Chao Phraya Nehri – Bangkok (video)
Yüzyıllar boyunca, Chao Phraya nüfusu için önemli bir geçittir. Neler Yapılabilir?. Nehrin kaynağı, Nakhon Sawan eyaletinde 370 kilometre kuzeyde. Chao Phraya, Tayland'daki en büyük ve en önemli nehirlerden biridir.
Kıvrımlı su yolu, Tayland Körfezi'ne dökülmeden önce başkent Bangkok'tan geçiyor. Ünlü Khao San yoluna yürüme mesafesinde, nehir kıyısında şehrin en güzel üç tapınağını bulacaksınız. Wat Pho, Yatan Buda Tapınağı, Wat Phra Kaew, Zümrüt Buda Tapınağı ve Wat Arun, Şafak Tapınağı. Tha Tien iskelesi üç tapınağa yakındır, bu iskeleyi tapınakları ziyaret etmek için üs olarak kullanabilirsiniz.
Nehirde her zaman görülecek bir şey vardır. Ticaret ve ulaşım açısından önemli bir lokasyondur. Ta Tien iskelesi, yiyecek ve hediyelik eşya gibi her şeyi satın alabileceğiniz tezgahlarla dolu. Kuyumculuk yapan ustaları iş başında görebilirsiniz.
Reizen nehirde, Bangkok'u daha fazla görmek için harika bir yol. Aynı zamanda ucuz, bir avrodan daha az ödüyorsunuz. Wat Pho ve Wat Phra Gaew'i ziyaret ettikten sonra çoğu turist Wat Arun'u ziyaret etmeyi seçiyor. Feribotla sadece iki dakikada nehri geçebilirsiniz.
Wat Arun, Khmer tarzında Budist kuleleri olan bir tapınaktır. Tapınak, Bangkok'un eski merkezinin güzel bir manzarasını sunmaktadır. Bu mesafeden tekneleri ve Chao Phraya Nehri'nin iskelesini farklı bir perspektiften görebilirsiniz.
Video: Chao Phraya nehri
Videoyu buradan izleyin:
Bir süredir Bangkok'a gitmedik. Suyla biten bir dereye akan bir hendekte evimizin arkasına bakıyoruz. Sonunda Mae Ping'de sona erer. Bu su sonunda Chao Phraya'da biter.
Kuzeyde yaşarken bazen Bangkok'u özlüyorum. Atmosfer, nehrin engin manzarası ve benim için Wat Arun. Eşim ve ben, büyük teknelerle su üzerinde akşam yemeği dansları ve geceleri güzel binaların manzarası hakkında çok güzel anılarımız var.
Gençken Amsterdam'daki IJ'deki yelkenli teknemden çok farklı.
Orada VOC ve eski binalar görülebiliyordu, belki de o deniz yolculuklarının diğer tarafını, varış noktalarını görme isteğime ilham veren de buydu. İlkokulun beşinci yılında zaten burada yaşamayı istiyordum.
Burası tekrar ısınıyor, Rudoe rohn tekrar geliyor. Deniz kenarında, güzel havada, oyunu bozacak yağmur yağmadan beş gün. IJmuiden'i istemek biraz fazla ama burada, cennette mümkün. Biraz para biriktir, sonra belki birkaç günlüğüne Cha-am'a gidebiliriz.
Tesadüfen bugün ilk kez o nehirde yelken açtı. Nana'dan Saphan Taksin'e (Siam olarak değiştirin) Skytrain ile iskeledeki ilk tekneye Büyük Saray'a doğru bindik. Önce kasada ödeme yapın. Tamamen yanlış - 200 baht ücret alan çok hızlı, uzun kuyruklu bir tekneydi. Bir kerelik bir felaket değil, ama daha dikkatli olmalıydım………… Biraz daha yavaş olan ve tüm durakları ziyaret eden 'normal' tekne ile geri döndüm: 15 baht………………
Maliyetlerin yanı sıra, bu kadar uzun kuyruklu bir tekneyi almamak için iyi bir neden daha var: hızlı yelken açıyorlar ve bu nedenle çılgına dönüyorlar (denge az) ve bu da fotoğraf çekmeyi zorlaştırıyor. Görünüşe göre bu teknelerde tahrik olarak dönüştürülmüş bir araba motoru var.
Chao Praya'da seyahat etmek gerçekten sadece normal bir tekne servisidir.
