Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Bert Matthys: "İnsanların ayda 600 baht'a bir işi olduğunda mutlu oldukları yer." ...günlük mü demek istiyorsun?
- Hans Udon: Güzelce yazılmış! Ancak lezzetin tartışılabilir olduğunu belirtmeliyim. Kesinlikle kahve içen biriyim. Daha öncesine kadar vardı
- Chris: Çok sık durmaması bir avantajdır. Zaten yeterince yerel tren var. B'den ne kadar süreceğini hayal edin
- Kees Werkman: Yine çok eğlenceli yazmışsınız Lieven. Bunun için teşekkürler. 5 yılı aşkın süredir tanıdığım sevgili Taylandlı arkadaşım buldu
- teun: Gerçekten hızlı trenin her 20 km'de bir durmasını istiyor musunuz? Biraz mantıksal düşünmenin asla zararı olmaz. Eğer j
- Eric Donkaew: Ronny ne derse desin, oldukça kolay. O 14.000 baht'a yazık. Bir vasiyet bile yarıdan daha ucuzdur. Ge
- GertP: Sevgili Rudolf, Avrupa'da olduğu gibi bölgesel taşımacılık şirketleri de buna hızlı trenle cevap verecek. BEN
- GertP: “Harika” bir sonuç, 37 hayvan zaten yakalandı, iki aşamalı plan kelimesini duyduğumda tecrübelerime dayanarak biliyorum ki
- GertP: Yine güzel bir hikaye Lieven ve çok tanınabilir. Tayland'a geldiğim ilk yıllarda hiçbir şeyin olmadığını çok iyi hatırlıyorum.
- KeesP: Willem, yıllardır Chiang Mai'deki bir vize acentesine gidiyoruz. Gelir şartını da karşılıyoruz, diyorlar ki
- Arne: Bence maddi koşulları karşılıyorsanız 14.000'den daha ucuz olabilir, genellikle 50 baht civarındadır.
- Gertg: Willem, başvurunun tamamını neredeyse 12 yıldır yapıyorum. Başvuru evrakları konusunda size yardımcı olmaya hazırım.
- Jaring Suurs: Sawasdee kap Şimdiki sevgili karım Surin yakınlarındaki bir köyden geliyor. 10 kez Bangkok'u veya başka bir turisti ziyaret etmeyi tercih ederim
- Tayland: Lieven, bu güzel hikaye için teşekkürler, en yüksek düzeyde mizah. İyi ki bu hikayeyi okurken kahve içmedim
- Adriaan: Inspection Service of Value bu konuda güzel ve bilgilendirici bir program hazırladı: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Uçak bileti » China Airlines: Eylül'den itibaren Schiphol'den daha az uçuş
China Airlines: Eylül'den itibaren Schiphol'den daha az uçuş
5 Eylül 2016'dan itibaren China Airlines, Bangkok üzerinden Schiphol'den Taipei'ye uçuş sayısını azaltacak. Günlük uçuş iptal edilecek ve haftada dört uçuş tarifeli bir servisle değiştirilecek. Aralık ayından itibaren, China Airlines artık doğrudan Bangkok'a uçmayacak, sadece Amsterdam'dan Taipei'ye aktarmasız uçacak.
China Airlines, erken frekans azaltımının, doğrudan tarifeli hizmete sorunsuz bir geçişten kaynaklandığını söylüyor. China Airlines, doğrudan tarifeli hizmetin tanıtılmasına kadar, uçuşları Airbus A340-300 ile, ardından yeni Airbus A350-900 ile gerçekleştiriyor.
Amsterdam-Bangkok-Taipei (CI066) hattındaki uçuşlar 5 Eylül'den itibaren Pazartesi, Çarşamba, Cuma ve Cumartesi günleri gerçekleştirilecek. Ters yönde (CI065) salı, perşembe, cuma ve pazar günleri uçuşlar vardır.
China Air (artık her zaman EVA AIR) ile düzenli olarak uçardım ve sonra uçaklar hala oldukça doluydu.
İşgal o kadar azaldı ki insanlar Bangkok'tan vazgeçti mi?
Nico'ya selamlar
Bu haberi çok talihsiz buluyorum, Çin havayolları ile sık sık Tayland'a gittim ve bundan, iyi hizmetten vb. O zaman hala Amsterdam'dan Bangkok'a doğrudan uçuş yapan diğer havayollarının fiyatları korkarım ki yükselecek. Bu önlemi tersine çevirmeleri umuduyla China Airlines veya benzeri bir yere şikayette bulunamaz mıyız?
Piyasadaki bu kadar küçük bir oyuncunun diğer şirketlerin fiyatları üzerinde kesinlikle hiçbir etkisi yoktur.
Diğer havayolları ile daha fazla yolcu, en fazla uçuş kapasitesinin yeniden değerlendirilmesine yol açacaktır. Güzergahta daha fazla ve/veya daha büyük uçak.
Bu Skyteam içindeki düzenlemelerin bir sonucu değil mi?
Ne yazık ki konfor açısından KLM'den daha iyi olduklarını düşündüm. Uçak da sabah erken saatlerde BKK'ya ulaştı.
Ayrıca, EVA için geçerli olmayan Skyteam üyesidirler.
China Air hiçbir zaman gerçekten benim kulübüm olmadı, ancak Eva Air son zamanlarda onlarla tekrar Bkk-Ams-Bkk rotasında uçtu ve büyük sürprizim şu anda her iki uçuşta da tamamen dolu.
Yolcu başına düşen 30 Kg bagaj da doğal olarak birçok kişinin Eva Air'e transfer olmasına neden oluyor ve her zamanki gibi her iki uçuş da yine dakikti.
Bu yüzden Eva Air'i seçiyorum!
Çin ile birlikte bagaj ağırlığı da 30 kg.
Geçmişte, China Airlines ile birkaç kez tamamen memnun kalarak uçtum, ancak son değişiklikler göz önüne alındığında artık durum böyle değil. Az önce China Airlines web sitesinde BKK uçuşunun detaylarına baktım ama bu beni pek neşelendirmiyor. Şimdilik EVA Air'i seçeceğim.
EVA Air'in de harika bir havayolu olduğunu düşünüyorum, ancak China Air de öyle.
EVA havasıyla karşılaştırıldığında, China Air Amsterdam'da her zaman nispeten uzun bir süre, 09:00 - 13:30 saatleri arasında yerde kalıyor, ki bunun böylesine büyük 4 motorlu bir uçak için gerçekten verimli olduğunu düşünmüyorum.
Bayan Jeroen
China Air ile 8 yıl uçtum, çok memnun kaldım ve uçuş süreleri de bence uygundu.
Şimdi Eva Air'den bir uçuş rezervasyonu yaptırdım, 01/12 orada, 28/02 gidiş dönüş 568€
Bir zamanlar ara duraklı uçuş yapmıştım ki bir daha asla yapmayacağım, bazen daha ucuz olabiliyor ama yine de havalimanında bekleme süresinde kullandıklarınızı da eklemeniz gerekiyor.
Ls,
Yazık, belki daha sonra “pazar değişti” diye kararlarından vazgeçerler. “
Oldukça mantıklı geliyor, artık AMS'den BKK'ya uçuşlarınız yoksa ve son varış noktası sadece Taipei ise, uçağı tam olarak alamazsınız, bu nedenle uçuşlar iptal edilir.
China Airlines ile uçmayı her zaman sevmişimdir, bu yüzden Çin'in bu rotayı neden durdurduğunu anlamıyorum.
Elbette çok fazla rekabet de var ama o zaman bile China Airways'in bundan gerçekten zarar gördüğüne inanmıyorum.