Tayland'da plaka numaraları
Hayatım boyunca araba plakalarına karşı zaafım oldu. Buna anormallik deyin, herkesin sahip olmaya hakkı olan bir şey, değil mi? Çok küçük bir çocukken başladı ve bugüne kadar karşılaştığım veya geçtiğim arabaların plaka numaralarından gözlerimi alamıyorum.
Almelo
Bir ana yola yakın bir yerde yaşıyordum - henüz çevre yolu yoktu - ve geçen arabaların sayısını yazmak için düzenli olarak kaldırıma otururdum. Bu kolaydı çünkü henüz fazla trafik yoktu ve sık sık demiryolu bariyerleri için durmak zorunda kalıyorlardı. Arabaların hala il numaraları vardı, bu nedenle, Overijssel'in E harfiyle başlamayan bir plakaya sahip bir arabanın geçmesi zaten özeldi. Şanslıysam, Almanya'dan eve giderken bir grup İngiliz askeri geçerdi, çünkü o zaman tayınlarından sakız, hatta açılmamış bir kutu alırdım.
İlk araba
İlk arabam, 8.400 $ nakit ödediğim kanarya sarısı Ford Escort, 16-33-XA numaralıydı. İlk arabanızın plaka numarasını hatırlıyor musunuz? Aşağıdaki arabaların plakalarını uzun süre sakladım ama maalesef o liste kayboldu. Tayland'a taşınmadan önceki son arabamın numarasını bile hatırlamıyorum, bir Saab 95.
(Diego Fiore / Shutterstock.com)
Almanya
XNUMX'lerin başında Hollanda'da eyalet işaretleri kısa süre sonra ortadan kalktı, ancak Almanya'da arabaların üzerindeki coğrafi işaretler hala mevcut. Çalışma hayatımda araba ile Almanya'yı çok gezdiğim dönemler oldu ve neredeyse tüm Alman plakalı arabaların nereden geldiğini söyleyebilirim. Fransa'da da bu eyalet atamaları hâlâ var, bazılarını biliyordum ama Almanya kadar iyi değil.
Neler Yapılabilir?
Tayland'da bir arabanın nereden geldiğini de görebilirsiniz, çünkü eyalet plakada belirtilmiştir. Tayca okuyamıyorum ama Pattaya'yı tanıyorum ve hafta sonları Bangkok'tan gelen birçok arabayı da görüyorum. Rakamların harflerini bilmiyorum ama özel kombinasyonlara dikkat ederim. Çok düşük bir sayı ise – 1 deyin – o zaman numaranın sahibi tarafından satın alındığını bilirsiniz. Diğer özel numaralar için de ücret karşılığında talepte bulunabilirsiniz.
Plaka numaralarının açık artırması
Bu konuya, Phuket Gazetesi'nde Phuket'te başka bir "şanslı" plaka müzayedesinin yapıldığını bildiren bir haber nedeniyle geldim. Phuket Kara Taşımacılığı Ofisi tarafından 300'den fazla numara açık artırmaya çıkarıldı ve toplam 22 milyon Baht'ın üzerinde toplandı. PLTO Başkan Yardımcısı Nanthapong Cherdchu, "En yüksek teklif Gor Ror 1.111.111 için 9999 Baht, en düşük fiyat ise 6060 Baht ile Kor Ror 23.000 için ödendi" dedi.
“Toplamda, şimdiye kadar 11 kez düzenlenen yıllık plaka ihaleleri, 195 milyon baht'ın biraz üzerinde gerçekleşti. Elde edilecek gelir, ciddi şekilde yaralanan ve yardımları karşılayamayacak durumda olan kişiler için tekerlekli sandalye ve protez için kullanılacaktır” dedi.
Adamın sözüne güveniyorum!
– Yeniden gönderilen mesaj –
Yine güzel bir yazı Gringo.
Benim arabalarla ve araba plakalarıyla hiçbir ilgim yok, ancak Tayland yollarında sürdüğüm binlerce kilometre boyunca, Tay harflerini okuma alıştırması yapmak için plakaları kullandım. Önce plakalardaki harfleri tek tek tanıyarak, yanımda sımsıkı oturan eşimi çek olarak kullanarak, şimdi de birçok vilayet ismini okumaya hazırım. Henüz hepsi değil, ama çok. Bu arada, Pattaya eyaleti Chonbury'den (ชลบุรี) gelen arabaların plakaları, Pattaya'nın ait olduğu ilin adı.
Saygılarımızla,
Michel
Güzel hikaye Gringo, plakaları pek umursamıyorum, ama aradakileri daha çok umursuyorum, ayrıca burada, şimdi Isaan'da yaşadığım yerde, hala benim hobim ve hobim, Arabalar, sonuncusu Hollanda'daydı. ve bu gerçekten komikti! Bir Subaru Impreza 555.
Plaka demişken ben bir süre Almanya'da yaşadım, Bad Bentheim'de biliyorsunuzdur herhalde, 16 yıl sabit plakam vardı orada, ilk üç harfi büyük olan "Wünschkennzeichen" derler. ... bilgi yarışması sorusu!, geri kalanı sizin seçeceğiniz 2 harf ve 3 rakamdan oluşuyordu.
