Сморід і балачки в літаку

Від Грінго
Geplaatst в Колонка, Грінго
Ключові слова: , ,
18 серпня 2013

Якщо ви хочете подорожувати з Нідерландів до Таїланду, наприклад, або навпаки, вам доведеться летіти літаком. Навряд чи є інший варіант.

Для одних переліт – це частина відпочинку, для інших – неприємна необхідність. Деяким людям подобається ця мандрівка, яка триває більше 10 годин, приємна та спокійна, перекусити та випити, приємний фільм та час від часу подрімати. Перш ніж ви це помітите, літак приземлиться в пункті призначення. Іншу людину дратують, справедливо чи неправильно, усілякі негативні сторони, такі як затримки, мало місця для ніг, скигливі діти, погана їжа, погане обслуговування тощо. Чи вже видно кінець цій жалюгідній подорожі?

Обслуговування

Я належу до першої категорії, хоча подорож не завжди проходить гладко. Іноді у вас є знімальна група, яка чудово працює, забезпечує хорошу їжу, а також є хороший фільм, який варто подивитися. Іншим часом це все трохи менше, але вищезгадані речі мене не турбують, зрештою, незважаючи на довгий час у дорозі, це лише тимчасово. Проте є два винятки з правила, про які я хочу вам сказати.

краса

Одного разу в літаку з Бангкока до Амстердама я сидів поруч із прекрасною жінкою років 30. Це була краса, і можна було побачити багатьох пасажирів-чоловіків, які думали, що якби ця жінка не належала мені, вони б хотіли помінятися зі мною місцями. Жінка була одягнена по-спортивному вбрання, яке змусило мене подумати, що вона подорожує в гори та/або джунглі. Камуфляжні широкі штани, вовняний светр і те, що я називаю бойовими черевиками, але явно були туристичними черевиками.

Сморід і хропіння

З якоїсь причини вона, мабуть, поспішила на рейс до Амстердама, не відпочивши – як зазвичай рекомендується – достатньо відпочивши. Вона не зглянулась на мене, вилізла зі светра, скинула черевики, згорнулася калачиком у ковдру від стюардеси й заснула, як колода. І тут почалися біди.

Вона хропіла, і не так вже й мало, всі захоплені чоловіки навколо мене дивилися на неї, тому що гучність була на максимумі, пиляли багато дерев. Захоплення тих чоловіків швидко зникло, тому що не тільки я, а й все оточення «насолоджувалися» хропучою дамою і раділи, що не сиділи на моєму місці.

Але це ще не все. Жінка також виділила запах дешевих парфумів, змішаних з потом, і на довершення до всього, нестерпний сморід повільно, але впевнено доносився від її ніг. Її ноги були спітнілі, і вона, мабуть, не знімала шкарпетки, які носила кілька днів.

Заборона на запах?

Що ви можете з цим зробити? нічого! Давним-давно можна було палити в літаку, навіть сигари. Поступово цього стало менше, спочатку була невелика зона для куріння, сигари були заборонені і, нарешті, повна заборона на куріння. чому Мовляв, щоб не стикати своїх попутників із «огидними» запахами диму. Суспільство нічого не може вдіяти з тим, що люди самі мають неприємний запах тіла або пітніють ноги. А хропіння заборонити не можна, як мінімум він може когось розбудити, але ризик повторення залишається постійно.

Морський розчин

У ВМС у нас було рішення для цього. На борту корабля ви також спите з багатьма людьми в обмеженому просторі, є всі шанси, що люди будуть хропіти, а ноги будуть пітніти в кімнаті. Той, хто багато хропів, міг регулярно розраховувати на те, що йому в рот потрапляє порція зубної пасти. Когось, хто не дуже дбав про особисту гігієну, кинули в душ, одяг і все. Якщо це не покращилося, його ноги та його «весільні інструменти» почорніли кремом для взуття, поки він спав. Спробуйте змити це!

