Tayland uçuşunda en sinir bozucu 10 yolcu
Tayland'a giden bir uçakta yaklaşık 12 saat tıkılıp kaldığınızda, güzel Bangkok'a güzel ve rahat bir uçuş yapmayı umarsınız. Ne yazık ki, görünüşe göre geziyi daha başlamadan mahvetmeyi amaçlayan insanlar uçağa bindiler. Skyscanner'a göre bu on tip, en hoşgörülü yolcuları bile rahatsız etmeyi başarıyor.
1. Tepedeki domuz
Uçağa binene kadar sabırla beklediniz ve şimdi tek yapmak istediğiniz el bagajınızı baş üstü bölmesine atıp oturmak. Sonunda koltuğunuza varıp baş üstü bölmesini açtığınızda sizi kötü bir sürpriz bekliyor. Komşunuzun ceketi, süveteri ve dizüstü bilgisayarı bagaj bölmesine yayılmıştır ve el bagajı için çok fazla yer yoktur. Suçluyu bu domuz ağılıyla kendi başınıza yüzleşmek yerine, görevliyi/görevlileri dahil etmek daha iyidir, onlar tüm bagajı bagaj bölmesine mükemmel şekilde sığacak şekilde hareket ettirmek için en iyi hileleri bilirler.
2. kokuşmuş
Uçak dolu ve şimdi rahat modda olmalısınız, ancak tek düşünebildiğiniz, Euro tanıtıldığından beri yanınızda duşa yaklaşmamış olan kişidir. Hava o kadar keskin ki neredeyse tadabilirsiniz. Tıpkı dışarısı 30 derece iken bütün gün arabada bekleyen peynir gibi. Uçuş sırasında uçuş görevlilerinin ellerinde deodorant bulundurması boşuna değildir, bunu kesinlikle isteyebilirsiniz. Daha az utanç verici bir çözüm bulmak istiyorsanız, koltukların arasına yerleştirebilmek için arabanız için bir hava spreyi getirmeyi düşünün. Paketin sadece altını açtığınızdan emin olun, tüm uçuş boyunca burnunuzu bir oda spreyi üzerinde asılı tutmak korkunç bir baş ağrısına neden olur.
3. Kol Dayama Diktatörü
Uçak koltuğu tasarımcılarının, koltuk başına kolçak setinin daha rahat olduğunu neden hala anlayamadıkları bir sır olarak kalıyor. Şimdilik sandalye başına bir buçuk hatta iki yarım kolçakla yetinmek zorunda kalacağız. Kazanan her şeyi ilke edinen bir komşuyla, kolçağı kullanmak rahatsız edici bir mücadeleye dönüşebilir. Bir kolçak diktatörüyle uğraşırken kolçak sorununu çözmenin gerçekten dostane bir yolu yoktur, bu yüzden kolçağın bir parçasını fethetmek için dirseğinizi savaşa atın. Çoğu insan, dirseğinizi hafif bir basınçla korkuluk üzerinde konumlandırmaya devam ederseniz ipucunu alır.
4. Konuşma şelalesi
Pek çok insan, bir uçuş sırasında yakın komşularıyla bazı ufak tefek şeyleri değiş tokuş etmekte sorun yaşamaz. 40 dakika sonra bilgi alışverişinin sonu gelmiyorsa, harekete geçme zamanı farklı bir hikaye. Hemen komşunuza konuşmayı bitirdiğinizi söyleyebilirsiniz, ancak uçuşun geri kalanında buna pişman olabilirsiniz. Daha kolay bir yol, kulaklarınızı büyük kulaklıklarla kapatmaktır, bu genellikle konuşmanın bittiğine dair açık bir ipucudur.
5. Tam yaslanma
Koltuğunuzda yerinizi bulmanız ve biraz Zen ile uçuştan sağ çıkmanız her zaman biraz zaman alır. Sonunda ortamın rahat hissetmek için doğru olduğu bir yeriniz var. İşte tam o anda önünüzdeki sandalye arkaya yaslanır çünkü o sandalyedeki kişi tüm alanı kullanabileceğini düşünür. Tıpkı tepsinizi mantıklı bir şekilde kullanmak için alan ve hiç hareket etmek için alan gibi, rahatlama hissiniz bir çırpıda kayboldu. Sandalyeyi tekrar dik konuma getirmeyi nazik bir şekilde sorarsanız, çoğu yatar koltuk uygun yanıt verecektir. Kendisini o odanın kralı ya da kraliçesi sanan biriyle karşılaşırsanız, uçuş görevlisini arayıp koltuk değiştirmeyi isteme hakkınız kesinlikle vardır.
