EVA Air en iyi havayolu mu?
Taylandblog'daki son anket için büyük bir oylama var. "Sizce Bangkok'a uçmak için en iyi hava yolu hangisi?" Şu ana kadar 100'den fazla ziyaretçi yorum yaptı.
İki gün sonra EVA Air'in lider olduğu görülebilir. 30 oyla (%27), şu ana kadar oyların %12'sini alan iki numaralı China Airlines'a göre şimdiden önemli bir fark var.
Air Berlin'in dördüncü sırada yer alması sürpriz oldu. Düsseldorf'tan uçan Air Berlin, dar koltuk alanı ve uçakta bazen biraz sınırlı hizmet vermesiyle 'kötü şöhretli'. Bu durumda uçak bileti fiyatları ağır basacaktır.
Ayrıca görüşünüzü bırakın
Bu yazıya cevaben EVA Air'in neden tercih edildiğine dair görüşlerinizi almak isterim. Henüz oy kullanmadınız mı? Sayfanın en altında sağ sütundan katılabilirsiniz.
EVA Air Hakkında
EVA Air, Tayvan'dan bir havayolu şirketidir ve 1989 yılında kurulmuştur. Eva Air, döneme bağlı olarak, Amsterdam Schiphol'den Bangkok'a haftada 4 defaya kadar uçar ve geri döner. Bu havayolu şimdiden birçok ödül kazandı. EVA Air, dünyanın en güvenli havayollarından biridir.
Özellikle 747-400 Combi'deki Evergreen Deluxe Sınıfı, Türkiye'ye seyahat eden yolcular tarafından çok rağbet görüyor. Neler Yapılabilir? uçmak. Koltuklar ve diz mesafesi daha geniş ve servis daha lüks. Ekonomi ve işletme sınıfı arasında bir sınıftır.
EVA'dan Evergreen gerçekten iyidir. Ancak, 'eski' Boeing 747'yi veya yeni 777'yi uçurmanız fark yaratır. Ben 747'yi tercih ederim.
Tayland'dan yapılan rezervasyonlar bazen EVA'da son derece pahalıdır. AMS'den bir Evergreen biletinin fiyatı yaklaşık 900 Euro'dur. BKK'dan, aynı sandalye daha sonra aniden 1200 avroya mal oldu. EVA web sitesi aracılığıyla Hollandalı kredi kartınızla ödeme yapmak da pahalı olabilir. THB cinsinden fiyat daha sonra önce USD'ye ve ardından tekrar Euro'ya çevrilir.
Ve son fakat bir o kadar da önemli: EVA'nın bugünlerde 'teknik' nedenlerden dolayı uçuşları iptal etme alışkanlığı da var. Bu havayolu her gün uçmadığı için bu durum bir tatil veya iş gezisi için çok can sıkıcı olabilir.
EVA'da (BKK'daki seyahat acentesi aracılığıyla) birkaç kez n TH rezervasyonunun NL'den çok daha ucuz olduğunu fark ettim.
Ama sonra elbette çoğu insan için geçerli olmayacak olan BKK – AS – BKK. Ayrıca, BKK'dan tek bir seyahat için rezervasyon yapmanın kolay olduğu ve Amsterdam'dan yalnızca dönüş uçuşları olduğu fark edildi.
Bir kez "yeni", korkutucu, havasız bir 1 ile uçtum. 777 tamam. Bununla birlikte, 747 zaten başka rotalarda kullanılmış olacaktı, bu yüzden son kez 777 ile tekrar kullandım. Her zaman yeşil olan sınıfta hizmetin de daha az olduğunu fark ettim, daha az içecek ve atıştırmalıkla dolaşıyorum (her zaman kendinize ait bir tane alabilirsiniz) Gece eşyalarının bulunduğu çanta basitleştirildi vs. En önemli şey ekstra alan olarak kaldı
Bu yıl yine KLM ile uçtum…777 ile.
Bu makinenin oksijen içeriği düşüktür, bu nedenle en az 4 yolcu oksijen kullanmak zorunda kaldı!. Personele göre, bunun nedeni Boeing'in oksijen üzerindeki maliyet tasarrufları… gerçekten. \Astımlıyım, bu yüzden ilk giden ben oldum.
