Bangkok üzerinden Vietnam'a

Bunu okuyucunun kaşlarını kaldırmasına ve bu işin nereye varacağını merak etmesine neden olacak bir açılışla yazıyorum. Sizi dikkatlice okumaya davet ediyorum, umarım beni anlarsınız ve belki şöyle düşünürsünüz, benim de bir zamanlar bir köpeğim, kedim ya da atım vardı ve ben de aynısını hissettim ve asla kazanılamayan bu savaşı bizzat yaşadım. Bangkok üzerinden Vietnam üzerinden yazdığım seyahat raporumda size iyi bir “okuma gezisi” diliyorum.

Yılbaşı gecesini ve yeni yılı hiçbir neşe, üzüntü olmadan “karşıladıktan” sonra sıra tatlı köpeğim YUUNDAI'ye veda etmeye gelmişti. Nefes alması giderek zorlaştı, suçlu, ameliyat edilemeyen bir akciğer tümörüydü, üzgün bakışına bakmak, veterineri evimize çağırmaya karar vermemi sağladı.

Başlangıçta veteriner, muayenehanesine ağırlığı 50 kg'ın üzerinde olan bu Amerikan Bulldog ile gelmem gerektiğini söyledi. Ancak durumu kritik olan bu köpeği ortalıkta dolaştırmayacağımı, çok kısa olan hayatına köpeğe yakışır bir son vermek istediğimi söylediğimde henüz 3,5 yaşındaydı ve veteriner pes etti ve "Ben" dedi. gelen.

Gece yarısı doktor geldi ve o kadar çok duyguyu görünce bize emin olup olmadığımızı sordu, gözyaşları içinde ağladık. EVET, bu sadece bizim acımız değil, daha da önemlisi YUUNDAI'nin çektiği acı. Bu bizimle ilgili değildi, O'nunla ilgiliydi.
Eşyalarını arabadan çıkardı, bize veda etmek için zaman verdi, bu ASLA yeterince uzun sürmeyecek bir şeydi, ancak o an geri dönülemez bir şekilde geldi ve ilk sakinleştirici enjeksiyonundan sonra YUUNDAI komaya girdi.

İster inanın ister inanmayın, 5 yıldan fazla bir süre sonra bunu yazarken yine üzüntünün üstesinden geldiğim gözyaşları yanaklarımdan süzülüyor. Bunu buraya yazmam size tuhaf gelebilir ama asla kalbimi cinayet çukuruna çevirmedim ama o zamanki eşime de söyledim; köpeğim bir numara ve sen iki numarasın. Zor ama adil! Belki ilişkimiz hakkında düşünmesi ve karar vermesi için bir teşvik olabilir, bu konu hakkında daha sonra detaylı bilgi verilecektir.

Doktorun YUUNDAI'yi doğrudan kalbine enjekte etmesiyle kısa süren varlığı sona erdi ve biz de değerli anılarla, evde boş bir yerle ve evimizin etrafındaki komşu çocuklarla, YUUNDAI'nin neden dışarı çıkıp onlarla oynamadığını sorgulayarak yolumuza devam etmek zorunda kaldık. her zaman olduğu gibi. Öyle bir anda ayağa kalkın, olmadı, biz de çocuklarla birlikte ağladık, onlarla veda çizimleri yaptık.

YUUNDAI'nin cenazesinin ardından Schiphol'de geçireceğim günü pek keyif almadan sabırsızlıkla bekliyordum; önce Bangkok'a gitmek, sonra da Asya'da üç ay hazırlıksız sırt çantalı yolculuk yapmak amacıyla. Bangkok'ta bir oda tuttum ve yaklaşık üç günümü orada çalışan bazı tanıdıklarımı ziyaret ederek geçirdim ve bir kez daha eve dönüşteki ilk deneyimim olan klonglar arasında hızlı tekne turuna çıktım.

