Pattaya'da tünel inşaatı

kaydeden Lodewijk Lagemaat
Yayınlanan Trafik ve ulaşım
Etiketler: ,
28 Ekim 2015

Geçen ay yağan yağmura rağmen Sukhumvit tünelindeki çalışmalar ilerliyor. Bu şimdi zaten %15 hazır.

Peder Ray Vakfı'na giden 1,9 kilometre uzunluğundaki tünelin kazılması için aylarca süren hazırlıkların ardından insanlar programa uymaya çalışıyor. Tünel, her biri 20 metre genişliğinde, düz trafik için iki şerit ve karşıdan gelen trafik için iki şerit olmak üzere dört şeritten oluşacak. Tünelin girişi yoğun yağışlarda dolmayacak şekilde yükseltilecek.

Projenin büyüklüğüne rağmen ağır işlerin çoğu makineler tarafından yapıldığından az sayıda kişi çalışıyor. En büyük engel aşırı hava koşullarından kaynaklanan gecikmelerdir. Vamco tropik fırtınası sırasında çalışmalar geçici olarak durduruldu ve inşaat sahası çamur çukuruna dönüştü. Ancak tünelin inşaatının planlanan üç yıl olan süresine ulaşacağı varsayılıyor. Yağmur yağdığında suyun hemen pompalanabilmesini ve inşaatın engellenmeden devam edebilmesini sağlamak için çok sayıda pompanın bulunması gerekiyor.

Sukhumvit Yolunun daralması ve demiryolunun yanındaki servis yolunun kullanılması birçok sürücünün kabusu olmaya devam ediyor. Trafik polisi her gün trafik akışını sürdürmeye çalışır ancak genellikle başarısız olur. Taylandlı sürücülerin sürüş konusunda kendi görüşleri var ve bu da trafik akışını iyileştirmiyor.

“Pattaya'da tünel inşaatı” üzerine 3 yanıt

  1. Cor van Kampen yukarı diyor

    Çok az kişi çalışıyor. Hava koşulları buna yardımcı olmuyor.
    Yol her iki yönde de 4-2 şeritten gittiği için tabii ki normal toplum da var.
    o kısımlara stop ya da park yasağı konuldu, buna kimse uymuyor. İnşaatçılar bile.
    Genellikle kalan iki şeritte yükleme ve boşaltma yapılıyor.
    Üç yıl sonra mucize gerçekleşmiş olacak. Umarım hâlâ deneyimleyebilirim.
    Sağanak yağışın ardından tüneli su bastı. Sadece o torba doldurucular yine çok para kazandı.
    Kor van Kampen.

  2. Bram Siam yukarı diyor

    Bunun ekskavatörlerle ilgili olduğunu sanıyordum ama şimdi torbalayıcılar hakkında tekrar okudum.
    Ama dürüst olmak gerekirse, bittiğinde hala büyük bir gelişme olacak. Hayal kırıklığı yaratan turizme ve zayıf ekonomilere rağmen Pattaya hâlâ gelişiyor.

  3. Franky R. yukarı diyor

    “Yoğun yağışlarda dolmaması için tünelin girişi yükseltilecek”

    Şimdi nasıl görmeliyim? O tünel hâlâ aşağıya iniyor, değil mi? Çok yağmur yağdığında Maastunnel [Rotterdam] bile sıkıntı çekiyor ama bunun nasıl olacağını merak ediyorum.

    Yükseltilmiş bir giriş veya giriş…


Yorum bırak

Thailandblog.nl tanımlama bilgilerini kullanır

Web sitemiz çerezler sayesinde en iyi şekilde çalışmaktadır. Bu şekilde ayarlarınızı hatırlayabilir, size kişisel bir teklif sunabiliriz ve siz de web sitesinin kalitesini iyileştirmemize yardımcı olursunuz. Devamını oku

Evet, iyi bir web sitesi istiyorum