Otoyolda kötü şans (ama hemen uzaklaşmak değil…)

Bu kolay kolay unutamayacağım bir Noeldi. Partiden bir gün önce arkadaşım Willy Blessing'in doğum gününü kutlamak için Hua Hin'e gittim. İmkansız bir gün ama partisi o günde gerçekleşecekti iplik ve bunu kaçırmak istemedim. Karısı, çocuğu ve kayınvalidesi Bangkok'ta kaldı. Hızlı bir yolculuk, tabii ki gerekli 'ölüme yakın deneyimler' ile birlikte. Aman Tanrım, Taylandlı sürücüler ne kadar harika şefler.

Parti beklentileri karşıladı, ancak dalgaların karaya attığı odunlardan yapılmış plaj çadırının yöneticisi ön ödemeyi cebine attı ve sipariş edilen birayı satın almayı 'unuttu'. Sonunda her şey yolunda gitti. Yemekler mükemmeldi, şirket eğlenceliydi ve içecekler bitişikteki Körfez'deki su kadar özgürce akıyordu. Neler Yapılabilir?.

Toyota Fortuner'ımla dönüş yolculuğu yine kalabalığa bağlı olarak yaklaşık 2,5 saat sürecek. Yolculuk 4 ve 35 numaralı otoyol üzerinden Bangna'ya doğru Dış Çevre Yolu'na doğru iyi gitti. Kazıklar üzerindeki bu yolun yarısında, ben (hızlı) sağ şeritte 120 hızla giderken motor aniden durdu. Çabuk soldaki sert omuza gidin. Motor olmadan hidrolik direksiyon ve hidrolik frenler çalışmaz; biraz güç gerekiyordu (bunun zayıf karımın başına geleceğini hayal edemiyorum). Bitişiğinde polis karakolunun bulunduğu gişenin yaklaşık 300 metre uzağında duruyordum. Kimse gelmedi. Klimasız arabanın içi oldukça ısınıyor diyebilirim. Hua Hin'den sadece esmer ekmek değil, aynı zamanda taze yengeç, balık ve midye de getirdim. Neyse ki her şey buzla dolu bir soğutucunun içindeydi.

Daha sonra 100 metre ötedeki acil durum telefonuna yürüdük ve ne olduğunu gördük. Hiç bir şey! Cevapsız. Operatör muhtemelen öğle yemeği yiyordu. Daha sonra 1543 acil numarasını aradım. Trafik gürültüsünden karşı taraf anlaşılmaz hale geldi. Daha sonra karakola giderek mahsur kaldığımı tüm gücümle anlatmaya çalıştım. Çok fazla anlayışlı baş sallama, ancak çok az eylem. Dikkat edin, durduğum yerin çevresinde en az beş CCTV kamera vardı. Peki kimse ekranlara bakmıyorsa ne anlamı var? Eşim telefonla yardım teklif etmeye çalıştı, bu da telefon kartımın süresinin dolması nedeniyle işleri daha da zorlaştırdı. Eğer trafik kurallarını ihlal edenlere anında ceza kesmeme izin verilmiş olsaydı, şu ana kadar aylık maaş alabilirdim.

Bir buçuk saat sonra bir çekici geldi. Adam dizel pompasıyla oynadı ama beni ve arabayı garaja götürmeye karar verdi. Şunu söylemeliyim ki çekilen arabada oturmak güzel bir deneyimdi. Sonunda, genellikle 120 hızla geçtiğim çevredeki manzaraya bakacak zamanım oldu. Burada Bangkok'a yakınsınız ama yine de kırsal kesimdesiniz.

Garajın bir baraka olduğu ortaya çıktı, ancak işin içini ve dışını bilen bir tamirci vardı. Dizel filtresi siyah yapışkan maddeyle ağır bir şekilde tıkanmıştı, muhtemelen Toyota garajı ya son servis sırasında filtreyi değiştirmemişti ya da bir yere kirli dizel doldurmuştum. Resmi çekme hizmetinin ücretsiz olduğu ortaya çıktı (özel bir şirket bunu 1500 baht'a yapmak istedi) ve garaj benden 400 baht ücret aldı. Rota planlayıcımla evimin yolunu bulmayı başardım. Oraya üç saat geç vardım. Belki bir Tayland Yol Yardımı kurmanın zamanı gelmiştir?