Bangkok'ta bisiklet sürmek: başarı garantili!

devir Bangkok? Ehhh, bunu istediğinden emin misin? Evet, kesinlikle eminim. Bununla ilgili pek çok güzel hikaye duydum ve bu beni meraklandırıyor.

Saat tam 13.00'te bir arkadaşımla birlikte Büyük Çin Prensesi'nin resepsiyonuna gidiyorum. Otel. Bu otel, Çin Mahallesi'nin kalbinde, Yaowarath ve Rajawong Yolu'nun köşesinde yer almaktadır.

Co van Kessel ile bisiklet sürmek

Üzerinde 'Co van Kessel Bangkok Tours' yazısı bulunan parlak sarı gömlekli Taylandlılar, doğru yerde olduğumu gösteriyor. Bisiklet grubu çok büyük değil, artık düşük sezon olduğundan daha az katılımcı var. Geziye Zoetermeer'den iki küçük çocuğu olan bir aile de katılacak. Rehberler de dahil olmak üzere toplamda sekiz kişiyi ilgilendiriyor. İki Taylandlı rehber bize neler bekleyebileceğimizi ve gerekli temizlik duyurularını İngilizce olarak anlatıyor. Hava durumuyla ilgili birkaç şakanın ardından buzlar kırılır. Bisiklet seçmek için yer altı otoparkına gidiyoruz. Bangkok'ta bisiklete binme başlayabilir.

Bugünün programı belli oldu. Bisiklet yolculuğu yaklaşık beş saat sürecek ve her zaman hareketli olan Çin Mahallesi'nden başlayacak. Yolculuk sırasında Chao Praya Nehri'ni geçip uzun kuyruklu bir tekneyle klongların üzerinden geçiyoruz. Tayland yemeğinin ardından kaldığımız otele dönüyoruz.

Bangkok sizi şaşırtmaktan asla vazgeçmiyor

Garip bisikletlerde ilk başta biraz garip hissederek ayrılıyoruz. İyi başlıyor, yoğun Yaowarath Yolu'nun geçilmesi gerekiyor. Sonra bugün beni hala şaşırtan bir şey oldu. Deneyimli Taylandlı rehber caddenin karşısına geçiyor, geçidin yarısına gelindiğinde sarı şapkasını havaya sallıyor ve geçebileceğimiz gruba işaret veriyor. Bunu ölümü gerçekten küçümseyerek yapıyorum. Şaşırtıcı bir şekilde, yükseltilmiş bir tavan ve bir grup beceriksiz farang, Bangkok'un en işlek caddelerinden birinde trafiği tamamen durma noktasına getirmeye yetiyor. Thais disiplinli bir şekilde durur ve grubun geçmesine izin verir. Bangkok sizi şaşırtmaktan asla vazgeçmiyor!

İlk şaşkınlığımı atlatmaya henüz vakit kalmadan kervan yoluna devam ediyor. İlk birkaç dakika boyunca, bu öğleden sonra 12 milyon Bangkokludan kaç tanesinin üzerinden bisikletle geçeceğimi merak ettim. İnsanların, sokakların, köpeklerin, yemek tezgahlarının, mopedlerin ve hareket eden her şeyin arasında hiçbir şeye çarpmamak imkansız görünüyor. Ancak makul hıza rağmen bu gerçekleşmiyor. Grubun geri kalanı da Çin Mahallesi'nde bisiklet sürmenin sunduğu sınırlı alan içinde ustalıkla manevra yapıyor. Slalomda hızla ustalaşabilirsiniz. Thais ayrıca bu karınca yuvasında gerekli olan başkalarından uzak durma konusunda da iyidir.

Hevesli insanlar

Böyle bir turun başarısı büyük ölçüde programa ve aynı zamanda katılımcıların coşkusuna da bağlıdır. Şanslıydık. Bisikletçi arkadaşlar David (39), Sylvia (37) ve çocuklar Randy (11) ve Jodie (4) güzel bir atmosfer yarattılar. Ailenin geziden keyif aldığı belliydi.

David bir uçak motoru bakım mühendisidir ve teknolojiye ilgi duymaktadır. Açık havadaki bir hurdalıktan geçerken kalbi daha hızlı atıyor. Arabalar, mopedler ve diğer parçalar sokaklarda insan yüksekliğinde yığılmış durumda. Artık wok yağının değil motor yağının kokusu duyuluyor.

Tuhaf bir manzara. Nereye bakarsanız bakın, devasa araba parçaları yığınlarını görürsünüz. Bir Taylandlı tarafından kaldırımda bir vites kutusu elden geçiriliyor. Kullanılmış yağın keskin kokusu burun deliklerini dolduruyor ve kaldırımları karartıyor. Ülkemizden bir çevre yetkilisi, bir günlük çalışmadan sonra burada tamamen çıldırırdı.

