Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Rob V.: Neredeyse tamamen katılıyorum Gringo, farklı olanlara karşı normal davranmak o kadar da zor olamaz. Bir konuşma
- Driekes: Her iki cevaba da katılıyorum, ancak yeterli kaynak olmalı ve finansman Tayland'da kritik bir konudur ve
- Chris: Normal konforlu bir ev için metrekare başına 13.000 ila 16.000 Baht ödemeyi beklemelisiniz. (hepsi bir arada, çizimler,
- Herman: Tayland'da yanma kontrol altına alınsa bile, komşu ülkeler uymadığı sürece bu sorun çözülmeyecektir.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai burada sıklıkla dile getirildiği gibi kesinlikle dünyanın ilk 3'ünde değil, ama Chiang Mai
- willem: sevgili gringo, gerçekten süper net bir hikaye, bundan pek çok şey anlıyorum, kızlar saygıyı hak ediyor, her farang değil
- Yan: Tayland'ın kendisini tıp alanında bir tür “HUB” için “HUB” olarak adlandırmadığı neredeyse bir ay geçmiyor
- Carla: Adalara gidin, yıllardır bunu yapıyoruz. İpucu: Huzur, sessizlik ve harika rahat bir atmosfer istiyorsanız Koh Phayam'a gidin!
- Cornelis: Haha Sjaak, ALOHA için Hawaii'ye gitmelisin. Artık tüm bu kısaltmaları okullara tanıtıyorlar. Th'de
- Cuylits Ocak: Kusura bakmayın, 3 hafta sonra Tayland yemeklerini sıkıcı buldum ve tadı hep aynıydı. Etkili sokak yemekleri çoğu restorandan daha iyiydi
- Rob V.: Peki, o kadar da kötü değil, değil mi? Sık sık cinsellik, cinsiyet ve yönelimi gösteren bir gökkuşağı bayrağı görürsünüz.
- Hans: Kantharalak'a (Sisaket) 20km 140m2 bungalov inşa ettik. 2016 yılında buna başladık ve 2020 yılında hazır hale geldik. Omd
- Matthias: Peki René, bu konuda sana %100 katılıyorum. Gittiğiniz her yerde veya internetteki her medyada bu boğazımıza tıkılıyor
- jack s: LGJOAJDLFJLAKFLAKajALJ evlilikler…. adamım ah adamım... Eski kafalı olmaya başladım... O aptalca kısaltmalardan bıktım.
- elek: Merhaba, çok çeşitli model ve tipte evler bulabilirsiniz, birçok seçenek var ama aynı zamanda bir mimara da görev verebilirsiniz.
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Gelişler Bangkok Havalimanı
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Trafik ve ulaşım » Tayland yollarında bir katliam daha
Tayland yollarında bir katliam daha
Yayınlanan Trafik ve ulaşım
Etiketler: Alkol kötüye kullanımı, Yeni yıl, Yol ölümleri, Trafik kazası
Son birkaç gün içinde Neler Yapılabilir? 325'den fazla trafik kazasında en az 3.000 ölüm. Her yıl yılın bu zamanlarında Tayland yollarında yüzlerce insan ölüyor.
Pek çok Bangkok sakini, yeni yılı eyaletteki aileleriyle kutlamak için şehri terk ediyor. Kazaların yaklaşık üçte biri alkollü araç kullanmaktan kaynaklanmaktadır.
Tayland hükümeti, sıkılaştırılan polis kontrolleriyle, Yeni Yıl boyunca 29 Aralık'tan 4 Ocak'a kadar geçen "yedi ölümcül gün" boyunca yollarda ölenlerin sayısını 300'ün altında tutmayı hedefledi. Ama bu işe yaramadı. Geçen yılın aynı döneminde 446 ölüm yaşanmıştı.
Bir diğer kötü şöhretli dönem ise 13 Nisan civarında kutlanan Tayland Yeni Yılı Songkran'dır. Geçen yıl, aralarında yabancıların da bulunduğu 361 trafik kazası yaşandı.
