Bangkok'ta taksiler: 10 yararlı ipucu
ferdyboy / Shutterstock.com
Bangkok'ta Skytrain (BTS) veya Metro (MRT) ile kolayca dolaşabilirsiniz. Bunun bir alternatifi, taksi. Bunları bu metropolde her yerde görürsünüz; taksiler parlak renkleriyle kolayca fark edilir. Bu yazıda size Bangkok'ta taksiler için bazı yararlı ipuçları veriyoruz.
Bangkok'ta 100.000'den fazla taksi olmasına rağmen taksi bulmanın çok zor olduğu durumlar vardır. taksi yağmur veya yoğun saatlerde olduğu gibi. Uygun bir taksi için uzun süre beklemeniz gerekebilir. Ayrıca yolcuları reddetme olasılıkları daha yüksek olacaktır.
taksi ücreti
Bangkok'ta taksi ücreti çok düşük. Örneğin, başlama oranı çok düşüktür. Sayaç ilk kilometreden sonra saymaya başlar. Ne kadar uzağa giderseniz, o kadar pahalı olur. Trafik sıkışıklığı gibi duraklamalar için küçük bir ek ücret alınır. Sayaç daha sonra daha az hesaplar. Otoyoldan giderseniz ve bir gişeden geçerseniz onu da ödemeniz gerekir ama bu da çok küçük bir meblağ.
Dünyanın her yerinde olduğu gibi Bangkok'ta da iyi ve kötü taksiciler var. Turistlerden gelen en yaygın şikayetler şunlardır:
- Az veya hiç İngilizce konuşun.
- Sayacı açmak istemiyorum.
- Etrafta dolaşmak veya varış yerini bulamamak.
Taksicilerden şikayet edenler sadece turistler değil. Bu kesinlikle Tay dili için de geçerlidir. Yaygın bir şikayet, taksi şoförlerinin kısa yolculuklar yapmak istememeleri veya turist almayı tercih etmeleridir. Taksi şoförleri ile ilgili şikayetler için özel bir bildirim noktası bulunmaktadır.
Ruslan Kokarev / Shutterstock.com
Bangkok taksileri için 10 faydalı ipucu
Bangkok'taki taksiler başlı başına bir cazibe merkezidir. Bir turist olarak güvenle kullanabilirsiniz. Aşağıda, Bangkok taksileri için 10 yararlı ipucu verilmiştir:
- Taksi şoförünün sayacı açtığından emin olun. Sürücü bunu istemiyorsa, inmek daha iyidir. Olduğunuz yerde kalırsanız neredeyse her zaman fazla ödeme yaparsınız.
- Otellerde bekleyen taksiler en iyi şekilde görmezden gelinir. Ayrıca daha fazla ödeme yapmanızı sağlamaya çalışacaklar.
- Taksi şoförünün reddettiği kısa bir yolculuk yapmak isterseniz şaşırmayın. Dışarı çık ve başka birini dene.
- Bir otobüs durağında beklerken yoldan geçen taksiler dikkatinizi çekmek için korna çalacaktır. Sessizce girebilirsiniz, ama burada da: sayacı açık tutun.
- Havaalanında, sokakta veya ilgi çekici yerlerde size yaklaşan ve taksi teklif eden kişilere dikkat edin. Genellikle resmi taksi şoförleri değildirler ve bu nedenle daha pahalıdırlar.
- Bangkok'taki taksi şoförlerinin her oteli ve sokağı körü körüne bulmasını beklemeyin. Otelinizden, adı ve adresi de Tay dilinde olan bir karta sahip olun.
- Taksiden inerken dikkat edin. Özellikle Bangkok'taki birçok motosiklet için. Sadece kapınızı açıp dışarı çıkarken dikkat etmeyin.
- Bahşiş zorunlu değildir. Oranı yuvarlamak gelenekseldir. Sayaç 94 baht diyorsa, 1.000 baht banknot normaldir. XNUMX baht banknotla ödeme yapmayın, birçok sürücü bunu değiştiremez.
- Dışarı çıktığınızda, alışveriş çantaları veya diğer eşyalar gibi herhangi bir şeyi unutmadığınızı kontrol edin.
