Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Lenaert'ler: Sevgili, dün emeklilik vizesine başvurmak için göçmenlik bürosuna gittim, çok dost canlısı insanlar ve hızlı bir şekilde yardımcı oldular.
- Aad: Kahvemi Lotus'tan alıyorum. O kahveden bir çay kaşığını ılık suya ekleyip tadını çıkarıyorum.
- Berbod: Güzel bir hikaye Lieven ve birçok yönden tanınabilir. Son yıllarda Güney'deki Boloven platosundan kahve içiyorum
- Jos Verbrugge: Sevgili KeesP, Chiang Mai'deki vize ofisinin ayrıntılarını vermeniz mümkün müdür? şimdiden teşekkürler
- Rudolf: Khon Kaen'den Udon Thani'ye olan mesafe 113 km'dir. Bunun için HSL'ye veya uçağa ihtiyacınız yok. Bunu biriyle yapabilirsin
- Chris: Bu uzun vadeli bir düşünme meselesi: - Petrol fiyatları şüphesiz önümüzdeki 20 ila XNUMX yıl içinde artmaya devam edecek
- Atlas van Puffelen: İsan genç ve güzel bir kadına benziyor, Clouseau, İşte gidiyor, benzer bir içgörüyü söyledi. Yanında yürümek harika, m
- Chris: Zengin seçkinler mi? Ve eğer bu tren biletinin fiyatı uçak biletiyle aynı veya daha düşükse (ekstra çevre vergileri nedeniyle).
- Eric Kuypers: Göçmenlik ve gümrüklerin bir yere girip daha sonra tekrar çıkması gerekiyor, bu yüzden Nongkhai ve Thanaleng'in duraklarda olmasını bekliyorum. Orada
- Freddy: O zaman ne yazık ki tren yolculuğunu bu kadar eğlenceli hale getiren satıcılar bitecek..
- Rob V.: Bu yüzden aslında Khon Kaen'i sadece bira altlığımda tutmak istedim, tabii trenin tam durması için en az 300 km yol kat etmesi şartıyla.
- RichardJ: Özür dilerim Erik. Bu tip mega projelere karşı eleştirel bir yaklaşımı “kurmak” gibi bir genellemeyle göz ardı edemezsiniz.
- Rudolf: En azından benim yaşadığım köyde en yoksullar vadiden çok yavaş ayrılıyor. Ve para genellikle nereden geliyor?
- Sander: Tayland'da da 'uçak yerine trene binin' diyen güçler devreye girecek. yani oo
- Rob V.: Bir kahve züppesi olarak ve soyadına saygı duruşunda bulunan Lieven, önce kavrulmuş çekirdekleri olan bir fincan kahvenin cazibesine kapılacak mı?
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Gelişler Bangkok Havalimanı
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Uçak bileti » Çoğu uçak ve yolcu Schiphol'dan Dubai'ye gidiyor
Çoğu uçak ve yolcu Schiphol'dan Dubai'ye gidiyor
Dubai, Schiphol'un bir numaralı destinasyonudur. 2016 yılında Orta Doğu'daki bu kıtalararası destinasyona 832.772 yolcu uçtu. Dubai, Emirates'in evi ve Asya ile Avustralya'nın popüler bir merkezidir. Birçok gezgin oradan Bangkok'a uçmak için transfer oluyor.
Airbus A380'i kullanarak her gün iki Emirates uçağı Dubai'ye hareket ediyor. 500 yolcu kapasitelidir. KLM ayrıca Dubai Uluslararası (DXB) rotasında da aktif.
