Ласкаво просимо до Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX відвідувань на місяць Thailandblog є найбільшою спільнотою Таїланду в Нідерландах і Бельгії.
Підпишіться на нашу безкоштовну електронну розсилку та будьте в курсі!
Бюлетень
Налаштування мови
Оцініть тайський бат
Спонсор
Останні коментарі
- Ленартс: Шановний, вчора я пішов до імміграційної служби, щоб подати заяву на отримання пенсійної візи, дуже привітні люди, і вони швидко допомогли
- aad: Я купую каву в Lotus. Додайте чайну ложку цієї кави в теплу воду і насолоджуйтеся
- Бербод: Красива історія Lieven і впізнаваний у багатьох відношеннях. Останніми роками я пив каву з плато Боловень на півдні
- Йос Вербрюгге: Шановний KeesP, чи можна надати деталі візового відділу в Чіангмаї? Заздалегідь спасибі
- Рудольф: Відстань від Кхонкена до Удонтхані становить 113 км. Для цього вам не потрібен HSL або літак. Ви можете зробити це з одним
- Кріс: Це питання довгострокового мислення: - ціни на бензин, безсумнівно, продовжуватимуть зростати в наступні 20 років.
- Атлас ван Пуффелен: Ісан схожа на красиву молоду жінку, Клузо, Ось вона йде, співав подібну думку. Чудово гуляти поруч, м
- Кріс: Багата еліта? І якщо цей квиток на потяг коштує стільки ж або менше, ніж квиток на літак (через усі додаткові екологічні податки).
- Ерік Кайперс: Імміграційна та митниця має кудись зайти та вийти пізніше, тому я очікую Нонгхай та Таналенг на зупинках. Існує
- Фредді: Тоді, на жаль, продавці, які роблять поїздку на поїзді так веселою, закінчаться..
- Роб В.: Ось чому я насправді хотів залишити Кхон Каена на моєму пивному килимку, якщо поїзд проїде щонайменше 300 км, щоб зупинитися.
- Річард Дж: Вибач, Ерік. Ви не можете відкинути критичне ставлення до такого типу мегапроектів за допомогою всеохоплюючої фрази типу «встановлення...
- Рудольф: Найбідніші справді виходять із долини дуже повільно – принаймні в селі, де я живу. А гроші зазвичай надходять з
- Sander: У Таїланді теж з часом вступлять у дію сили, які скажуть «сісти на потяг замість літака». Так ооо
- Роб В.: Чи Лівен, як кавовий сноб і з уклоном до свого прізвища, спокуситься чашкою кави з попередньо обсмаженими зернами?
Спонсор
Знову Бангкок
Меню
Прибуття в аеропорт Бангкок
облік
Теми
- фон
- Заходи
- Рекламний
- щоденник
- Податкове питання
- Бельгійське питання
- Пам'ятки
- Смутний
- Буддизм
- Рецензії на книги
- Колонка
- Коронакриз
- культура
- Щоденник
- датування
- Тиждень
- Файлу
- Занурюватися
- Економіка
- Один день із життя....
- острови
- Продукти харчування та напої
- Події та фестивалі
- Фестиваль повітряних куль
- Фестиваль парасольок Бо Санг
- Перегони буйволів
- Фестиваль квітів у Чіангмаї
- Китайський Новий рік
- Повна місячна вечірка
- Різдво
- Фестиваль лотоса – Руб Буа
- Лой Кратхонг
- Фестиваль вогняної кулі Naga
- Святкування Нового року
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетний фестиваль – Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайський Новий рік
- Фестиваль феєрверків в Паттайї
- Емігранти та пенсіонери
- ЗАРАЗ
- автострахування
- Банківська справа
- Податок в Нідерландах
- Податок у Таїланді
- Посольство Бельгії
- Податкові органи Бельгії
- Доказ життя
- DigiD
- Емігрувати
- Зняти будинок
- Купити будинок
- В пам'ять
- Довідка про доходи
- День короля
- Вартість життя
- посольство Нідерландів
- Нідерландський уряд
- Голландська асоціація
- Новини
- Проходить
- Паспорт
- Пенсія
- Водійські права
- Розподіл
- Вибори
- Страхування в цілому
- Visa
- Робота
- Лікарня
- Медична страховка
- Флора і фауна
- Фото тижня
- Гаджети
- Гроші та фінанси
- Історія
- Здоров'я
- Благодійність
- Готелі
- Дивлячись на будинки
- Ісаан
- Хан Петро
- Ко Мук
- Цар Пуміпон
- Живу в Таїланді
- Подання читача
- Дзвінок читача
- Читацькі поради
- Питання читача
- суспільство
- ринок
- Медичний туризм
- Оточення
- Нічне життя
- Новини з Нідерландів та Бельгії
- Новини з Таїланду
- Підприємці та компанії
- Освіта
- Дослідження
- Відкрийте для себе Таїланд
- Відгуки
- Чудовий
- Закликати до дії
- Повені 2011
- Повені 2012
- Повені 2013
- Повені 2014
- сплячий режим
- Політика
- Голосування
- Історії подорожей
- Подорожі
- Відносини
- Покупки
- соціальні медіа
- Оздоровчий спа-центр
- Спорт
- Штеден
- Заява тижня
- Пляж
- Таал
- На продаж
- Процедура TEV
- Таїланд взагалі
- Таїланд з дітьми
- тайські поради
- Тайський масаж
- Туризм
- Виходити
- Грошова одиниця – тайський бат
- Від редакції
- Нерухомість
- Рух і транспорт
- Віза для короткого перебування
- Довгострокова віза
- Візове питання
- Авіаквитки
- Питання тижня
- Погода і клімат
Спонсор
Відмова від перекладів
Thailandblog використовує машинний переклад кількома мовами. Ви використовуєте перекладену інформацію на свій страх і ризик. Ми не несемо відповідальності за помилки в перекладах.