Фігня

Я завжди дуже обережний і стриманий у спілкуванні зі своїми попутниками. Спочатку давайте почекаємо і побачимо, а потім вирішимо, спілкуватися чи ні. О, у мене були справді веселі подорожі, коли я годинами сидів у коморі з голландськими чоловіками та пив один напій за іншим. Ми говорили про роботу один одного, жартували, і подорож миттєво закінчилася. Нас ніхто не турбував, ми все робили дуже цивілізовано.

Але вам також може не пощастити, ви зустрічаєтеся з сусідом, випиваєте, обмінюєтеся особистою інформацією, і ви не знаєте, що це одиночне шоу. Інша людина балакає та балакає, і якщо ви слухаєте, ви дізнаєтеся всю його історію хвороби за кілька хвилин. Він докладно розповідає все про лікування зубів коренів, свій врослий ніготь і багато іншого такого дурничного. Для цього теж немає гідного рішення, стюардеса не скаже сусідові заткнутися. Не можна говорити: «Заткнися на деякий час», просто спробуй зробити вигляд, що хочеш спати або трохи сходити в туалет.

Усім, хто незабаром знову прилетить до Таїланду або з нього, я бажаю гарної подорожі: легкої реєстрації, гарного місця, гарного фільму, смачної їжі та напоїв, подрімати та приємного пасажира поруч!

Натхненний і також використаний текст зі статті «Про хропіння та смердючі ноги» з The Nation від 14 серпня минулого року.

35 відповідей на “Запах і балаканина в літаку”

  1. GerrieQ8 говорить

    Привіт Грінго, дуже впізнаваний. Я волію, щоб поруч був хтось, хто нічого не говорить, ніж, як ви описуєте, «хтось, хто постійно говорить». Останнім часом беріть KLM з Антверпена з безкоштовним квитком Tallys, і ви можете дивитися голландські фільми в літаку. Так само, як якщо б ви були учасником Broadcast Missed. Кілька фільмів, книга, трохи їжі та напоїв, і перш ніж ви це усвідомлюєте, ви стоїте в черзі на митниці в BKK.

    • Мартін говорить

      Рейс KLM з Антверпена? Прямо в Бангкок? Я не можу знайти, чи можете ви знайти додаткову інформацію?

      Ні, я люблю побалакати в літаку. Якщо я втомився від сусіда, я просто кажу, чи хочу трохи поспати, бо дорога ще довга. Під час останнього рейсу з Бангкока до Амстердама поруч зі мною також стояв чат. Це може бути дуже весело, але через годину мені було достатньо. Просто чемно сказав, що хочу трохи поспати. Він пішов дивитися фільм. Приємно, чи не так!

      • GerrieQ8 говорить

        Мартійн; Увійдіть на KLM.com і введіть центральний вокзал Антверпена під час запиту відправлення. Як згадувалося, ви отримаєте квиток Tallys з Антверпена до Схіпгола. Поїздка цим поїздом займає 60 хвилин. Переконайтеся, що ви сідаєте на потяг і маєте на своєму квитку поставити штамп інспектора, інакше вам, можливо, доведеться доплатити під час реєстрації на Схіпхол. Хороша ціна! Удачі.

