Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Henk: Sahil uzundur. Yaklaşık olarak nerede olduğunu bilen var mı?
- Ger Korat: Kuzeydoğuda durmaya uygun yalnızca 3 büyük şehir var: Korat, Khon Kaen ve Udon. Khon Kaen ve Udo
- Johnny B.G: Bu alanda ilerleme var ve bazı yerlerde oldukça güzel restoranlar, çeşitli ürünlerin bulunduğu süpermarketler var.
- GertP: Evet Erik, kısa bir süre önce Hollandalı "kahve tutkunları" arabanın arkasındaki kulübeleriyle tatile çıkıyorlardı.
- mikrofon: Hahaha Lieven, kahve telvesine bakmadan bunu nereden alıyorsun? Hikayeleriniz her zaman harika. yine j'den aldım
- Eric Kuypers: Rudolf, sorun değil! Bu nedenle Tayland'daki tüm bölgesel havalimanlarını ve uluslararası havalimanlarını kaldırın, çünkü bu da iyi değildir.
- Rudolf: HSL'yi kullanarak Şangay'a giden insanlar kimler? Bunlar zengin elit. Bu çok pahalı projenin sıradan Thais'ye faydası nedir?
- RonnyLatYa: Tayland'da bir yıllık uzatma başvurusunda bulunmak için hiçbir zaman dijital bilgi gerekli değildir. 30 yıl önce de vardı
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, okumuyorum ama biliyorum: Size içinde bir kaşık Buisman olan kahve ikram etmek zorunda değilim. Biz bunu yaşadık
- Rudolf: Köyde insanlara her zaman kendi davranışlarının köpeğin davranışlarını da belirlediğini öğretmeye çalışıyorum. İnsanların bir st'si var
- Johannes: Harika bir şekilde tanınabilir ve esprili. Şimdi günümüz baristalarının püf noktaları ve püf noktaları hakkında lezzetli bir hikaye
- bert: Bu trenin her zaman uçaktan çok daha fazla durağı vardır. Örneğin Korat'ın operasyonel yolcu uçuşu olan bir havalimanı yok
- Rob V.: Çok az? Bence çok fazla koyuyor! Gerçek bir HSL'nin Bangkok'tan diğerine en az 300-400 km koşması gerekir
- H.Revoort: ….Meşe palamudu kahve mavisi…..
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Gelişler Bangkok Havalimanı
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Tayland'dan Haberler » Taylandlı fiyat savaşçısı NokScoot, korona krizi nedeniyle feshedildi
Taylandlı fiyat savaşçısı NokScoot, korona krizi nedeniyle feshedildi
Yayınlanan Tayland'dan Haberler, Uçak bileti
Etiketler: Bütçe havayolları, Corona krizi, CamScoot, Singapur Havayolları
Pojana Jermsawat / Shutterstock.com
Korona krizinin havacılıkta mağdur etmesi artık sürpriz değil. Taylandlı NokScoot şirketinin sahibi Singapur Havayolları şirketin fişini çekmeye karar verdi.
NokScoot, 2013 yılında ekonomik bir havayolu olarak kuruldu ve Singapur Havayolları'nın bağlı kuruluşu Scoot (%49) ile Thai Nok Air (%51) arasındaki bir ortak girişimdir. Korona krizinden önce, Singapur Havayolları'na ait Boeing 777-200'ler Tayland, Çin, Hindistan, Japonya ve Tayvan arasında bütçe uçuşları gerçekleştirdi. Düşük maliyetli havayolu, Bangkok'taki Don Mueang Uluslararası Havalimanı'nda bulunuyordu.
Singapur Havayolları, NokScoot'un kapatılmasının ana şirkete yaklaşık 80 milyon avroya mal olacağını söylüyor.
Kaynak: Luchtvaartnieuws.nl
Kombine biletle nasıl çözülecek merak konusu. Kısmen scooter ile kısmen SA ile uçacaktık.
alo
Nok scoot'un Nok Air ile bir ilgisi var mı? bu aynı mı?
teşekkürler
Nokscoot, Nok Air ve Singapore Airlines'ın bir parçasıydı.
Nok Air ve Singapur Havayolları hala var
Peki,
Singapur'un önce %49 hisseyi NOK'a teklif ettiğini okumuştum. ama reddetti.
O zaman Singapur, örneğin Troostwijk aracılığıyla hisselerini açık artırmaya çıkarsa daha iyi olurdu.
Avrupa'da Nokscoot'un kim olduğu hakkında hiçbir fikirleri yok.
7 Boeing 777-200'ün kime ait olduğunu hiçbir şekilde bir kiralama şirketinden bulamadım.
Peter girişte nokscoot'un nok air olduğunu söylüyor
hayır öyle demiyor
Singapur Havayolları ve Nok Air arasında bir girişimdir.
Singapur Havayolları ve Nok Air iflas etmedi.
Nokscoot'u kaldırdılar.
Nok Scoot, Don Mueang'dan yalnızca 4 ülkeye uluslararası uçuş gerçekleştirdi. Makalede de belirtildiği gibi Nok Scoot, Nok Air ve Singapur Havayolları arasındaki bir işbirliğidir. Nok Air, Tayland'ın yanı sıra bazı uluslararası noktalara da 21 noktaya hizmet veren bir şirkettir. Nok Air şirketinin %67'si otomotiv malzemeleri sektöründe faaliyet gösteren Jurangkool ailesine aittir ve oğulları NokAir'in yöneticisidir. Ayrıca Nok Air'in %16 hissesi de Thai Airways'e ait.
https://en.wikipedia.org/wiki/Nok_Air
Hata... sonunda Singapur Havayolları ile 25 Temmuz'da Yeni Zelanda'dan Amsterdam'a bir uçuş rezervasyonu yapmayı başardık.
Bu iyi giderse…