Z. Jacobs / Shutterstock.com

Avrupa havayollarının artık Rusya üzerinden uçmasına izin verilmediğinden, Avrupa'dan Asya'ya uçak bileti muhtemelen daha pahalı hale gelecek. Sonuç olarak, uçaklar daha uzun olan güney rotasına yönelmek zorunda.

Havacılık uzmanları, BNR ile görüşmelerinde bunun daha fazla paraya mal olacağını ve bilet fiyatına yansıtılacağını bekliyor.

Erasmus UPT'de havacılık ekonomisi kıdemli araştırmacısı Floris de Haan, daha uzun bir uçuş yolunun daha fazla yakıt tüketimine, daha uzun mürettebat sürelerine ve daha yüksek bakım maliyetlerine yol açtığını söylüyor. Avrupa hava sahasının kapanmasına tepki olarak Rusya da kendi hava sahasını Avrupa havayollarına kapatıyor.

De Haan, mevcut durumun uzun süre devam etmesi halinde havayollarının ekstra maliyetleri fiyatlarına yansıtmasını bekliyor.

“Rus hava sahasının kapanması nedeniyle Asya'ya uçak biletleri daha pahalı” için 14 yanıt

  1. Barış yukarı diyor

    Aktarmalı birçok havayolu şirketi Rusya üzerinden Tayland'a uçmuyor.

  2. hüzün yukarı diyor

    Örneğin, Finnair ile transfer uçuşu yaparsanız, genellikle Hollanda'dan Rusya üzerinden Tayland'a uçarsınız.
    Ancak, artan yakıt fiyatları ve muhtemelen havalimanlarında artan güvenlik önlemleri nedeniyle (önemli ölçüde) daha pahalı olacaktır.

  3. Ara yukarı diyor

    Bu mesaj biraz garip.. Tayland'a uçtuğum son yıllarda rota hep Ukrayna ve Rusya'nın güneyine gidiyordu. İran, Pakistan üzerinden Türkiye üzerinden uçtular. En azından Thai Airway böyle uçtu…

  4. Joseph Fleming yukarı diyor

    Turistlere şaka yapmak için her yol iyidir!!
    Seçilen bir koltuk için ekstra ödeme yapın, bagaj, yakıt ücreti, havaalanı vergileri vb. için ekstra ödeme yapın…
    Havayolları istediklerini yapabilir ve sorabilir, ancak uzun bir gecikme veya uçuş iptali durumunda taviz vermeye gelince vay haline !!!

    Yine de, çok iyi bildikleri gibi, kısmen alternatifimiz olmadığı için, kısmen de daha fazlasını keşfetmek istediğimiz için uçmaya devam edeceğiz.

    Yazık, çünkü bilet için ödenmesi gereken para artık yerinde harcanamaz.

    10/3 tarihinde 50 günlüğüne sevgili Tayland'a gidiyorum.
    Jozef

  5. Yemek Riede yukarı diyor

    Rusya üzerinden BKK'ya uçtuğumuza hiç inanmıyorum. 2014'te Kırım üzerinden, inanılmaz…

    • John Scheys yukarı diyor

      Bir keresinde Thai ile Rusya üzerinden Paris'e dönmüştüm. Gün boyunca hala etkileyici Ural Dağları'nı güzel bir şekilde görebilirsiniz. Büyük bir dezavantaj, ilk geri uçma girişiminin, sol 2 motorda sorunlar olduğu için Hindistan'ın yukarısında bir yerde aniden kesintiye uğramasıydı. Güvenliğiniz için daha sonra Bangkok'a döndük ve gecenin bir yarısı tamamen terk edilmiş bir havaalanı binasında vardık ve sonunda otobüsle şehirdeki pahalı otellere götürülmek için uzun süre beklemek zorunda kaldık. Havaalanına geri götürülmeden önce sadece birkaç saat uyuyabildik ve sizi temin ederim ki otobüslerde ve sonra uçakta son derece sessizdi hehe. Herkes çok etkilendi ama her dezavantajın da bir avantajı olduğu gibi güpegündüz Ural Dağları'ydı. Asla unutmamak ama yine de mecburi dönüşü olmayan bir mola tercih etmek haha. Tabii ki Brüksel bağlantılı uçuşumu da kaçırdım ve pahalı biletime göre Paris'te bir otelde ücretsiz bir gece kazandım. Dezavantajı: eve yorgunluktan ölü olarak geldi…

  6. John Koh Chang yukarı diyor

    Bunun Rusya üzerinden Bangkok'a uçan havayolları için özel sonuçları olduğunu düşünüyorum. Finn Air bunun en açık örneğidir.
    Uzman değilim ama Arap cumhuriyetlerinden, emirliklerden, katarlardan vb. şirketlerin bundan etkilenmediğini düşünüyorum. Bu nedenle, fiyat açısından daha da çekici hale gelecekler.