  2. Джек С говорить

    Гарна історія, я її цілком визнаю, тому що я працював стюардом 30 років. Коли я літаю як пасажир, я добре споряджений: вкладка Galaxy з останніми епізодами серіалів, за якими я стежу, книги та музика та пара хороших навушників.
    Мені також не потрібні довгі розмови з сусідкою чи жінкою. Я робив це іноді в минулому, але коли знову настала така незручна тиша, я пошкодував, що я взагалі не говорив.
    Мені дуже подобається спілкуватися в чаті, і під час польоту до Бангкока я завжди зустрічаю колишнього колегу - зазвичай тайця - і іноді маю з ним розмову, але навіть тоді я віддаю перевагу розслабитися і насолоджуватися своїм мультимедійним бомбардуванням і час від часу коротко або довше дрімати .
    Раніше мені доводилося мати справу з людьми, які пахнуть на роботі. І ми нічого не могли з цим вдіяти. Коли це було можливо і було дуже погано, ми посадили пасажирів в інше місце. Іноді від економ до бізнес класу.
    Але робити це треба було дуже обережно, інакше пасажиру за п’ять рядів раптом набридне сморід цього пасажира...
    Я вже переживав суперечки, коли ще дозволялося палити. Був час, коли курці бронювали місце для некурців (частково через партнера, який не курив), але потім йшли покурити в секцію для курців. Тоді їм треба було де сісти. Не замислюючись, я часто допомагав пасажирам сісти на вільне місце, щоб закурити. Поки одного дня пасажир, який сидів поруч з таким сидінням, поскаржився, і це було справедливо. Те, що ви забронювали місце для куріння, не означало, що ви хочете безперервно дихати сигаретним повітрям. Тому що на вільному місці біля цього пасажира трохи змінилося.
    Відтоді я також став обережнішим. Але потім його взагалі скасували... Гарна зміна для нас, хто не курить...

  3. Олівія говорить

    Я їздив туди й назад між Бангкоком і Амстердамом понад 20 років різними компаніями, бізнес-класом, але я ніколи не мав смачної їжі. Також неможливо, враховуючи спосіб обігріву чи збереження тепла. Ніколи не розумів, чому на цьому рейсі не можна отримати холодне блюдо, як подає SAS.

    • Грінго говорить

      Добре. Олів’є, якщо ваша дружина щодня подає вам обід із трьох страв на лляній скатертині, зі свічкою, келихом вина або якщо ви часто вечеряєте в ресторані з однією чи кількома зірками Мішлена, то вам доведеться сильно принизитися. щоб їжа в літаках була «смачною».

      Я тушонка, я часто буваю в іноді дорогих ресторанах, але я також можу насолодитися тушонкою з кулькою фаршу. Я також не зневажаю час від часу крокет чи фрікандель.

      Я просто кажу, ви можете бути задоволені тим, що ви отримуєте!

      Наступного разу вам безпечної подорожі та приємної їжі!

      • Олівія говорить

        Я не знаю, хто такий OliEvier (sic!), ані яке відношення до цієї теми мають його харчові звички. Також мені не зрозумілий коментар «ви також можете бути задоволені тим, що отримуєте». Повинна бути причина для задоволення, а боягузлива авіаційна індустрія не надає такої причини. Замість того, щоб подавати те, що можна покласти на тарілку в розумному стані (холодне блюдо, і так, ще крокет і фрикадельки!), вони вихваляються іменами кухарів, які нібито склали «меню» в надії, що спільнота захоплюється цим або має недостатні кулінарні знання. Одного разу в SAS я отримав холодну страву. з ростбіфом, лососем тощо: відмінно!

    • Показати говорить

      Очікується, що кожен мусульманин, незалежно від походження, освіти чи матеріального становища, хоча б раз у житті здійснить паломництво до Мекки, поки він живий і здоровий. Нещодавно чув історію про «політ до Мекки», коли мусульмани з усіх куточків землі летять до своєї Святої Святих.
      Одна сім’я подумала, що у них є рішення для бортового харчування. Вони теж не любили теплих солодощів, а свого місцевого горщика. Скажімо: їх варіація на нашу тушонку чи тефтелі...
      Так під час польоту на висоті 10 км кілька встали. Один дістав із ручної поклажі маленьку кам’яну піч, другий – деревне вугілля, інший – сковорідку. І ще один член сім'ї курка з цибулею. І почали розводити вогонь у центральному проході, щоб приготувати щось смачненьке.
      Можливо, є ідея для наступної подорожі?
      Їх пожежу швидко загасили. У ці дні тобі нічого не можна робити!

