Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Theo: Pirinç tarlalarındaki basit teknolojiyle birlikte pirinç yetiştirmek artık çok pahalı hale geldi. 10 rai ayarlayın. En son biz vardı
- William Korat: Hızlı bir bakış Herman, kısmen haklısın, genel olarak bugün yerel olarak altıncı sıradayız, özensiz bir sonuç
- Rob V.: Neredeyse tamamen katılıyorum Gringo, farklı olanlara karşı normal davranmak o kadar da zor olamaz. Bir konuşma
- Driekes: Her iki cevaba da katılıyorum, ancak yeterli kaynak olmalı ve finansman Tayland'da kritik bir konudur ve
- Chris: Normal konforlu bir ev için metrekare başına 13.000 ila 16.000 Baht ödemeyi beklemelisiniz. (hepsi bir arada, çizimler,
- Herman: Tayland'da yanma kontrol altına alınsa bile, komşu ülkeler uymadığı sürece bu sorun çözülmeyecektir.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai burada sıklıkla dile getirildiği gibi kesinlikle dünyanın ilk 3'ünde değil, ama Chiang Mai
- willem: sevgili gringo, gerçekten süper net bir hikaye, bundan pek çok şey anlıyorum, kızlar saygıyı hak ediyor, her farang değil
- Yan: Tayland'ın kendisini tıp alanında bir tür “HUB” için “HUB” olarak adlandırmadığı neredeyse bir ay geçmiyor
- Carla: Adalara gidin, yıllardır bunu yapıyoruz. İpucu: Huzur, sessizlik ve harika rahat bir atmosfer istiyorsanız Koh Phayam'a gidin!
- Cornelis: Haha Sjaak, ALOHA için Hawaii'ye gitmelisin. Artık tüm bu kısaltmaları okullara tanıtıyorlar. Th'de
- Cuylits Ocak: Kusura bakmayın, 3 hafta sonra Tayland yemeklerini sıkıcı buldum ve tadı hep aynıydı. Etkili sokak yemekleri çoğu restorandan daha iyiydi
- Rob V.: Peki, o kadar da kötü değil, değil mi? Sık sık cinsellik, cinsiyet ve yönelimi gösteren bir gökkuşağı bayrağı görürsünüz.
- Hans: Kantharalak'a (Sisaket) 20km 140m2 bungalov inşa ettik. 2016 yılında buna başladık ve 2020 yılında hazır hale geldik. Omd
- Matthias: Peki René, bu konuda sana %100 katılıyorum. Gittiğiniz her yerde veya internetteki her medyada bu boğazımıza tıkılıyor
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Uçak bileti » IATA direktörü, grev yapan Belçikalı hava trafik kontrolörlerine öfkeli
Çok uygun bir seçim olmadı ama dün Belçika'daki hava trafik kontrolörleri işlerini bıraktı. Sistematik olarak hasta bildirirler. Sonuç olarak, dün gece planlanan uçuşların bir kısmı gerçekleşmedi.
Belgocontrol'deki grevciler, hava trafik kontrolörlerine 58 yaşından itibaren çalışmayı bırakma fırsatı sunan bir sosyal anlaşmadan memnun değildi. Bu daha önce, hatta daha önce mümkündü.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Belgocontrol hava trafik kontrolörlerinin grevini kınadı. Grevler uçuş gecikmelerine ve iptallere yol açıyor. IATA CEO'su Tony Tyler bunu sorumsuzca bir davranış olarak nitelendiriyor.
“Bu eylem, üç hafta önce Brüksel'de meydana gelen korkunç terör saldırılarının ardından hava trafiğini yeniden hareketlendirmek için çok çalışan tüm havayollarının ve havaalanı personelinin sırtından bıçaklanmıştır. Bu eylemleri önceden uyarı olmaksızın gerçekleştirmek sorumsuzca bir davranıştır ve hava trafik kontrolörü gibi yüksek maaşlı bir profesyonelden beklenmemelidir. Tyler, "Hükümetlerin bu davranışı ele almak için adımlar atmasının zamanı geldi" dedi.
Kaynak: Belçika medyası
Bu vahşi hareketin nedenini bazı rakamlarla kısaca açıklayın.
Belgocontrol'deki bir hava trafik kontrolörünün şu anda aylık 6200 Euro Brüt başlangıç maaşı var. Bu nedenle çoğu çok daha fazla kazanacak.
O dünyada çok da istisnai bir durum değil ama olabilmenin şartları yüksek, omuzlarında büyük bir sorumluluk var ve stres faktörü yüksek. Bunun iyi bir şekilde ödüllendirilmesi gerekiyor. Ancak bu sefer mesele miktar değil ama sonrası için fikir sahibi olmakta fayda var.
Belçika'da bir hava trafik kontrolörü 63 yaşında resmen emekli oluyor. Buna çok uzun zaman önce karar verilmedi.
Ancak 55 yaşından itibaren görevden alınıyor (artık çalışması gerekmiyor) ve bu da maaşının yüzde 85'i kadar. Bu güzel bir miktar bence daha fazla bir şey yapmayın.
Hükümet şimdi müsait olma yaşını 55'ten 58'e çıkarmak istiyor.
En büyük sendika ile bu konuda anlaşmaya varıldı.