6. koklayıcı
Bir uçak, yayılmak isteyen bakteriler için elbette cennet gibi bir yerdir. Geri dönüştürülmüş oksijeni soluyan insanlarla dolu kapalı bir alan. Bakterileri yanlarında götüren insanlar suçlu bile değiller, gemide bu kadar çok insan varken en az bir kişinin soğuk algınlığı olma ihtimali çok yüksek. Koklayıcılardan uçuş sırasında yüz maskesi takmalarını istemek yerine, ellerinizi iyice yıkadığınızdan ve antibakteriyel el jeli kullandığınızdan emin olmanız daha iyi bir fikirdir.
7. Tuvalet talebinde bulunan kişi
Uçakta üç saat geçirdikten sonra gerçekten tuvalete gitmeniz gerekiyor. Tek sorun aynı kişinin tuvalete o kadar çok girip çıkması ki acaba tuvalet parası için tabak mı konmuş diye merak ediyorsunuz. Bu talep sahibinin sıkı tuvalet programına girmek istemiyorsanız, uçağa binerken uçuş görevlisine tuvaletlerin nerede olduğunu sorun. O zaman en azından kolunuzda bir B planınız var.
8. Gece spot ışığı kullanıcısı
Önünüzde Tayland'a giden uzun bir uçuş var ve mümkün olduğunca az jet gecikmesi yaşamak istediğiniz önemli bir yerel saat farkı var. Birkaç saatliğine gözlerinizi kapatabilirseniz, yorgunluğunuz ve ritminiz için çok şey kurtaracaktır. Ne yazık ki, çapraz olarak karşınızdaki adam, gecenin bir yarısı yüzünüze doğrultulmuş ışığa ihtiyacı olduğuna karar verdi. Uyku maskesi getirmek bu sorunu çözer, ancak doğru aletlerin yokluğunda elbette söz konusu beyefendiye gidip ışığın kapatılıp kapatılamayacağını sorabilirsiniz. Sormaktan rahatsız olursanız, elbette kabin ekibinden yardım isteyebilirsiniz, ancak 8+ saatlik bir uçuşta tüm uçak karanlığa büründüğünde, uyku ihtiyacınız için kesinlikle anlayış vardır.
9. Gürültülü izleyici/oyuncu
Kitaplar, tabletler ve dizüstü bilgisayarların uzun uçuşlarda kurtuluşumuz olduğu bana açık görünüyor, aksi takdirde savaş çoktan patlak verirdi. Yine de, oyun veya filmlerine yüksek sesle diğer yolcuları dahil etmenin katma değer sağladığına inatla inanan insanlar var. Hayır, kimse oyunlarınızı ve filmlerinizi iPad'de duymak istemez. Şimdi değil, asla değil. Gürültüyü engellemek için kendi kulak tıkaçlarınızı (veya daha büyük kulaklıklarınızı) kullanabilirsiniz, ancak uçuş görevlisinden de yardım isteyebilirsiniz. Çoğu havayolunun uçuşta tablet ve dizüstü bilgisayarlara uygun standart kulak tıkaçları vardır. O zaman bu gürültülü kişi, diğer yolcuları rahatsız etmeden gürültünün tadını çıkarabilir.
10. Telefon Şövalyeleri
Amsterdam veya Bangkok'ta uçak yere çarptığı anda hemen telefonunuzu kapmanızın sebebi nedir? Taksiyle kapıya giderken birini aramanızı gerektirecek kadar önemli ne olabilir? Bunu durdurmanın gerçekten bir yolu yok, bu yüzden sinirlenmek yerine hedefinize ulaştığınız için mutlu olmanız daha iyi. Sakin ol, tatil!
Hava geri dönüştürülmez, ancak motorlar aracılığıyla kabine sürekli taze hava üflenir.
Harika ipuçları ve fotoğraf harika.