Skandal. Personel ayrıca 747'yi tekrar görmek istiyor.
Eva ile iyi deneyimler, bu sefer oranı (5 aylık bilet) çok yüksek bulmama rağmen
Frank F.
EVA Air ile bir kez uçtu ve gerçekten iyi. O sırada Evergreen deluxe ile de uçtum. Yanlış hatırlamıyorsam burnun önündesin sanırım. Önünüzdeki koltukta ekran, diz mesafesi 38 santimetre (sadece baktım), koltuklar da Economy sınıfından daha geniş. İyi, ye, düzenli atıştırmalıklar ve yeterince iç.
İyi bir fiyat-kalite oranı, bir bilet için yaklaşık 800 € ödedim.
Bu arada Air Berlin'e de oy verdim çünkü geçen sefer yaklaşık 500 € ödedim ve koltuklar bunun için biraz daha dar olabilir. İçinde haplar ve uyuyorum, kahvaltı ile uyanıyorum.
O hapı kendi haline bırakırdım, o kadar iyi değil.
Vücuttaki dengesizlik nedeniyle kan dolaşımınızda sorunlar olabilir ve bu 2 ay sonra bile kendini gösterebilir.
tıbbi ipucu
Üzgünüm ama bu saçmalık. Uyku hapı (hangi ilaç) jet gecikmesini bastırmak ve vücudu gerekli dinlenmeye getirmek için çok faydalıdır. BV Temazepam 10 mg.
Oteldeki uçuştan SONRA uçuş ekibi tarafından da kullanılır.
Frank-eski havacı
Eva Air'in Almanya'dan uçmaması üzücü. Amsterdam'a gidip gelmenin maliyeti çok yüksek ve bu nedenle Eva Air benim için ilgi çekici değil. Ödenecek hava vergisi söz konusu olduğunda Almanya da daha ucuz olmaya devam ediyor. Fark küçülüyor, ancak zaman tasarrufu çok büyük. Almanya'dan eve geldim. Amsterdam'dan trafik sıkışıklığı olsa da olmasa da 2 saat daha arabada olacağım. Tek çözüm Almanya Amsterdam-Tayland olacaktır. Bunun bir şekilde uyup uymadığını öğrenmem gerekecek, ancak korkarım bekleme süreleri ve maliyetler de tekrar artacak. Her halükarda, Emirates'in Dubai'de (gece yarısı) 9 saatlik o korkunç bekleme süreleriyle bir daha asla. Neden bu konuda bir şey yapmadıklarını anlamıyorum çünkü çok daha fazla yolcu çekeceklerini düşünüyorum.
TVG'ye binmek (hızlı tren, mükemmel!
dürüst
Evergreen sayesinde EVA ile uçun. Biraz daha pahalı ama biz iyiyiz. Uçuş süresi göz önüne alındığında bile, bu bizim için iyi. Ancak yukarıda belirtildiği gibi: bir uçuşu oldukça kolay bir şekilde iptal ederler. Bu genellikle Perşembe'dir. Şubat ayında Perşembe günü uçalım. Can sıkıcı bulduğum şey, Evergreen'den Business'a (25.000 milde) "ücretsiz" bir yükseltme yapmak istediğinizde, aniden tam bir Business'a sahip olmalarıdır. Farklı bir dönemde olabilir ama o zaman maalesef çalışıyorum.
Business'a yükseltme genellikle sorunsuzdur, ancak döneme bağlı olabilir. Bu arada, “iş” (üst kat) çok daha fazlasını sunmuyor, alan çok daha büyük değil, servis ve yemekler çok daha iyi. Ama çoğu zaman üst kattaki alanı çok sıcak ve bazen de havasız buluyorum, ama bu muhtemelen kişisel bir şey.
Evergreen dolu olduğu için birkaç kez "ücretsiz" yükseltme bile yapıldı.
