Pattaya'daki Terminal 21
Bu hafta yeni açtım Terminal 21 yine Pattaya'da. Dışarısı ve kapalı otopark çok yoğun olmasına rağmen alışveriş merkezinin içi o kadar da kötü değildi.
Birkaç şey dikkatimi çekti. Belki insanlar bu kadar büyük alışveriş merkezlerine "alıştı ya da şımardı" ama ben bu yeni eklenen alışveriş merkezlerinden pek etkilenmedim. Pattaya.
Beklenen ziyaretçi sayısına kıyasla otopark çok küçük. Aşağıdan yukarıya ve tekrar geriye doğru sürmek zorunda kaldım! Tek bir yer değil. Bu nedenle araba, park yerlerine, arabaların önüne, seyahat yönünde, ancak başka birinin dışarı çıkmasına izin vermek için arabanın itilebileceği şekilde (nötr konumda) yerleştirildi. Tüm güvertelerde her yerde çift park yeri vardı! Arabayı Big Eyes otoparkına park etmek mümkün. Terminal 21'in arkasında bir ara sokak. Bu giriş hâlâ kapalıydı ve kapalı otoparka yalnızca Pattaya Nua Yolu üzerinden girilebiliyordu.
Bu Terminal 21'in boyutu Korat'ınkinden daha küçüktür ve biraz steril görünmektedir. Bu bakımdan benim tercihim, bazen altıncı katta da olsa her zaman park yeri bulunan Central Festival'den yana. Ürün yelpazesi ayrıca ödeme işlemleri için bankalar, valizler, çantalar, mücevherler, gıda işlemcileri, ayakkabılar ve birçok restoranla daha geniştir. Ve güzel bir deniz manzarası.
Burayı ziyaret etmek için trafikte uzun süre beklemeye değip değmeyeceğine herkesin kendisi karar vermesi gerekiyor. Hafta içi bir günü seçmek daha akıllıca olacaktır.
ya da 10'luk banyo minibüsüyle ya da motosikletle gidersiniz çünkü evet, tüm büyük alışveriş merkezlerinde çok az park alanı vardır (sanırım) ve özellikle havanın çok sıcak olduğu hafta sonlarında birçok insan tek başına yürümeye gelir çünkü o zaman arkio haha vardır
Kasabaya gittiğimde genellikle bankadan ve Central'daki Topps'tan öteye gidemiyorum.
Üstelik böyle bir mağazanın tasarımını da hiç beğenmiyorum.
Sizi gitmek istediğiniz yere olabildiğince çabuk ulaştırmak için değil, mümkün olduğu kadar çok mağazanın önünden geçirmenizi sağlamak için tasarlandı.
Bu, bir kattaki mağazadan diğer kattaki mağazaya gitmek için dolambaçlı yoldan dakikalar harcadığınız anlamına gelir.
Satıcı için güzel ama müşteri için değil.
Bu arada umarım o uçağı düzgün bir şekilde demirlemişler ve sağlam bir şekilde bir araya getirmişlerdir.
Aksi halde fırtına sırasında havalanabilir.
Sanırım bu uçak çok rüzgar alıyor.
Çok şiddetli fırtına (rüzgar kuvveti 12), rüzgar hızının 117 km/saat olduğu anlamına gelir.
Bir uçağın kalkış için kolaylıkla 300 km/saat veya daha fazla hıza ihtiyacı vardır.
Ayrıca o uçağı bilgili kişilerin düşürdüğünü rahatlıkla söyleyebiliriz.
Açılış gününde motosikletimle park etmek de mümkün değildi. Her şey paketlendi. Ve mağazanın içi çok Çin, Japon ve Kore'ye benziyordu, ama Tayland dışında her şeye benziyordu ve Eyfel Kulesi, Montmartre ve Pisa Kulesi dışında Avrupa'daki hiçbir şeye uzaktan bile benzemiyordu. Toplam taban alanı (3 ila 4 kat) da beni hayal kırıklığına uğrattı. Üstelik az sayıdaki mağazaya kıyasla çok fazla yemek seçeneği var (bu arada hepsi doluydu...).
Ben de Central Festival'i tercih ediyorum, çok daha keyifli, pratik ve anlaşılır!
Keşke bilgili insanlar burada ellerinden geleni yapsalardı.
O halde fotoğraftaki Pisa Kulesi'nin replikasının çarpık olması gerekirdi bildiğim kadarıyla.
Jan Beute.
Eğer Taylandlılar bir şeyi doğru yaparsa bir daha iyi olmaz! 555
Çok sayıda tipik Tayland restoranı ve biraz abartılı yemek mekanları var, ancak aynı zamanda bir düzine alışveriş merkezi olduğu için Central Festival'i de seçiyorlar. . . (park sorunu)
Benim de endişelendiğim şey, önceden desteği olmayan uçak...
Zor zamanlar geçiriyorum ve bunun iyi düşünülmüş olduğunu umuyorum (tavsiyeyi atlamamak)
(BAŞTANKARA.)
Tony M