İpucu: Yemek servisi yaparken sandalyenizi her zaman masanın üstüne ve arkadaki komşunun yemeğine erişebilecek şekilde dik yerleştirin. ve yemek. Nezaket ve kendinizi aynı duruma koyun. Önünüzdeki kişi uyuyorsa, koltuğun dik olması ve yemek yiyebilmeniz için nötr roldeki kişiyi uyandırabilecek kabin ekibinden yardım isteyin.
Güvenlikle ilgili 2. İpucu: Kalkış ve iniş sırasında koltuğun dik olması önemlidir. Acil bir durum ortaya çıkarsa, sandalyenizden daha hızlı kalkabilirsiniz.
Güvenlik ipucu 3: Kalkış ve iniş sırasında masayı yükseltin. Aynı hikaye. Koridor yolcusu masayı indirmişse, penceredeki veya ortadaki yolcu dışarı çıkamaz. Genellikle kabin ekibi dikkat eder. Sebebini bilerek, yolcu arkadaşınıza bu konuda hitap edebilirsiniz ve güvenlik her şeyden önce gelir.
Bazı konularda biraz dar görüşlü, ama diğerleri için sorun değil. Ayrıca, en büyük sıkıntıyı, bağıran çocukları kaçırdım.
1. Bagaj evet, ancak uçağa ilk binenlerden biri olduğunuzdan emin olun. Öne çıkıyorum ve business class ile seyahat ettiğimde ilk gidenlerden biriyim. Platin statüsüm ile ekonomi bileti ile de hızlı bir şekilde giriş yapabilirim. Can sıkıcı bulduğum şey, geç gelen yolcuların daha fazla yer açmak için eşyalarınızı karıştırmaya başlaması.
5. “Diz koruyucu” satın alabilir ve masanıza tutturursanız, ön komşu artık sandalyesini geriye yatıramaz. Rahat koltuğa geçsen iyi olur. Ancak KLM 777'de 150 avroya değmediğini söylemeliyim.
8. Spot ışığı açıkken uyuyamıyorum ve bu nedenle okuyamıyorum. Ayrıca genellikle iş belgeleriyle meşgulüm. İstediklerini sorabilirler ama ışığım sönmez. Aynı durum araç içi eğlence sisteminin yanıp sönen LED ekranı için de geçerlidir. Uyuma, gözler kapalı ve gerekirse gözleri bağlı olarak yapılır.
10. Piyasada cep telefonu engelleyiciler var. 25 metrelik bir yarıçap içindeki herhangi bir şey artık arama yapamaz. Tay sineması için de iyi
Marcus, görünüşe göre sen tam olarak bu tür bir gezginsin. Bunun dışında her şey biraz dar görüşlü.
"Problem 10" hiç anlamıyorum. 12 saat müsait olmadıktan sonra başka birinin telefonunu hemen açması neden can sıkıcı? Bu seni rahatsız ediyorsa, kendin arasan iyi olur.
KLM'nin bu "konforu" koltukları birbirinden 7,5 ila 10 santimetre daha uzaklaştırıyor.
Akabinde koltukların arkalıkları da daha fazla yatırılabilir.
O zaman pratikte o "Konfor bölgesi"nden geriye hiçbir şey kalmaz.
Sırtlık sadece geri değil, aynı zamanda daha da aşağı hareket ettiğinden, konfor bölgesinde normal ekonomi sınıfına göre daha da sıkışık hale gelebilir.
Biraz kısa görüşlü ve hepsi abartılı. Sanki uçmak bir felaketmiş ve kahya(lar) anaokulu gözetmenliğini oynamak zorundaymış gibi. Biraz hoşgörü, anlayış ve saygı ile endişelenecek çok az şey var. pek rahatsız olmuyorum
1) Adil paylarından fazlasını talep etmişlerse, yol arkadaşınızın bagajını biraz hareket ettirmenin nesi yanlış? Sık sık sonunculardan biri olarak gelirim (koridorlarda ve bagajda daha az kalabalık) ve gerekirse, birisi el bagajı artı plastik poşetleri ve ceketi kendilerine tam bir tutuş talep etmek için kullandığında biraz kenara kayarsınız.
5) Sandalye pozisyonunu kavga etmeyin. Gece boyunca, sandalye biraz geriye yatabilmelidir. Sandalyeyi tamir etmek biraz üzücü değil mi?
8) Geceleri ışığı olabildiğince kısmak veya başkalarının yüzüne açmamak genel bir edep değil mi?
