Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Ronny: Kayınvalidemin yaşadığı bölge Natan, Ubon Ratchathani'de m² başına fiyat 11.000 Hamam tamamen bitti. Ödeme
- Arno: Gerçek şu ki çiftçi, kendi emeğiyle pirincinin karşılığında neredeyse hiçbir şey alamıyor ve bırakın yeteri kadar masrafını zar zor karşılayabiliyor.
- Theo: Pirinç tarlalarındaki basit teknolojiyle birlikte pirinç yetiştirmek artık çok pahalı hale geldi. 10 rai ayarlayın. En son biz vardı
- William Korat: Hızlı bir bakış Herman, kısmen haklısın, genel olarak bugün yerel olarak altıncı sıradayız, özensiz bir sonuç
- Rob V.: Neredeyse tamamen katılıyorum Gringo, farklı olanlara karşı normal davranmak o kadar da zor olamaz. Bir konuşma
- Driekes: Her iki cevaba da katılıyorum, ancak yeterli kaynak olmalı ve finansman Tayland'da kritik bir konudur ve
- Chris: Normal konforlu bir ev için metrekare başına 13.000 ila 16.000 Baht ödemeyi beklemelisiniz. (hepsi bir arada, çizimler,
- Herman: Tayland'da yanma kontrol altına alınsa bile, komşu ülkeler uymadığı sürece bu sorun çözülmeyecektir.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai burada sıklıkla dile getirildiği gibi kesinlikle dünyanın ilk 3'ünde değil, ama Chiang Mai
- willem: sevgili gringo, gerçekten süper net bir hikaye, bundan pek çok şey anlıyorum, kızlar saygıyı hak ediyor, her farang değil
- Yan: Tayland'ın kendisini tıp alanında bir tür “HUB” için “HUB” olarak adlandırmadığı neredeyse bir ay geçmiyor
- Carla: Adalara gidin, yıllardır bunu yapıyoruz. İpucu: Huzur, sessizlik ve harika rahat bir atmosfer istiyorsanız Koh Phayam'a gidin!
- Cornelis: Haha Sjaak, ALOHA için Hawaii'ye gitmelisin. Artık tüm bu kısaltmaları okullara tanıtıyorlar. Th'de
- Cuylits Ocak: Kusura bakmayın, 3 hafta sonra Tayland yemeklerini sıkıcı buldum ve tadı hep aynıydı. Etkili sokak yemekleri çoğu restorandan daha iyiydi
- Rob V.: Peki, o kadar da kötü değil, değil mi? Sık sık cinsellik, cinsiyet ve yönelimi gösteren bir gökkuşağı bayrağı görürsünüz.
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Gelişler Bangkok Havalimanı
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Tayland'dan Haberler » Smog Bangkok: Yağmur rahatlama getirmeli
Smog Bangkok: Yağmur rahatlama getirmeli
Thanis / Shutterstock.com
Başbakan Prayut, bulutlara püskürtülerek yapay yağmur oluşturulmasını emretti. Bu, Bangkok'u günlerdir rahatsız eden duman ve partikül maddeye karşı yardımcı olacaktır.
Bu önlemler, Meteoroloji Departmanı'nın, Bangkok üzerindeki soğuk cephe temizlendiğinde kirli havanın devam edeceği yönündeki uyarısının ardından geldi.
Dün öğleden sonra iki Casa uçağı Rayong'dan havalandı. Bang Khla (Chachoengsao) ve Ongkharak (Nakhon Nayok) üzerine yağmur bulutları püskürttüler, bulutlar daha sonra Bangkok'a doğru sürüklenecekti.
Kaynak: Bangkok Postası
Lütfen Bangkok Post ve diğerleri bu saçma mesajlardan vazgeçin. Bangkok'ta ve diğer yerlerde partikül madde emisyonlarını (özellikle en zararlı PM 2.5) sınırlamanın tek yolu var: daha az trafik ve daha temiz araçlar.
Bu gerçekten doğru ve geri kalan her şey sağır-blah falan….
Ama evet, eski bir Flaman atasözü şöyle der: "Baykuş görmek istemiyorsa mum ve bardak ne işe yarar?"
Başlangıç olarak, şehirdeki tüm teslimat dışı trafiği, işe ya da keyif için bir yere gitmek zorunda olan ancak toplu taşımayı kullanan insanları yasaklamalılar.
Daha sonra elektrikli bisikletlere, scooterlara ve arabalara geçiş için sübvansiyon sağlayın.
Şu anda yapılan, askeri uçaklarla su sıkmak gerçek bir çözüm değil, belki de askeri aygıtı teşvik etmek ve daha da genişletmektir.
Tayland'a gitmek ya da kalmak isteyen kim, eğer hava bu kadar sağlıksızsa Malezya gibi komşu bir ülkeye gider.
Tıpkı su baskınlarında olduğu gibi dumanın da bir nedeni var. Su baskını durumunda bu, özellikle yağmur mevsimi dışında (!!) su yollarının temiz tutulması (böylece düzenli olarak tarama ve bitki örtüsünün temizlenmesi) anlamına gelir. Ve her şey zaten sular altındayken bir halkla ilişkiler gösterisi olarak sadece bitki örtüsünü tarayıp kaldırmak değil. Bu yanlış taraftan başlıyor.
