Bangkok Havalimanı Demiryolu Bağlantısı
Acaba Bangkok'ta inşaat olacak mı? Havaalanı Demiryolu Bağlantısı2010 Ağustos ayı sonunda hizmete giren , MRT ve BTS bağlantı seçenekleri , metro ve skytrain'e gereken önem verildi mi ?
Bangkok, havalimanından şehre rahat ve ucuz bir şekilde seyahat edebileceğiniz diğer büyük şehirlerin gerisinde kalmak istemiyor anlaşılan. Bir prestij nesnesi ve gelen yolcuların önemi inşaat sırasında gözden mi kaçtı?
Şehir Hattı
Havalimanı Demiryolu Bağlantısı ile şehre gitmek için, MRT'ye aktarma yapabileceğiniz yaklaşık yarım saatte sizi Mekkesan'a götürecek olan Şehir Hattını kullanabilirsiniz. BTS'i kullanmak istiyorsanız, Phaya Thai bitiş istasyonuna biraz daha ilerleyin. Tersine, bahsedilen her iki istasyondan da Suvarnabhumi Havalimanı'na doğrudan bir bağlantı vardır ve bunun tersi de geçerlidir.
Havaalanı Demiryolu Bağlantısına giden rota açıklaması, gelen yolcu salonunda iyi ve net bir şekilde belirtilmiştir ve kesinlikle sorun olmayacaktır. Ayrıca tren sabah 6'dan gece yarısına kadar her 35 dakikada bir kalktığı için fazla beklemenize de gerek kalmıyor. Fiyat da itiraz etmeyecek çünkü XNUMX baht için Makkasan'a ve on baht için Phaya Thai'ye gidiyorsunuz. Tren biletini çeşitli bilet makinelerinden veya gişeden satın alabilirsiniz.
toplam testi
İyi bir arkadaşımı Suvarnabhumi Havaalanına getirdikten sonra, Havaalanı Hattını Sukhumvit 11'deki otelime geri götürmenin güzel bir test olacağını düşünüyorum. Makineden Makkasan'a bir bilet aldım ve birkaç dakika sonra yolumdayım. Havalimanı Şehir Hattı, beşincisi Makkasan olmak üzere toplamda 7 durağa sahiptir. Oradan diğerlerinin yanı sıra MRT istasyonu Petchaburi üzerinden Sukhumvit'e yolculuğunuza devam edebilirsiniz.
Bangkok Havaalanı Treni sitesinde, Makkasan'ın Petchaburi metrosuna bağlı olduğu çok özlü bir şekilde belirtilmiştir, ancak dikkatli olun; Bu, özellikle gerekli valizle gelirseniz oldukça uzun bir yürüyüş. Kısacası, 16 baht'a oradan sadece bir durak köprü geçiyorum ve kısa sürede Sukhumvit'e varıyorum ve soi 11'e yürüyorum.
Sonuçta güzel bir deneyim, ama yine de uzun bir uçuştan ve yirmi kilo bagajdan sonra bunu yapmaya kaşlarımı çatıyorum. Yalnız seyahat ediyorsanız, bu şekilde taksi ücretlerinden 300 baht tasarruf edebilirsiniz. Herkes için çok kişisel olan bir karardır. Benim fikrim? Sadece bir tahminde bulun.
Güzel test. Ayrıca güzel olan şey, bağlantının yavaş ve hızlı bir bağlantıya sahip olmasıdır. İfade etmek. 2'ün ikinci yarısında bakıma ihtiyaç duyulması talihsiz bir durumdur. Her şey planlandı ama parçaları sipariş etmeyi unuttum. Sonuç olarak aylardır yalnızca yavaş hizmet çalışıyor. Bu nedenle özellikle gündüzleri yolcularla aşırı kalabalık oluyor. 2014 kg'lık valizleriniz için neredeyse hiç yer yok. Güzel olan ise biletin fiyatı 20 bht değil sadece 90 bht. Yani her dezavantajın bir avantajı var. Bu bilgelik Tayland'da da geçerlidir!
Airport Link'ten skytrain'e transfer gerçekten size göre değil, ancak bu, otobüs terminalinden (Bell otobüslerinin Pattaya'dan geldiği yer) skytrain'e kadar birçok sözde 'transfer noktası' için geçerlidir.
Yusuf,
Ben kumarı severim. Bu yüzden, sonunda çok heyecanlanmadığınızı ve kıtalararası uzun bir uçuştan sonra bunu kesinlikle tavsiye etmeyeceğinizi düşünüyorum.
Ancak artık planlama, dikkatli düşünme ve önleyici bakım uygulama gibi sözcüklerin Thais'ye yerleşmiş sözcükler/kavramlar olmadığını da biliyorsunuz. Yani gerçekten şaşırmış olamazsın. Fakat?
Elbette çok bilgilendirici bir deney.
Sıklıkla çeşitli toplu taşıma sistemlerinin bağlantılarının birbiriyle iyi bağlantı kurmadığını görüyorum. trenden otobüse aktarma yapmak için genellikle bir tuk-tuk gereklidir.
Kendi içinde kötü bir bağlantı değil ama çok iyi de değil. Yalnız seyahat ediyorsanız ve şehirde olmanız gerekiyorsa, sadece maliyetten tasarruf etmeyeceksiniz, biraz daha hızlı olacaksınız çünkü trafik sıkışıklığından kaçınacaksınız.