Kaynak: www.zakenreisnieuws.nl
Dubai International'ın hayranı değilim. Bu yıl ilk kez Bangkok'a aktarmalı uçuş yaptım ama bunun tam bir felaket olduğunu düşündüm. Yoğun sis nedeniyle gidiş uçuşumda aktarmalı uçuşumu kaçırdım. Artık bu kendi başına gerçekleşebilir, çünkü bu sadece mücbir sebeptir. Ancak daha sonra gece yarısı yeniden bilet rezervasyonu yapmak için 4 buçuk saat (!!!) kuyruğa girmek ve ardından uçuş için 4 saat daha beklemek zorunda kalmak, biraz daha ucuz olan bilete değmezdi.
Dönüş yolunda tüm terminallerin dolu olduğu ve uçağın uzak bir noktaya park edildiği ortaya çıkar. Herkes sizi havaalanının diğer tarafına bırakması 30 (!!!) dakika süren bir minibüse yönlendiriliyor. Daha sonra kapımın havalimanının diğer tarafında olduğu ortaya çıktı, ben de trene binip kapıma kadar gelmek zorunda kaldım, bundan sonra tekrar güvenlik kontrolünden geçmek zorunda kaldım, bu da uzun sürüyor. Daha sonra kapı kapanmadan 5 dakika önce varmak için on beş dakika daha koşmam gerekti. Uçağa tamamen terli bir şekilde girdim. Güzel...
DXB çok büyük. Ve hala bunu genişletmek için çalışıyorlar. Kelimenin tam anlamıyla, Rotterdam'dan Schiphol'a gitmek VE güvenlikten geçmek, uçaktan dönüşte indikten sonra DBX'teki kapıma ulaşmaktan daha az zaman aldı.
Artık direkt uçuş için birkaç avro daha ödemeniz yeterli. Benim için strese değmez.
Her ne kadar şu anda Dubai üzerinden Bangkok'a 6 kez seyahat etmiş olsam da (ve bunu birkaç hafta içinde tekrar yapacağım), kesinlikle bu havaalanının hayranı değilim. Çok büyük, çok büyük, tabelaları yetersiz ve eğer uçağınızı kapıya park etmeyecek kadar şanssızsanız, terminal binalarından birine ulaşmak için yarım saat boyunca otobüse binmek zorunda kalacaksınız. Eğer işler gerçekten kötüyse, uzun kuyruklar olacak ve başlangıçta uzun transfer süresine rağmen yine de bir sonraki uçuşunuz için acele etmeniz gerekecek. Ben de bu şekilde aktarmalı uçuşumu kaçırdım ve sonrasında siz gerçekten - en azından Emirates'te - biletinizi değiştirmek için çok uzun bir süre kuyrukta bekliyorsunuz (ve sonra bir sonraki uçuşta yer olmasını umuyorum...).
Tesellim, birkaç seyahate business class'ta katılmış olmam ve sonunda, Ekonomi ile uçarken bile Emirates Business Lounge'a erişmemi sağlayan ve bir sonraki uçuşunuzu beklemek için hoş bir yer olan Gold Kart'ı almış olmamdır.
Bu arada, yolculuğu ikiye bölmenin rahatsız edici olduğunu düşünmüyorum ve kabaca 2 x 6 saatin sindirilmesinin 11 - 12 saatlik uzun süreden daha kolay olduğunu düşünüyorum, ancak herkes buna katılmayacaktır.
Dubai gerçekten de hem Avrupa'dan hem de ABD'den birçok Asya ve Afrika destinasyonu için bir merkez haline geldi. Bahsedilen yolcu sayısı beni şaşırtıyor. Bu, günde ortalama 2300 yolcu anlamına geliyor ve Dubai'ye doğrudan uçan havayolları olmasına rağmen bana bu sayı yalnızca Emirates ve KLM'den gelmiyor gibi görünüyor.
Emirates ile güzel deneyimlerim oldu ve Tayland'a yalnızca Dubai üzerinden uçuyorum. Benim için de, genellikle iş için Business Class'ta uçmama rağmen, 2 çarpı 6, 1 çarpı on ikiden daha iyidir. A380 eski 747'den çok daha iyi ve evet Dubai büyük ama aşılamaz değil, nereye gitmeniz gerektiği açık ve size yönü gösterecek çok sayıda personel var. Diğer şirketlerin yıllardır kıstığı, bol miktarda yiyecek ve içeceğin bulunduğu çok sayıda mağaza ve dinlenme salonu. Ve biletler de genellikle daha ucuzdur.
