Tayland'a mı uçuyorsun, o zaman jet lag ile uğraşmak zorunda kalabilirsiniz. Jet gecikmesi, farklı zaman dilimlerinde uçtuğunuz için oluşur.
Neden jet gecikmesi yaşıyorsunuz?
Vücudumuz 24 saatlik bir süre için programlanmıştır. Yemek yeme ve uyuma ritmine odaklanılır. Yüksek hızda uzun uçuşlar yaptığımızda bu biorhythm bozulur. Saat dilimlerindeki değişiklik, vücudumuzun düzensiz hale gelmesi anlamına gelebilir. Bu, aşırı yorgunluğa, iştah kaybına, azalan hafızaya ve konsantrasyona veya genel bir rahatsızlık hissine yol açabilir.
Bir seyahat yönü diğerinden daha mı kötü?
Genellikle gezginler, Tayland gibi Doğu'ya uçmanın en fazla jet gecikmesine neden olduğunu fark eder. Bunun nedeni, gezginlerin vücutlarının uyanık olması gereken zamanda uyumaya çalışmasıdır. Bangkok'a vardığınızda, gecenin bir yarısı uyanmış gibi hissederek uyanırsınız. Araştırmalar, uçtuğunuz her saat diliminden kurtulmanın bir gün sürdüğünü gösteriyor.
Seyahat etmeden önce
Sabit bir yemek yeme ve uyuma programı olan yolcular, jet gecikmesinden en çok muzdariptir. Dolayısıyla, zaten daha esnekseniz, o zaman doğal bir avantajınız olur. Birkaç ipucu:
- Yolculuğunuza tamamen dinlenmiş olarak başladığınızdan ve ayrılmadan önce iyi bir gece uykusu çektiğinizden emin olun.
- Uyku düzeninizi bir şekilde gideceğiniz yere göre ayarlamaya çalışın.
- Uçuşlarınızı gündüz gelecek şekilde planlayın, böylece daha erken uyanık kalabilir ve yeni ritminize uyum sağlayabilirsiniz.
- Seyahatinizde bir mola planlayabilirsiniz; bu, vücudunuzun yeni ritme alışmak için daha fazla zamanı olduğu anlamına gelir.
Uçuş sırasında
Jet lag riskini azaltmak için Tayland uçuşunuz sırasında aşağıdaki ipuçlarını uygulayabilirsiniz:
- Uçuşunuz sırasında alkolden kaçınmak daha iyidir. Dehidrasyona neden olur.
- Ayrıca gece kilo alırsanız kafeinli içeceklerden (kahve, kola vb.) kaçının çünkü bu uyku düzeninizi ciddi şekilde bozabilir. Uçakta bol su için.
- Jet gecikmesini daha da kötüleştirebileceğinden, Bangkok uçuşlarınızda uyku ilacı almayın. Yolculuk sırasında kestirmenin zararı olmaz.
- Saatinizi varış zamanına ayarlayın - zihinsel olarak, bu sizi doğru zihniyete sokacaktır.
- Bacaklarınızı düzenli olarak gerin ve kan dolaşımınızı hızlandırmak için bazı egzersizler yapın, bu da kendinizi daha iyi hissetmenizi sağlayacaktır.
Bangkok'a vardığınızda
- Yeni saat dilimine uygun zamanlarda günde üç öğün yemek yemeye başlayın.
- Mümkün olduğunca çok gün ışığı aldığınızdan emin olun; gündüz/gece ritmi, biorritmi geri yüklemek için önemlidir.
- Fiziksel bir şeyler yapın ve vücudunuzu hareket ettirmek için bazı egzersizler yapın.
- Normalde 24 saat içinde aldığınız uyku miktarını almaya çalışın, gün içindeki küçük bir aksaklığı en fazla 30 dakikalık kısa bir şekerleme ile telafi edin.
- Bazen melatonin tabletleri jet gecikmesine yardımcı olur. Bunlar eczanelerde düşük dozlarda bulunur.
Devam et
Jet lag semptomlarını azaltmak için yapabileceğiniz birkaç şey var:
- Ayrılmadan önce uyku programınızı gideceğiniz yere göre ayarlayın. Bu, yeni saat dilimine uyum sağlamayı kolaylaştırmaya yardımcı olabilir.
- Uçuş sırasında yeterince uyuduğunuzdan emin olun ve uçaktaki uykunuzu gideceğiniz yerdeki saatle senkronize etmeye çalışın.
