Başbakan Prayut, yeni çift katlı tur otobüslerinin tesciline yasak getirdi ve yolcu taşıma araçlarına daha sıkı kontroller getirileceğini duyurdu.
Prayut, çok sayıda kazaya karışan çift katlı otobüsler için Ulaştırma Bakanlığı'nın ruhsat vermeyi durdurmasını istiyor. Bunun nedeni otobüslerin çoğu zaman dengesiz olması ve devrilebilmesidir. Özellikle dağlık araziye inerken işler sıklıkla ters gider.
Tayland'da halihazırda kullanılan 20.000 metreden yüksek mevcut 3,6 çift ve tek katlı otobüsün 30 derecelik eğimde özel bir teste tabi tutulması gerekiyor. Devrilen otobüslerin artık yola çıkmasına izin verilmiyor.
Ayrıca Prayut, tüm toplu taşıma araçlarının GPS takip sistemiyle donatılmasını istiyor. Bu şekilde dikkatsiz sürüş davranışları fark edilebilir. Tuk-tuklar ve şehir minivanları GPS takibine sahip değil. Tehlikeli araç kullanan sürücüler ehliyetlerini kaybederler. Arızalı ekipman kullanan otobüs firmaları da daha ciddi şekilde cezalandırılıyor.
Kara Taşımacılığı Departmanı (LTD), 25 Ocak'tan itibaren kayıtlı tüm otobüslerin GPS'e sahip olması gerektiğini duyurdu. Halihazırda GPS'e sahip olan otobüslerin sistemlerini yıl sonuna kadar LTD'nin sistemine bağlaması gerekiyor.
Kaynak: Bangkok Postası
Bu, arabayı atın önüne koymaktır. Çift katlı otobüslerde meydana gelen kazaların çoğu, bu otobüs sürücülerinin dikkatsiz sürüşlerinden kaynaklanmaktadır.
Otoyolda 110 km hızla gittiğimde o otobüsler yanımdan geçiyor. Şimdi bu otobüsler suçlanıyor ama birçok ülkede bu otobüsler kullanılıyor ve çok az kaza oluyor. Ama evet, Taylandlı otobüs şoförleri……….
Örneğin maksimum 100 km olan minibüslerde hız sınırlayıcılar ve izin verilen sayıdan fazla yolcu alan (sıkışık oturan) kişilerin, sürüşü tekrarlamaları halinde ehliyetlerine el konulacak. Alkol kullanıyorsanız nefes testinden sonra ehliyetinizi teslim edin.
Yalnızca sert önlemler işe yarar, aksi takdirde sağır kulaklara düşecektir (hey, ne diyorsun).
Elbette sonunda çok geç uyanabilirsiniz. Ama hala geç kaldınız (Bay Prayut). Tayland'daki toplu taşıma konusunda ise artık çok geç. Minibüs şoförleri nedeniyle otoyolda yaşanan kavgalar, Bangkok'ta tamamen ışıksız giden otobüsler vs. vs. Bunların hepsini hemen hemen her gün Tayland televizyonlarında gördük. Bu çift katlı otobüslerin hatası değil. Kamuya açık yollarda araç kullanan kişi Taylandlıdır. Çoğunlukla sarhoştur, ehliyeti ve geçerli sigortası yoktur. Birisinin komşunuzun sorumluluğu kelimesini Tay diline tercüme etmesinin ve her şeyden önce bunu onlar için anlaşılır hale getirmesinin zamanı geldi. Çünkü asıl yanlış olan bu.
Prayuth bu gece yine televizyondaydı ve kabine adına pek çok iyi fikir ortaya attı, yani sorun bu değil. Thais'yi yasalara uymaya motive etmeye çalışıyor ve bu harika bir iş. Tayland halkının büyük bir kısmı ortalığı karıştırıyor. Önceki hükümetler de tedbir, mevzuat vb. konularda çok az teklifte bulundular. Birbirleriyle savaşmakla çok meşguldüler ve yakında tekrar iktidara gelecekler. Zaten nefesimi tutuyorum. Daha güvenli bir Tayland'a katkıda bulunabilecek her şey alkışlanmalı ve küçümsenmemelidir. Önemli bir sorun, çıkarılan tüm mevzuat ve düzenlemelere uygunluğun izlenmesinde yatmaktadır. Bu toplumun en büyük zayıflığı kesinlikle mali köşede yatıyor, bu da birçok şeyi hayal kırıklığına uğratan ve dolayısıyla başarılı olmalarına izin vermeyen çok fazla yolsuzluk olduğu anlamına geliyor.
Doğru olanı yapmak neredeyse imkansız bir görev gibi görünüyor. Prayuth bu akşam halkını iyi fikirler üretmeye ve her şey hakkında olumsuz şeyler söylemeye devam etmeye çağırdı.Umarım Tayland halkı dinlemiştir ve bunu göz ardı etmemiştir, çünkü ancak birbirlerine kitlesel bir katılım ve oynanan konular sonuçta mümkün olabilir iyileşmeye yol açar.
Harika haber, ne yazık ki bir sorun var ve bu da yolsuzluk ama yaklaşım iyi ve bu zaten bir başlangıç.