Ulusal havalimanlarında yine daha fazla yolcu
Schiphol Amsterdam (Bjorn Keith / Shutterstock.com)
Ulusal hatlarda gelen ve giden yolcu sayısı havaalanları 2018'in dördüncü çeyreğinde bir yıl öncesine göre yüzde 4,1 arttı. Taşınan eşya miktarı yüzde 0,5 arttı. Havacılık sektöründeki hizmet şirketleri bu çeyrekte yüzde 7,8 ciro artışı sağladı. Bu, İstatistik Hollanda tarafından en son üç aylık rakamlar temelinde rapor edilmektedir.
Amsterdam Schiphol diğer ulusal havalimanları ise 2018'in dördüncü çeyreğinde, 18,8'nin aynı çeyreğine göre yüzde 4,1 artışla 2017 milyon yolcuya hizmet verdi. Bir önceki çeyrekte olduğu gibi, beş ulusal havalimanının tamamı için rakamlar olumluydu. 2018 yılının tamamında toplam yolcu sayısı yüzde 4,5 arttı. Amsterdam Schiphol 2018'de 3,7'ye göre yüzde 2017 büyüdü. Eindhoven'da yolcu sayısı 9,4'ye göre yüzde 2017 arttı. Rotterdam The Hague yüzde 10,1 daha fazla yolcu taşıdı. Nispeten küçük olan Groningen Eelde ve Maastricht Aachen havalimanları aynı dönemde sırasıyla yüzde 13,3 ve yüzde 64,1 daha fazla yolcuya sahipti.
Schiphol'deki yolcu sayısı azalıyor
Dördüncü çeyrekte Schiphol, 17 milyon yolcuyu işledi. Bu, bir önceki yılın aynı çeyreğine göre yüzde 3,5 daha fazlaydı. Schiphol'e gelen ve giden yolcu sayısı 2010'un üçüncü çeyreğinden bu yana artıyor. Ancak bu büyüme 2018'in ikinci çeyreğinden itibaren dengelendi. Gelen ve giden yolcu sayısındaki azalan büyüme, 500 yılına kadar ticari trafikte hava taşımacılığı hareketlerinin sayısı için yasal üst sınırın 2020 yılına kadar yılda en fazla 2018 bin olması nedeniyledir. -inişler ve inişler) yüzde yarım artışla 499 binin üzerinde harekete ulaştı.
Maastricht Aachen'de yüzde 75 daha fazla yolcu
Nispeten küçük olan Maastricht Aachen Havalimanı, yüzde 2018 ile 74,7'in dördüncü çeyreğinde en yüksek büyümeyi gösterdi. Bu da o çeyrekte bu havalimanını 45 bin yolcuya çıkardı. Hollanda'nın en büyük ikinci havalimanı olan Eindhoven Havalimanı'nda, pist çalışmalarının yapıldığı 2009 yılının ikinci çeyreği hariç, 2016'un üçüncü çeyreğinden bu yana yolcu sayısı her çeyrekte artıyor. 2018'in dördüncü çeyreğinde, bir önceki yılın aynı çeyreğine göre yüzde 1,4 artışla 7,8 milyondan fazla yolcu Eindhoven üzerinden uçtu. Rotterdam Lahey ve Groningen Eelde üzerinden sırasıyla 340 bin (+yüzde 12,1) ve 50 bin yolcu (yüzde +18,9) uçtu.
Rotterdam Lahey Havaalanı (Dafinchi / Shutterstock.com)
Schiphol'de daha az, Maastricht'te daha fazla yük taşımacılığı
Hollanda havalimanlarında (sadece Amsterdam Schiphol ve Maastricht Aachen'de) işlenen kargo miktarı dördüncü çeyrekte yüzde 0,5 artarak 475 bin tona yükseldi. Bu artış tamamen Maastricht Aachen'e atfedilebilir. Schiphol yüzde 1,2 düşüş gösterdi. 2018 yılının dördüncü çeyreğinde bu havalimanında yaklaşık 435 bin ton kargo elleçlendi. Maastricht Aachen'de üretim yüzde 23,9 artarak yaklaşık 41 bin tona ulaştı. 2018 yılının tamamında yük taşımacılığı yüzde 0,3 azaldı.
Asya'ya ve Asya'dan yapılan hava taşımacılığının neredeyse yarısı
Hollanda'ya giren veya çıkan kargoların çoğu kıtalararası uçuşlarda taşınır. 2018'in dördüncü çeyreğinde bu mal akışı, toplam hava taşımacılığı hacminin yüzde 397'ü olan 84 bin ton olarak gerçekleşti. Bunun 222 bin tondan fazlası Asya'daki ülkelerden geldi veya bu ülkelere gönderildi. Çin, 88 tondan fazla ile bir numaraydı.
Amerika'ya ve Amerika'dan nakliye 130 bin tonu buldu. Avrupa içinde taşınan malların 78 bin tonu, yüzde 79'u AB dışı ülkelerden geliyor veya bu ülkelere gidiyordu. Bu grupta Rusya yaklaşık 32 bin tonla ilk sırada yer aldı.