- Gideceğiniz yerde güneşi arayın. Işık, biyolojik saatinizi yeni saat dilimiyle senkronize etmenize yardımcı olabilir.
- Yatmadan hemen önce kafein ve alkolden kaçının. Her ikisi de uykuya dalmayı zorlaştırabilir.
- Gideceğiniz yerde rahatlamaya ve sağlıklı bir uyku rutini geliştirmeye çalışın. Bu, daha hızlı uykuya dalmanıza ve daha iyi uyumanıza yardımcı olabilir.
- Melatonin kullanmayı düşünün. Melatonin, doğal olarak ürettiğiniz ve uyku-uyanıklık döngünüzü düzenlemeye yardımcı olan bir hormondur. Bazı insanlar melatonin takviyesi almanın jet lag semptomlarını azaltmaya yardımcı olduğunu düşünüyor.
Harika ipuçları. NL'den hem batı hem de doğu yönlerinde varış noktaları olan kıtalararası uçuşlarla ilgili kişisel deneyimim, dış yolculukta jet gecikmesinden neredeyse hiç muzdarip olmamam, ancak dönüş yolculuğundan sonra eski ritme geri dönmek için yaklaşık üç güne ihtiyacım var. Daha fazla insan bunu bu şekilde yaşıyor mu bilmiyorum, bence bu aynı zamanda psikolojik: 'yabancı' bir yere varmanın adrenalini, yeni deneyimler için sabırsızlanma vb. fiziksel sonuçları bastırıyor gibi görünüyor. Geri döndüğünüzde bu baskı artık orada değil ve ardından birkaç gün boyunca vücudum birçok açıdan oldukça üzgün.
Uçuş ekiplerinin bununla nasıl başa çıktığını merak ediyorum - belki eski bir Lufthansa çalışanı olan Sjaak, bu alandaki deneyimlerini paylaşmak ister?
Tayland'a geldiğimde o an müsait olan saate uyum sağlıyorum. Bu yüzden öğleden sonra gelirsem uyku vakti gelene kadar uyanık kalırım. Hiçbir şeyden rahatsız değilim. Gece vardiyasındayken daha çok sorun yaşıyorum, sonra kırılmış hissediyorum.
Ben kendim yıllardır vardiyalı çalışıyorum ve aslında herhangi bir sorun yaşamadım. Ancak, Bangkok'a vardıktan sonra küçük bir jet gecikmesi, eşim ve benim için tatilimizin iyi bilinen başlangıcıdır.
Varıştan sonra her zaman uyanık kalıyoruz, saat 23:00 civarında bitkin bir şekilde yatıyoruz ve ardından saat 04:00 civarında uyanık bir şekilde otelin tavanına bakıyoruz. Ayrıca yemeğe karşı iştahımız az ve ancak üç veya dört gün sonra Tayland ritmine girdiğimizi anlıyoruz.
Hasta değilsiniz ama uyku bozukluğundan dolayı kendimizi pek zinde hissetmiyoruz. Uçuş süreleri bize biraz yardımcı oluyor gibi görünüyor. Akşam Hollanda'dan ayrılıyorum ve Çin Havayolları'nı öğleden sonra 14 civarında sevmiyorum. Akşam/gece uçuşunda ışıklar saat 00:00 civarında sönüyor ve bu da bizim “Hollandalı uykucu” saatimiz. Öğleden sonra yola çıkarsanız ışıklar 00:18 civarında sönüyor ve sonrasında hala bir iz kalmıyor. uykuyu keşfedin. Çok denedik ama bunu atlatmak her zaman biraz zaman alır... Neyse, Tayland'a geri döndün ve bu pek çok şeyi telafi ediyor. 🙂
Uçuş görevlisi olarak yollarda bulunduğum otuz yıl boyunca, bu fenomen hakkında hiçbir zaman gerçekten endişelenmedim. Uykusuzluktan Japonya'ya uçmaktan nefret eden meslektaşlarım vardı, ancak Bangkok ya da Singapur'a, hatta Hong Kong'a daha az meslektaşım sorun yaşarken, bu ülkeler arasındaki zaman farkları o kadar büyük değil.
Zihinsel bir tarih. Japonya'da kalkış günü erken kalkmak zorunda kaldık (Hollanda'da 11:XNUMX – XNUMX:XNUMX) ve Hong Kong, Singapur, Bangkok'ta akşam geç saatlerde ayrıldık. Böylece o sabah uyuyabilirsin.
Japonya'da jet gecikmesinden en çok etkilenenler o gece uyumak için çok uğraştı. Bunu nasıl yapıyorsun?