Son günlerde Buda'nın yollarında yaklaşık 2,000 km yol kat ettim ve birçok suikast girişiminden sağ kurtuldum. Sıkılaştırılmış kontroller benim için hiçbir şey ifade etmiyor. Genellikle yola talihsiz bir şekilde bir dizi koni yerleştirilir ve bu da iyi ve ayık sürücüler için bile çoğu zaman tehlikeli durumlara yol açar ve ardından yol kenarında bazı gönüllülerin ve muhtemelen bir polisin bulunduğu bir masa vardır. Memur kahve içiyor. Kolaylık sağlamak adına, bunun gerçekten kahve veya başka bir alkolsüz içecek olduğunu varsayacağım. En iyi örnek: Acil durum şeridinde bir kavşakta kurulan bir masada, bırakın harekete geçmeyi, kimsenin gözünü bile kırpmadan, yüzünü bile kırpmadan, tüm hızıyla trafiğe dönüştüren şişman siyah bir pikap. Taylandlıların çoktan pes ettiğini düşünüyorum; Kurtarma araçları ve personel bu 'kontrol noktalarında' düzenli olarak konuşlandırılmaktadır. 'Kazaları önleyemiyorsak en azından çabuk yakaladığımızdan emin olalım' gibi. Şüpheciler kurtarma operasyonları için mali gerekçeler bile öne sürebilirler; Sonuçta teslim edilen her yaralı/ölü kişi yakalanıyor.
Bangkok Post geçtiğimiz günlerde 16 yaşındaki kız ve o korkunç kaza hakkında bir yazı yayınladı ve ebeveynlerin çocuklarına sürüş becerilerini ve araç kontrolünü öğretme sorumluluğunun olduğunu belirtti. Yani insanlar bunu gerçekten anlamıyorlar. Ortalama bir yetişkinin sorumlu bir şekilde araba kullanamadığı bir ülkede 'beceriler' çocuklara aktarılırsa Buda bize yardım eder. Ve burada da yolsuzluk rol oynuyor; Birçok Taylandlı sadece ehliyetini satın alıyor.
Ben kesinlikle 'Hollanda'da her şey tanımı gereği daha iyi' diyen biri değilim - tam tersi - ama konu sürücülük eğitimi olduğunda Hollanda tam çiviyi çaktı (sürücülük dersleri ve sürücü kurslarının kabaca yüksek maliyetleri dışında). lisans). Oldukça gelişmiş olan İngiltere ve ABD'de bile insanlar otoyollarda araba kullanmayı öğrenmiyor ve test etmiyor. Ehliyetinizi aldıktan sonra bunu kendiniz 'deneyebilirsiniz'.
Tüm bu ölümler ve yaralanmalar beni derinden üzdü, özellikle bunların hepsi oldukça kolay bir şekilde önlenebildiği için.
Aslında bir Farang olarak bu aralar yola çıkmamalısın. Kendini kamuya açık yollarda F1 pilotu sanan Taylandlı deliler var. Bu insanların ne tür şakalar peşinde olduklarını kelimelerle anlatmak neredeyse imkansız. Çoğunlukla alkollü ve ehliyetsiz. Bu ehliyetin herhangi bir değeri olduğundan değil. Bu katiller hem kendileri hem de çevreleri için tehlike oluşturan, başkalarına karşı hiçbir sorumluluk duygusu taşımayan, yalnızca kendi çıkarlarını ön planda tutan kişilerdir.
Ayrıca borcunuzu ödemeniz de kolaydır, böylece uzun süreli hapis cezalarından kurtulursunuz.
Motosiklet kazalarının %86'sı ve tüm kazaların neredeyse %40'ı alkol bağımlılığından kaynaklanmaktadır.
Bu yoğun günlerde ve normal günlerde sürüş davranışlarında çok az fark görüyorum, her zaman bir felaket.
Oldukça daha yoğun ve dolayısıyla daha fazla mağdur.