Bangkok hakkında özel bir yazı yazmayı düşündüm ama internette zaten Bangkok hakkında o kadar çok şey var ki, hala onu düşünmem gerekiyor. Bangkok'tan Vietnam'ın kuzeyindeki Hanoi'ye uçtum, eğer seyahatinizi hazırlamadıysanız böyle olur, hava buz gibi soğuk ve sisliydi, bu yüzden kalın bir kazak almanın zamanı geldi, çünkü onu sırt çantamla getirmedim. Hanoi nispeten az arabanın olduğu, ancak yüzbinlerce scooterın bulunduğu bir şehir; bunların hepsi kornalı ve sürücü tarafından sürekli kullanılıyor.

Tabii ki bazı manzaralar gördüm, ancak ısrarcı soğuk ve yoğun sis nedeniyle ilk hedefim olan ve uzun süredir meydana gelen sayısız patlamanın yarattığı, suyun üzerinde beliren devasa güzel kayalarıyla Halong Körfezi'ni ziyaret edemedim. evvel. Sanırım orası Hollanda ile aynı yükseklikte ve orası da soğuktu, hayır, kasvetli ve sisliydi!

Böylece bir zamanlar savaş bölgesi olan ve Amerikalıların çok fazla bomba attığı yerden geçtik. Amerikan askerlerinin sabahları köyleri katletmek için bırakıldığı ve akşam helikopterlerle bir sonraki göreve hazır olmak üzere tekrar alındığı yer. Çok yaygın olarak kullanılan bir kimyasal silah konuşlandırıldı, tüm alanlar çok tehlikeli yaprak dökücü “Ajan Portakal” ile bombalandı.

Viet Cong'a kayıplar verilebilir ama asla yenilmez. Yerin 50 metre altına kadar kaya gibi sert granitten oyulmuş, hasta odaları, kadın erkek bölümleri olan yer altı barınaklarında/yerlerinde bulundum. Ve o kaya duvarındaki 2 cm genişliğinde ve bir metreden uzun küçük bir çatlaktan körfez görülüyordu ve Amerikalılar köylere varmadan çok önce görülebiliyordu ve Amerikalılar bu "kesik gözlerin" nerede olduğunu merak ediyorlardı. gitmiş. . Sadece o zamanın savaşçılarına saygı duyabiliyordum. Amerikalılardan ele geçirilen savaş teçhizatı şeklindeki ganimetler, yavaş yavaş paslanmış bir şekilde ölürken pek çok yerde hayranlıkla izlenebilir!

Sahil kasabaları Vin ve Ha Think'e çok sayıda balıkçı teknesiyle vardığınızda, buradaki ve daha uzaktaki suların saat kaçta tamamen boşalacağını merak ediyorsunuz. Vay canına, sıradan bir balıkçı teknesinden çok yelken fabrikalarına benzeyen, daha küçük ama aynı zamanda çok büyük gemilerden oluşan bir donanma. Limanın etrafındaki rıhtımlarda, yüzlerce litrelik 500 litrelik toprak varillerde çok büyük miktarlarda balık yağı depolanıyor. Allah kahretsin, ne pislik ama evet, olgunlaşma süreci ya da çürüme süreci mi desem, tamamlandığında, o zaman sizde de bir şeyler olur.

Nasıl elde edilir? Yapıldığını pek söyleyemeyeceğim için, yılda bir kez, avlanma mevsiminde, hamsi (veya başka bir akraba balık türü), kavurucu güneşin altında duran o büyük fıçılarda salamurada fermente edilir. Eklenen büyük miktardaki tuz balığın nemini giderir. Namluda üç ay kaldıktan sonra ilk “nem” namlunun tabanından boşaltılır. Bu daha sonra namlunun tepesine geri dökülür. Fermantasyon süreci ne kadar uzun sürerse balığın kendisi de o kadar sindirilir ve bu da sıvının "tadını" etkiler. Yaklaşık altı ay sonra balık yeterince fermente olur; nem boşaltılır ve filtrelenir ve balık sosu üretimi için temel görevi görebilir. Nihai sonuç için genellikle otlar ve biberler eklenir. Asya mutfaklarında küçümsenmeyecek ve Tayland'da Nam Plá olarak adlandırılacak.