Delhi'den Frankfurt'a veya Bangalore-Frankfurt'a giden bir uçuş da gece yarısı civarındaydı ve Japonya'dan yapılan uçuş kadar az uyudunuz. Orada sadece güneş doğdu ve Hindistan'da gece uçup gittin.
Yazdığım gibi, esas olarak zihinsel bir tutumdur.
Gerçek şu ki, vücut yorgun. Doğal olarak. İç saatinizi bu kadar çabuk geri çeviremezsiniz. Böylece sadece saatinize uyum sağlarsınız. Her zaman yorgun olduğumda uyur, uyandığımda kalkardım. Kalktığımda saat sabahın ikisi mi, sabah altıya kadar yorulmadım mı ışığı söndürdüm.
Ayarlayabildiğim şey uykumun uzunluğuydu. Bazen iki saat, bazen beş saat aralıksız.
Ve şimdi Bangkok'a bir uçuş benim için şöyle görünüyor: Gece eski işverenimden ayrılıyorum ve öğleden sonra saat iki civarında Bangkok'a varıyorum. Uçuş sırasında çok okurum ve sekmemde film izlerim veya oyun oynarım. Uçakta pek yemek yemem. Ben çok su içerim. Bazen uyuyakalıyorum ve yarım saat sonra uyanıyorum. Sonra sadece aramaya devam ediyorum. Sonra yine tuvalete yürümek için zaman oluyor ve epeyce eski meslektaşım tanıdığım ve molaların ve bekleme sürelerinin ne zaman olduğunu bildiğim için bazen onlarla sohbet ediyorum. Zaman bu şekilde çabuk geçer. Bu arada, her zaman ekonomik uçuyorum ve bekleme modunda uçtuğum için en iyi koltuğa sahip değilim. Ama kendinizi biraz meşgul tutabildiğiniz sürece, o kadar da kötü değil. Genellikle uçuşun sonunda komşumla konuşmaya başlarım.
Bangkok'a vardığımda valizlerimi aldıktan sonra Hua Hin'e giden bir otobüse biniyorum ve üç saatlik otobüs yolculuğunda da aynı şeyi yapıyorum: Yorulduğumda uyuyorum. Sonunda akşam saat sekizde evimdeyim. Ve ben zaten saat dokuzda yataktayım.....
Ayrıca jet gecikmesine “alışamazsınız”. Sadece buna sahipsin.
Haplardan, alkolden veya diğer yardımcılardan yana değilim. 'Daha iyi uyumak' için birçok bardak şarap içen yolcular gördüm. Diğerleri şampanyanın en iyi çözüm olduğunu düşündü.
Bununla birlikte, Thailandblog'daki bunların çoğu iş için Tayland'a gitmiyor, bu yüzden varış noktanıza biraz yorgun gelmenin ne sorunu var? Varışta hala toplantıları olan ve gidecekleri yere biraz formda varmak için uçuş sırasında uyumak zorunda kalan iş adamlarına sempati duydum. Onlarla asla yer değiştirmek istemedim. Onlar toplantılarda, turlarda ya da toplantılardayken ben lüks otel odamda geç saatlere kadar uyuyabilir ve canımın istediğini yapabilirim…. hahaha ama konumuz bu değil...
Tam tersi Tayland'a gittiğimizde eşimle en fazla bir gün tarifsiz bir duygunun içindeyiz. En az üç gün boyunca haritanın dışındayız.
Çoğunun psikolojik olduğunu düşünüyorum.
Her zaman (doğuya doğru) ve geriye (batıya) gitmekte pek sorun yaşamadım.
Asya'ya grup gezileriyle gittiğimde ilk birkaç gün çok sorun yaşadım. Kötü hissetmek, Baş dönmesi, vb. Artık yalnız gittiğim için bu hiç yok çünkü kendi ritmimi seçebiliyorum. Bir grup gezisiyle her şeye çok çabuk giriyorsunuz. Zamanın yanı sıra hava koşullarının da ayarlanması gerekir.
Hollanda'ya geri döndüm (Chiang Mai'de 2 ay geçirdikten sonra dün akşam yeni döndüm) ve kendimi iyi hissetmiyorum. Ancak jet gecikmesi yok, özellikle zihinsel. Soğuk, fiyatlar, asosyallik vs. bir an önce geri dönmek istiyorum.
Uzun yıllardır kıtalararası uçuşlarda melatonin kullanıyorum, “yerel” uyku saatinden bir saat önce 1 hap alsam çok işime yarıyor, hiçbir sorunum yok ve biraz seyahat ediyorum. 75 yaşındayım ama beni gördüğünde bunu söylemezsin.