10) Geldikten sonra sizi araba ile alabilmeleri için orada olduğunuzu bildirmek kullanışlı, değil mi?
Ve çocuklar bebeklerle ağlayan amar konusunda çok az şey yapabiliyor Ben bir süre uçamıyorum.
Az önce anti-sosyal bir cihaz olan "diz koruyucu"nun internet sitesine baktım ki, siz önünüzdeki yolcunun koltuğunu geri koymasını sağlayamazsınız, buna hakkı varken, kendisi bunu yapabilir. koltuğunuzu geri koyun ve sonra o adam, gerçekten zorunlu olduğunu düşündüğüm personelden gelen talimatları takip etme cüretini gösterdiyse, olası herhangi bir "cesaret kırıcı" durumda arkamdaki yolcunun bu tür şeyleri kullanmasını caydırırım ve mürettebat tavrıyla bu asosyal beyefendiye karşı biraz daha katı davrandı; yaşasın ben gerisi tamam hepimiz sıkıyız.
Met vriendelijke groet,
Lex K.
O yüzden o kadar sosyal olun ki, biri kendinize, biri de arkanızda oturan kişiye iki 'dizlik' alın ki sırtlığı kendiniz geri koymayasınız, o yüzden dürüst olun...
Gerçekten bagaj, ancak uçağa ilk binenlerden biri olduğunuzdan emin olun. Öne çıkıyorum ve business class ile seyahat ettiğimde ilk gidenlerden biriyim. Platin statüsüm ile ekonomi bileti ile de hızlı bir şekilde giriş yapabilirim. Can sıkıcı bulduğum şey, geç gelen yolcuların daha fazla yer açmak için eşyalarınızı karıştırmaya başlaması.
EGOİST her yolcuya yer olduğundan emin olun ki eşyalarınız dağılmasın. Yerim yoksa, boşluktan nasibimi alan bir parçayı dışarı atıyorum. Sanırım bunu seninle çoktan yaşadım. Business sınıfında bir dahaki sefere seyahat.
🙂 Çoğu zaman iş için business class'ta seyahat ediyorum ama ara sıra tüm o sık uçuş millerinden kurtulmam ve eşimle ekonomik uçmam gerekiyor. Ama ağır yüklü diğer yolcuların bagaj bölmesine sıkıştırılan bir iPad'inizin kırıldığını hiç sanmıyorum? İyi yaptım ve ancak itici kuşun uçtuğunu geç öğrendim.
Barışı bozan önemli bir grubu daha unuttunuz.
Ağlayan ve çığlık atan küçük çocuklar. Bu, tüm uçuş boyunca çok stresli olabilir. İnsanları küçük çocuklar ve bebeklerle bu kadar uzun uçuşlara çıkmaya iten şeyin ne olduğunu hâlâ anlamış değilim.
Peter van Lint'in 2 ve 1 yaşındaki 3 çocuğumu evde yalnız bırakmak zorunda kalmamı hala anlamıyorum çünkü eşimle birlikte memleketine uçtuğumda 4 ay boyunca kendi başlarının çaresine bakamayacaklarını anlamıyorsunuz. Onlara bir ehliyet ve bir banka kartı alıp alamayacağımı göreceğim, böylece onların da alışverişe gidecek paraları olacak! Bu 9 artı, bulunduğumuz seviye hakkında yeterince şey söylüyor… ..
Hiçbir şey beni rahatsız etmiyor, tansiyonum için kötü!
Aslında beni de deli ediyor. Ancak daha pahalı aktarmasız havayolları ile uçarsanız, bundan pek rahatsız olmazsınız. Çocuklarını yetiştiren daha az çocuk ve ebeveyn.
Tayland'dan yeni döndüm. Şimdi 5 yaşında olan ikizlerle (yarı Taylandlı) yedinci kez. İlk kez 5 aylıklardı. O zamanlar ayı gibi baktığımı söylemeliyim. Ama hiç ağlamadılar. Eğitim sorunu. Kalkarken ve inerken içine bir emzik veya lolipop koyun. Çok yutmak kulaklara iyi gelir. Ve uçmaları gerektiğinde üşütmemeleri için elinizden gelen her şeyi yapın. Onlara yetecek kadar oyuncak getirin ve geceleri China Air ile uçun.