    • Джек С говорить

      Олів’є, тоді ти ніколи не літав авіакомпанією Lufthansa. Страви належать до вищого класу, а готують (особливо бізнес і перший клас) відомі кухарі. А також з урахуванням умов на борту. Можливо, ви завжди були втомлені або просто дуже вибагливі. З повним бізнес-класом завжди знаходився хтось, кому не подобалося вино, їжа чи щось інше. Можливо, ти був одним із тих небагатьох хлопців, які так погано розмовляли...
      Я повинен знати, тому що завжди залишалися страви, які потім розподілялися між екіпажем. Іноді я не так добре їв вдома. В останні роки ви можете запитати рецепт і спробувати його вдома...
      Треба визнати, що азіатська кухня (за винятком спеціального меню, наприклад, мусульманської) часто залишала бажати кращого. Вони були надто орієнтовані на західних клієнтів.
      Але якщо ви летіли до Японії чи Індії, ви також можете захотіти японську чи індійську їжу. Смачного!!!!

      • Мартін говорить

        Привіт Sjaak. Ви говорите про Lufthansa та їхніх так званих кухарів? Мій друг роками працював у громадському харчуванні Lufthansa у Франкфурті. ? Можливо, було б краще, якби ви з ним поговорили заздалегідь, тоді б ви знали, як працює Lufthansa catering. ПОРАДА для всіх. Подивіться на рейтинг авіакомпаній і особливо на першу десятку. Ви можете побачити там авіакомпанії, про які ніколи не чули, але якими я часто літаю. Можливо, ви даремно шукаєте компанії, які вам знайомі, але не входять в першу десятку? Це цілком можливо. Lufthansa не входить до списку. Ще одна ПОРАДА для Олів’є: якщо SAS готує такі хороші холодні страви, чому б вам просто не полетіти з SAS знову, і випробування на їжу закінчено? Приємного вам обіду та гарного польоту

        • Олівія говорить

          Чудова порада, «просто насолоджуйтеся» польотом із SAS. А під час посадки зайдіть у кабіну, щоб сказати нам, куди ви хочете поїхати.

          • РонніЛадФрао говорить

            Олів'є,

            Судячи з вашої реакції, здається, ви не знаєте, що SAS літає в Бангкок, або вмієте це добре приховувати.
            Тому не варто просити пілота піти в обхід.
            Я здійснив цей політ з ними минулого року.
            Я не пам'ятаю, чи ми отримали холодну страву, але рейс був хорошим і дешевим (600 євро).
            Тож я можу погодитися з порадою – просто летіть із SAS, і ви отримаєте гарне холодне блюдо.
            Не знаю, чи це відразу позбавить вас від смороду та балаканини, бо жодна компанія цього гарантувати не може.

            • Грінго говорить

              Чи знають панове, що SAS не літає безпосередньо до Бангкока з минулого року? Це просто знання для тих, хто був у захваті від Olivier.

              • Олівія говорить

                SAS ніколи не здійснював прямих рейсів ASD-BKK, і більше немає прямого рейсу Копенгаген-Бангкок, який зараз виконує Thai Airways. Щоб насолодитися відомим тепер Cold Dish, спершу запитайте пілота, чи можна зробити короткий обхід...

              • РонніЛадФрао говорить

                Грінго, Олів'є

                Дивно, тому що я щойно знайшов у Connections наступне –
                Я просто ввів випадкову дату і компанія SAS - З'явилися такі дані
                Пн 02/09 10:40 – 12:10 Брюссель (BRU) – Копенгаген (CPH)
                Пн 02/09 14:25 – 06:00 Копенгаген (CPH) – Бангкок (BKK)
                Чт 03/10 01:20 – 07:40 Бангкок (BKK) – Копенгаген (CPH)
                Чт 03/10 11:15 – 12:45 Копенгаген (CPH) – Брюссель (BRU)
                Ціна 1166,69

