки ваш багаж поміщається в контейнер, який проходить через сканер, вони нічого не скажуть. веселіться

  15. Анне тер Стіге говорить

    Щороку я подорожую з трохи зашироким візком, ніколи не було проблем. Так що без проблем.


Залишити коментар

Thailandblog.nl використовує файли cookie

Наш веб-сайт працює найкраще завдяки файлам cookie. Таким чином ми можемо запам'ятати ваші налаштування, зробити вам персональну пропозицію, а ви допоможете нам покращити якість сайту. Докладніше

Так, я хочу хороший сайт