Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Chris: Normal konforlu bir ev için metrekare başına 13.000 ila 16.000 Baht ödemeyi beklemelisiniz. (hepsi bir arada, çizimler,
- Herman: Tayland'da yanma kontrol altına alınsa bile, komşu ülkeler uymadığı sürece bu sorun çözülmeyecektir.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai burada sıklıkla dile getirildiği gibi kesinlikle dünyanın ilk 3'ünde değil, ama Chiang Mai
- willem: sevgili gringo, gerçekten süper net bir hikaye, bundan pek çok şey anlıyorum, kızlar saygıyı hak ediyor, her farang değil
- Yan: Tayland'ın kendisini tıp alanında bir tür “HUB” için “HUB” olarak adlandırmadığı neredeyse bir ay geçmiyor
- Carla: Adalara gidin, yıllardır bunu yapıyoruz. İpucu: Huzur, sessizlik ve harika rahat bir atmosfer istiyorsanız Koh Phayam'a gidin!
- Cornelis: Haha Sjaak, ALOHA için Hawaii'ye gitmelisin. Artık tüm bu kısaltmaları okullara tanıtıyorlar. Th'de
- Cuylits Ocak: Kusura bakmayın, 3 hafta sonra Tayland yemeklerini sıkıcı buldum ve tadı hep aynıydı. Etkili sokak yemekleri çoğu restorandan daha iyiydi
- Rob V.: Peki, o kadar da kötü değil, değil mi? Sık sık cinsellik, cinsiyet ve yönelimi gösteren bir gökkuşağı bayrağı görürsünüz.
- Hans: Kantharalak'a (Sisaket) 20km 140m2 bungalov inşa ettik. 2016 yılında buna başladık ve 2020 yılında hazır hale geldik. Omd
- Matthias: Peki René, bu konuda sana %100 katılıyorum. Gittiğiniz her yerde veya internetteki her medyada bu boğazımıza tıkılıyor
- jack s: LGJOAJDLFJLAKFLAKajALJ evlilikler…. adamım ah adamım... Eski kafalı olmaya başladım... O aptalca kısaltmalardan bıktım.
- elek: Merhaba, çok çeşitli model ve tipte evler bulabilirsiniz, birçok seçenek var ama aynı zamanda bir mimara da görev verebilirsiniz.
- Adam: “hava durumu tahmincisi” widget'ı 2024'ü indirin. Burada, hava kalitesi de dahil olmak üzere her gün güncel ve faydalı bilgiler bulacaksınız.
- Adam: Burada bir ev inşa etmenin maliyeti elbette Hollanda veya Belçika'dakinden çok daha düşük. Bir evin maliyeti ne kadar büyüklüğüne bağlıdır
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Gelişler Bangkok Havalimanı
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Opropen » Çağrı: Belgesel yapımcısı Bangkok'ta tehlikeli trafiğin kurbanlarını/tanıklarını arıyor
Çağrı: Belgesel yapımcısı Bangkok'ta tehlikeli trafiğin kurbanlarını/tanıklarını arıyor
Cocos.Ödül / Shutterstock.com
Sevgili Tayland severler, Kendimi tanıtmama izin verin. Benim adım Mick Ras ve şu anda Bangkok'un tehlikeli trafiği hakkında bir belgesel üzerinde çalışıyorum. Bu belgesel için Bangkok'ta ciddi bir trafik kazası geçirmiş insanlarla temasa geçmek istiyorum.
Trafik kazası geçiren birini tanıyor musunuz veya bunu kendiniz yaşadınız mı? e-posta gönder [e-posta korumalı] veya bu gönderinin altına e-posta adresinizi yorum olarak bırakın, size e-posta göndereyim.
Bangkok'taki trafiğin o kadar tehlikeli olduğunu düşünmüyorum ama çoğunlukla meşgul. Bir trafik sıkışıklığında sıkışıp kalırsanız kolayca bir kazaya neden olamazsınız. Yaşamı tehdit eden esas olarak U dönüşlü il yollarıdır. Diğer bir sorun da aşırı hız, trafikte alkol kullanımı ve kasksız motosikletliler. Yol kazalarının çoğu motosiklet sürücüleridir.
Ve uygun eğitim olmadan araba kullanmayı unutmayın. Tayland ehliyetini almak hiçbir şey değildir. Sürücülerin zaten bir sürücü belgesi varsa. Birçoğu onsuz koşar.
BKK'da yol güvenliği o kadar da kötü değil.
Tabii ki orada birçok kaza olur, ancak genellikle sadece çatıya zarar verir. Birçok dosya nedeniyle mantıklı.
Hızlanmadan önce, zaten tekrar fren yaparsınız.
Bangkok dışında, özellikle bazı pilotların yüksek hızları nedeniyle otoyollar ve tali yollar tehlikeli olabilir.
Asfaltın düz kısımlarında sola ve sağa sollayın ve bir viraj gelir gelmez panik başlar.
Birçoğu sola dönmek için sağ dönüş sinyalini kullanır veya sinyal vermeden içeri ve dışarı birleşir.
Ya da örneğin sağdan bir kamyonu sollamak için arkadan gelen trafiğin onlara yaklaşıp yaklaşmadığını tahmin etmek mümkün değil. Aynı kamyonu sollamak için yeterli zamanları varken frene basarlar.
alıştım
Ayarlayın ve takın ve aynalara göz kulak olun.
Ve yine de, sert omzun sağ tarafında beni birdenbire sollayan pilotlar var.
Kalbim boğazımda atıyor.