Son zamanlarda Eva Air ile uçuyorum, akşam 21.40, harika zaman, normal uyku ritmi ahw
Öğleden sonra varacaksınız ve genellikle bir gün içinde ayarlanan Tayland saatine göre akşam saatlerinde yatabilirsiniz.
Geri dönüş saat farkı kadar günlerimi alıyor yani şubatta 6 saatti.
Yaşlandıkça (şimdi 60) daha fazla zaman aldığını fark ettim. 25 yaşındaki kızım sabah 6.30'da geldiğinde doğrudan işe gidiyor...Artık çabalamama gerek yok...
Cornelis'in yorumlarına katılıyorum. Uçuş sırasında yemek yemezseniz jet lag yaşamayacağınız söylendi. Yani... Yemek yemiyorum ve asla jet lag sorunu yaşamıyorum. BKK-AMS dönüş uçuşundan sonra +/-3 gün boyunca yorgunluk (jet lag) yaşadım
Dışarıya yolculukta, ister doğu ister batı olsun, jet gecikmem oldukça sınırlı.
Bazen otele geldiğimde gücümü geri kazanmak için 1-2 saat uyuyorum.
Döndüğümde jet lagdan kurtulmam her zaman 5 gün sürüyor. Benim sorunum sabah 3 ile 4 arasında uyanıp tekrar uyuyamamak. Sonuç olarak bu beş gün çok zor.
Dick: Uyuyakalmak fiili kafa karıştırıcı olabilir çünkü aynı zamanda ölmek anlamına da geliyor. Daha iyisi: uykuya dalmak.
Hallo ...
sorunu anlamadım açıkçası...
25 yıldır konaklama sektöründeyim ve genellikle hafta sonları çok az uyku olur, hiç uyumam… Hemen hemen hiç uyumuyorum çünkü bir sonraki düğün partisi geliyor… ve ben de o çorba kasesinde uyuyamıyorum. halka hizmet ettiğimi… Benim de gücüm yetmez…
"Jet gecikmesi" kavramının daha çok bir "lüks sorunu" olduğunu düşünün… Zaten beş tane almaya gücüm yetmez mi??? iyileşmek için günler… yaklaşık üç saatlik bir şekerleme ve iş biter… tam da ona baktığınız gibi…
Saygılarımla…
Rudy.
Sevgili Rudi,
Bence diğer insanların gerçek sorunlarına lüks bir sorun diyerek çok değer vermiyorsunuz ve sorunu anlamadığınızı yazıyorsunuz.
Jet gecikmesinin sizi gerçekten hasta edebileceğini kendi deneyimlerime dayanarak fark ettim. Neyse ki her zaman kötü olmuyorum ama Tayland'dan döndükten sonra akşam en az 6 gün çok yorgun oluyorum ve saat 7'de yatmayı tercih ediyorum. Sadece sebat edin, aktif bir şeyler yapın ve sonra saat tekrar 10 olacak. Uyumak.
Daha azına sahip olduğunuz için şanslı olabilirsiniz.
Kesinlikle haklısın. Jet lag sadece bir süreliğine yorulmak değildir, vücudunuz gerçekten iç saatini çevrenizle senkronize etmek zorundadır. Her saat farkı için neredeyse bir güne ihtiyacınız var diyebilirsiniz.
Bunu ayda üç kez yaşadığımı çünkü dünyayı bir kâhya olarak gezdiğimi yukarıda anlatmıştım.
Bunu engelleyemezsin. Koşullara ancak elinizden geldiğince uyum sağlayabilirsiniz.
Bu doğru Rudi. Bazen geceleri sadece birkaç saat uyuyarak ve ardından acil durumlar için yatağın yanında bir telsizle arka arkaya bir hafta çalıştım. Pek çok insanın bilmediği şey, sirklerin ve panayır alanlarının genellikle gece yarısı hareket ettiğidir. Müşteri olarak varışta hazır bulundum. Her zaman güzel bir fincan kahve ile. (Bir kenara. Bu harikalar yarattı) bir etkinlikte iki kez (geliş ve ayrılış) ayrıca etkinlik sırasında yapmanız gerekenler vardı. Ve… bu, misafirler gittiğinde durmadı. Bir hafta boyunca ortalama üç ila beş saatlik bir gece uykusu istisna değildi. Ama miz'in buna nasıl uyum sağladığınızla da ilgisi var. Aynı şey Tayland'a gittiğimde de oldu. Sadece zaman farkını kabul edin ve doğrudan Thai ritmine geçin. Dönüşte aynı ama tabii ki Hollanda saatine. Sabah Hollanda'ya vardığımda ve hemen bavulumla falan toplantıya gittiğim durumlar oldu. Uçuş sırasında zaten belgeleri gözden geçirmiştim.
