Kamera Kamera / Shutterstock.com

Ulaştırma Bakanlığı, Suvarnabhumi'de ikinci bir terminalin inşası için henüz izin vermedi. Tayland'ın mevcut planındaki havalimanları, diğer tüm altyapı projelerini daha fazla dikkate almalıdır.

Bakanlık, altı büyük havalimanının yöneticisi olan Tayland Havalimanları'ndan planları revize etmesini ve U-Tapao havalimanı ile HSL havalimanının genişletilmesi gibi diğer altyapı gelişmelerini dikkate almasını istedi. AoT, Tayland'daki havacılık endüstrisinin gelişimiyle ilgilenen departman gibi diğer tarafları da plana dahil etmelidir.

Ulaştırma Bakanlığı'ndan Chaiwat, AoT kurulunun bir sonraki toplantısında ikinci terminal planına yeşil ışık yakılacağını düşünmüyor. Plan reddedilirse AoT'nin tamamen yeni bir plan bulması gerekeceğini söylüyor.

AoT, havaalanının yoğun bir şekilde sıkışık olması nedeniyle gecikmelerden korkuyor ve onay istiyor. Havaalanı şu anda yılda 70 milyon yolcuya hizmet veriyor; bu, başlangıçtaki 40 milyonluk kapasitesinin çok üzerinde bir rakam.

Plan, yeni terminalin 2022 veya 2023'te kullanıma açılmasıydı ancak bunun işe yarayıp yaramayacağı şüpheli.

Kaynak: Bangkok Postası

“İkinci Suvarnabhumi terminali için gecikme” üzerine 7 yanıt

  1. l.düşük boyut yukarı diyor

    Önce Suvarnabhumi'nin pistlerini onarmaya başlasalar iyi olur.

    Paydaşlar neredeyse 3 yıldır bu durumdan şikayetçi!

  2. Fred yukarı diyor

    O zaman hepsinin şu anda inşa ettiklerini bilmiyorum.
    Bir terminale çok benziyor ama yanılıyor olabilirim.
    Fred

    • https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/

  3. Peter Patong yukarı diyor

    Evet, ben de Fred'in dediği gibi birkaç yıldır yapım aşamasında olan bir inşaat gördüm ve bana öyle geliyor ki bu bir spor salonu ya da kapalı yüzme havuzu değil.
    Bu konuda daha fazla bilgi sahibi olan var mı diye merak ediyorum.

    • Burası Havaalanı Şehri: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/

  4. Hans yukarı diyor

    Para mutlaka tükenecektir.

  5. işaret yukarı diyor

    SWAMPY'de çok hızlı bir şekilde ikinci bir terminal inşa edilirse, U-TAPAO'nun daha uzun süre kârsız kalma riski vardır.

    SWAMPY lobisinin "podyum sorunlarını" çözmek için hızlı ve pahalı bir takip yatırımı talebi, güç ve aciliyet kazanma tehlikesi yaratıyor... ve her baht yalnızca bir kez harcanabiliyor. Bu yüzden …

    Eski askeri havaalanında "ticaret" isteyen iyi insanlar, 2. SWAMPY terminalinin U-TAPAO'daki faturalarına tam anlamıyla büyük bir darbe vuracağından korkuyorlar.
    Artık bu tehlike bertaraf edildi. Sonuçta Ulaştırma Bakanlığı'nın başında da aynı iyi insanlar var. SWAMPY lobisini 2. terminal planlarıyla birlikte AOT'ye gönderirler. Bu, U-TAPAO'nun liderliği ele geçirmesi ve oradaki iyi insanların "ticaretinin" "hızlı bir başlangıç" yapması anlamına geliyor.

    Gerçek patronun kim olduğunu gösterin! Kişisel ticari çıkarlar... her zaman olduğu gibi... gerekli özen gösterilerek... ve elbette tamamen ülkenin çıkarlarına hizmet etmektedir 🙂


Yorum bırak

Thailandblog.nl tanımlama bilgilerini kullanır

Web sitemiz çerezler sayesinde en iyi şekilde çalışmaktadır. Bu şekilde ayarlarınızı hatırlayabilir, size kişisel bir teklif sunabiliriz ve siz de web sitesinin kalitesini iyileştirmemize yardımcı olursunuz. Devamını oku

Evet, iyi bir web sitesi istiyorum