Emirates iyidir. Dubai havaalanı birkaç sorun teşkil ediyor. Ama yine de direkt uçmayı tercih ediyorum. Çünkü Dubai üzerinden yolculuk en az 4 saat, dönüş ise en az 3 saat daha uzun sürüyor. Fiyat açısından (Brüksel'den) fark 100 Euro'dan az. Ancak daha ucuz uçuşun genellikle, gidiş yolculuğunda havaalanında çok daha erken olmanız ve dönüş yolculuğunda sıklıkla geç gelmeniz gibi bir dezavantajı vardır.
Thai Airways'in Schiphol'den uçmaması garip. Ya da belki Thai Airways, Brüksel ve Amsterdam'dan dönüşümlü olarak doğrudan uçarak temkinli bir başlangıç yapmak isterse.
Transfer havalimanı olarak Dubai'nin Frankfurt, Londra, Zürih, Atlanta ve İstanbul'dan daha iyi olduğunu düşünüyorum. Mumbai'nin en kötüsü olduğunu düşünüyorum.
Bu elbette herkesin tercihi ama ben şahsen Schiphol'den Bangkok'a direkt uçuşu tercih ediyorum. Şimdi Salı günü Eva Air ile doğrudan Bangkok'a gidiyoruz ve bu zaten yorucu bir yolculuk çünkü o sırada Antwerp'teki kapıyı kapatmaktan Lau'daki kapıyı açmak için toplam 24 saat yoldayız. Mae Phim, eğer oradaysanız, Dubai'de beklemekten sonra en az 6 saat dinlenmeniz gerekiyorsa, hayır, buna hiç gerek yok ve fiyat farkı nedeniyle bunu da yapmamalısınız, çünkü Schiphol'a otobüsle birlikte Anvers Bangkok bileti dahil iade maliyeti sadece 550 Euro
10 Ocak 2007'de Emirates ile Schiphol'a uçtuk, Dubai Bangkok biletini vermeyi unutmuşlardı zaten ama çok şükür Schiphol'de fark ettik, yoksa Dubai'deki gişeye gidebilirsiniz. Dubai'ye vardığınızda, gerçekten de 30 dakikalık bir otobüs yolculuğu ve biraz yürüyüş gerekiyor. Bangkok'a vardığınızda bavul yoktu, hâlâ Dubai'deydiler, eğer 25 yıldır evliyseniz güzel. Çalışanın ifadesine göre valizler ertesi gün saat 1'de Pattaya'daki tesisimize getirildi. Ne yazık ki saat 1 yönünde bavul yok. 5 arama ve üç gün kıyafetsiz kaldıktan sonra valizler nihayet otelimize getirildi. Ne yazık ki bu birkaç gün boyunca bizim bedenimizde kıyafetler yoktu!
26 Ocak'ta geri döndüğümüzde yine Dubai'den otobüse binmek zorunda kaldık ve uçağa yetişmek için otobüsten hızla birinin peşinden koşmak zorunda kaldık.Amsterdam'a döndüğümüzde yine bavul yoktu ama saat 23'de teslim edilmişti. Akşam saat 30 bizi eve getirdi.
Tüm memnuniyetsizliğimiz için Tay hamamında 50 Euro aldık!
Bizim için asla ve bir daha asla bu şirketle!!!!!!
Pattaya'da kıyafet yok mu? Ve bagaj sorunları için tazminatın yıllardır düzeltildiğini anlıyorum, bu yüzden doğru yolu seçmemiş olabilirsiniz.
Bu arada A380'deki alandan dolayı Emirates ile uçmayı tercih ediyorum.
