Öne Çıkan (19) Rayong'daki Thai Tank Terminali
Bu sefer Taylandlı bir şirket ile Hollandalı bir şirket arasındaki ortak girişimin iyi bir örneği: Haritada Tay Tank Terminali Rayong eyaletindeki Ta Phut Sanayi Sitesi, tank depolamada mutlak bir pazar lideri yaratıyor.
Thai Tank Terminali (TTT), Tayland'ın en büyük ve Asya'nın önde gelen entegre petrokimya ve arıtma şirketi olan PTT Global Chemical Public Company Limited (PTTGC) ile dünyanın en büyük bağımsız tank depolama hizmeti sağlayıcısı Royal Vopak NV'nin ortak girişimidir.
PTTGC hakkında daha fazla bilgi
PTT Global Kimya Kamu Ltd.Şti. PTT Kimya ile PTT Aromatik ve Rafineri'nin birleşmesi sonucu oluşmuştur. Şirket, olefin ve aromatiklerde yılda 8,2 milyon ton, petrolde ise günde 280.000 varil üretim kapasitesine sahip. Bu, onu Tayland'ın en büyüğü ve aynı zamanda Asya'nın en büyüklerinden biri yapar. Daha fazla ayrıntı için web sitesine bakın: www.pttgcgroup.com
Royal Vopak NV hakkında daha fazla bilgi
Royal Vopak, dünyanın en büyük bağımsız tank depolama şirketidir. Vopak'ın kendi tank terminalleri vardır, ancak dünya çapında 84 ülkede 31 terminalde yer almaktadır. Grup, depolama ve aktarmada 400 yıllık deneyime güvenebilir. Web sitesine bakın:www.vopak.nl of www.vopak.com (İngilizce)
Şirketin gelişmeleri ve faaliyetlerine ve en önemli seleflerine ilişkin tarihsel bir genel bakış: Blaauwhoedenveem, Pakhuismeesteren van de Thee, Van Ommeren ve Pakhoed de web sitesinde görüntülenebilir.
Vopak gelecek yıl 400. yılını kutlayacak. Bu 400. yıl dönümüyle ilgili güzel bir video için bkz. www.youtube.com/watch?v=amal_E2JG98&feature=youtu.be Bu videonun arkasında, Rotterdam'daki yeni bir terminalin inşasına ilginç bir bakış sunan başka bir video var.
Tay Tank Terminali, Rayong
TTT, kısmen Tayland hükümetinin petrokimya ve ağır sanayiyi teşvik etme politikasına yanıt olarak 1992'de kuruldu. Kuruluş amacı petrokimya ve petrol ürünleri için bağımsız tank depolama tesisi kurmaktı.
Tank terminali, 12,5 metre draftlı dört derin deniz rıhtımı ile tamamlanan Map Ta Thut Sanayi Sitesi üzerinde gerçekleştirilmiştir. TTT, tank depolamaya ek olarak, kamyon yükleme ve sıvıların karıştırılması gibi hizmetler de sunmaktadır. Ürüne bağlı olarak ısıtma, soğutma ve nitrojen battaniyesi sağlanmaktadır.
Hollandalı Martijn Schouten, bu yılın başından beri şirketin Genel Müdür Yardımcısı olarak görev yapıyor. Çeşitli pozisyonlarda zengin bir deneyim kazandığı Vopak saflarından geliyor.
Mükemmel konumu ve iyi denizcilik altyapısı ile TTT'nin önünde kesinlikle başarılı bir gelecek var.
Daha fazla bilgi bulunabilir www.thaitank.com
Kaynak: Bangkok'taki Hollanda büyükelçiliğinin Facebook sayfası, PTT ve Vopak web sitelerinden alınan bilgilerle desteklenmiştir.
Bir Batılının orada çalışma imkanı var mı?
Şu anda Tayland'ın boş pozisyonlar altında listelendiğini görmüyorum.
https://www.vopak.com/career/vacancies
Aksi takdirde onları arayın.