Arada bir bir şeyler içmek için duruyoruz. Bangkok'un beton ormanında asla keşfedemeyeceğiniz küçük bir Çin tapınağı, güzel fotoğraflar çekmenizi sağlar.

Gözler ve kulaklar çok kısa

Yolculuk asla sıkıcı değildir. Hatta gözleriniz ve kulaklarınız bile eksik. Bu keşif yolculuğu sırasında tüm duyular uyarılır. Bu şehre daha önce gelmiş olmama rağmen kokular, renkler, sesler ve görüntüler hala etkileyici. Sokaklar bazen o kadar dar oluyor ki iki kişi yan yana geçemiyor. Nerede olduğumuz hakkında hiçbir fikrim yok. Bir rehber olmadan burada umutsuzca kaybolursunuz. Thais bunu sorun etmiyor ve kibarca kenara çekiliyor. Birçok kez İngilizce 'Merhaba' veya Tay dili 'Sawadee Khap' ile sıcak bir şekilde karşılanıyoruz. Küçük çocuklar renkli Farang alayı önünde el sallarlar ve her ne kadar her anlama gelse de o meşhur gülümseme her zaman vardır.

Bir diğer hoş yan etkisi ise bisiklet sürmenin gerekli soğutmayı sağlamasıdır. Bu devasa şehrin sıcağında yürümekten çok daha az yorucu ve yorucu. Dikkat etmeniz gerekse de tehlikeli değildir.

Klongs'ta yolculuk

Bir süre sonra büyük Chao Praya nehrine varıyoruz. Feribotla geçiyoruz, her şey sorunsuz ve rutin bir şekilde ilerliyor. Diğer taraftan devam ediyoruz ve değişen manzara yeni eğlenceler sunuyor. Bir sonraki durak 'uzun kuyruklu tekne' ile seyahat edeceğimiz anlamına geliyor. Bisikletler de geliyor. Klonglarda bir tekne turu asla sıkıcı değildir.

Bir tapınakta durmak ve ardından balıkları orada beslemek çok fazla eğlenceye neden olur. Randy ve Jodie sevinçle çığlık atıyorlar. Yüzlerce ekmeğe geliyorlar ve onlara dokunabiliyorsunuz. Balıklar hiç de utangaç değil. Thais tarafından yakalanıp yenilmezler. Tapınağın hemen yakınında yaşıyor olmaları onlara 'kutsal' statüsü verilmesi için yeterlidir.

Bunu lezzetli bir Tayland yemeğinin molası takip ediyor. Benim için Zoetermeer'deki aileyle daha detaylı konuşma fırsatı. İlk bayram 'İnanılmaz'da Neler Yapılabilir?' büyük bir başarıdır. Şans eseri, uzun süre bunun için para biriktirdiler. İlk olarak Thais'nin dostluğundan bahsediliyor. Hua Hin'e daha önceki bir ziyaretin harika olduğunu düşünüyorlardı. Tatil neredeyse bitti. Turistlerin Tayland hakkında bu kadar coşkuyla konuştuğunu duymak güzel. Gözlerindeki mutluluk çok şey anlatıyor. Tayland bir dizi büyükelçi ekledi.

Bangkokluların Arka Bahçesi

Doymuş bir mideyle bisiklete geri dönüyoruz. Şimdi Bangkok'un yeşil kısmından geçiyoruz. Önceden hayal etmek zor ama pirinç tarlalarını bile görüyoruz. Yollar daralıyor, artık direksiyon becerileri gerekiyor ve hatta bazen maceralı bile olabiliyor. Güneş çıkıyor ve yakında ufkun arkasında kaybolacak. Öğleden sonra sakin bir dinlenme getiriyor. Çin Mahallesi'nin yoğun temposu çoktan geride kaldı. Herkes gözle görülür bir şekilde manzaranın tadını çıkarıyor. Bangkok'ta yaşayan kız arkadaşım bile gördükleri karşısında sürekli şaşırıyor. Tapınaklar, yeşil ovalar, hindistan cevizi ağaçları ve muz ağaçları. Okullar, pitoresk köprüler ve sokaklar. Bangkokluların arka bahçesinde araba kullanıyoruz. Bisikletli birkaç meraklı dışında burada turist göremezsiniz.

Geri döndüğümüzde öğleden sonra uçup gitmiş gibi görünüyor. Bir süre sohbet edelim ve bir fincan çayın tadını çıkarırken birçok izlenimin zihnimize yerleşmesine izin verelim. David, Sylvia ve çocuklara veda ediyoruz.

Bangkok'ta bisiklet sürmek Tayland'da yaptığım en iyi gezilerden biri. Bir derecelendirme vermem gerekse kesinlikle maksimum beş yıldız olurdu. Bu yüzden bu yazıyı nasıl başladığımla güvenle bitirebilirim: Bangkok'ta bisiklet sürmek mi? Başarı garantilidir!