Kolaylık, hız ve yoğun trafik yolları yok.
Bağlama becerisi bazen kaptandan kaptana farklılık gösterir.
Sabah Sathorn Taksin'den yeşil bayraklı tekne Pakkret'e giden ilk tekneye binin.
Güzel bir gün doğumu, nehirdeki tapınaklar, balıkçı tekneleri görüyorsunuz. Nehirde yıkanan çocuklar ve yetişkinler.
Turist teknesi genellikle tavsiye edilir, 40 baht veya günlük bilet 150 baht. Ancak turuncu bayraklı tekne 15 baht'a mal oluyor ve tüm iskelelerde duruyor.
Ayrıca tüm iskelelerde durmayan sarı bayrağa sahipsiniz.
Her iskelede hangi teknenin demirlediğini gösteren bayraklar var.
Kendinizi sadece gitmek istediğiniz yere yönlendirin.
Örneğin, Ratchawong'dan Çin Mahallesi'nden Hua Lampong'a sadece 10 dakikalık yürüme mesafesindedir.
Khaosan yolundan, örneğin Bo bae, MBK veya Pantip Plaza gibi tekneye bindiğiniz Fan Faa'ya da 10 dakikada yürüyebilirsiniz.
Tekne favorim. Bu ulaşım aracını haftada en az birkaç kez kullanıyorum.
bana her iş günü, iki kez.
90'larda kuzey Bangkok'tan denize 3 kişilik bir iş gezisi yaptı. Jan, Hetty ve Ton.
Çok geride pervaneli tekne. Bangkok'ta tüm saraylar ve tapınaklar etkileyici. Wat Arun bende büyük bir etki bıraktı. Denizin ötesinde, sudaki Tay yaşamı. İzlenimler zayıf ama mutlu. Liman, şamandıralara demirlemiş gemiler, Rdam'ı hatırlatıyordu. Tekne liman ağzında çok şiştiğinde. (HvH hissi) tersine döndük. Ve sıcaktan dolayı lüks otele tembel tembel dönüş.
10 yıl sonra nehri birkaç kez ziyaret ettim ve en iyi hastane olan Sirijah'dan Wat Arun'u tekrar görebildim. Arun'un geçen yıl ziyaret ettiği bu tapınak bana çok özel bir his veriyor. Benim zaman çizelgem? Tekneler, din, güzel.
Ayrıca iki yıl önce Şafak Tapınağı'na (Wat Arun) 'tırmandım'. Nedir bu dik! Tırmanmak hala güvenli ama alçalmak oldukça tehlikeli.
Bu video kaydı çok huzursuz ve Chao Praya Nehri'nin iniş çıkışları hakkında pek iyi bir izlenim vermiyor. Teknenin köprüsünden yapılan bir video kaydı çok daha net bir görüntü veriyor.
Turist Teknesi ile bir tur tavsiye edilir. Maliyetler yaklaşık 100,00 BTH pp Seyir sırasında, bir rehber İngilizce olarak kapsamlı bir açıklama sağlayacaktır. Kalkışlar her yarım saatte birdir. Ayrılırken, bağlamanın yapılacağı iskelelerin kısaca açıklandığı bir rehber alacaksınız. Bu yolculuk sırasında olmazsa olmazlardan biri Çin Mahallesini ziyaret etmektir. Turist Teknesinin kalktığı iskeleye Sathorn Taksin istasyonundan Sky Train ile ulaşılabilir. Bu gerçekten tavsiye edilir.
O nehre 'Menam' dendiğini hep düşünmüşümdür?
Tamam, isim.
Tam Tayca แม่น้ำเจ้าพระยา Mae Naam Chao Phrayaa (alçalan, yüksek, alçalan, yüksek, orta)
Bayan Nam. Mae annedir ve Nam sudur. Birlikte nehir anlamına gelir. Bu durumda Mae, Moeder Teresa'da olduğu gibi bir unvandır (veya Vadertje Drees, kelimenin tam anlamıyla 'Şerefli Su', bir nehir.
Chao Phrayaa, kamu hizmetinin eski en yüksek sivil unvanıdır.
'Mae Nam' nehrin adından önce gelir.
Harika film!
Nehirde bir aşağı bir yukarı kayıkla gezmek yapılacak en eğlenceli şeylerden biri.