Geçen sefer BKK'da EVA check-in sırasında kuyrukta beklemek, personelin (8 koltuktan fazla rezervasyon nedeniyle) yolcuları her daim yeşil lüks biletlerini Çin'den ekonomi sınıfı bir biletle değiştirmeye ikna etmeye çalıştığı çok garip bir deneyimdi. Air, bir saat önce sola döndü. En tuhaf yorum: “O zaman Çin'in bekleme listesine alınırdık, yani Çin ile gerçekten uçabileceğimizin garantisi yoktu ve eğer bu işe yaramazsa yarın ilk sırada yer alırdık. Hikayenin/talebin tamamı da basılmıştı ve check-in masasına bir parça kağıt asıldı ve sıradaki her daim yeşil yolcuya dağıtıldı.
İşin garibi, bir saat zaman kazanmayı uman birkaç aday da buldular.
Yani rekabet ekonomik uçmak için yaprak dökmeyen sınıf için 300 Euro daha fazla ödemek? EVA Air'in kendi ürününe bu kadar az mı güveni var?
Yükseltin.
Bunun için Şubat 35000'de 2011 mil verdim, doğru mu 25.000
Cevabınız lütfen.
bedankt
Eva air gerçekten iyi bir şirket, Eva ile uçmak için her seferinde rezervasyon yaptıramamamız üzücü. Her zaman tamamen dolu. Çok üzgünüm!!!
KLM bana daha iyi görünüyor, ne yazık ki benim için çok pahalı ve bir müşteri olarak beni kazanan EVA. Sayısız EVA uçuşundan sonra hala çok memnunum.
Sevgili,
Belçikalı olarak konuşuyorum ve her zaman Brüksel havaalanından ayrıldım. Bir keresinde Londra'dan BKK'ya quanta ile uçtum, bir daha asla, Londra'da da 9 saatten fazla beklemek zorunda kaldım ve sonra Brüksel'e vardığımda bagajım yanımda değildi, cevap, o 9 saat içinde bagaj yükünü transfer etmek için zamanım olmadı . Her zaman Ethiad ile uçarım ve asla 850 Euro'dan fazla ödemem. Brüksel'den Abhu dabhu'ya 6,5 saatlik uçuş, orada 2,5 saat bekleyin ve ardından 6,5 saatte BKK'ya geri uçun. Çok rahat bulduğum duvar artık tek seferde 12 saat uçuyor, hayır teşekkürler, uzuvlarım çıldırıyor. Hizmet mükemmel kalitede ve istediğiniz her şeyi, iyi yemek ve kırmızı şarabı alıyorsunuz. Kendi ekranı vb. Uçakta asla uyumam, birkaç saat sonra uçağın arkasında yürüyorum ve bazı egzersizler yapıyorum. Şimdiye kadar Ethiad ile 12 kez uçtum ve son derece memnunum, fiyat pahalı değil, hatta yaklaşık 550 Euro'ya uçabilirsiniz, ancak zamanında rezervasyon yaptırmanız gerekiyor ki bu elbette her zaman mümkün olmuyor. Ethiad'a sadık kalıyorum.
mvg Francky
Eva Air, iyi kadrosu, yeterli diz mesafesi ve ayrıca Y'de olması nedeniyle şimdiden en iyisidir. Yemekler bile çok iyi. diğerlerine göre biraz daha yüksek puan, ancak yine de Tayland'a 3 aylığına giderseniz, bu da mümkün olmalıdır.
KLM ile ilgili kötü deneyimler: yetersiz diz mesafesi. Hostesin içinde ne olduğunu bile bilmediği gri çamurdan oluşan bir kahvaltı.
Koltuk lambaları yanıyor ama uçuş görevlisi yok.
Şikayetlere cevap verilmiyor. Yazıklar olsun milli “”gururumuza””
dürüst
bazı yazım hataları için özür dilerim
Hoşçakal
Eva havası da benim favorim. Özellikle yaprak dökmeyen alan. Sadece genellikle çok önceden rezervasyon yapılır. 747 ince, 777 korkunç havasız şey
Çin yakın bir saniye. Eskiden favoriydi, ancak şimdi genellikle aylarca rezerve edilemiyor, dolu ve bazen çok garip fiyatlar. Biri diğerinden yüzlerce avro daha pahalı. Yükseltilecek ok yok.