Arkada oturup kulak tıkaçlarını takarsanız, hiçbir şey sizi rahatsız etmez.
evet peter
sadece güzel bir Taylandlı ile evlenir ve bir oğlun olurdu.
ailenize yeni satın aldığınız şeyi göstermek ve birkaç günlük tatil eklemek istiyorsunuz.
Elbette sadece kendini düşünen ve çocuklarını üç hafta boyunca buzdolabına koyan insanlar var.
oğlumuzu yanımıza aldık, şu an 20 yaşında ve hiç sıkıntı çıkarmadı ve diğer yolculardan birazcık ağlasa anladık.
uçuş sırasında daha fazla lüks ve huzur istiyorsanız, business class alın, orada çocuklarla karşılaşma şansınız çok azdır.
Benim için çok küçük bacak mesafesi ile normal bir şekilde oturabilmek her zaman bir problemdir.
Neredeyse 2 metreyim ve sonra bu bir felaket.
Sonra 160'ın çıkış koltuğunda oturan insanları görünce gerçekten hayal kırıklığına uğradım.
KLM ile uçtum ve karşımdaki kişi uzun süre arkasına yaslandı.
Ben de hostese bunun çözülemeyeceğini sordum.
Ne dedi biliyor musun, o insanların böyle oturmaya hakkı olduğu için hiçbir şey yapamayacağını söyledi.
Ben de normal oturmaya hakkım olmadığını söyledim, bunun senin için şanssızlık olduğunu söyledi.
Bu oydu .
Ve John Sweet'e geri dön.
Rahatsızlığa neden olan kişinin, çığlık atan bir çocuk sizi rahatsız ediyorsa, o zaman pahalı bir bilet almalısınız demesi çok saçma.
Rahatsızlığa neden olan kişi sorunu çözmelidir.
Sorunu başkasına yüklemek kolaydır.
Çocuk istiyorsun ve başka birinin bu çığlığı duyması gerekiyor.
O zaman hala o pahalı biletleri alabilirsin.
Çığlık atan bir çocuk dünyanın her yerindeki onlarca kişiye yardım edebilir….. .
Ve bu sadece o insanlar uzaklara gitmek istedikleri için arabayı alın.
Ama beni rahat bırak.
Doğru düzgün oturabilme hakkınız olduğu konusunda sizinle aynı fikirdeyim ama 2 metre ile ekonomi sınıfında bu imkansız, dürüst olmak gerekirse. Ve uçuş görevlisinin size zaten söylediği gibi: şansınız kalmadı! Ve ne yazık ki öyle.
Senin gibi insanların acil çıkışta bir koltuk tahsis edilmesinden ya da sadece business class bileti almasından yanayım.
O zaman ekonomi sınıfındaki diğer yolcuların bundan rahatsız olmaması için çocuğunuzla birlikte business class'ta koltuğa oturarak da çevirebilirsiniz.
Hoşgörüye katılmayı severim ve (sıklıkla deneyimlenir) bu konuda asla endişelenmeyeceğim, ama ona nasıl bakarsanız bakın, uzun süre çığlık atan bir çocuk sadece can sıkıcıdır, bununla ilgili yanlış bir şey söylenmez.
Ben şahsen uçağa en son binenlerden biri olduğumdan ve el bagajımı hiçbir zaman sonuna kadar elimde tutmak zorunda kalmadığımdan veya havaalanında geride bırakmak zorunda kalmadığımdan ve ayrıca uçuş görevlileri veya diğer yolcular geldiğinde onu her zaman bulduğumdan emin oluyorum. onunla gel, ortalığı karıştır. Yukarıda bazı insanların ne kadar zor olabileceğini zaten görebiliyorsun çünkü hostes bir şey sormaya geldiğinde onu dinliyorum ve ayrıca hostesle sorunları tartışıyorum ve hepsini aramak zorunda kalmıyorum Haklarımı almam için çeşitli araçlar. Çoğu insan aynı zamanda diğer yolculardan da kolayca rahatsız olur, ancak kendileri ne yaptıklarına dikkat etmezler. Ve yanınızda ağlayan bir çocuk varsa bu gerçekten sinir bozucudur, ancak yapamazsınız. tüm annelerin çocuklarını evde bırakmalarını bekliyoruz. Bu arada, bir çocuğun ağlaması, Orta Doğu'ya uçup, yanınızda oturan birçok öksüren, geğirmeli, guruldayan ve kusan yetişkinden daha az rahatsız edicidir.