Thai Tank Terminali Ltd.
19 I-1 Yolu, Harita Ta Phut,
Muang Rayong, Rayong Eyaleti
21150
Neler Yapılabilir?
Telefon : +66 (038)673500
Faks: +66 (038)67359
Atış yok, her zaman yanlış. 🙂
Başarı.
Thai Tank Terminal (TTT), Ekim 1992'de NPC (National Petrochem Corp.) %51 ve Paktank int. (Pakhoed operatörü) %49 hissedar olarak ortak girişim olarak kuruldu.
Paktank'ın tahsil ettiği anlaşma ile. Yönetim, yeni terminalin gelişimini (çizim tahtasından da) hem Deniz gemilerini hem de tankerleri yüklemek ve boşaltmak için profesyonel bir altyapı oluşturacak şekilde inşa etmek ve geliştirmek amacıyla ilk 6 yıl boyunca Yönetim daha sonra geniş bir boru hattı ağı aracılığıyla endüstriyel hinterlandı (esas olarak MapTa Phut) ham maddelerle beslemek için çok çeşitli Chem sıvıları ve gazları ile.
Yukarıdaki hedefin iyi bir seçim olduğunu okumak kişisel olarak benim için harika. Ekim 1992'den Ekim 1995'e kadar ilk Terminal Müdürü olarak "TTT"nin yaratılmasında çok yer aldım, büyük bir zorluk ve eğitim, en geniş anlamda geliştirme, bina tasarımları, personel alımı, eğitim, reklam çözme ile çok meşgul oldum. hoc (günlük) durumlar, ilerlemeyi engellememek için alınması gereken kararlar, bitmiş terminal parçalarının gerekli devreye alma (devreye alma) işlemlerinden bahsetmeye bile gerek yok.
Yönetim, koordinasyon ve gözden geçirmeyi sürdürmek için gerekli olan düzenli toplantılarla BKK (genel müdür) ve MTP'ye (terminal yöneticisi ve proje yöneticisi) bölünmüştür.
Bazı ilginç gerçekler:
-1992 yılında MTP'de denizde seyreden gemilerin limana giriş ve çıkışlarında yardımcı olmak için Sattahip'ten gelmek zorunda olan römorkörlerimiz yoktu (bu nedenle römorkörler tüm manipülasyon boyunca bazen 30 saate kadar limanda kaldı, bu maliyet açısından verimli değildi.) !
-1995 (benim yola çıkmamdan kısa bir süre önce) liman yetkilileri ve (mevcut) römorkör şirketi ile römorkörlerin MTP limanında hazır bekleme istasyonunda tutulması için bir anlaşma yapıldı.
-1994 İlgili tüm şirketler, Pilot vb. ile Liman Komitesi kuruldu (kamu yararına hizmet ediyor)
-1994: TTT, MTP'de (ve kendi alanında ulusal düzeyde) ISO 2001(2009) sertifikasına sahip ilk şirket oldu.
-NPC artık PTT ile birleştirildi.
- Vopak, 2001 yılında Pakhoed'in Van Ommeren ile birleşmesiyle kuruldu.
Umarım açıklanan çok teknik değildir ve bu nedenle biraz okunabilir.
H.Gr
Rob Meiboom
Hiçbir şey imkansız değildir Eddy, Tayland'da bile.
Martijn Schouten'in yanı sıra şüphesiz TTT'de kadrolu pozisyonlarda çalışan daha fazla yabancı olacaktır.
Neyi bekliyorsunuz, onlara açık bir uygulama ile bir e-posta gönderin.
Bununla başarı!
Harika bir şirket, 10 yıl orada çalışmaktan zevk aldım.
Bu arada 10 yılı aşkın süredir uzakta ve tüm dünyada petrol sondajı yapıyor.
Rob, eğer okuyorsan, şu adrese bir e-posta gönder: [e-posta korumalı] Çok uzun zamandır hiçbir şey duymadım.
Fr.gr,
şilin