Havayolları ve hizmet şirketleri için gelir artışı
Hollandalı havayollarının cirosu 2018'in dördüncü çeyreğinde arttı. 2017'nin dördüncü çeyreğine göre ciro yüzde 6 arttı. Hem yolcu hem de yük taşımacılığında ciro daha yüksekti. 2018'in tamamında, Hollanda havayolları yüzde 5'lik bir gelir artışı gösterdi.
Havacılık sektörüne yönelik hizmet şirketlerinde (ağırlıklı olarak havalimanları, hava trafik kontrol ve işleyiciler) ciro, 7,8 yılının aynı dönemine göre dördüncü çeyrekte yüzde 2017 arttı. Bunda özellikle havalimanlarını kullanan yolcu sayısındaki artışın katkısı oldu. . 2018 yılının tamamında bu şirketler yüzde 4,7 ciro artışı gösterdi.
Maastricht Aachen Havalimanı (www.hollandfoto.net / Shutterstock.com)
Küçük havaalanlarında daha fazla uçuş hareketi
2018'in dördüncü çeyreğinde küçük havalimanlarındaki uçuş hareket sayısı 36,8 bin hareketle bir önceki yılın dördüncü çeyreğine göre yüzde 68,1 arttı. Bu fark, ticari olmayan uçuşlardan kaynaklanmaktadır (küçük havalimanlarındaki tüm uçuş hareketlerinin neredeyse yüzde 94'ü). Bu uçuşlar dördüncü çeyrekte 39,1'nin aynı çeyreğine göre yüzde 2017 arttı. Ticari olmayan uçuşlar kar amacı gütmüyor ve ağırlıklı olarak eğitim ve eğitim uçuşları (36,2 bin) ve özel uçuşlardan (22,7 bin) oluşuyor.
2018'in dördüncü çeyreğinde küçük havalimanlarında yüzde 9,7 daha fazla ticari uçuş gerçekleşti. 2018 dördüncü çeyrekte kar amaçlı ticari uçuşların yaklaşık yüzde 79'unu (3,4 bin) gezi uçuşları oluşturdu.
Hoogeveen en hızlı büyüyor
2018'in dördüncü çeyreğinde, tüm küçük havalimanlarında 2017'nin dördüncü çeyreğine göre daha fazla uçuş hareketi yaşandı. Uçuş hareketlerinin sayısı yüzde 141'in üzerinde en çok Hoogeveen havalimanında arttı. Ağırlıklı olarak özel uçuşlar Hoogeveen Havalimanı'nda gerçekleştirilmektedir. Hoogeveen'i yüzde 82,1'lik büyümeyle Oostwold ve yüzde 68,6'lık büyümeyle Midden Zeeland izledi. 2018 ile karşılaştırıldığında Hoogeveen, 2017'in tamamında uçuş hareketlerinin sayısında da yüzde 35'in üzerinde büyüme kaydetti.
Karayip Hollandası'na gidiş ve dönüşlerde yüzde 7 daha fazla uçuş hareketi
2018'in dördüncü çeyreğinde, uçaklar Karayip Hollandası'nın üç adasına gidiş-dönüş 6 bin kez uçtu. Bu, 7'nin dördüncü çeyreğine göre yüzde 2017 daha fazla. Bonaire'de uçuş sayısı, 13'in dördüncü çeyreğinde 3,6 bin hareketle neredeyse yüzde 2018 arttı. Saba'da sayı yüzde 20'den fazla artarak 770'e ulaştı. hareketler. Sadece St. Eustatius'ta hava taşımacılığı hareketlerinin sayısı dördüncü çeyrekte neredeyse yüzde 9 düşerek 1,7 bin oldu.
Karayip Hollandası'nın üç adası da 2018'de artış gösteriyor. Bonaire, Sint Eustatius ve Saba'da uçuş sayısı 9'ye göre sırasıyla yüzde 11, 12 ve 2017 arttı.
Karayip Hollandası için daha fazla yolcu
Karayip Hollandası'na gidiş-dönüş uçuşları yapan yolcu sayısı 2018'in dördüncü çeyreğinde arttı. Bonaire, bir önceki yılın aynı çeyreğine göre yüzde 91,1 daha fazla olan 5,5 bin yolcuyu ağırladı. Daha küçük adalar olan Sint Eustatius ve Saba'da gelen ve giden yolcu sayısı sırasıyla yüzde 27,8 ve yüzde 42,5 daha yüksekti. 2017'nin dördüncü çeyreğinde, her iki ada da Irma Kasırgası'nın sonuçlarını yaşadı.
Karayip Hollandası'na ve Hollanda'dan hava yoluyla taşınan malların değeri dördüncü çeyrekte 8,5 milyon ABD dolarını buldu. Bu, 19'nin aynı çeyreğine göre yüzde 2017 daha fazla.