Deneyimlerimize göre, akşam kalkan uçuşlar genellikle sorun olmuyor.
Geçen Kasım ayında tekrar Bangkok'a uçtum, ancak KLM kalkış saatleri artık BKK-Ams 12:35 akşamı yerine gün içinde yapılıyor. Bu yüzden özellikle eve döndüğümde günlerce uyumakta zorluk çekiyorum. Ve uçakta gözüme bile uyku girmedi.
Akşam saat 8'de ölü yorgunluktan sabah 03:00'te uyanmak ve daha fazla uyuyamamak.
Benim sorunum tatile gittiğimde çınlama değil, çünkü o zaman
bekleyecek güzel bir şeyiniz var, ancak Hollanda'ya döndüğünüzde daha fazlası
çünkü o zaman daha kötüye gitmemek için bakmak istemediğim büyük bir Dip var.
yapmak.
@Roland. Bu bir jet gecikmesinden çok şiddetli bir depresyona benziyor. Melatonin kullanma tavsiyem bunun için geçerli değil açıkçası. Ancak yolculuk sırasında veya sonrasında uyuyamamanın sorunlarından bahsettiğim ve okuduğum diğer tüm yazılar: MELATONİN kullanmak. Gerçekten yardımcı oluyor.
Sadece MELATONİN ile ilgili bir ek. Melatonin bir ilaç ya da uyku ilacı değildir, uyku/uyanıklık ritmini düzenleyen "vücudun kendi" maddesidir. Melatonin alırsanız, vücut gece olduğunu "düşünür" ve uyur.
Deneyimlerime göre, bir uçuştan sonra 'meteliksiz' olmakla jet gecikmesi arasında gerçekten büyük bir fark var. Tayland vv'ye genellikle meteliksizim ve çok çabuk iyi gidiyor. 1 kez gerçek bir jet lag yaşadım (12 saat fark) ve beni, ailemi ve meslektaşlarımı 2 hafta meşgul eden bir dramaydı. Jet gecikmesi kavramına gülüp geçtiğimde burada bahsedilen ipuçlarının çoğunu gerçekten takip ediyorum. Sjaak'ın şu anki uçuş stili benimkine oldukça benziyor. Bir anti jetleg uygulaması tavsiyesi konusunda deneyimi olan var mı? Bu bir şey mi yoksa sadece gereksiz bir uygulama hikayesi mi?
Uzak bir destinasyona geldiğimde jet lag'den pek sıkıntı çekmiyorum. Eğer çok yorgunsam önce biraz uyurum.
Dönüşte jet lag şiddetlidir. En az altı gün sürer. Mide ve bağırsaklar kargaşa içindedir. Saat farkıyla ilgili birçok sorun var.
Burada bu problemle yalnız olduğumu sanıyordum. Yolculukta pek yorgunluk çekmiyorum ama birkaç gün sonra yine bir iki gün mide ve bağırsak sorunlarım oluyor (bazen hafif ateşle). Döndüğümde daha çok acı hissediyorum. Öğleden sonra yaklaşık bir haftalık ani yorgunluk, sonra uzanmam gerekiyor. Ve yine ikinci haftada bile ortaya çıkabilen mide ve bağırsak sorunları.
Bazen sorun, seyahatinizi dört gözle beklemenizdir. Bir gün önce meşgulsünüz, mutlusunuz, akşam yemeğine çıkıyorsunuz ya da… Ertesi gün erken kalkıp Antwerp'ten Schiphol'e seyahat ediyorsunuz mesela. Check-in işleminden önce ve sonra birkaç saat boyunca kolayca dolaşabilirsiniz. Yani sabah uyandığınız andan itibaren geçen süreyi hesaplarsanız yolculuğu da eklerseniz ve otelinize varana kadar geçen süreyi hesaplarsanız kısa sürede 18-20 saat yollarda olursunuz. Direkt uçuş AMS-BKK ile. Deneyimlerime göre, uçuş sırasında yaklaşık 6 saat uyuduğunuzda, jet gecikmesi fark edilir derecede daha hafiftir. Ne de olsa böyle bir uçuşla BKK'ya vardığınızda yeni bir gün başlıyor ve siz zaten 20 saattir yoldaydınız!
