Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Matthias: Peki René, bu konuda sana %100 katılıyorum. Gittiğiniz her yerde veya internetteki her medyada bu boğazımıza tıkılıyor
- jack s: LGJOAJDLFJLAKFLAKajALJ evlilikler…. adamım ah adamım... Eski kafalı olmaya başladım... O aptalca kısaltmalardan bıktım.
- elek: Merhaba, çok çeşitli model ve tipte evler bulabilirsiniz, birçok seçenek var ama aynı zamanda bir mimara da görev verebilirsiniz.
- Adam: “hava durumu tahmincisi” widget'ı 2024'ü indirin. Burada, hava kalitesi de dahil olmak üzere her gün güncel ve faydalı bilgiler bulacaksınız.
- Adam: Burada bir ev inşa etmenin maliyeti elbette Hollanda veya Belçika'dakinden çok daha düşük. Bir evin maliyeti ne kadar büyüklüğüne bağlıdır
- Alfonlar: Göz teması kurmaya çalışmanız gerektiği doğru, ancak Tayland'daki sorun şu ki çoğu arabanın gözleri kapalı ve bu nedenle yapamıyorsunuz.
- Erik: Hava kalitesinin en iyi olduğu yerleri görmek için Airvisual (IQAir) uygulamasını indirin.
- Co: Dilediğiniz kadar pahalı yapabilirsiniz. Ama örnek vermek gerekirse 8 yılda kiraladığınız miktara göre...
- Ruud: Thais'nin sorunu, özellikle yabancılardan yeni bir şey öğrenmek istememeleri ve bu nedenle 50-60 yıl boyunca pirinç yetiştirmeye devam etmeleridir.
- René: Belki bu size yardımcı olur. Dünyanın Hava Kirliliği: Gerçek Zamanlı Hava Kalitesi Endeksi https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Sevgili Robert, m2 fiyatı 10bin ile 13bin arasındadır. Hesaplamaların çatının dış kenarından yapıldığını lütfen unutmayın. Evim yaklaşık 145 m2
- René: Kesinlikle açık görüşlüyüm ve herkese aynı cinsiyetten partneri olsun veya olmasın, birlikte veya partnersiz, keyifli bir yaşam diliyorum.
- Rob V.: Tayland'ı konu alan bir roman yazan hemen hemen tüm Batılı yazarların hepsinin aynı olay örgüsüne sahip olduğunu düşünüyorum.
- Rudolf: Alıntı: Bir ev inşa etmenin mevcut tahmini m² başına maliyeti nedir? Bu sadece ne tür gereksinimleri karşıladığınıza bağlıdır
- Johnny B.G: 50'li-80'li/90'lı yıllarda Hollanda'da düzenli olarak yetiştirilen yiyecekler de zehir içeriyordu ancak Hollanda'da %20 yaşlı insan var ve TH'de de durum aynı.
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Gelişler Bangkok Havalimanı
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Trafik ve ulaşım » Tayland'da taksi ücretleri haziran ortasında yükselecek
Tayland'da taksi ücretleri haziran ortasında yükselecek
Birkaç kez ertelendi ama şimdi nihayet oluyor: taksi ücretleri yüzde 5 artıyor. Ulaştırma Bakanlığı'ndaki bir kaynağa göre.
Yapılan bir anket, yolcuların yüzde 75'inin taksi şoförlerinin sunduğu hizmetten memnun olduğunu gösterdi. Yolcuların memnun olması bakanlığın ücret artışı için belirlediği bir şart. 2004 yılında oranlar zaten yüzde 8 oranında artmıştı. Tamamen haksız değil çünkü taksi ücretleri yıllardır aynı kalıyor ve taksi şoförleri uzun çalışma saatlerine rağmen zar zor geçinebiliyor.
Suvarnabhumi'den çalışan taksiler için ek ücret, dört kapılı taksi için 60 baht'a, beş kapılı taksi için ise 90 baht'a çıkacak. Şimdi 50 baht alıyorlar.
12 yıldır taksi ücretlerine endeksleme yapılmaması neredeyse anlaşılmaz.
Görünüşe göre arabaların yasal olarak 9 yıl sonra yenisiyle değiştirilmesi gerekiyor.
Bir takım taksiler bir şirket adına hareket ediyor ve onlara ait değil, ancak bir yerden "kâr" elde edilmesi gerekiyor. Belki sürücülerin arkasından?!
Ancak dürüst olalım, taksi yolculuğunun fiyatı da inanılmaz derecede düşük.
Taksiyi fiyatlara nasıl işletebileceklerini her zaman merak ediyorum.
Kısmen devlet müdahalesi nedeniyle kilosu 13 Baht'a satılan ucuz LNG'nin (Sıvı Doğal Gaz) bulunması da önemsiz olmayan bir faktör.
Ailemde eski bir Bangkok taksi şoförü var (13 yıldır taksicilik yapıyor) ve şunu söyleyeyim ki BKK'da taksi kullanmanın hiç eğlenceli değil. Haftanın 7 günü, on iki saatlik çalışma günü. Taksiyi on iki saat + yakıt karşılığında kiralamalı ve muhtemelen cezayı kendiniz ödemelisiniz. İki kez bir yolcu tarafından boğazına bıçak dayayıp soydu. Günlük kazancım olan 2 Baht'lık yağlı atıştırmalıkla eve geldim. Artık Japon bir CEO'nun özel sürücüsü. Luilekkerland'dan gelen çoğu Farang'ın, bu insanların nelere katlanmak zorunda oldukları ve düzgün bir yaşam sürdürebilmek için bir araya gelmeleri gerektiği hakkında hiçbir fikri yok. Günde 200 saat başına 200 Baht'a mı çalışıyorsunuz?
Düşük ücretli işlerin çoğu için Tayland'da mümkün olan yerlerde hayatta kalmak kolay değil. Çok fazla taksi şoförü var çünkü çok az eğitim gerekiyor ve Tayland'daki diğer pek çok şey gibi birbirleriyle rekabet ediyorlar. Yeni rekabet dışarıda tutulur. Bangkok'ta teknik eğitim almış bir tanıdığım var ve mümkün olduğunca yurt dışında uzun vadeli projeler üzerinde çalışıyor. O bölgedeki iş eksikliği nedeniyle kendi taksisini kullanıyor ve az gelirle uzun saatler çalışıyor. Bu sektöre iyi bir yaklaşımın zamanı geldi ama bu kadar çok varken bundan çok az şey çıkacağını düşünüyorum.