777 ayrıca Etihad ve Katar'dan daha geniştir.
Bir merkez olarak Dubai çok büyük ve ben şahsen Doha'yı daha keyifli ve rahat buluyorum.
Eva benim favorim ama diğer seçenek olan KLM, eğer hizmet ve samimiyeti önemsiyorsanız elbette bir seçenek değil.
Sanırım bu, Emirates'in Schiphol'den uçtuğu ilk günlerdi. Yıllar geçtikçe pek çok şeyin iyiye doğru değiştiğini düşünüyorum. Geçen yaz ilk kez Emirates ile uçtuk (aynı zamanda ilk kez bir mola ile) ve iyi hizmet ve mükemmel yemekler nedeniyle gerçekten çok keyif aldık. Gidişte 3 saatlik bir mola (Schiphol'deki bir saatlik gecikme nedeniyle sadece 2 saat), dönüş yolculuğunda ise 5 saatlik bir mola; Dubai Havalimanı'nda çok sayıda mağaza vb. olmasına rağmen oldukça uzundu. Öte yandan yolculuğu güzelce bölüyor.
Eğer doğrudan uçabilirsem uçacağım! Kalkış ve inişten tasarruf sağlar, böylece daha az risk olur. Orada işim yok o yüzden oraya inmiyorum. Genellikle Eva Air veya China Air ile uçuyorum. Schiphol Suvarnabhumi……stres yok, zamanında ve yemekler daha iyi olabilirdi! O zaman biraz daha öde! Bir Arap ülkesinde bir kez bile durmayı planlamıyorum. Herkese mutlu inişler diliyorum.
Bu gezegendeki çeşitli havalimanlarını düzenli olarak ziyaret ediyorum ve Dubai'deki havalimanlarını topluyor. kesinlikle en kötüsü değil. Yol tarifleri ve konuşabileceğiniz kişilerle çok iyi işaretler. Bazı insanların metroyla başka bir binaya gitmek zorunda kalmalarını korkutucu bulduğunu fark ettim. Bu onları biraz güvensiz kılıyor. Ama aynı zamanda örneğin Singapur'daki Changi'de de var. İnşaat ve yenileme çalışmaları sırasında bazen otobüse binmek zorunda kaldım ama artık bu durum büyük ölçüde ortadan kalktı. Transferlere alışkınım ve uzun uçuşlarda nadiren doğrudan uçuyorum. Belki de (henüz) iyi bilmediğim bir havaalanından artık o kadar kolay 'korkmuyorum'. Yarı zamanlı bir iş sınıfı yolcusu olarak Dubai Uluslararası Havalimanı'ndaki Emirates dinlenme salonlarından kesinlikle memnunum. Katar'ın Doha'daki ve SIA'nın Changi'deki dinlenme salonları da anılmaya değer. Atlanta, New York JFK, Paris Ch veya Roma gibi gerçekten vasat havalimanları var. Konfor açısından işler çok hızlı değişiyor ve ticari müşteriler havalimanlarını değerlendirirken bu konuda özellikle hassas davranıyor.
Sadece KLM veya Eva Air ile direkt uçuyorum, transfer stresi, aktarma süresinin çok kısa olması nedeniyle aktarmalı uçuşu kaçırmak ve İstanbul'daki kar sıkıntısından dolayı sadece Türk havayollarının ayrılması nedeniyle Çin havayollarının uçuştan ayrılması üzücü. Ayrıca Tayland'dan İstanbul üzerinden Ams'a dönen birçok Hollandalı, bazen aktarmasız uçmanın farkının bazen 100 Euro'dan az olduğunu, tüm tatil keyfinin mahvolduğunu düşünüyor, özellikle de gidiş dönüş yolculuğu söz konusu olduğunda ve Hemen bir tur rezervasyonu yaptıysanız daha sonra da seyahat edebilirsiniz.