                Звичайно, рейс здійснюється через Копенгаген, а не безпосередньо зі Схіпгола чи Завентема
                Але, можливо, це вже не фізично пристрій SAS, а у співпраці з Thai.
                Може бути.
                На початку минулого і позаминулого року можу гарантувати, що це був SAS, тому що я літав на них десь 4 рази, хоча ціна була прийнятнішою.
                Можливо, на холодній страві заробили, бо явно економлять на розігріві... 😉

                http://www.connections.be/home-nl.html

        • Джек С говорить

          Мартіне, цей рейтинг залежить від багатьох факторів. Їжа на борту є частиною цього. Наступною складовою є ціна на переліт. Особистий досвід має значення. Також кількість нових і новообладнаних літаків. Занадто багато факторів залучено. Якщо Lufthansa більше не входить до топ-10, це не означає, що вони погані.
          Те, що скаже ваш друг, не буде відрізнятися від іншого. Крім того, ця служба називається LSG і є незалежною службою харчування, окремою від Lufthansa, яка постачає різні авіакомпанії по всьому світу.
          Я працював у авіакомпанії Lufthansa на міжконтинентальних рейсах тридцять років. Я не хочу стверджувати, що всі були задоволені на 100%, але це теж неможливо. Проте робиться все, щоб рости якомога ближче до цього.
          Я літав з Iberia, KLM, Varig, Vasp, Thai Airways та іншими авіакомпаніями. Кожен раз повертався з такого рейсу з відчуттям, що моїй (колишній) компанії нема чого соромитися.
          Ще одна думка. LH — одна з небагатьох авіакомпаній, яка самостійно пережила різноманітні кризи. Без фінансових вливань з боку держави. Де Сабена? Кому належить KLM? Swissair?
          Це точно не було через те, що LH був поганим. Вони важко боролися, щоб вижити.
          Пфф...тепер мені досить...

          • Мартін говорить

            Дякую Sjaak. Відмінна історія. Я десь казав, що LH буде поганим, але якщо ви летите в Сінгапур, Катар, Ethiad або Emirates, ви знаєте, що ви можете отримати на борту? І це стосується не лише їжі, а й розваг та доброзичливості. .Thai Airways, яка протягом багатьох років була в топ-5, була на 2-му місці 36 роки тому, LH і інші більше не входять до топ-20. Звичайно, є кілька критеріїв, які впливають на місце в топ-10. Але це стосується всіх. Я часто літаю авіакомпаніями Emirates і Qatar Airways. Мине деякий час, перш ніж інші зможуть досягти стандартів цієї компанії. Але абсолютно незалежно від ниття та нещастя в Схіпголі. Але це на іншій сторінці. Літаю Arabies з Гамбурга чи Дюссельдорфа. Гарного дня.

  4. Лі Ваноншот говорить

    Порівнювати їжу в літаку - я завжди їх цінував - з тим, що можна з'їсти в ресторані, відзначеному зіркою Мішлена, мені здається недоречним, але порівнювати ту саму їжу з рівнем кульки фаршу та ( від потягнув стіну?) крокет явно не до місця.

    • рууд говорить

      Ні, ці страви не порівняти з кулькою з фаршу чи крокетом.
      Я б хотів, щоб страви в літаку були такими смачними.
      Ну і кулька яловичого фаршу.

      • Олівія говорить

        Повністю згоден. Жодна їжа в літаку не зрівняється з ДОБРИМИ крокетами чи ДОБРИМИ фрикадельками. Хіба це не було б найкращим задоволенням, щоб скрасити подорож до Нідерландів?!

  5. РонніЛадФрао говорить

    Я не скажу, що збожеволію, тому що їжа наближається, але я часто думаю, що це не так вже й погано, враховуючи варіанти, які є в літаку. Раніше я їв гіршу їжу в ресторанах.

    Під час польоту я вважаю за краще залишатися на самоті. Моя дружина зазвичай сидить поруч зі мною, тому я майже ніколи не сідаю поруч з іншим пасажиром, а це означає, що я дивно або рідко спілкуюся з іншими пасажирами (може бути перевагою чи недоліком).

    Я сприймаю рейс, як він приходить, але я радий, коли він закінчується.
    Я вважаю політ (так само, як водіння автомобіля) необхідністю пересуватися, і якщо я можу уникнути цього, я це роблю. Однак альтернативи авіаперельоту обмежені, тому мені все одно доведеться багато з цим мати справу.