  7. khun moo yukarı diyor

    KLM ve EVA'nın Rusya üzerinden uçtuğunu hiç sanmıyorum.
    artık hindilerin kuzey sınırına biraz daha yakın ve ukrayna'dan biraz daha uzağa uçuyorlar.
    azerbaycan ve gürcistan üzerinde uçuyor.

    https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8

  8. James yukarı diyor

    Yıllardır Qatar Airlines ile Amsterdam – Bangkok – Amsterdam uçuşu yapıyorum. Yani Ortadoğu üzerinden. Rus hava sahasını kapatmanın bunu etkileyeceğini düşünmüyorum. MO'daki diğer şirketler gibi. Doğrudan uçuş sunmadıkları doğrudur. Yaklaşık 2 saatlik bir transfer. Şahsen ben 6 saat sonra bacaklarımı esnetmeyi, bir şeyler atıştırmayı ve bir şeyler içmeyi seviyorum. Sonra 6 saat daha ve Bangkok veya Amsterdam'dasınız. Dönüş biletleri 600 € veya daha ucuz. Doğrudan kendi web sitesinde rezervasyon yaptırın.

  9. Johan yukarı diyor

    Havayollarının çoğu Türkiye ve Orta Doğu üzerinden uçmaktadır. Asla Rusya üzerinden Güneydoğu Asya'ya uçmadım. Normalde sadece Finn-Air Rusya üzerinden uçar.

  10. Frans yukarı diyor

    China Southern da Rusya üzerinden uçuyor (eğer tekrar uçmaya başlarlarsa) Guangzhou üzerinden Bangkok'a.Biz China Southern ile harika bir şirketle 1 kez uçtuk ama Guangzhou yakınlarında hem gidiş hem de dönüş yolculuğunda hava çok huzursuzdu (birçok hava cebi), belki de yılın zamanı nedeniyle bir tesadüftü.

  11. Edward yukarı diyor

    Thai Airways ile iki hafta önce BKK'dan Brüksel'e uçtu. Bir sonraki rota şuydu:
    BKK > Myanmar > Hindistan > Pakistan > İran > Türkiye > Karadeniz (İstanbul'un yanı başında) > Bulgaristan > Romanya > Macaristan > Çek Cumhuriyeti > Almanya > Brüksel Yani yine de Ukrayna'dan güvenli bir mesafede.

    Edward (BE)

  12. jack s yukarı diyor

    Bildiğim kadarıyla Rusya Tayland yolunda değil. Çin ve Japonya'ya daha önceki uçuşlar etkilenecek.
    Güzel olurdu (fiyat değil). Otuz yıldan fazla bir süre önce, SSCB üzerindeki hava sahası da kapatıldı ve sık sık Anchorage (Alaska) üzerinden Japonya'ya uçtuk. Alaska'yla ilgili pek çok güzel anım var (biz bir ekip olarak - Lufthansa - orada her zaman birkaç gün tatil yaptık…
    Yolcular için farklı bir hikaye. Kesinlikle.
    Ancak Bangkok o zamanlar kolayca erişilebilirdi ve Rusya üzerinden değil.

  13. Stan yukarı diyor

    Uzun zaman önce, şimdi iflas etmiş olan Alman havayolu LTU, daha sonra Air Berlin, Rusya üzerinden uçtu.
    Yanlış hatırlamıyorsam: Düsseldorf > Polonya > Ukrayna > Rusya > Hazar Denizi > Türkmenistan > Afganistan > Pakistan > Hindistan > Myanmar > Bangkok


Yorum bırak

Thailandblog.nl tanımlama bilgilerini kullanır

Web sitemiz çerezler sayesinde en iyi şekilde çalışmaktadır. Bu şekilde ayarlarınızı hatırlayabilir, size kişisel bir teklif sunabiliriz ve siz de web sitesinin kalitesini iyileştirmemize yardımcı olursunuz. Devamını oku

Evet, iyi bir web sitesi istiyorum