Ancak sorun, sendikanın birçok Belgocontrol çalışanını temsil etmesi, ancak az sayıda trafik kontrolörünü temsil etmesidir. Neredeyse tamamı diğer iki sendikaya mensup ve bu anlaşmayı reddettiler.
Bu nedenle bu, kullanılabilirlik yaşını uzatmakla ilgilidir.
Engelliliğe geçmek için 3 yıl daha beklemek zorunda kalacaklar ve bu yüzden grevdeler. Ancak bu resmi olarak bir grev değil. Kendilerine çok fazla haksızlık yapıldığı için artık konsantre olamadıkları için topluca hasta olduklarını bildirdiler...
Bununla birlikte, konsantrasyon ve stres direnci en büyük nitelikleri olmalıdır.
Herkes kendi yolunu düşünebilir, ama bence bu hareket çok çirkin.
Son haftalarda herkes havalimanını tekrar faaliyete geçirmek için yüzde 100'ün üzerinde çalıştı.
Bu insanlar artık kendi çıkarlarını ön planda tutuyorlar.
Hastalanmadılar ama tüm ülke bu tür bencil davranışlardan bıktı.
Ronny'nin tepkisine tamamen katılıyorum, pek çok açıdan iyi donanımlı bu çalışanlardan gelen saf şantaj. Bu son derece tasvip edilmeyen hareketle verdikleri gerek maddi gerekse manevi zarar büyüktür. 55 yaşında bırakmak artık bu zamana ait değil. Hangi nedenle olursa olsun artık doğum sürecine katılamayan bu yaştakilerin çoğu, işe gitmekten çok mutlu olur!
deredactie.be web sitesine göre, hava trafik kontrolörleri "hasta" değil, "elverişsiz" olarak rapor verdiler. Bu, işlerine yeterince konsantre olamayacakları anlamına gelir. Yine de biraz tesadüf olduğunu düşünüyorum. Böyle bir mazeret icat etmek konsantrasyon gerektirmez mi?
Hava trafik kontrolörünün işlevini yerine getirememesi, aslında şirketin sağlık komitesi tarafından soruşturulmalıdır.
Belki de konsantrasyon problemlerinden dolayı bu insanların kesinlikle uygun olmadığına karar vermeliler….
Belgocontrol daha sonra bunların yerini alabilir.
“Reddedilenlerin” muhtemelen 58 yaşından daha uzun süre çalışmalarına izin verilecek…. daha sonra buna konsantre olabilirler.
"Belgocontrol daha sonra bunların yerini alabilir"
10 yıl sonra, bir uçuş kontrolörü tam teşekküllü bir kontrolör olarak kabul edilir... bu yüzden Belgocontrol'ün hemen yenisini bulmakta zorlandığını görüyorum... ve her şeyde olduğu gibi, Belçika meşgul, tutkulu bir ülkedir... sadece yüzyıllar boyunca çeşitli ulusların savaş alanı
.
Onlara baskı yapın ve onların bölgesinde uçmamayı tercih ederim..!.
Birçok hayatla ilgilenmek gibi çok sorumlu bir işiniz var ve bazen birkaç saniye içinde karar vermek zorunda kalıyorsunuz.
Hollywood bir zamanlar bununla ilgili bir film yapmıştı (romantize edilmiş/dramatize edilmiş)
http://www.imdb.com/title/tt0137799/
Yer Kontrolü = başlık filmi
Ve bu yüzden kendi koşullarına boyun eğmeliler mi?
Belki Reagan'ın zamanında yaptığı gibi çöz
http://www.hln.be/hln/nl/2/Reizen/article/detail/2674467/2016/04/13/Zo-loste-Reagan-het-ooit-op-11-000-stakende-luchtverkeersleiders-in-een-ruk-ontslagen.dhtml
Tamamen katılıyorum Ronny. Bu çatışmada sendikaların rolü belirsizdir; Görünüşe göre “eylem”i desteklemiyorlar (şüphesiz zamanlama nedeniyle) ama aynı zamanda olumlu bir sinyal gönderip üyelerine hastalanmamalarını isteyebilirlerdi. Öyle olsun. Bu kadar cömert maaş alan mesleklerin sözleşmelerinde bu tür "eylemleri" hariç tutan bir madde olması gerektiğini savunuyorum. Biraz ver, biraz al.
Grev, çalışmayı reddetmektir. İşten çıkarılma …..faydasız.
Fabrika işçileri, kamyon şoförleri, inşaat işçileri vb. Asgari ücretin üzerinde bir şey için kıçlarını yırtmak zorunda kalanlar, genellikle anlıyorum ki, bunlar genellikle zengin patronların emrinde çalışan ve emilen ücretli köleler. Ancak şimdi, bir tanıdığım Eurocontrol'de çalıştığı için, hava trafik kontrolörlerinin ücretlerinin nasıl olduğunu biliyorum ve bunlar çok büyük, o sektördeki ikincil faydalardan bahsetmiyorum bile.
Bana göre bu tür fazla maaş alanlar, iyi aldıkları maaşlarla da greve gidiyor ve böylece binlerce kişi ve şirketi dezavantajlı duruma düşürüyorlarsa, hayır, bunu anlayamıyorum veya saygı duyamıyorum ve bu nedenle yukarıdan sert yaptırımlar bence arzu edilir. .