Lüks tren: Doğu ve Doğu Ekspresi (video)
Doğu ve Doğu Ekspresi çok lüks bir tren. Bangkok - Singapur rotası, Kanchanaburi, Butterworth ve Kuala Lumpur'da (Malezya) dururken, tropikal yağmur ormanlarının, dağ geçitlerinin, kauçuk tarlalarının güzel manzarasının tadını çıkarır.
Tayland Demiryollarının Tarihi
Ekim 1890'da Kral Chulalongkorn, bir Demiryolları Bakanlığı'nın kurulmasını onayladı ve 1891'de, Bangkok'tan Nakhon Ratchasima'ya o zamanlar Siam olan yerde ilk demiryolu başladı. Bangkok'tan Ayutthaya'ya giden ilk tren 26 Mart 1894'te çalıştı ve demiryolu ağı sürekli olarak genişletildi.
Pazar günü Chachoengsao eyaletinde bir tur otobüsü bir trenle çarpıştı 30 otobüs yolcusu öldü ve XNUMX Taylandlı yaralandı.
Bugünden itibaren tüm tren ve metro yolcuları yüz maskesi takmak ve birbirleriyle yeterli mesafeyi korumak zorunda. Bu hem peronlarda hem de tren ve metroda geçerli. İstasyon girişlerinde yüz maskesi satışı yapılıyor.
Yeter kahkaha, şimdi mizah (3)
Tayland özel bir ülke çünkü Taylandlılar orada yaşıyor. Ve bir Taylandlı diğeriyle aynı değil. Yani çok akıllı bir Taylandlınız var, biraz daha az akıllı bir Taylandlınız var ve ayrıca çok aptal bir Taylandlınız var. Demiryolu geçişinde bariyerin önünde düzgünce bekleyen kişi bu son kategoriye girmektedir.
Küçük bir istasyonda…..
Evet, Flanders'daki ünlü çocuk şarkısında başlıyor: küçük bir istasyon neken'de, sabahın erken saatlerinde, 7 küçük araba arka arkaya duruyordu………
Kanchanaburi'de ölüm izi
Tayland seyahatlerimde genellikle tipik turistik yerlerden kaçınmaya çalışsam da, geçmişten gelen eski dostların on günlük kalışları beni tekrar Kanchanaburi'ye, Kwai Nehri'ne seyahat etmeye yöneltti.
Tayland Devlet Demiryolları (SRT), ucuz biletleri ve daha kısa seyahat süreleri nedeniyle gezginler için cazip olan ekonomik havayollarıyla rekabet ediyor. Bu nedenle, popüler turistik yerlere giden rotalardaki eskimiş dizel trenlerin yerini klimalı ve konforlu koltuklara sahip yeni elektrikli trenler alıyor.
Diğerlerinin yanı sıra Hua Hin ve Chumphon'a turizmi canlandırmak için güneye giden çift yol
Tayland Devlet Demiryolları (SRT), Güney'e giden mevcut tek hatlı demiryolunu ikiye katlamak için 90 milyar baht tahsis edecek. Proje, Chumphon'da halihazırda başlamış olan çalışma ile uyumludur.
Tayland'da trenle Nice
Tayland'ı trenle gezmeyi herkese tavsiye edebilirim. En sevdiğim ulaşım aracı ama bu elbette ki kişisel.
Dün tren bir deneme seferi yaptı ve 45 yıl sonra ilk kez Phnom Penh'ten Tayland sınırındaki Poipet'e gitti.
İki ay içinde trenle Kamboçya'ya seyahat edebilirsiniz. Demiryolu hattı daha sonra Sa Kaeo eyaletinin Aranyaprathet bölgesi üzerinden kullanıma açılacak. Ulaştırma Bakanı Arkhom bunu dün duyurdu.
Tayland'daki bazı rotalarda tek hat ortadan kalkacak ve yerini çift hat alacaktır. İlk çift hatlı Chira – Khon Kaen hattı Ekim ayında faaliyete geçecek. 187 km uzunluğunda ve 19 istasyonu bulunan Nakhon Ratchasima – Khon Kaen güzergahının bir parçasıdır.
Tayland Devlet Demiryolları (SRT), Pattaya'ya trenle seyahat etmek isteyen turistler için yeni bir tarife başlattı. Sadece hafta sonu araba kullanacak bir sprinter ile yapılan bir testtir. Dün ilk tren Pattaya ve Sattahip'e gitti.
Facebook'ta, kokan ayaklarını önlerindeki koltuk başlığına koyan iki yabancının fotoğrafı ortalığı karıştırdı. Önlerinde Taylandlılar varken hızla trende daha yakın bir yere gittiler.
Bir Tayland turu planlıyorum ve biraz yardıma ihtiyacım olabilir. Bangkok'tan Pakchong tren istasyonuna gidiyoruz ve birkaç gün sonra trenle Erawan şelalelerine gitmek istiyoruz ve burada bir bungalovda gecelemek istiyoruz. Bunun için ne kadar seyahat süresi planlamalıyım? En mantıklı yol nedir?
Bugün trenle Bangkok'a gittim. Uzun süre tren bekledim, bu yüzden bir tren geldiğinde makinistin iskeleye bağlı bir yüzüğü eliyle tuttuğunu fark ettim. Ayrıca tren uzaklaştığında o iskelenin etrafına başka bir halka atılır. Şimdi sorum şu, bu ne için? Ve bu sistem nasıl çalışıyor?