Birkaç günlük seyahatin ardından Hué'de yüzme havuzlu küçük bir sahil beldesinde çok düşük bir fiyata biraz huzur ve sessizlik buldum. Çin Yeni Yılı'nın sınırlı alan ve çok yüksek talep nedeniyle fiyatları ciddi şekilde artıracağını bilmeden, az parayla en lezzetli yemekleri sunmak ne büyük bir lüks. Sahibi bana yüksek fiyatın benim için de geçerli olacağını söylediğinde, bir an düşündüm, ya hepsini bir araya getireceğim ya da ne başarabileceğimi görmek için bir cazibe saldırısı başlatacağım. Ayrılmak istemediğimi ancak birkaç gün daha kalmak istediğimi belirttiğimde daha önce ödeyeceğim fiyatla yine de biraz daha fazla anlaşma yapmayı başardım. Görünüşe göre ekstra nazik olmak, bazen kalçalara şakacı bir tokat atmak ve ardından büyük bir göz kırpmak bu yönetici için yeterliydi. Deniz manzaralı kulübemden sokak tarafındaki bir kulübe/otel odasına, yolun karşısında birçok yabancının uğrak yeri olan bir diskoya taşınmak zorunda kaldım.

Orada, daha önce Hanoi'de tanıştığım, benim gibi sırt çantasıyla seyahat eden başka bir Çek kadınla tanıştım, gerekli içkileri içtikten ve biraz sürtüştükten sonra, ertesi gün seyahate devam edeceği için veda ettim. İçtiğim içki yüzünden kütük gibi uykuya daldım belki de o gece için kurtuluşum, çünkü ertesi sabah kapıma bantlanmış bir mektupta gece boyunca otelinden odama döndüğünü buldum. "Geceyi birlikte geçirmek güzel." Bazen içki içmek sandığınızdan daha az zarar veriyor, sonuçta hala evliydim, geriye dönüp baktığımda keşke eve geldiğimde kafamda nelerin asılı olduğunu bilseydim diye düşünüyorum!

Ancak Hué'ye gelince, Hué 1802'den 1945'e kadar Vietnam'ın imparatorluk başkentiydi. Bu dönemde Vietnam'ın imparatorluk hükümeti şehrin kuzey kesiminde bulunan kalede yaşıyordu. Hué, Güney ve Kuzey Vietnam'ın eski sınırında yer almaktadır. Sonuç olarak şehir hem bağımsızlık mücadelesi hem de Vietnam Savaşı sırasında ağır hasar gördü. Hué'deki çok sayıda güzel eski bina da hasar gördü. Hué'nin ana cazibe merkezi Tu Cam Thanh'dır; yasak sehir.

Şehrin içindeki bu küçük kasaba, imparatorluk ailesinin özel mülküydü ve o zamanlar sıradan halkın erişimine açık değildi. Günümüzde site halka açıktır. Burada imparatorluk ailesinin yaşadığı sarayları da görebilirsiniz. Hué'nin hemen güneyinde İmparatorluk Mezarları vardır. Görünüşe göre Vietnam imparatorları arasında abartılı son dinlenme yerleri inşa etme eğilimi vardı çünkü bir mezar diğerinden daha güzel ve daha büyüktü. Tu Duc'un mezarı özellikle güzeldir.

Benim "ticim" Terschelling'de, Ardennes'te, Fransa'da veya Yunanistan'da olsun, mezarlıkları ziyaret etmek. Burada da mezarlığı ziyaret etmek zorunda kaldım. Evet, DE'yi büyük harflerle yazıyorum çünkü tepelere kurulmuş, kilometrelerce uzunlukta, yüzlerce metre genişlikte, geçmişten gelen ama aynı zamanda yeni kazılmış mezarların birbirine karışmış bu kadar geniş bir mezarlığını hiç görmemiştim. Gelecek için varlıklı bir aileye ayrılmış, duvarlarla çevrili araziler, Katoliklerin, Hıristiyanların, tüm mezheplerin birbirine karışmış mezarları. Gamalı haçlar ve haçlarla dolu mezarların yanı sıra İsa'nın, orada burada ejderhaların ve tek bir Buda'nın resimleri de var.

