Міські стіни Аюттхая

Карта Аюттхая 1686

Минулого року в листопаді я написав дві статті для цього блогу про історичні міські стіни Чіангмая та Сукотая. Сьогодні я хотів би поміркувати про — майже зниклу — міську стіну Аюттхаї, старої сіамської столиці.

Аюттхая, яка описувалася багатьма здивованими західними відвідувачами в шістнадцятому і сімнадцятому століттях як мальовничий, майже казковий мегаполіс, на той час, без сумніву, була одним із найкрасивіших і захоплюючих дух міст в Азії і, можливо, навіть у світі. Навіть голландським купцям, відомим своєю приземленістю, таким як Єреміас ван Вліт, який був головним купцем VOC в Аюттхаї з 1639 по 1641 рік, не вистачало найвищих ступенів, щоб описати це колоритне та чудове місто. Чудові палаци та прекрасні храми вздовж мережі жвавих каналів викликали у західних мандрівників спогади про Венецію, Брюгге та Амстердам. Перший погляд на місто вони побачили, коли наближалися до міста на кораблі через Чао Прая. І це перше зображення визначалося високими вражаючими побіленими міськими стінами, над якими оранжево-червоні та темно-зелені глазуровані дахи та золотисті чеді яскраво виділялися на тлі яскравого блакитного неба.

Аюттхая виникла близько 1350 року вздовж східного берега Чао Прайя як місто-супутник Сукотая. Розумно використавши три річки, що протікали в безпосередній близькості (річка Лопбурі, річка Па Сак і Мен Нам або Чао Прайя), а також прокопавши мережу судноплавних каналів і оборонних ровів, місто п’ятнадцятого століття, яке швидко розширилося до Навряд чи інакше можна описати як дуже великий і надзвичайно стратегічно розташований острів. Таке розташування, безумовно, не було випадковим: Аюттхая була розташована недалеко від припливної межі Сіамської затоки, що ускладнювало прямі атаки з моря, мінімізуючи ризик затоплення. Його розташування в смузі каналів і річок, а також поблизу боліт і вологих ґрунтів, які було важко перетнути, де панували малярійні комарі, зробило Аюттхаю дуже складним для захоплення містом.

До кінця шістнадцятого століття лише деякі палацові території міста були обнесені пісковиком. Інша частина міста була захищена товстими земляними стінами, увінчаними дерев'яними частоколами, побудованими за правління Раматібоді I (1350-1369). Навряд чи щось збереглося від цих оригінальних захисних споруд, але фрагменти цієї першої стіни все ще можна знайти на території Ват Ратча Прадіт Сатана. Ці споруди виявилися нездатними протистояти бірманцям, і місто було захоплено 30 серпня 1569 року. Саме бірманський король Маха Тхаммарача, який правив з 1569 по 1590 рік, у відповідь на загрозу камбоджійського вторгнення вдосконалив оборонну інфраструктуру міста. Він наказав зруйнувати земляні стіни і звести муровані міські стіни. Той факт, що порох і гармати все частіше використовувалися для знищення оборонних позицій, також міг сприяти цьому різкому рішенню.

Незважаючи на величезну роботу, цей амбітний проект було завершено лише за кілька років. Проект був завершений у 1580 році шляхом розширення міських стін до річок. У валах було споруджено 12 масивних міських і 12 водяних воріт, які забезпечували доступ до столиці. Кожна з цих воріт була достатньо широка, щоб дозволити проїхати воловим возом, і увінчалася метровою вершиною, пофарбованою в криваво-червоний колір. Вибір цього числа був, швидше за все, не випадковим, а символічно пов'язаним з 12-річним циклом китайського зодіаку. Недаремно назва міста була на санскриті Маха Нагара Двараваті що у вільному перекладі "Велике місто з воротами засоби. Крім цих великих воріт, однак, було також кілька десятків менших воріт і проходів, увінчаних витонченими арками, які часто були достатньо широкими, щоб через них пройшов дорослий, або які були частиною складної іригаційної системи. Гарний, але терміново потребуючий реставрації, приклад таких воріт – Прату Чонг Кут, який можна знайти за школою міської ради Ват Раттаначай.

Самі міські стіни відкривали величне видовище. Сказати, що вони були монументальними, — нічого не сказати. Вони мали в середньому близько 2,5 метрів завтовшки та від 5 до 6,5 метрів заввишки та мали амбразури та міцні зубці. Вони були побудовані на твердій основі, що складається з фундаменту з ущільненої землі, латериту та кам'яного пилу, заглибленого на кілька метрів. З внутрішньої сторони мурів по всій довжині проходила земляна стіна висотою 3-4 метри і шириною 5 метрів, яка використовувалася для патрулів міської варти. Там, де міські стіни не межували з річками, вони були захищені ровом шириною двадцять метрів і глибиною не менше шести метрів. Найдовша сторона стіни була понад 4 кілометри, найкоротша – 2 кілометри. На ринку Хуа Ро можна знайти часткову реконструкцію міської стіни, тоді як більшу частину фундаменту все ще можна знайти на північному периметрі Великого палацу.