Kees'e tamamen katılıyorum. Uygun sürüş eğitimi eksikliği var. Kimsenin düzgün bir eğitimi yok ve her şeyi yapıyor. Bangkok'ta düzenli olarak hiçbir sorun yaşamadan araba kullanıyorum ama gözlerinizin başınızın arkasında olması gerekiyor.
Motosikletçiler her şeyi yapar ve arabalar trafiğe karşı gider. Ama bu Tayland'ın her yerinde aynı.
Sadece diğer yol kullanıcılarının ne yaptığına dikkat edin.
Merhaba Hank,
Bangkok'taki trafikle ilgili deneyimleriniz hakkında daha fazla bilgi edinmek isterim. Buna açıksanız, bana e-posta gönderebilir misiniz? [e-posta korumalı]?
Saygılarımızla,
Mick
Yukarıdaki yorumlara katılıyorum. Bangkok'ta, ülkenin geri kalanına kıyasla o kadar da tehlikeli değil. Gerçekten de u dönüşleri, özellikle kamyonlar geniş bir virajla içinden geçtiğinde. Acil durum şeritleri scooter şeritleridir. 50'den sert, kasksız, camlı... Her Taylandlı, sonu böyle gelen birini tanırdı. Geçen yıl bir arkadaşım bir kazada öldükten sonra ben de.
Çok şükür ne bir kaza gördüm ne de yaşadım. Bir keresinde, o Bangkok'taydı, işlek bir ana yolda bir scooter gördü. Birkaç adım ötede bir adam yatıyordu. Birkaç memur trafiği yönetti, ancak bunun dışında hiçbir şey yapmadı. Umarım adam hala hayattaydı.
Covid krizi ve buna bağlı olarak nehirdeki teknenin artık yelken açmaması nedeniyle her gün ofise arabayla gittim. Talingchan'dan Bang Rak'a, ana yol üzerinde. Her iş günü, yaklaşık 08.00:10. Gördüklerim kelimelerle tarif edilemez: gün aşırı bir kaza, ambulanslar, her gün çok hızlı giden insanlar, acil durum şeridinde sollama, yanınızdan sinek gibi geçen bombardıman uçakları; XNUMX yılda Bangkok'ta iki öğrenci trafikte öldü.
Şimdi Udonthani'de, her gün yollardayım. Evet, garip u dönüşleri ve ara sıra kendini Max Verstappen sanan sürücü. Ancak ortalama olarak insanlar burada daha yavaş araba kullanıyor, daha az trafik ve daha fazla hoşgörü var.
Yani Bangkok'ta daha az tehlikeli? Kesinlikle hayır.
Merhaba Stan,
Tayland'daki trafik nedeniyle bir arkadaşınızı kaybettiğinizi okuduğumuz için üzgünüz. Bu kayıp için taziyeler. Bangkok'taki trafik deneyiminiz hakkında bazı sorular sormak istiyorum. Buna açıksanız, bana e-posta gönderebilir misiniz? [e-posta korumalı]?
Saygılarımızla,
Mick
Bir itirafım var… yıllardır her yıl araba ile Koh Chang'a gidiyorum… BKK'dan gidip geliyorum.
Bu yıl, bazı nedenlerle, hatta Koh Chang'dan Koh Samui'ye arabayla…. ve hiç kaza görmedim desem de bırakın yaşanmış... çok duymuştum.
Koh Chang'daki kazalar, çoğunlukla motosikletli turistler, yılda ortalama 50 kişi, turizm sezonunu hesaba katarsak bu haftada iki ... Bunu çeşitli güvenilir kaynaklardan biliyorum ama kendim hiç görmedim ( lekelenmez).
Bu beni biraz rahatsız ediyor çünkü insanlar Tayland'ın dünyada … biri olduğunu okuyor ve duyuyor.
Bunu garip buluyorum çünkü kovboy gibi bindiklerini düşünmüyorum .. yük taşımacılığı başka bir şey, evet bazen nefesimi tutmam gerekiyor ... özellikle üç çocuğuyla birlikte motosiklette bir anne gördüğümde ...
Belki ben bir istisnayım.
Tayland'da U dönüşleri tehlikeli mi?
Tayland'da bu tür yollarda (trafik ışıkları olmayan) kavşaklar olduğunu hatırlamama gerek yok.
Kris V, sizce trafik ışıklı kavşaklar güvenli mi? Evet, eğer bir kamyon şoförüyseniz, o zaman: sarıya bir miktar gaz verin, o büyük kornaya basın ve 'belki doğrudur...' Sonra bana bir U dönüşü yapın; o zaman en azından yavaşlarlar.
Geçenlerde Tayland'da gerçekten de sürücü kursları olduğunu öğrendim.
Arkadaşımın kızı ehliyetini aldı. Ders arabasının yanında dururken o kağıdı gururla bir fotoğraf aracılığıyla gösterdi.
Görünüşe göre Tayland sürücü okulları, arabanın üstünde bir işaretle o kadar gösterişli değil, arabanın yan tarafına basılmış metinle ortalıkta dolaşıyor.
Tayland sürücü kursları, halka açık yollarda değil, neredeyse yalnızca kendi kapalı alanlarında araç kullanır.
Görünüşe göre karım bu kuralın istisnasıydı. Pattaya'da bir sürüş eğitmeninden birer saatlik 20 ders aldı. Kendi arabasıyla ve çift kontrol vs. olmadan Pattaya ve çevredeki her yere gitti. Başlangıçta bundan memnun değildim. Ama o, onurla geçti ve şimdi en iyiler gibi sürüyor.