Eski güzel katı KLM'miz çoktan düştü. Dar bacak mesafesi, ekstra sınıf yok, huysuz uçuş görevlilerinin inanılmaz derecede kötü hizmeti. Daha da kötüsü, cihazın içindeki korkunç dikkatsizlik. Sandalye arkalıklarını hareket ettirmek için tornavidayla dolaşan Purser. Bazen koltuk arızalı olduğu için uçuş sırasında 4 kata kadar hareket etti. Birkaç kez en arkadaki hastalık durumlarında da kullanılan yedek koltuğa, hatta bir dönem hostes koltuğuna, bir diğeri ise bir süre mutfakta acil durum koltuğuna yerleştirildi. Takipçinin eklenmesi, “Sonradan şikayette bulunursanız tahmin edebiliyorum” ama evet şikayet ve tazminat değil, güvenli ve konforlu bir uçuş için bekliyorsunuz.
Asla Berlin Air ile uçmadım. İnternet sayfalarına defalarca baktım, çıkmadı. Bazen hiçbir fiyat belirtilmedi, bazen kesin zamanlar bile belirtilmedi.
Üstelik blogdaki makaleden orice ile çok fazla hile yapıldığını anlıyor musunuz? Orada ucuz, geri pahalı. ?
Merhaba
Şu ana kadar 12 kez Tayland'a gittik ve Eva ve Çin A ile uçtuk.
Eva'nın en iyisi olduğunu düşündüm ama bu yıl ilk kez Ver.Emirates ile uçuyoruz
bu bizi 400 Euro'dan fazla kurtardı. 3 saatlik bir transferimiz var ama bunun için
400 Euro ile çok şey yapabilirsiniz.
Selamlar
ABD reklamı umut verici ama 3 saatlik bir transfer! Bunu düşünmemeliyim….
Lufthansa/Thai Airways ile Bangkok'a transfer 2 saat veya daha uzundu ve bu hiç hoş değildi…..
Yine de bazı insanlar için uzun bir ara uçuştan sonra bacaklarını uzatmak güzel ama en az bir saatlik bir aktarmayı sorun etmiyorum.
@Egbert. Dubai havalimanını bilseydiniz, 3 saat beklemenin hiç sorun olmayacağını bilirdiniz! Ücretsiz internet ve wifi, birçok restoran, alışveriş için harika, İrlanda barı vb. 11-12 saat uçakta olmak istemiyorum. A380 bonusu ile emirates benim için en iyi çözüm! O zaman bacak mesafesi ve hizmetin ne olduğunu bilirsiniz!
KLM'nin bizim için BİR Numara olduğu bir yorum!!!!!!
İki yıl önce henüz hareket halindeyken tüm havayollarıyla uçtuk. Ta ki uçakta oksijen kullanımı gibi tıbbi bir sorun ortaya çıkana kadar. Biri (KLM) hariç tüm şirketler sorun yaşadı. Biri ekstra 800 dolar istedi, diğeri ise biz KLM'yi arayıp KLM Care ile iletişime geçmemiz isteninceye kadar ekstra koltuk ayırmanızı istedi ve bize söz verildi. bizim için hiçbir ekstra maliyet yok, bu yüzden sadece rezervasyon yaptırıp rezervasyon numaranızla tekrar iletişime geçmemiz gerekti.İki bilet rezervasyonu yaptıktan sonra tekrar KLM Care'i aradık ve bize güç kaynağı dahil özel bir koltuk ayırtıldı.Ayrıca bize şunu da söylediler: ayrıca acil durumlar için yedek olarak ekstra kiloyu yanımıza ücretsiz alabiliriz, yani ekstra oksijen barı, bunların hepsi bize bir euro sent fazlaya mal olmaz,
Bu HİZMET bizim için en önemli olanıdır. Tamamen ücretsiz olduğu için değil, makul bir %20 gibi bize oldukça pahalıya mal olabileceği için değil, ama sıfırdır,,,,sıfır
BU MESAJ İLE OKSİJEN KULLANAN TÜM İNSANLARIN BUNUNLA BİR ŞEYLER YAPABİLECEĞİNİ UMUT EDİYORUZ!!!!!!!!! TAYLAND'DA EĞLENİN VE KEYFİNİ ÇIKARIN Kick& Marian
Böyle bir durumda bu kesinlikle bir avantajdır!
