Fotoğraf: “Emirates”
Emirates, filosunun büyük bir bölümünü premium ekonomi sınıfıyla güçlendiriyor. Dubai'den gelen havayolu, uçakta dört sınıfla dönüştürülmüş 67 Airbus A380 ve 53 Boeing 777-300ER'ye sahip: birinci sınıf, iş, premium ekonomi ve 'normal' ekonomi. Filodaki 120 A380'den altısı, üretici tarafından yeni teslim edilmiş olan yeni sınıfa sahip.
Toplam 126 uçak yeni sınıfı alacak. CEO Tim Clark, bunun milyar dolar civarında bir yatırım olduğunu söylüyor.
Dört sınıflı bir Emirates A380'de, birinci sınıf ekonomi, 56-2-4 konfigürasyonunda 2 koltuk ile ana güvertede öne yerleştirilmiştir. Boeing 777-300ER'de iş ve ekonomi arasında maksimum 24 premium ekonomi koltuğu kurulacak.
40 inçe kadar cömert bir eğime sahip olan Emirates premium ekonomi koltuğu, 20 cm geriye yaslanarak, esneyecek bol alan bulunan rahat bir beşik konumuna gelir. Her koltuk, Business Class'a benzer dikişli ve ahşap panel kaplamalı leke tutmayan krem deri ile kaplanmıştır. Her koltuk, 6 yönde ayarlanabilen koltuk başlıkları, baldırlık ve ayaklıklarla optimum konfor ve destek sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
Koltuklar, benzersiz müzik, film, TV, haber ve diğer içerik yelpazesinin keyfini çıkarmak için sınıfının en büyüklerinden biri olan 13,3 inçlik bir video ekranına sahiptir. Ayrıca sandalyenin kolay erişilebilir şarj noktaları, geniş yemek masası ve yan tarafında kokteyl masası bulunuyor.
Emirates, 'bölgede' uçakta premium ekonomiye sahip tek havayolu olduğunu söylüyor. Sınıf rezervasyonu yaptıran yolcular ayrıca Dubai Uluslararası Havalimanı'nda (DXB) özel bir check-in alanına sahip olacaktır.
Premium Economy, Tayland gezginleri arasında da oldukça popülerdir. Birçoğunun EVA Air'i seçmesinin bir nedeni. EVA, Amsterdam'dan Bangkok'a doğrudan uçabilme avantajına sahiptir. İleride Emirates'in premium ekonomi sınıfını kullanmak istiyorsanız, öncelikle Bangkok istikametinde Dubai'ye aktarmanız gerekecek.
Kaynak: Luchtvaartnieuws.nl
İyi haberler. İnşallah BKK güzergahında bu uçakları kullanacaklar. Ekim/Kasım'dan itibaren premium olmayan bir cihaz kullanacak olan EVA için güzel bir yedek.
evet Kees,
O halde, Emirates'in bu hizmeti Dubai'ye gidiş ve dönüş olmak üzere her iki uçuşta da sunmasını umalım.
Üstelik EVA'da ekonomide oldukça cömert bir koltuğa sahip oluyorsunuz.
Ve doğrudan.
Tayland'a hoşgeldiniz.
Premium bilet almanıza rağmen yolculuğun neredeyse yarısında hala ekonomide olmanız kesinlikle bir sorundur. EVA ekonomisini uzun zamandır denemedim çünkü bence premium mükemmel.
Emirates'in bu sınıf için sunduğu fiyatlandırmayı merak ediyorum. Business class, son zamanlarda Emirates'te çok pahalı hale geldi ve Bangkok'a gidiş-dönüş bileti için en düşük ücret olan 3000 avroyu aşan düzenli tutarlar var. Türk Hava Yolları'nda aynı dönem için 2000 avroya mal oldu.
Ayrıca maliyeti ne kadar merak ediyorum. Emirates'teki fiyatlar, hem iş hem de ekonomi açısından eskisinden en az %50 daha yüksek. Zaten düzenli olarak KLM'den daha pahalı. Petrolün daha pahalı olduğunu anlıyorum ama bu turistlerin Tayland'a gitmesini itici kılıyor ve bu da uçaklardaki işgali etkileyecek.
Ayın sonunda Finnair business ile Helsinki üzerinden 1.863 EUR karşılığında uçuyorum. A350 ile birkaç kez bu etkiyi yaşadım, mükemmel, yemek de sadece Covid için iyi Helsinki havaalanı kaos oldu, çünkü tüm Çinliler ve Japonlar bu uçuşlarla Avrupa'ya geliyor. Acaba şimdi nasıl oldu, yeni terminal kullanıma açıldı.
BKK'ya çok sayıda iş uçuşu yaptığım Emirates, karşılanamaz hale geldi, Katar da öyle. ve bana Küçük Ücret Şirketi'nden bahsetme.
Saygılarımızla,
penis
3 Mart 2022'de Brüksel'den Filipinler'e tek bir uçuş yaptım.
2 kat soğuk yemek.çörek yeni çözülmüş,
Benim için artık Emirates yok.