- Sezginize güvenin. Belirli bir taksi şoförü ile aranız iyi değilse, başka bir taksiye binin. Batılı kadın turistler yalnızlarsa gecenin bir yarısında taksiye binmemeliler. Nispeten az sayıda olay olmasına rağmen, yine de dikkatli olmakta fayda var.
Turistler için de faydalı ipuçları olan okuyucular varsa, lütfen yorum bırakın.
– Yeniden gönderilen mesaj –
Eşimle birlikte genellikle BKK'daki otelden havaalanına taksiye bindiğimde eşimle bazen anlaşamayabiliyoruz. Taylandlı karım için bu genellikle 'mai pen rai'dir (yüzleşmelerden kaçınma zihniyetiyle birlikte) ve kendisi ve taksi şoförü de sıklıkla hoş bir sohbete sahiptir. Ben - "ekonomik düşünen bir Batılı" olarak - çoğu zaman bununla yaşayamıyorum ve tek seçeneğim var: sessiz kalmak, hareketsiz oturmak ve bunu şişelemek 🙁
Havalimanından taksiye binerseniz binmek için 50 Baht ekstra ücret talep edebilirler.
Merak etmeyin, taksi şoförü sizden ücret aldığında sizi dolandırmaz.
Taksi subarnabumi havaalanı hakkında aşağıdakiler. Yaklaşık iki yıl önce bu havalimanındaki sistem inanılmaz derecede gelişti. Öncelikle artık itişme yok, sıra halinde duruyorsunuz ve taksilerin üzerinde bir ışık kutusu hangi taksiye binmeniz gerektiğini gösteriyor. Kısa geziler için özellikle bölgedeki oteller için ayrı bir bali ve biraz daha yüksek bir fiyat mevcut. Müşteri memnun ve sürücü memnun > basit çözüm. Ayrıca size adınızın ve yani telefon numaranızın yazılı olduğu bir kağıt verilecek. Yani sonrasında şikayette bulunabilirsiniz. Yani bunu takside yapmak zorunda değilsiniz. Benim fikrim: mükemmel sistem. Paranızın karşılığını almak için oldukça agresif olmanız gereken geçmişle ilgili gerçek bir rahatlama. Yıllardır bu havaalanına geliyoruz. Şimdi bir rahatlama! Bunu ayarlayanlara selam olsun!
Örneğin, şehir içinde taksimetre bulunan havalimanlarından birinden araçla geliyorsanız, otoyola varmadan geçiş parasını sürücüye istenmeden vermeniz en doğrusudur. Bu şekilde, kolay kandırılabilen bir acemi olmadığınızı hemen gösterirsiniz. Eğer sürücü otoyol ücretini ödedikten sonra kalan değişikliği istenmeden geri verirse, genellikle güvenilirdir ve yalnızca bu özelliği için bir bahşişi hak eder. Son ücreti öderken değişikliği söylemeyen bir şoför, bunu sakince kibarca netleştirebilir ve gerekirse taksitle ödeyebilirsiniz. Ne yazık ki, hile yapmaktan hoşlanan sürücülerin kolay av olduklarını uzaktan görebilecekleri kadar aptalca davranan birçok turist var. Kanımca, kısmen çok düşük taksi ücreti göz önüne alındığında, Tayland'da genellikle zorunlu olmasa da, dürüst bir sürücü her zaman bir bahşişi hak eder.
Yoğun saatler için ipucu: Mümkünse taksiden kaçının.
Bunun nedeni ise çok fazla durma nedeniyle yolculuğun daha uzun sürmesi. Veya MRT/BTS/taksiyi birleştirin:
Bangkok merkezine: bir hattın başlangıç istasyonuna taksiyle gidin ve ardından MRT/BTS'ye binin.
Bangkok merkezinden: MRT/BTS'yi (son) istasyona götürün ve ardından taksiye binin.
Bir tüyo daha: Taksiciye kızmayın, bundan hiçbir zaman fayda sağlayamazsınız. Grubunuzda bir Taylandlı varsa, bırakın şoförle konuşsunlar. Yolculuğun başlangıcında nazik bir söz, daha iyi bir yolculuk sağlar.