Читайте наш повний текст тут відмова.
Роялті
© Copyright Thailandblog 2024. Усі права захищено. Якщо не зазначено інше, усі права на інформацію (текст, зображення, звук, відео тощо), яку ви знайдете на цьому сайті, належать Thailandblog.nl та його авторам (блогерам).
Повне або часткове захоплення, розміщення на інших сайтах, відтворення будь-яким іншим способом та/або комерційне використання цієї інформації не дозволяється, окрім випадків, коли було надано письмовий дозвіл Thailandblog.
Посилання та посилання на сторінки цього веб-сайту дозволені.
Головна » фон » У Таїланді заборонили імпорт класичних автомобілів
У Таїланді заборонили імпорт класичних автомобілів
Для тих, хто пропустив, наприкінці минулого року розроблявся закон, який забороняє ввезення класичних автомобілів і старожилів. Пропозиція походить від Міністерства торгівлі, яке заборонить імпорт цих автомобілів.
Поширені дивні помилки. Це допоможе зменшити забруднення повітря, а також підвищить безпеку на дорогах.
Щойно закон набуде чинності, після цієї дати імпортні транспортні засоби будуть вилучатися та знищуватися. Аукціонів із конфіскованими автомобілями, як у минулому, не проводитиметься, а власників штрафуватимуть у 5 разів більше вартості імпорту, сказав Кеераті Ратчано, генеральний директор Міністерства зовнішньої торгівлі, який рекомендував заборонити вживані автомобілі.
Відповідно до вказівок Міністерства торгівлі буде дозволений лише імпорт спеціалізованих вживаних транспортних засобів, таких як трактори, крани та транспортні засоби, подаровані уряду, державним підприємствам, благодійним організаціям, таким як машини швидкої допомоги та пожежні машини.
Джерело: The Nation
Після цієї серйозної зміни в законодавстві повітря незабаром знову стане чистим. І набагато безпечніше на дорозі…
Тепер я точно знаю! Їм справді нема чим зайнятися, тож... знову щось придумаємо!
Будьте щасливі, імпортне мито не може бути сплачене та не пропорційне... Я хотів імпортувати Ferrari з новою вартістю 480000 120000 гульденів і торговою вартістю на той час 220.000 XNUMX гульденів. Показав фотографії митниці в Лам Чабанг, і вони не змогли сказати мені з фотографії, скільки я повинен був заплатити імпортне мито. Машину відправили з Голландії до Таїланду, а потім я почув імпортне мито, еквівалентне XNUMX XNUMX гульденів. Тому я відправив її назад.
Імпортні ставки для (класичних) автомобілів розраховувалися відповідно до об’єму двигуна.
Чим більше CC, тим більше %% податку на імпорт.
У категорії об’єму двигуна понад 3 літри (під яку, ймовірно, потрапляє Ferrari), цифри справді були сотнями відсотків.
Але тут їздить багато Aston Martin і Lambo. Хммм
Багато дилерів вже не можуть продати ці машини, потенційні покупці відпадають. Вони залишаються на сховищі в Лаем Чабанг, порт в’їзду. Високі витрати.
Щоб покрити великі витрати, автомобілі тепер виставляються на аукціоні.
Нинішня імпортна класика була оцінена на основі оціночної поточної вартості та високого податку на імпорт у Таїланді.
Невже всі ці задимлені автобуси, вантажівки та легкові машини вже прибрали з доріг?
А чи суттєво вже підвищені вимоги безпеки до нових транспортних засобів (конструкція клітки, зона деформації тощо)? Більшість нових не-західних автомобілів все ще не більше ніж консервні банки.
Словом, дурні аргументи, щоб замаскувати справжню причину: усунення конкуренції з-за кордону.
Конкуренція?? Класичний тайрунг напевно?
Це стосується не лише класичних/ретроавтомобілів, а й усіх уживаних транспортних засобів для особистого користування. Отже, усі транспортні засоби, які вже зареєстровані за межами Таїланду.
Просто знайдіть на веб-сайті Nation Thailand статтю 30378880
(Пряме посилання на спірну статтю відхилено.)