Aynı durum duman için de geçerlidir. Bu nedenle, nedenleri sistematik bir şekilde ele alın (şehir içi otobüsleri ve diğer sigara içilen ulaşım araçlarını yollardan uzak tutun; barbekü yiyecek tezgahlarını kapatın; kirletici sanayileri kapatın, vb.). Ve yağmur yağması umuduyla havaya tazyikli su püskürtmek ve uçakları kullanarak kimyasal çöpleri havaya salmak gibi bir halkla ilişkiler gösterisi olarak değil. Bu yanlış taraftan başlıyor.
Yağmur geçici olarak küçük bir iyileşme sağlayabilir, ancak elbette boğayı boynuzlarından tutmalısınız ve bu sadece trafiktir.
Bangkok'un sokaklarında her gün çok fazla, daha doğrusu çok fazla gereksiz trafik, konu kamu trafiği olduğunda prensipte hiç de gerekli değil.
Pek çok Taylandlı, başkalarını mülkleriyle etkilemek için arabayı evde bırakıp toplu trafiğe geçmek yerine trafik sıkışıklığında saatlerce vakit geçirmeyi tercih ediyor.
Bangkok Post, the Nations vb. gazeteler de hükümetin aldığını düşündüğü saçma önlemleri duyurmayı bırakmalı ve çocuğa sadece adıyla hitap etmelidir.
Ana odak noktası, eski gemiler ve egzoz dumanları için trafiğin daha iyi izlenmesi gerektiği ve hiçbir Tayland hükümetinin bunu göz ardı edemeyeceği ve diğer pek çok kişiye de önlem almanın ve yeniden düşünmenin öğretilmesi gerektiğidir, böylece onlar da farklı davranabilirler. bir şehre taşınmak.
Üstelik turizmi teşvik etmek isteyen bir hükümetin yağmuru beklemek, ummak ve teşvik etmekten başka önlemler alması da gerekir, aksi takdirde gelecekte birçok turist uzak duracaktır.
555, çeşitli Tayland medyasında suyun/yağmurun ultra ince toza karşı yardımcı olmadığı yazılmıştır. Tıpkı inşaat faaliyetlerini durdurmanın bu en küçük partikül maddeye karşı bir faydası olmadığı gibi. Hükümetin kendisi de bunu kabul ediyor ancak havadaki toplam parçacık sayısını azaltmayı umuyor.
"Perşembe günü Kirlilik Kontrol Departmanı, su püskürtmenin en zararlı tür olan ultra ince PM2.5 parçacıklarının miktarını azaltamayacağını kabul etti, ancak genel parçacık seviyelerinin azaltılmasına yardımcı olma çabasını savundu."
Kaynak: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/
KhoaSod ayrıca hava kalitesinin ve 'çözümlerin' de her zaman kötü olduğunu yazıyor:
http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/
Bangkok'ta durum büyük ölçüde değişmeye başlıyor. Bangkok'a seyahatim var
İptal edildi.Şirketlerimizde personelimiz tüm bkk uçuşlarını durdurmuştur.
Çözüm olumsuz seyahat tavsiyesi olabilir
O zaman düşünmeye dönüşüyor, televizyonla (ailemizle) kısa iletişim hatlarımız var.
Ama hâlâ bu komitenin uyanıp uyanmayacağını görmek için bekliyoruz.
Bize göre gerçek bir alternatif yok
Yakında bundan haber almayı umuyoruz.
Saygılarımla Theo.
Tayland toplumunun bu sorunu ciddiye alıp almadığını merak ediyorum. Yazılı sözler dışında büyük protestolar meydana gelmiyor. Ağız mendilleri cevap gibi görünüyor ve aksi takdirde sızlanmıyor ve yoluna devam etmiyor. Bence en önemli fikir, ekonominin çalışmaya devam etmesi ve para kazanılması gerektiğidir. Daha fazlası eklenebileceği için inşaat önceliklidir. Büyük sermayenin de para kazanması gerekiyor değil mi?
Eşimin ailesi, bu parçacıklı maddeye uzun süre maruz kalma konusunda defalarca uyarılmış olmalarına rağmen Bangkok'tan kaçınamıyor. İşiten ve gören körsün ve yüreğini geleceğe taşıyorsun.
Alınması gereken önlemler tartışmalıdır ve herkes için farklıdır. Bu da kolay değil ve gerçekten gerekli olan şeyler çok fazla dirençle karşılaşacak. Bunu Tayland'da öne sürülen her teklifte görüyorsunuz. İster trafik ister kirliliğe neden olan yiyecek tezgahları olsun. Çok uzun zamandır (neredeyse) hiçbir şey yapılmadı ve şimdi sıkışıp kaldınız. Ama evet, çevre sorunları her yerde sorunlara neden oluyor, ancak bunlara son derece ihtiyaç duyuluyor ve yapılması gerekecek ve herkesin bütçesine mal olacak.
Tayland topluluğu (alıntı:) bu sorunu ciddiye alıyor, ancak görüş ve düşüncelerini ifade etme fırsatından yoksunlar. Tayland'ın Paris'te gördüğünüzle aynı olduğunu düşünmeyin. İklim/kirlilik/sürdürülebilirlik: VVD'nin bir lideri bir yıldır müzakere edilen iklim anlaşmasını çöpe atarken neden Hollanda'da büyük protestolar olmuyor? Neden Groningen'de alınması gereken bir takım (alıntı:) önlemler olmasın? Böyle bir arabayı sürmek için çok para kazanan bir Tesla sürücüsüne neden sübvansiyon verilsin ki? Kendimizden başlayalım. Benzinli moped üzerinde TH'de birçok farang görüyorum, elektrikli alternatifler de mevcut. Biraz ego ve imaj, ama temiz!