Herkes farklı hissediyor. Ve herkes kendi tecrübe ve tecrübelerinden çarelerini bilecektir.
Sadece melatonin hakkında bir ek. Doz en az 2 mg olmalıdır. Günümüzde bu, sağlıklı gıda mağazalarında ve internette reçetesiz olarak mevcuttur.
Başka bir ülkede iş için kıtalararası uçuyorsanız ve birkaç gün sonra başka bir kıtaya tekrar gidiyorsanız ve vardıktan sonra çalışmak zorundaysanız, o zaman ülkenin ritmine girmenin 1 yolu vardır ve bu, daha uzun kalana kadar her gece bir uyku hapıdır. belirli bir ülkede ve kimyasallar olmadan iklime uyum sağlayabilir.
Jet gecikmesi, büyük ölçüde varış zamanına ve uçakta ne kadar iyi uyuduğunuza bağlı olacaktır.
Örneğin, uykusuz uzun bir uçak yolculuğu yaptıysanız ve akşamın erken saatlerinde yatağınıza varırsanız, bir saat dinlendikten sonra yatağa girebilir ve ertesi gün kendinizi oldukça iyi hissedebilirsiniz.
Bu konuda deneyime dayanarak konuşuyorum.
O zamanlar hep yatağımın yanına gelirdim.
Sabah erkenden çok yorgun gelirseniz, hala telafi etmeniz gereken çok şey var.
İşte 40 yıllık seyahatten sonraki deneyimim:
– vardığınızda otları sizi neşelendirecek tomyam çorbası yiyin.
- bol bol zencefil yiyin ve için.
– bol su için (daha yumuşak bir sindirim için alkol ve et yemeyin)
– normal uyku saatinizde yatın (uyku ya da uyuma)
Tayland'a gitsek hiç uğraşma yattığımız saate kadar ayakta kal Tayland'da batı en az 4 gün problem olur
Bangkok'a varmakla ilgili bir sorunum yok - görülecek ve deneyimlenecek çok şey var. Brüksel'e dönüş yolculuğundaki en büyük sorun - Bangkok'tan saat 1'de kalkan Thaiairways ile. Gece 1'e kadar uyanık kalmakta çok sorun yaşıyorum. Bunun telafisi, ben Brüksel'e iyice dinlenmiş olarak varmak.
Jet lag benim için her zaman o kadar da kötü değil. Ancak bunun nedeni izlenim seli ve adrenalindir. Bazen bu bir çıkmaz sokaktır, ancak 1 akşamı bir bara giderseniz otomatik olarak geç olacaktır. O zaman iyi uykular ve doğru akıştayım.
Aslında Hollanda'ya dönerken çok daha fazla sorun yaşıyorum.
Genellikle sabah 7/8 civarında gelir.
Daima Etihad ile uçun.
Ve sonra genellikle göç yolunda başlar, sanki sarhoşmuşsun gibi, sallanan bir teknedeymişsin gibi, kafan boş.
Diğer gezginler de bundan etkilenir mi? Bu 4/5 güne kadar sürebilir.
Artık Pazartesi günleri NL'ye geri dönüyoruz, böylece ritime geri dönebilir ve Pazartesi günü patronla taze olabiliriz.
Son birkaç yıldır KLM ile uçtum. 17:00 PM CET'den hemen sonra hareket edin. Tayland saatiyle 10:00 civarında varış. Uçakta uyuyamıyorum. Otele geldiğimde 16:17-00:XNUMX gibi yatıp kalkıyorum. Tatilin ilk günü biraz kl*** yani... Belki burada aynı "uyku sorunu" yaşayan veya yaşamış olan yorumcular? İpuçları hoş geldiniz!
Asya'ya hiç sorun yaşamıyorum, uçuş sırasında neredeyse hiç uyuyamıyorum, yapamam. Ama Asya'dan Hollanda'ya döndüğümde en az beş gün jet gecikmesi döneminde olacağım. Gerçekten korkunç…
Uçakta 11 saat uyumadan oturmak bence çok uzun bir süre. Yıllardır ayrılırken şişman bir uyku hapı alıyorum. Gideceğiniz yerden iki saat sonra uyanmak harika. Başka türlü hayal edemiyordum.
Tayland'a pek sorun değil, öğleden sonra varın.
Geri jet lag, bu yüzden birkaç yıldır döndüğümde, yatağa gittiğimde (mümkün olduğunca normal zamanda) uyku hapı alıyorum, başka türlü asla kullanmam.