    У Фландрії ми іноді кажемо: «Ярмарок вартий прочуханки, тому…».

    @ Олів'є
    Тоді просто летіть із SAS або зверніться до авіакомпанії. Часто можна замовити індивідуальні страви.

    • Олівія говорить

      Регулювання часто є несмачним свинцем на настільки ж несмачному старому залізі. Перш ніж сісти в літак, я переконався, що добре поїв. І якщо я вживаю їжу в літаку, то тільки закуску і десерт. Краще для настрою.

  6. Дік ван дер Лугт говорить

    Дозвольте мені також зробити внесок. Я вважаю, що страви на борту в зворотному напрямку (до Таїланду) смачніші, ніж на зворотному шляху, навіть якщо це та сама страва. Як це могло статися?

  7. Ingrid говорить

    Переліт є його частиною, і це лише частина вашої загальної відпустки. Вам може не пощастити з тим, хто сидить поруч, але в цілому це не так вже й погано. Ви також повинні бути певною мірою гнучкими, оскільки ви всі будете перебувати в невеликому просторі протягом кількох годин.

    Загалом я вважаю їжу посередньою, але, можливо, це також пов’язано з тим, що ви отримуєте їжу в інший час, ніж зазвичай, і що мені дуже не подобається, так це гарячі закуски, коли я тільки прокидаюся. Але я просто вирішую це, поклавши трохи кадетів/булочок із родзинками в ручну поклажу, а потім їм їх, коли ми зголодніємо дорогою.

    Політ…. Я вже про це забув, коли я в Бангкоку!

  8. Данило говорить

    Я тут прочитав усі коментарі, кожен розповідає, що пережив під час польоту. Я просто намагаюся заснути; Але кожен має свою думку про їжу. Я дивлюся на супровідне зображення й помічаю, що люди, яких я бачу, їдять, за винятком товстого сплячого джентльмена. Я сам неодноразово переживав, коли люди просто давали мені спати, а я раптом помічав, що всі вже поїли. Якщо я потім прошу щось поїсти, вони кажуть, що більше не можуть цього дати.
    Наступного разу я прислухаюся до поради Інгрід і спробую принести щось з дому. Політ надто довгий, щоб я міг продовжувати без їжі.
    Особисто я не вважаю їжу вечерею, але вона хороша. Але вони можуть мене розбудити, коли роздають їжу. Пам’ятайте, що відділ громадського харчування в аеропорту повинен щодня готувати тисячі страв.

    • Джек С говорить

      Шановний Даніель,
      Якщо ви багато спите під час рейсу, повідомте персоналу, що ви хочете, щоб вас розбудили до обіду. Раніше я просто будив людей під час роздачі їжі, але це було неприємно для багатьох колег.
      Було дві причини, чому після розподілу ти деякий час нічого не отримував. Розігріту їжу не слід розігрівати, і головна причина полягала в тому, що екіпаж, ймовірно, їв її сам.
      Отже, лише попереджаємо.

  9. Р. Дж. Форстер говорить

    Моя дружина отримує їжу (діабетика) раніше, ніж інші пасажири. Це навчило мене, що ви не повинні сперечатися з пасажиром перед нею, просто попросіть стюарда(ів) домовитися про це.
    Це, до речі, стосується кількох речей.

  10. Носоріг говорить

    Щодо їжі: хіба не варто уникати довгих пробок біля туалету, ніж відмінний смак? Я думаю, що тут дієтолог має пріоритет над шеф-кухарем.

    • Джек С говорить

      Шановний Носоріг,
      Пробки біля туалетів не постійні, але, як і в реальному житті, бувають години пік. Наприклад: після того, як знаки ременів безпеки згаснуть (хоча тепер вони залишаються постійними) і після їжі. У минулому та в літаках, де ще немає відео в кріслі, навіть після художнього фільму.
      Якщо ви хочете уникнути пробок, користуйтеся туалетом в різний час.