Birkaç kişi ile güzel bir şekilde toplanmaya başlar ve ardından bir taksi daha iyi tavsiye edilir. Daha sonra trafik sıkışıklığında şekerleme yapabilirsiniz….
Hua Hin veya Pattaya'ya giderseniz, büyük otobüs servisi ile seyahat etmek çok daha iyidir. Bunun için online rezervasyon yapabilir ve ödeme yapabilirsiniz. http://www.airporthuahinbus.com/
Benim için iki husus:
- Konfor
- zaman.
Suk soi 16/20'de yaşıyorum. Yoğun saatlerde yoğun trafikten kaçınmak için Havaalanı Demiryolu Bağlantısını kullanıyorum. Trafiğin yoğun olduğu saatler dışında, özellikle akşam geç saatlerde, transfer ve bagaj yükünden kaçınmak için taksiye binerim. Taksi çok meşgul değilse 300 baht'tan az, Rail Link / Mrt 51 baht.
Diğer bir olasılık ise Pattaya-Jomtien'den direkt otobüs hattı ile (Jomtien'de beklememek için önceden bir bilet alın) havalimanına (yaklaşık 2 saat) gidip orada aktarma yapmaktır, kısa bir yürüyüş mesafesindedir, havalimanı demiryolu bağlantısı Bangkok'a bu kadar kolay gitmek ve beni oraya başka ulaşım araçlarıyla götürmek. Ve diğer taraftan, havaalanındaki otobüs meşgulse, bir saat veya bunun bir kısmını beklemeniz gerekebileceğini söyledi. Bangkok'un kalbinde yaklaşık 2,5 saat içinde.
Kesinlikle düşünüldü, ancak sorunların çok büyük olduğu ortaya çıktı. ARL, inşaat hızı (kamulaştırma yok) ve maliyetler nedeniyle SRT'nin kendi arazisi = Thai NS'nin tam üzerinde ilerliyor. BTS sadece tam olarak sokakların üzerinde koşar, “belediye” BKK. MRT için aynısı, ancak aşağıda. Ve maliyet: çok az tren sipariş edildi, bu nedenle büyük onarımlar söz konusu olduğunda hemen ekipman sıkıntısı yaşanıyor.
İnsanlar ARL'yi demiryolu hattı üzerinden Samsen-Don Muang üzerinden BKk'nin (Rangsit/Thammasat Üniversitesi) çok yukarısına kadar genişletmekle meşguller. Daha sonra iki havalimanı arasında ekspres sefer de olacak.
Geçen ayki son deneyimim, Havaalanından Skytrain BTS'nin bulunduğu Phayathai istasyonuna kolayca gidebilmenizdi. Bu istasyondan BTS'in diğer tüm istasyonlarına ve ayrıca MRT metro istasyonlarına ulaşabilirsiniz. Hepsi çok kolay, sorun yok.
Gerrit, BTS istasyonuna varmadan önce bagajını ne kadar uzağa sürüklemen gerekiyor? Mekkesan'da uzun bir yol ve bagajla kesinlikle eğlenceli değil.
Merhaba Joseph, hayır, bir yürüyen merdiven ve bir asansör ve belki de maksimum 200 m'lik bir yürüyüş var.
5 hafta sonra ilk kez Bangkok'a gidiyorum ve Khao San Yolu'na gitmenin en iyi yolunun ne olduğunu merak ediyorum. Sabah 7:15 gibi varıyoruz.
Taksi en iyi seçenek? Veya ov?
Taksi en iyi seçenektir. Havaalanındaki Taksi hizmet masasına gidin, size daha fazla yardımcı olacaklardır.
Havaalanı Demiryolu Bağlantısını Phaya Thai'ye ve oradan da taksiye binebilirsiniz. Ancak en kolay yol, bir taksiye binmek ve ardından doğrudan Khao San Yolu'na gitmektir. Özellikle Bangkok'a ilk kez geliyorsanız daha iyi bir seçenek.
Bir ipucu: taksi şoförleri, Tayland'a ilk kez geldiğinizi bir kilometre öteden görebilir. Sadece taksiye gitmeyin. Bir taksiye de sürüklenmeyin. Bunlar genellikle sizi bir limuzin servisine götüren ve normal bir taksiden kat kat daha pahalı olan kişilerdir.
Resmi bir taksi yeri var. Bu da belirtilir. Yolculuğa ek olarak, paralı yol için de para ödersiniz. Sürücünün bunu sadece sürüşün sonunda istemesi, sürüş sırasında da istemesi mümkündür. Paralı yola girmek için her zaman para ödüyorum. Paralı yolu atlayabilirsiniz, ancak daha uzun yolculuk için daha fazla ödeme yaparsınız.
Havaalanından Bangkok şehir merkezine hiç taksiye binmedim. Airport Link ile her şey, ucuz ve kolay.
Tabii ki bavulunuzu sürükleyip kapınıza bırakılmak istemiyorsanız bu ulaşım aracını tercih etmemelisiniz.
Umarım sonunda Don Muang'a düzgün bir şekilde ulaşmak için bir şeyler yapılır. Skytrain ile buna ulaşabilir veya ulaşamazsınız. Sanat eserlerine bakılırsa, bunu inşa etmek için önceki girişimlere rağmen.
Umarım iki havalimanı arasında hızlı ve tercihen aynı zamanda ucuz ve zaman kazandıran bir bağlantı olur.