Muhtemelen yüz binlerce veya daha fazla mezara ve her mezhepten insan için bu kadar etkileyici bir son dinlenme yerine girmeme asla izin verilmezdi. Ve tek ziyaretçi ben değildim, inekler, keçiler, koyunlar ve başıboş köpekler de artık yeryüzünde yaşamayanların arasında sessizce dolaşıyordu.

Hué'deki plajlar da yürüyüş için harikadır, birçok palmiye ağacı ona tropikal bir görünüm kazandırır, yerel halk, sabahları yakalanan deniz ürünlerinin tadını çıkarabileceğiniz basit dinlenme alanları yaratmıştır. Dikkatimi çeken, akşam saatlerinde uzun ağların denize getirilip, şafak vakti var gücüyle sahile çekilmesiydi. Sadece çok fazla balık, yengeç ve diğer canlılar değil, aynı zamanda muazzam miktarda atık da var. Beni asıl şaşırtan şey, “ganimet” toplandıktan sonra atıkların sahilde kalması ve sular yükselince tekrar denize taşınıp ağlara, dolayısıyla ertesi sabah sahile atılmasıydı. Ama hey, ben sadece sıradan bir yabancıyım.

Doğru otobüsü bulma umuduyla cılız otobüslerle daha uzağa seyahat ederken, orada çok az İngilizce konuşulduğunu düşünüyorum, Dauang ve Qui Nhon üzerinden ve Nha Trans üzerinden Mui Ne'ye giderken yolda uyuyakaldım. Mui Ne açıkça turistik bir şehirdir ve Ho Chi Minh Şehri'nden ulaşımı kolaydır. Çölü andıran muazzam kum tepeleriyle Mui Ne, aynı zamanda Güney Çin Denizi'nin bu koyunda uçurtma sörfü gibi plaj aktiviteleriyle, bir günlük eğlence ama sonra bıktım.

Ho Chi Min Şehri, güneyde yer alan ne kadar büyük ve çok hareketli bir şehir, bir şeyler yemek ve uyumak için sadece bir gün kaldı ve ertesi gün otobüse binerek Phu Quoc'a giden teknenin bulunacağı sahile doğru döndü. .

Evet iskele oradaydı, bilet de alabiliyordunuz ama kalkış saati yolcu sayısına bağlı gibi görünüyordu ve biraz zaman alabilirdi. Biraz ileri geri dolaştım, kaynağı bilinmeyen yiyecekler yedim, bir şeyler içtim ve bekledim.
Yemeklere gelince, acil durumlarda bana çözüm sağlayacak bir sürü ilaç yanımda olmasına rağmen, hastalanmadan pek çok lezzetli yemek yedim, hatta bazen daha azını da yedim. Eczacıya veya doktora ve ayrıca internete önceden danışmanız tavsiye edilir, böylece çok az ilaç ve antibiyotik yerine çok fazla ilaç ve antibiyotikle ayrılmak daha iyidir, sloganı altında, ormanda eczane yoktur! Peki tekne kalkıyor!

Phu Quoc o zamanlar hala huzur ve güzelliğin bulunabileceği, inci beyazı kumsallara sahip bir ada olarak bilindiğinden, Phu Quoc'a vardıktan sonra "liman kenti" etrafında dolaşıp, şunları düşünerek tekneyle yaklaşık 80 km'lik bir geçiş yaptım. şu tarafa veya bu tarafa gidiyorum, bu kadar kaygısız seyahat edebilmek harika. Phu Quoc'ta bilmediğim bir varış noktasına giden bir asansöre bindim, nereye varacağımı görecektim, acelem yoktu. Ancak adanın yarısında “otel restoranı ve inci avcılığı” yazan bir tabela gördüm ve dışarı çıkıp daha yakından bakmaya gittim. Sahilde, denize 15 metre mesafede çok uygun fiyata bir oda, menü beni de tatmaya davet etti, ben de orada yaklaşık 4 gün kalmak istediğimi söyledim. bana gururla “inci balıkçıları müzesini” gösteren İngiliz ve Avustralya kökenli sahipleri.