Bunu en fazla 2 akşam yapıyorum; bundan sonra daha az acı.
Bu ipucunu bir yerde okumuştum. Benim sorunum şu ki, uyku hapı olmadan ilk birkaç gece gece yarısı uyanıyorum ve tekrar uyuyamıyorum, bu yüzden günlerce jet lag çekiyorum.
Uyku hapı sabah alarm çalana kadar uyumamı sağlıyor.
Bu yüzden doktorumdan birkaç uyku hapı istedim.
Biraz daha fazla ödeyip Business Class'ta bilet ayırtmak en iyisidir. Normal bir şekilde uyuyabilirsiniz ve jet lag ile ilgili pek sorun yaşamayacaksınız. Bangkok'a doğrudan gece uçuşu ve geri dönüş için gündüz uçuşu yapmak en iyisidir.
Bu “biraz daha fazla”dan biraz daha fazla… Direkt uçuşta ekonomi gidiş-dönüş biletinin maliyeti yaklaşık 700 avro, ekonomi artı diyelim 1100 avro, business sınıfı ise 2500 avro. Birinci sınıf muhtemelen hızla 6500 avroyu aşıyor. Ve bir mola ile yaklaşık olarak ekonomi için 500 avro, ekonomi artı için 1000 avro, business sınıfı 2000 avro, birinci sınıf için 5000 avro düşünebilirsiniz.
Asgari ücretle ortalama maaş arasında bir iş bileti size kolayca bir aylık veya daha fazlasına mal olabilir. Herkes bunu karşılayamaz veya karşılayamaz. Bu "biraz daha fazla öde" hızlı bir şekilde 3,5-4 kat daha pahalıdır. Ortalama gelirler ve bu fiyatlar göz önüne alındığında, artı ekonominin çok övgü almasının bir nedeni de budur.
Gelirimle 700 Euro'luk bir biletten fazlasını karşılayamıyorum, o zaman uyumak benim için imkansız, ama benim için çözüm akşam çıkmak, BKK'ya sabah varır mısın, belki kestirirsin, günün geri kalanını geçirin ve akşam çok geç olmadan yatın. O zaman gerçekten jet gecikmesinden muzdarip değilim, ancak zaman farkına gerçekten uyum sağlamak birkaç gün sürüyor. Akşam da Hollanda'ya dönüş, sabah varış. Aynı hikaye. Bu benim tercihim. Tamamen düz bir uçak koltuğunda uyumanın ne kadar iyi olduğunu ve bunun ne fark yarattığını merak ediyorum, ancak birçok gezgin için bu gerçekten uygun değil.
Elbette daha pahalıdır, ancak insanların genellikle düşündüğü kadar değil. KLM ile 2000,00 €'nun altında ve Air France ile Paris üzerinden, hatta 1600,00 €'nun altında gidip gelebilirsiniz. Bunu ekonomi konforu için 1100,00 € ile karşılaştırırsanız, çok da kötü değil.
Varışta kestiriyor musunuz?
Birçok kişi Bangkok'a vardıklarında otellerde kalıyor. Çoğu otelde yalnızca saat 14.00:XNUMX'ten sonra check-in yapabilirsiniz, birçok uçuş ise Suvarnabhumi'ye sabahın erken saatlerinde iner. Her zaman bu sorunla mücadele ediyorum…
Selam,
Süper tanınabilir tüm tepkiler. Aşağıdakiler kişisel olarak benim için çalışıyor: Melatonin ve gemide yemek yememek.
Bangkok'a vardığımda (varış saatine bağlı olarak, ancak genellikle sabahın sonunda), her zaman önce 3 saat uyurum. Öğleden sonra ve akşamın sonunda çok rahatlıyorum; Önce lezzetli bir Tayland yemeğinin, bazen de bir masajın keyfini çıkarın. Gece 23.00 civarında yatıyorum, bazen biraz melatonin alıyorum ve ertesi sabah sabah 08.00'de kalkıyorum. Her nasılsa bu benim için en iyisi ve ertesi gün oldukça formdayım.
EVA uçuşunun ardından öğleden sonra Bangkok'a vardığımda yürüyüş yapıyorum ve ardından sepetime "zamanında" girmeyi planlıyorum.
Ama saat 22'de gözlerim hâlâ açık çünkü bedenimde saat henüz 16'dı.
O halde acele edelim (Brabant'ın ifadesi!)
Ama hey, sabah saat 9'da vücudum hâlâ sabahın üçünde!