Ne yazık ki, bazı ipuçlarına katılmıyorum. Bir taksi şoförü beni taşımayı reddederse, hemen polisi tehdit ederim. Cebimden telefonumu çıkar ve aramaya başla. Benzer şekilde, sayaç açık değilse aynı prosedür. Ve aniden devam edebilirim ve sayaç açılır.
Başka bir şey. Eşim bir taksi çağırdığında açık camdan şoförün onu gideceği yere götürmek isteyip istemediğini soruyor. Bazen evet bazen hayır. Karım bunu kabul ediyor.
Bir taksi çevirirsem ve durursa hemen binerim. Açık pencereden pazarlık yapmayacağım. Nereye gitmek istediğimi belirtiyorum ve sadece sürüyorum.
Yanılmıyorsam 40 baht civarında.
Bu yüzden yanınızda her zaman 20 baht banknot olduğundan emin olun. Seyahat rotasına bağlı olarak. Bazen geçiş yok, bazen 2 geçiş…
Alışverişlerimi genellikle 7-500'de 1000 veya 20 baht'lık banknotlarla öderim (hala 100 ve/veya 100 baht'lık banknotlarım olmasına rağmen), böylece bunlar değiştirilir ve her zaman küçük banknotlarım olur (genellikle 20 veya 50 baht'lık) - bazen de 500 baht – sadece 1000 veya 500 baht'lık banknotlarınız varsa, o zaman satıcı veya sürücü genellikle para üstünü "geri veremez"... Ayrıca BTS veya MRT istasyonlarında ben genellikle 1000 veya XNUMX baht'lık banknotlarla ödeme yaparım...
Bangkok'ta Uber kullanın, o zaman "sayaç" sorununuz kalmaz.
Coolsmoe, kesinlikle Grab'ı kastediyorsun. Uber artık Tayland'da yok.
Hikayede Uber'i özlüyorum. Ocak ayında ilk kez kullandık. En iyi buluş, iyi fiyat, pazarlık ve benzeri şeylerle uğraşmak yok. Nakit veya kredi kartınız ile ödeme yapabilirsiniz. Tam olarak sürücünüz oradayken görür, kesinlikle harika.
Grab'ı kullanıyorum
Grab uygulaması harika bir nimettir… artık güçlük yok
Bu temas noktasına nereden ulaşılabilir?
Suvarnabhumi AirPort'tan merkeze (Silom) gitmek için taksiye binmeye devam ettim. Bunun için sürenin uzunluğuna / trafik sıkışıklığına ve paralı yol dahil olmak üzere 400 ila 500 baht arasında ödeme yaptım.
Ama bu yılın başında ilk kez metroyu kullandım.
Süper kullanışlı ve kolay.
Havalimanının zemin katındaki metroya binebilirsiniz, bir kez tren değiştirmek zorunda kaldım ve gideceğim yere 1 baht'tan daha az bir fiyata geldim. Sadece çok daha ucuz değil, aynı zamanda çok daha hızlı. Metroya binebildiğim zaman bana artık taksi yok
Bangkok'ta seyahat etmek için genellikle GRAB'ı kullanın (Uber artık mevcut değil). Ne kadar ödemeniz gerektiğini (ücretsiz) önceden görürsünüz. Daha iyi otellerde resepsiyondan taksi ayarlamasını isteyin, sadece taksimetreli taksi ayarlıyorlar ve hatta bineceğiniz taksinin plakasını bile kaydediyorlar. Dönüş için otelden bir bilet getirin veya telefonunuzda bulundurun. Dil sorunu nedeniyle gitmek istediğiniz noktanın ekranınızda olmasında fayda var, pek bir şey ters gitmez. Aksi takdirde resepsiyondan Tayca yazmasını isteyin.
Telefonunuzdaki google maps ile otelinizin nerede olduğunu taksi şoförüne açıklamak genellikle iyi sonuç verir. Sokak adı Tayca yanınızda yoksa özellikle kullanışlıdır. Resepsiyonda sorarsanız birçok otel size bu adı Tay dilinde de verir.
Uber yıllardır yok ve şimdi sadece GRAB var.
Yolculuk fiyatları her zaman tek biter, 35 bt ile başlar ve her zaman 2'şer kat artar, yani bir gün 94 bt olabilir.