Orada bana pek çok farklı renkte güzel inciler gösterilirken, ben hep o harika tutları düşünürdüm, beyaz incilerden oluşan kolyeleri, sahte olsun ya da olmasın, öyle bir şey yok, somon renginden neredeyse siyaha kadar inciler. Birkaç gündür misafir olduğum bu inci çiftliği hakkında ne yazık ki kişisel korunma bağlamında internette çok az bilgi mevcut veya hiç yok. Deniz kabuklarının Zeeland'deki midyeler gibi tellere asıldığı kıyıdan birkaç kilometre uzaktaki bu fidanlık, defalarca soyguncuların hedefi oldu.

Ama bana gösterilen Kalaşnikoflar harikalar yaratmış gibi görünüyor. Gece görüş gözlüğü takan iki araç sahibi ve korumalar, sorunu fark eder etmez sürat teknesi ve silahlarıyla olay yerine gittiler. Her durumda, soyguncular için felaket, çünkü bir dizi yaylım ateşinin ardından ve hayatta kalan kimsenin olmadığından emin olarak, yerel kafe veya restoranda az önce bir sorunla karşılaştıklarını borazanlamak için en yakın kasabaya geri döndüler. Çocuk odasında” sorunu çözülmüştü. Güzel çift, zararsız değil ama benim için çok misafirperver.

Birkaç gün sonra ne yazık ki misafirperverliğe veda ettik ve beni ana karaya 80 km geri götürecek teknenin demirlediği Duong Dong'a otostopla gittik.

Bu arada “Yalnız Gezegen”de gezinirken Mekong Deltası'nda birkaç gün geçirme seçimini yapmıştım. Araba yok, otobüs yok, büyük feribot yok, lüks yok, elektrik yok, yalnızca gelgit, gelgit veya yüksek gelgite bağlı olarak çok dar ahşap teknelerle erişilebilen veya erişilemeyen basit konaklama yerleri ve restoranlar var. Aydınlatma, sivrisinek sürülerinin çok ilgisini çeken kandillerle sağlanıyordu; bu nedenle bir yere çorap, ayakkabı, uzun pantolon ve şanslıysanız uzun kollu bir gömlek giyin. Bu da yeterli olmadı, bu yüzden markası ve kokusu bilinmeyen sivrisinek önleyici bir madde sürmek, kolları ve pantolon paçalarını iliklemek zorunda kaldık. Ne huzur, o huzuru bozan tek şey cırcır böceklerinin cıvıltısıydı, cibinliğimin altında yatıp sessizliği, bazen de kertenkele sesini dinlemek.

O günlerde o derelerde tekne turu yapmaktan, bir adadan diğerine bisiklet sürmekten keyif alırdım, iki gün sonra popom bana artık orada oturamayacağımı söyledi ve bisiklet bir kenara bırakıldı. Böyle bir deltada doğayı en iyi şekilde gösteren güzel yürüyüşler.

Ancak bu da sona erdi ve birkaç saat sonra Kamboçya sınırı göründü ve Vietnam'dan biraz melankolik bir şekilde ayrıldım, sırt çantalı seyahat için ne kadar harika bir ülke. Bazen Vikipedi'nin ya da başka bir şeyin yardımıyla, bir kez daha hafızamın derinliklerine inmem ve Kamboçya hakkındaki seyahat hikayemi iPad'ime emanet etmem gerekecek. Fotoğraflar benim DEĞİLDİR, bir sabit diskte saklandılar ve onları bir yerlerde kaybettim, çaldım ama anıları hâlâ bende.