Sonra bir şey daha!, Almelo hakkında da yazıyorsun, henüz ehliyetim olmadığında, güzel havalarda Almelo'da mopedimle okula gittim, o okul binasına o zamanlar Losser / Oldenzaal'ın ortasından Huize Castello adı verildi. , Weerselo'ya, sonra Almelo-Nordhorn kanalından ayrıldım, her zaman bunun arabayla güzel bir rota olduğunu düşünmüşümdür.
Yazılarınızda başarılar, hikayelerinizi severek okuyorum.
Sınav Sorusunun Cevabı: NOH.
Oh, mopedi neredeyse unutuyordum, o yüksek gidonu olan bir Puch'du.
TH'deki ticari araçların plakaları il sayısını da gösteriyor. Otobüsler için özel seriler + renkler de vardır - daha da alt bölümlere ayrılmıştır, kamyonlar - özel veya hükümetten. Ordu, Donanma, Kraliyet huis vb. kendi serilerine sahiptir ve genellikle Tay dilinde rakamlarla.
BKK'daki rotfai gibi eski bibloların (ah, afedersiniz antikalar) satıldığı pazarlarda oldukça popüler olan, dünyanın her yerinden plakalar ve TH'den eski dizilerdir.
Tayland plakalarını sevenler burada eğlenebilirler:
.
http://www.samuitimes.com/thai-number-plates-explained
.
Bazen (yeni) arabalarda gördüğünüz siyah harfli kırmızı plakalara (ticari plakalar, tabiri caizse ticari plakalara) gelince, bunların birkaç ay içinde normal plakalarla değiştirilmesi gerektiğini her zaman anladım, ancak Taylandlıların bunu yapmasının genellikle daha uzun sürdüğünü, esas olarak yeni bir araba kullandıklarını göstermek için izin verilenin ötesine geçmeye devam ettiklerini söylüyorlar. Bunda bazı gerçekler olabilir, ancak bağlantıdaki makaleden tam olarak nasıl çalıştığı benim için henüz belli değil. Aynı zamanda vergiden kaçınmanın bir yolu gibi görünüyor. Bu kulağa çok daha az şaşırtıcı geliyor.
Şaka yapmıyorum, geçenlerde Belçika plakalı bir araba gördüm: BUA 555. Muhtemelen Taylandlı karısından veya kız arkadaşından bıkmış bir Belçikalı? Bunu görmenin çok komik olduğunu düşündüm. Tay dilinde bua'yı เบื่อ olarak yazarsınız. 555'in ne anlama geldiğini herkes bilir sanırım.
Moped üzerindeki kayıt numaramız '3636' - veya iki kez 9 - bize pek şans getirmedi.
O mopedin tamamı yakın zamanda çalındı. Maalesef…
Sayın editörler, Şubat ayında 2016 aday arasından 5 yılının otomobili seçilecek.
Soru: Bir kazanan zaten açıklandı mı? m.vr. gr.
bakınız: http://www.ford.co.th/en/about/newsroom?article=1249201319885
Nostalji…..
İlk arabamın plaka numarasını kesinlikle hatırlıyorum, XK-71-24
Pekala, araba, 500 yılından bir Fiat 1958, öne doğru açılan kapıları, arkaya kadar açılabilen keten tavanı ve ortasındaki plastik bir kulpla çalıştırılan bir yön göstergesi olan 2 silindirli bir güveç. . Nadiren böyle güvenilmez bir araç kullanılır. Kışın, ertesi sabah çalışacağı umuduyla (boşuna) ısıtıcının yanına pil yerleştirildi. Şans eseri, arabayı arka tampondan kaldırıp park etmek üzere kulübeye götürmeme yetecek kadar hafifti. O açık çatı yüzünden bir keresinde Den Helder'dan 7 (donanma) adamla eve gittim, nasıl uyum sağladıkları hakkında hiçbir fikrim yok. Bununla birlikte, gazın sabitlenebileceği bir kablo üzerinde metal bir çubuk olan "el gazı" şeklinde bir "hız kontrolü" vardı. Başınız açılır tavandan dışarı çıkacak şekilde sürücü koltuğunun arkasına oturmak istiyorsanız kullanışlıdır… ..
ชลบุรี 233 numaralı turuncu bir plakam var.
Bu plakanın hangi araca ait olduğunu bilen var mı?
Chonburi – Küçük römorklar, yol silindirleri, traktörler ve tarım araçları
https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Thailand
https://nl.wikipedia.org/wiki/Thais_kenteken
Ayrıca plakalara karşı bir şeyim var, ilki Avustralya Holden Başbakanım için CXG 300 idi. Son aracım (şimdiye kadar) Dacia NB 521 T. Römorkların plakalarında hala 16(!) ara plaka, Renault, Chrysler, Simca ve Fiat var. Kulübedeki kirişlere düzgünce çivilenmiş olarak asın.
Bir düşünün ve evet, ilk araba dd27tk, celica liftback, 2. jl21hl vw golf, 3. kp33np tradesat
4. pv86rf mazda ve daha sonra plaka açısından daha zor hale geliyor. Aslında 2 tane daha, başka bir Mazda ve bir Chrysler eksik. Bunca yıldan sonra hala kafanızda olması gerçekten anlaşılmaz.
Buradaki son aracım 70lssv, 18 yıldır sahip olduğum bu dostum, bir skoda octavia RS
Ama arabaya geri döndüğümüzde, (erkek ve kız kardeşle birlikte) plakalara da baktık, içinde adınızın harfleri olan mümkün olduğunca çok araba talep etmek için bir oyun.