ELK farang HTL'de veya ditto yerde kendilerini empoze eden taksi dolandırıcıları yoktur, ancak İngilizceye hakim olan ve şimdiye kadar turistin normal tuhaflıklarını bilen ve böylece dolandırıcıyı bilgilendiren aracılar, elbette bunun için bir komisyon alırlar ve bu taksiler bu nedenle onlarındır. hayatın günleri asla metrede değil.
Bu arada, tipik 1. x turistin çoğunluğu bundan tamamen memnun görünüyor ve biraz daha fazla ödüyorsunuz, ancak bu yolculuk ion NL'ye mal olacaksa, çok daha az kalır.
ve hayır: o kalitesiz kartlar da dahil olmak üzere hiçbir Tay dilinin öğrendikleri gibi okuyamadığını varsayın. Yaptıkları yerin/sokağın/noktanın adını Tay dilinde okumak ve oraya yönelmek. Kendinize bunu çok iyi öğretirseniz - ve bu çok çaba gerektirir ve bu çok az zekanın bir işareti değildir, bu büyük bir fark yaratır.
Ve evet, BKK'da ayrıca yaklaşık 7000'den fazla şehir içi otobüsü var.
Bangkok'ta her zaman sarı-yeşil taksiye binerim. Onunla hiç problem yaşamadım. Şoförler sözde 'kendi şoförleri', yani taksinin sahibi onlar ve bildiğim kadarıyla şoförler her zaman Isaan'dan geliyor. Onlarla her zaman İngilizce bir sohbet başlatmaya çalışırım ve eğer başarılı olursam ve onlara Roi-Et eyaletinde yaşayan bir Taylandlı ile evli olduğumu söylersem, o zaman bir konuşma çok kolay başlayacak, özellikle geç kalırsam, bilin ki 1999'dan beri Tayland'a geliyorum ve esas olarak Tayland'ın Kuzey / Kuzeydoğusunu ziyaret ediyor ve kalıyorum. Sıklıkla ziyaret edilecek yerler hakkında da bazı ipuçları alıyorum.
Geçen Çarşamba, 4/12, Theo, Tayland blogunda taksi deneyimleri hakkında bir yazı yayınladı. Pek çok tepki ve sonuncusu, uzun yıllardır orada yaşayan ve çalışan ve haftada en az bir kez taksiye binen, yani konuşma hakkına sahip olduğu anlamına gelen Bangkok'tan Chris'ten geldi. Taksi şoförlerinin çoğuna (Bangkok ve çevresinde) güvenilebileceği yönündeki sonucunu tamamen onaylıyorum. Onun gibi ben de sarhoş sürücü veya hız manyağı gibi aşırılıklarla karşılaştım ama sonra olabildiğince çabuk çıkıp sayaçtaki tutarı veya yorum yapmadan anlaştığım tutarı ödemeye devam ediyorum. Bu makaledeki tavsiyeyi büyük ölçüde onaylayabilirim, ancak Siam bölgesi gibi Bangkok'un bazı yerlerinde sayacını açmak isteyen bir taksi bulmak neredeyse imkansız. Oradaki trafik nedeniyle birçok sürücü, durma için yalnızca minimum bir tazminatla trafik sıkışıklığında çok uzun süre takılıp kalma riskini almak istemiyor. Yani şoför bana kabul edebileceğim bir fiyat teklifinde bulunduğunda, sayacın açık olup olmaması umurumda değil. Aldatılacağımdan korkmuyorum ve o zaman bile bana fazladan 100 veya 200 baht'a mal olabilir. Bugün eski bir meslektaşım olan bir arkadaşımla Amsterdam'da bir gün geçirdim. Holland Casino'nun yanındaki Hard Rock kafede ikimiz de 2 (küçük) bardak Heineken içtik. Tasarı, bardak başına 25,80 € veya 6,45 € idi. Ondan sonra en fazla 10 dakikalık yürüme mesafesindeki bir restorana gitmek istedik. Kafenin yanında bir bisiklet taksisi vardı ve fiyatını sorduğumda 15 Euro'ydu. Ancak iki kişi olduğumuzu görünce fiyat 20 euro oldu. Şimdi turist değilim, acaba onlara ne sorulacak? Bangkok'a birçok kez gittim, elbette her zaman tetikte olmalısın ama nerede olmasın?