  11. Сер Чарльз говорить

    Сам по собі немає заперечень проти чату, але буває, коли хтось скиглить і скаржиться на те, як усе погано в Нідерландах, або візьміть людину, яка продовжує говорити про свою тайську родину та знайомих, серед яких завжди є хтось, хто займає високу посаду в в уряді, поліції чи в бізнесі, а потім з великою суєтою кажеш: «Якщо є щось, я просто маю назвати його ім’я, і це буде організовано для мене».

    Я раптово припиняю такі розмови, повідомляючи йому, що у нього неприємний запах з рота.

  12. Лі Ваноншот говорить

    Відповідь Sjaak: Харчування в літаках навіть не досягне рівня звичайної кульки фаршу. Це справді божевілля від слів. Можливо, людям, які стверджують це, не подобається бути замкненими в літаку на півдня, здебільшого в нічній темряві, позбавленими хорошого сну та обтяженими зміною часових поясів. Відчуття дискомфорту завжди усуваються їжею, як це завжди було під час військової служби. За тих обставин це було зрозуміло, але скаржитися на їжу, коли авіакомпанія та її екіпаж роблять усе можливе - і досягають успіху - щоб вас обслужити, це просто неввічливо.

    • Олівія говорить

      Про «звичайну» кульку з фаршу, думаю, ніхто не згадував, я особисто назвав її ХОРОШИЙ кульку з фаршу, мабуть даремно слово ХОРОШИЙ з великої літери. І втретє знову пояснили, що літакова їжа НЕ МОЖЕ відповідати кулінарним вимогам. Не через членів екіпажу, які роблять або не роблять усе можливе, а через процедури розминки/підтримання тепла. Нарешті ще раз: рейс Копенгаген-Бангкок виконує Thai Airways. Ми всі знову тут! 🙂

    • рууд говорить

      Екіпаж ніхто не звинувачує, але коли я відкриваю алюмінієву кришку такого контейнера і знаходжу засохлу або потоплену порцію їжі, це мене не тішить.
      Одного разу я смачно поїв у літаку.
      Це було з Martin Air, коли вони ще літали в Таїланд.
      Це був шпинат з картопляним пюре та й справді фрикаделька.
      Я все ще згадую про це з ностальгією.
      Колись у Thai airways також можна було замовити спеціальну холодну тарілку.
      Але це теж залишилося в минулому.

  13. Мартін говорить

    Незрозуміло, що люди летять з АМС на БКК і жадають фрикадельки в літаку. Якщо ви так любите це їсти, ви можете дешево купувати їх у магазині чіпсів щодня, якщо просто сидите вдома. або купіть банку ваги в AH, яка вже консервована приблизно 1 рік. Смачного. У Emirates Airways (та інших) ви можете безкоштовно вибрати з цілої палітри різних страв. Ви можете запланувати це до 72 годин наперед, не виходячи з дому за допомогою ПК. Це стосується тільки економ-класу. У Бізнесі можна поїсти по меню. Це стосується і вин. В економ-класі ви також отримаєте вино до страви за запитом - абсолютно безкоштовно. Але ви коли-небудь бачили, щоб хтось їв фрикадельки з келихом вина? Так, чому ні. Хто любить, можна їсти ванільне морозиво і з майонезом. Вам просто потрібно знайти перевізника, який це обслуговує. О так. В Еміратах також є халяльна їжа для наших мусульманських друзів. Потім вони можуть залишити свою духовку вдома. Смачна їжа в KLM і LH там, де це неможливо. Не кажучи вже про те, що ви отримуєте там келих вина безкоштовно. В Еміратах ви навіть отримуєте вино в пляшці піколо - здоров'я

  14. Пред'явник говорить

    Ми закриваємо можливість коментарів. Дякую всім за коментарі.


Залишити коментар

Thailandblog.nl використовує файли cookie

Наш веб-сайт працює найкраще завдяки файлам cookie. Таким чином ми можемо запам'ятати ваші налаштування, зробити вам персональну пропозицію, а ви допоможете нам покращити якість сайту. Докладніше

Так, я хочу хороший сайт