Bu arada biz; EVA ve CHINA'daki hizmetin yürüteç veya tekerlekli sandalye kullanan kişiler için de mükemmel olduğunu fark etti. Ekstra bagaj olarak yanınıza aldığınız için ekstra bir ücret ödemezsiniz ve hem Schiphol'de hem de BKK'da kişisel yardımı uçak içinde ve dışında, gümrük ve lapa kontrolünden geçerek kişinin dışına teslim eder. İyi
Önümüzdeki hafta ilk kez Brüksel'den Etihad ile uçun. fiyat gidiş-dönüş 550 euro. Görünüşe göre hızlıydı. Abu Dabi'de dönüş yolculuğu 9 saat bekleme süresi. Kasım ayının sonunda geri dönün. O zaman sana bir rapor ver. Önce Airbus A330-200, ardından Boeing 777-300er ile.
İyi planlarsanız, bekleme minimumdur, asla 1,5 saatten fazla beklemek zorunda kalmazsınız, bacaklarınızı esnetmek için hoş bir zamandır.
Air Berlin iki yıl önce benim için güzel bir deneyimdi. İyi servis, iyi personel ve iyi yemek servisi. En büyük avantajı bir aydan fazla kalırsam dönüşte yanıma otuz kilo bagaj alabilecektim. Kuzey Tayland ve Laos'u bisikletle dolaşmıştım. BKK'dan aldığım bisikleti, alışılmadık boyutlardaki bagajlar için otuz avro gibi küçük bir ücret karşılığında Düsseldorf Havalimanı'na götürebilirdim.
Eva ile uçmak çok güzel 20 Ocak Beşinci kez uçuyoruz KLM bir hiç, Berlin de bir hiç
Eva Air ile tekrar geldim. Yine bir zevkti.
Çok eskiyen 747'yi Mart ayından itibaren 777 ile değiştirecek olmaları üzücü.
Birisi zaten fark etti: biraz sıkışık görünüyor, daha az tuvalet.
Tabii ki büyük bir avantaj, BKK'dan öğleden sonra 12:00'de uçmanızdır.
BKK'daki havaalanında geceleri saatlerce takılıyor.
Tayland'da tadını çıkarın!
Her zaman, üst üste ikinci kez 'dünyanın en iyi havayolu' seçilen Abu Dabi üzerinden ETIHAD ile uçuyorum. Brüksel'e uçuyorlar ve bu benim için en uygun olanı.
Son zamanlarda KLM ile uçtum ve hayatımda hiç bu kadar kötü ve kirli yemedim. Hollandalıların mutfak itibarı da iyidir. İşletme sınıfı için bir 'terfi' bile yaptılar, bir kroket! Sanırım duvardan değil.
Sana tamamen katılıyorum Niek, ayrıca her zaman benim için zirve olan Ethiad ile uçarım. Diğer şirketler buna yetişemez.
Çin havayolları ile Cumartesi günü Tayland'dan yeni döndüm, yani bir daha asla. Eski cihaz, yemek yenmezdi, mutfağın yanında oturuyorduk, nasıl bir havada olduğumuzu hayal edebiliyor musunuz ;-). Daha önce Air Berlin ile 2 kez uçtum ve bunun her yönden çok daha iyi olduğunu söylemeliyim. Şimdilerde nereden ayrıldığınız fiyat açısından çok da önemli değil. Şimdi Egypt Air'e bir göz atın. Bununla ilgili deneyimi olan var mı? Çok ucuzlar!