Her şey biraz daha hoşgörülü olmak birçok sorunu ortadan kaldırır !!!!
John, insanların çocuklarını da getirmesini anlıyorum, ben de bunu yapardım. Her ne kadar bebek olmasa da, çünkü bunun bir bebeğin kulakları için iyi olduğunu düşünmüyorum. Ancak küçük bir çocuğun bunu yapabilmesi gerekir. Benim anlamadığım şey, çocuklu insanları uçağın ortasına koymaları. Örneğin bir çocuk tüm uçuş boyunca ağlarsa herkes acı çeker. Bu insanları uçağın arka kısmına yerleştirmek bana çok daha uygun geliyor. Daha sonra bazı ayarlamalar yapmak zorunda kalabilirler. Duvar? Bir keresinde tüm uçuşu iki çocuklu bir annenin önünde oturarak geçirmiştim. Annem uyuyordu ve çocuklar sürekli önlerindeki koltukları tekmeliyorlardı. Birkaç kez bir hostes çağrıldı ama pek faydası olmadı. Aso'nun annesi bu konuda hiçbir şey yapmadı. Eve kırık geldi. Yani Peter her şeyi çok iyi anlıyor. Bir arkadaşım her zaman doktorundan çocuklar için uyku ilacı alıyor. Belki küçük (ve büyük) çocuklu aileler için de bir fikir olabilir. Veya Peter için...
John ne güzel bir cevap! Muhtemelen Peter'ın çocuğu yoktur. Sen de bir zamanlar çocuktun Peter!
Şahsen, bir pisliğin yanına oturmaktansa birkaç küçük çocuğun yanına oturmayı tercih edin. Sakin olmazlarsa ebeveyn rolünü üstlenmeye çalışabilirsiniz. Bu işe yaramazsa, ebeveynlerle konuşacaksınız. 😉
Marcus ve Peter, siz ne bencil insanlarsınız, Tayland 2 yaşından sonra bir keresinde torunumu yanıma aldım, ayrıca çok ağladı, çok sinir bozucu, birçok insan, derinden mutsuz hissettik ama şimdi bir çocuk ağlarsa anlıyoruz , Marcus ve Peter, sen kendi başına asla sorun çıkarmayacaksın, sadece biraz anlayış göster,
Küçük çocuklu 2 kez kendimiz var (neredeyse 1 ve neredeyse 2 yaşlarında ve bir dahaki sefere 2 yıl sonra, yani neredeyse 2 ve neredeyse 4) onlar da biraz ağladılar, ama biz onları bitirmek için tüm uçuşu uyanık tuttuk. ve onları sakinleştirin, ki bu genellikle iyi sonuç verdi, benim sorunum ebeveynlerin rahat uyuması ve çocuklarının dağınık olması veya sinir bozucu olduklarında çocuklarını sipariş vermeye çağırmayan ebeveynler. , yapabilmek zorunda kisvesi altında, çocuklarım gelişebilmeli, olabilir ama 400'den fazla kişinin olduğu bir uçakta 12 saatlik bir uçuşta değil, yolcu arkadaşlarınızı hesaba katmalısınız. ayrıca pahalı paraya sahip bir bilet satın aldılar ve biraz rahatsız edilmeden uçuş hakkına sahip oldular.
Ve birçok ebeveynin kullandığı katlayıcı; “Kesinlikle sen de genç değildin” cevabını benden al, öyleyim ama benim yetiştirilmeme müdahale eden ebeveynlerim oldu.
Met vriendelijke groet,
Lex K.
İlk tepki olarak, bu webblog'daki tüm blog yazarlarına ve iki bulandırıcıya mutlu ve güzel bir yeni yıl diliyorum.
Benim gibi Tayland'da kalıcı olarak yaşayan ve okuyan blog yazarları için.
Gelecekte bunu yapabilmenin hala bir hayal olduğu biri olarak.
Sinir bozucu yolcularla ilgili bu gönderiye tepkim ne?
Bunu yaklaşık 10 yıl öncesine ait uzak ve gri bir geçmişten tanıyorum ve sadece uçuş sırasında değil, sefalet genellikle Schiphol veya Bangkok'ta check-in yaparken başlar.