У 1634 році, трохи більше ніж через півстоліття після того, як бірманці завершили будівництво цегляних міських стін, сіамський король Прасат Тонг (1630-1655) відреставрував і значно зміцнив міські стіни. Між 1663 і 1677 роками всі міські стіни були перебудовані на прохання короля Нараї (1656-1688) сицилійським єзуїтом і архітектором Томмазо Валгернера, який кілька років тому побудував церкву Сан-Паулу в португальському анклаві. Коли в 1760 році загроза бірманського вторгнення знову стала дуже реальною, колишній король Утумпхон, який правив у 1758 році, повернувся з монастиря, де він пішов у відставку, щоб організувати оборону міста. Він мобілізував значну частину населення і зміг миттєво побудувати другу, вражаючу міську стіну перед Великим палацом, а водні шляхи та канали були закриті величезними тиковими стовбурами. Дуже невелика частина цієї імпровізованої, але міцної оборонної споруди збереглася біля дороги У-Тонг між Ват Таммікаратом і Клонг Тхо.

Головний купець VOC Джереміас Ван Влієт писав у 1639 році, що в Аюттхаї не було значних кам’яних бастіонів чи фортів. Інші свідчення того періоду підтверджують цю історію. Були лише оборонні позиції, захищені частоколами. Мабуть, жителі сіамської столиці почувалися настільки безпечно за стінами міста, що не мали потреби в додаткових фортах. На досить достовірній карті міста, складеній французом Нікола Белліном у 1725 році L'Histoire Générale des Voyages абата Антуана Прево, можна знайти не менше 13 укріплень із цегли, майже всі з яких є частиною міських стін. Конкретно це означає, що менш ніж за століття міська стіна була значно розширена та зміцнена. Звичайно, це було пов’язано з майже постійною загрозою війни з боку сусідньої країни Бірми. Найважливішими фортами були форти Сат-Коп, форти Маха-Чай і форти Пхет, які контролювали основні водні підходи до міста. Історики припускають, що сіамцям допомагали складати плани цих фортів португальські військові інженери, які також постачали велику кількість необхідних гармат або відливали їх у місцевих майстернях. Однак приблизно в 1686 році французький офіцер де ла Маре, який був частиною першої французької дипломатичної місії при дворі короля Нараї, був доручений будівництвом і реконструкцією ряду фортів. Де ла Маре був не інженером, а річковим лоцманом, але це, очевидно, не завадило французам працювати над подальшою реконструкцією військових укріплень аж до 1688 року.

Принаймні 11 із цих фортів більш-менш пережили пограбування та знищення в 1767 році. Вони могли бути надто масивними та надійними, щоб їх знищили раз, два, три бірманські війська. З французької карти, виданої в Парижі в 1912 році Археологічна комісія Індокитаю здається, що на початку двадцятого століття було ще 7 таких фортів. Сьогодні залишилися лише два з цих фортів: значною мірою зруйнована фортеця Прату Клао Плук у Ват Ратча Прадіт Сатан і відновлений Алмазний форт навпроти Банг Каджа, який захищав південний підхід до міста вздовж Чао Прайя. Однак обидва дають гарне уявлення про військову архітектуру останньої половини XVII ст.

Алмазний форт Аюттхая

Після падіння та руйнування Аюттхаї в 1767 році міські стіни швидко прийшли в занепад. Саме за правління Рами I, (1782-1809) засновника династії Чакрі, доля майже марних, але колись таких вражаючих міських стін була остаточно вирішена. Він наказав знести велику секцію, а видобуті матеріали використати для будівництва його нової столиці Бангкока. Камені з Аюттхаї також потрапили в дамбу, яка була побудована в 1784 році в каналі Лат Пхо в Пхра Прадаенг, щоб запобігти просуванню засолення вглиб країни. Рама III (1824-1851) завдав остаточного смертельного удару, зруйнувавши решту міських стін. Значна частина останнього матеріалу була використана для будівництва гігантських чеді в Ват Сакет. Коли він обвалився, уламки утворили ядро ​​того, що пізніше стало Золота гора або Золота гірка. Останні залишки стін зникли в Аюттхаї в 1895 році, коли губернатор Прая Чай Вічіт Сітхі Сатра Маха Патесатібоді наказав побудувати У-Тонг Роуд, кільцеву дорогу навколо міста. З цим зник один із останніх матеріальних свідків величі, якою колись володіла Аюттхая...