Geçen hafta Egypt Air ile uçtu. İyi servis ve diz mesafesi. Bir dezavantaj, Kahire'de Bangkok - Amsterdam yolculuğunda 4 saatlik transfer süresidir, ancak fiyat o kadar caziptir ki, buna sadece uyum sağlarsınız ve o zaman çok da kötü değildir.
Fiyattan bu kadar tasarruf ederse o 4 saati de atlatabilirim. Yorumun için teşekkürler…
Garuda artık Batı Avrupa'ya uçmadığı için birkaç yıldır EVA havasıyla uçuyoruz. Kusursuz hizmet ve her zaman tam zamanında. KLM'de dizlerinizin üstüne çökmeniz ve gelmenize izin verdikleri için uçuş görevlilerine teşekkür etmeniz gerekir.EVA air'de hoş geldiniz konuğu olarak karşılanırsınız. Her zaman ELITE sınıfında uçuyorum ve birkaç yıldır doğum günümde EVA Air'den doğum günü tebrikleri alıyorum. . Başka hangi kulüp böyle bir şey yapar!! Ne yazık ki 747'nin yerini 777 aldı. Çok daha küçük. Ancak varış ve ayrılış saatleri büyük bir gelişme.
China Airlines & Qantas ayrıca doğum gününüzü kutluyor ve size bir kadeh şampanya ısmarlıyor….. bu yüzden erken tepki vermeyin millet!
EVA AIR ile deneyimim çok kötü.
Birçok uçuşumda Elite Class'ta hiç bu kadar kötü yemek yememiştim.
Hem gidiş uçuşunda hem de dönüş uçuşunda yemek berbattı.
Kötüydü, soğuktu ve yenilebilir DEĞİLDİ. Bu 11 saatlik bir uçuşta!!
Çok şanssız
KLM ile yemek çok daha iyi.
2004 yılından beri EVA AIR ile uçuyorum.
Kendinizi güvende hissedin ve mükemmel kadrosu ile harika bir şirkettir.
Kendinizi yılda 3 kez uçurun.
Başka firma istemez.
Malzeme de mükemmel, şimdi Boeing 777-400 ile uçuyor.
sen de dene
BM
Eva Air ile birkaç kez uçtum, hizmet ve güler yüzlü 10/10 (Çin havayolları için söylenemez: gerçekten düşmanca mürettebat)
selamlar: georgessiam.
China Airlines business class ile 2 kez uçtu; servis mükemmel, cana yakın ve doğru.
koltuklar ve diz mesafesi mükemmel.
Ayrıca Eva Air ile uçtu; aynı lüks ama bence CA'dan daha az. Ayrıca personelin müşteri dostu olması ile ilgili olarak; bana iş gibi geldi…
Yine de EVA AIR de tavsiye edilir.
Geçen yıl China Airlines ile Tayland'a gittim. Tamamen harikaydı!!! İyi hizmet, güler yüzlü kabin ekibi ve uçakta iyi yemek. 1 kelimeyle harika!! China Airlines ile gelecek yıl tekrar Bangkok'a uçun.
Bir daha asla EVA AIR ile uçmayacağım çünkü golf çantam için Tayland'a gidişte 365 Euro, dönüşte 185 Euro ödemek zorunda kaldım!
Öncelikle internette golf bagajının maliyeti hakkında iyi bir bilgi yok ve ikincisi neden 2 farklı tutar ???
EVA havası bence en iyisidir. (Neyse ki) başkalarının tarif ettiği tüm sorunları henüz yaşamadım.
Combi premium dönüş ekonomisi ile geri uçmayı tercih ederim. Bunun nedeni bacak mesafesi, koltuk genişliği, geniş kolçaklar, yani komşunuzla kavga etmemeniz, yukarı çıkabilen bacaklar ve bu kadar kirli bir sentetik battaniye değil, gerçek pamuklu bir battaniye almanızdır.
Harika bir şekilde dinlenmiş olarak gelin ve ardından son varış noktanıza olan yolculuğunuza devam edin.
Yemekler bence yeterince iyi.
Ayrıca son yıllarda birkaç başka havayolunu da denedim, ancak EVA air, iyi bir 2. sıradaki Çin havayolları arasında favorim.