Ama 1 günlük BKK'dan sonra normale döndüm.
Brabant'a döndüğümde konuyu ele alabilirim ve ev hasreti dışında herhangi bir sorunla karşılaşmam.
Son 40 yılda Tayland ile Avrupa arasında yoğun seyahatler yaptım.
Bu makaleye tamamen katılıyorum ancak yine de şunu eklemek istiyorum >
1. Derin rahatlamayı söylemek kolaydır ancak her zaman yapılmaz. Benim için cevap Reiki seansıdır.
2. İyi bir Tom Yam Hed (mantar) çorbası yemek de yardımcı olur çünkü çorbanın içindeki otlar sizi terletir ve bu harika bir doğal ilaçtır.
3. İyi terlediğiniz sürece egzersiz de yapabilirsiniz ki bu iklimde sorun olmamalı.
Tayland'a 16 kez gidip geldim. Editörün yayınladığı yazıda jet lag'in nasıl önleneceği merak ediliyor. Bu bana imkansız görünüyor. 5-6 saatlik zaman farkı ve bazen 8 derecenin 40 dereceye değişmesi... Farklı tepkiler ne olursa olsun, biri bundan az çok rahatsız olur, biri bunu akıl işi olarak adlandırır, diğeri saçma sapan konuşur, diğeri ise rahatsız eder. bu yüzden çok hastayım. Kısmen insanların farklı olması nedeniyle ve büyük ölçüde bu bir yorum meselesidir.
İlk akşam ağır bir şekilde sarkan kişi, ertesi gün tüm bu adımlardan dolayı kendini yorgun hissettiğini düşünecektir.
Yol boyunca seyahat eden arkadaşlarımla konuştum ve onlar bana varışlarından sonra her zaman doğrudan gece hayatına daldıklarını söylediler. Ve günlerce iyileşmekten bahseden diğerleri.
Gidiş ve dönüş yolculuğumda her zaman az çok eşit derecede acı çekiyorum. Ama sevgili Tayland'a geldikten sonra genellikle mutlu oluyorum ve coşkuyla heyecanlanıyorum. Hollanda'ya döndüğümde bu beni üzüyor. Ancak her iki durumda da uyku ve uyanıklık ritmim bozuluyor.
Benim için Hollanda'da kalktığım an ile varış noktamda nihayet yatağıma çökebildiğim an arasında her zaman 35 saat vardır. 1.96 boyundayım ve 125 kiloyum. Ben uçak için fazla büyüğüm. Yolda uyumak ise 10 ila 20 dakikalık birkaç seferle sınırlıdır. Uluslararası uçuşlarda her zaman birkaç içki içerim, yemek yerim, sonra gözlerimi kapatırım ve maksimum rahatlama ararım. Evde meditasyon yapmakta zorlanıyorum ama uçakta mecbur kalıyorum.
Deneyimler gösteriyor ki, akşam gideceğim yere vardığımda o kadar yorgunum ki, 65 yaşındayım, bir daha rahat uyuyamıyorum, çok yorgunum. Sonra iki içki içerim, sıcak bir duş alırım ve birkaç saat uyurum. Uyandığımda paketi açıyorum. Benim durumumda, ilk gün jet lag çok da kötü değil gibi görünüyor, endişelenecek bir şey yok. sadece aç değilim. Her zaman ikinci günde beni gerçekten etkiliyor. Yorgun, kararsız ve biraz titrek. Kalabalık caddeyi geçmek o zaman tehlikeli bir şey gibi görünüyor. Deneyim sayesinde bilge (?) hale geldiğimden, ikinci, üçüncü ve dördüncü günlerde siesta yerine her seferinde gerçekten çok iyi, iyi bir iki saatlik masaj alıyorum. Mümkün oldukça biraz yüzüyorum. Ve bol zencefilli çorbalar yerim. Bu yanmayı teşvik eder. ve havuz kenarında bir şeyler okudum. Onun dışında rahat davranıyorum. Ama gerçekten keyif aldığım günler. Sonuçta olmak istediğim yerdeyim ve her zaman yeniden rahatlamayı öğrenmem gerekiyor. 5. günde yeniden tamamen alıştım ve fiziksel olarak formdayım.
Bir keresinde turistlerin başına istatistiksel olarak ne kadar çok kaza ve gerçek kaza geldiğini belirten bir makale okumuştum, özellikle de ilk 4 gün içinde. İlk birkaç gün orada motosiklete binmiyorum. Zaman veriyorum ve şikayet etmiyorum.