Ne yazık ki havayolları için artık uçmuyorum.
Böylece artık sinirlenmiyorum.
Jan Beute.
1 unuttum…. Pilota nasıl ve nereye uçacağını söyleyen Hollandalı... ama ben kibar kalacağım...
Ve çok havasız olduğu için hostese pencerenin biraz açılıp açılmayacağını soran Belçikalı.
Benim için uçaktaki asıl rahatsızlık hâlâ çocuklarını kontrol altında tutamayan ailedir. Çığlık atarak uçağın içinde koşan çocuklar. Emitates'te uçuş ekibi bunu izledi ve durdurmak için hiçbir şey yapmadı. Ne korkunç bir uçuştu bu. Bangkok'tan uzun bir uçuşun ardından Dubai'deki transfer sırasında arkamda 2 küçük çocuklu sevimli bir aile oturdu. Bu çocuklar tüm uçuş boyunca sürekli olarak uçağın içinde koşturuyorlardı ve daha da kötüsü çığlık atıp bağırıyorlardı. Birkaç kez uykuya dalmayı denedikten sonra onlardan uzakta başka bir sandalye istedim. Küçük çocukları olan kişiler için ayrı (ses geçirmez) bir kabin yapılmasını savunuyorum. Ya da çocuksuz uçuşlar... Hatta bunun için daha pahalı bir bilet bile alırdım.
Her zaman önceden yer ayırtırım ve her zaman arka duvarın yanında ve pencerenin yanında bir yer seçerim çünkü dışarıya bakmayı severim. Koltuğu geriye çektiğimde kimseyi rahatsız etmeyeyim diye duvara yaslandım (evet, bu Emirates'te mümkün, bol miktarda oturma alanı var). En son yanımda iki peçeli genç kız oturduğunda, hostes gelip uçağın ortasında koridordaki koltuğumu kendilerine eşlik eden annelerinin koltuğuyla değiştirmek isteyip istemediğimi sordu. Bu yeri özellikle önceden ayırttığımı, dolayısıyla kabin görevlisi için oturmamın sorun olmadığını ama yine de bu durumdan çok rahatsız olduğumu söyledim. Mümkün olduğu kadar olumlu işbirliği yapmaya ve yolcu arkadaşlarımı da dikkate almaya çalışıyorum ama o anda kendi çıkarlarımı düşünüyordum. Genç kızlar uçuş boyunca hiçbir şey söylemediler...
Uçaktaki çocukların işi bizden daha zor!
Anlıyorum, bir keresinde BKK'ya uçuyordum ve neredeyse tüm uçuş boyunca Taylandlı bir bebek ağlamıştı, gerçekten sinir bozucuydu, ben hiç uyuyamadım ve birkaç kişi daha, bebeğin annesi de bundan sıkılmıştı ama biz yapamadık. Bu konuda hiçbir şey yapmayın, bu tatsız durumu anlamadan edemedik.
Şimdi merak ediyorum, belki şimdi bana kötü biri diyorlar ama hafif bir uyku ilacı bu bebek için hiç de fena olmamalı, o zaman sakin, huzur ve zen ortamı da var!
Şimdi kendim için oldukça güçlü bir uyku hapı alıyorum ama böyle ağlayan, bazen çığlık atan bir bebek beni uyanık tutuyor ve sinirlerimi bozmaya devam ediyor. Ve böyle bir bebeğin ebeveynlerinin de kolay olmadığını tahmin edebiliyorum, yoksa hoşgörüleri bu kadar mı büyük?
Bence bebekler için böyle bir uyku yardımı yapılacak en iyi şey!
Çocukların büyük bir arkadaşı olmamama rağmen, çocuklarla neredeyse hiç sorun yaşamam. Birçok ebeveyn bununla nasıl başa çıkacağını çok iyi biliyor. Bunun için gerçekten iltifatlar. Garip ama gerçek. Asyalı bebekler beni gördüklerinde hemen gülmeye başlarlar. Uçarken herkese iyi davranmanın en iyi çözüm olduğunu düşünüyorum. Uçmayı hiç sevmem ama her zaman kendimi kontrol ederim ve uçuşun dışında oturup son varış noktasında eğlenceli şeyler düşünürüm. Her zaman yanımda kulak tıkaçlarım var. Bu, otelinizde 'spor komşularınız' varsa da kullanışlıdır.