Taksici Prasit'i kim güldürürse indirim alır
Prasit Suwan (70), en tuhaf taksiyle en tuhaf taksi şoförüne girmek zorunda Neler Yapılabilir? öyle. Arabasının tavanı, gösterge paneli ve bagajı eski ve yeni yabancı banknotlar ve madeni paralarla kaplı.
Ön iki koltuğun arasında yolcuların kullanabileceği karaoke seti, yolculuk sırasında rahatsızlananlar için ağız spreyleri ve çabuk tuzlar bulunuyor.
Ancak en özel olanı elle yazılan mesajlardır: Sürücüyü güldüren, şaka yapan ve daha fazlasını yapan yolculara indirim uygulanır. Bu hileler ve yardımsever ve cana yakın karakteri sayesinde Prasit, yalnızca diğer sürücüler arasında değil, aynı zamanda yabancı ve Taylandlı yolcular arasında da büyük bir popülerlik kazandı.
Medya onu çoktan ünlü yaptı ve arabasındaki karaokenin ve gönüllü yardım görevlisi rolünün altını çizdi. Çünkü Prasit bir kaza gördüğünde arabasından inip kazazedelere yardım ediyor.
Prasit'in müşterileriyle hiçbir sorunu yok
Prasit, 60 yaşında onbaşı olarak emekli olduğundan beri yalnızca taksi şoförü olarak çalışıyor. Bu karar, onun hayatın her kesiminden insanlara yardım etme ve hizmet etme arzusundan kaynaklanıyordu. 'Emekli olduktan sonra bana kendi işimi yapma özgürlüğünü verecek bir iş bulmak istedim. Bu iş benim için mükemmel. Her zaman kendi işimin patronu olmak istedim.'
Müşterileriyle asla sorun yaşamıyor. En zor yolcuları bile nasıl çözeceğini biliyor. 'İnsanların bana karşı davranışlarına asla tepki vermem. İnsanlar bana bağırsa bile her zaman saygılı ve nazik davranırım. Onları ciddiye almıyorum ve şüphe avantajını onlara sunuyorum. Hizmet odaklılık bana doğal geliyor.'
Bu tavrının takdir edildiği, yolcuların taksideki deneyimlerini yazdıkları 57 dostluk kitabının bulunmasından da anlaşılıyor. Ve bahşiş olarak aldığı yüzlerce banknottan. En son onları saydığında 100.000 baht buldu.
Yolcular onu dört kez soymaya çalıştı. Bir keresinde genç bir adam onu kemerle boğmaya çalıştı ama Prasit nefes almaya devam edebilmesi için elini ikisinin arasına koydu. Şans eseri, saldırganın yanında bulunan genç bir kadın müdahale etti. Ancak bu olay da Prasit'i caydırmadı. Banknotlar ve madeni paralar henüz yapıştırılmamış, ancak düzgün plastik kılıflar içindedir.
(Kaynak: Bangkok Post, 16 Ocak 2013)
Çoğu taksi şoförü için hoş bir istisna. Genel olarak “oda spreylerinden” ve tüm dekorasyonlardan pek hoşlanmıyorum ve takside kesinlikle karaoke yok.
Yüzlerce yolculuktan sonra Bangkok'ta bir taksinin beni kazıklamadan A noktasından B noktasına götürmesi beni çok mutlu ediyor.
Bir taksi şoförü beni kalabalık bir yere götürmek isterse ne mutlu, şoför gibi değil, yolu biraz biliyor ve etki altında şehir içinde yarışıyor.
Bütün bu yıllar boyunca kaba, saldırgan, sarhoş ve yarı uykulu taksi şoförleriyle çok fazla hoş olmayan deneyimler yaşadım.
Yani bu yaşlı eski ordu onbaşısı temiz bir nefes alabilir.
Tüm dürüstlüğüm adına; aynı zamanda iyi deneyimler. Yani sadece olumsuz değil. Sorun muhtemelen çok fazla taksi olması ve kazancın çok düşük olmasıdır.
BKK'nın taksi şoförleriyle her zaman olumlu olmayan deneyimlerimin yanı sıra; onlar her zaman Tuk Tuk sürücülerinden 100 kat daha iyidirler ve yoğun saatlerin dışında ve yağmurlu mevsimde her zaman bir taksi bulunabilir.
Neredeyse her Tuk Tuk kullanmaya zorlandığımda, aşırı fiyatlara maruz kalıyordum, bazen hayatı tehdit edecek şekilde kullanılıyordum, bir çarpışma durumunda Tuk Tuk neredeyse fırlatılıyor ve sürücü iz bırakmadan ortadan kayboluyordu.
Başınız çatıda oturuyorsunuz, hiçbir şey görmüyorsunuz ve koku ve gürültüden ölüyorsunuz. Üstelik işini bilen bir tuk tuk şoförüne de rastlamadım, o tamamen turistleri şüphelendirmeden ve hızlı para kazanmakla ilgileniyor.
Taksilerde mutlaka taksimetrenin açılmasını istemeniz gerekmektedir. Mümkünse daha yeni bir arabaya bindiğinizden emin olun, etrafta hala frensiz dolaşan inanılmaz enkazlar ve onlara eşlik eden sürücüler var.
Tüm trafik sıkışıklığının ortasında, trafiğin yoğun olduğu bir saatte aceleniz varsa, kısa bir mesafe için motosiklet taksi bir alternatif olabilir, ucuz ve hızlı ama sadece yorgun gözüpeklere uygun.