Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Jaring Suurs: Sawasdee kap Şimdiki sevgili karım Surin yakınlarındaki bir köyden geliyor. 10 kez Bangkok'u veya başka bir turisti ziyaret etmeyi tercih ederim
- Tayland: Lieven, bu güzel hikaye için teşekkürler, en yüksek düzeyde mizah. İyi ki bu hikayeyi okurken kahve içmedim
- Adriaan: Inspection Service of Value bu konuda güzel ve bilgilendirici bir program hazırladı: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- Rudolf: Yüksek hızlı hattın dezavantajı çok az yerde durmasıdır. Sadece bu yerdeyseniz işinize yarar
- Josh M: Editoryal: Yorumunuz için teşekkür ederiz!
- Josh M: Yine çok güzel yazmış Lieven. Hiçbir şey evde çekilmiş fasulye ve biraz sıcak suyun yerini tutamaz, Groningen'in bile.
- Osen1977: Bu yağmurlu günde beni biraz güldüren harika tanınabilir bir parça. Neyse ki bir süredir makinemiz var
- Eric Kuypers: Bunun nesi zor? Bir turist tatil için gelir ve çoğu ülkede bu süre yalnızca kısadır, maksimum 30 gündür. Batıdan gelen insanlar
- soymak: Merhaba Frans, 10 Mayıs'tan itibaren yayıncıdan ön sipariş verebilirsiniz. E-mail adresim [e-posta korumalı]
- soymak: Yayıncı hâlâ tasarım üzerinde çalışıyor ve henüz satış fiyatını bilmiyorum. 24 Mayıs'tan itibaren satın alınabilecek. Ekim ayında döneceğim
- Frank B.: Tayland'a yerleşmeyi planlasak ve 70'lerin başından beri F1'i takip etsem de umarım bu gerçekleşmez.
- Robert: Turist çekmek mi? O zaman vize sistemini biraz basitleştirebilirler...
- Robert: Ocak ve Mart aylarında Tayland'daydım (Ayuthaya yakınında). O bölgeyi biraz dolaştım ve daha kuzeydeyim
- Ton Prangku: Bert, Tayland'daki bir üniversitenin Avrupa'da alışık olduğumuzdan farklı bir seviyesi var. Burada buna ikincil diyeceğiz
- Bert: Güzel ipucu için teşekkürler! Ben de kendim oyun oynamayı seviyorum ama bunu henüz bilmiyorum, mutlaka bir göz atacağım ve ne olduğunu göreceğim
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Gelişler Bangkok Havalimanı
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Tayland'dan Haberler » Kamyonete bindirilen 14 yaşındaki kız hayatını kaybetti
Kamyonete bindirilen 14 yaşındaki kız hayatını kaybetti
Wang Thong'da (Phitsanulok) Cumartesi öğleden sonra 14 yaşında bir kız öldü ve arkadaşı yaralandı. İkili, yağmurda savrulan bir kamyonetin arkasındaydı, başka bir otomobille çarpıştı ve ardından beton bir bariyere çarptı.
Arabayı 14 yaşındaki kurbanın babası kullanıyordu. Polis onun aşırı hız yaptığından şüpheleniyor.
Bu kaza, insanları kamyon kasasıyla taşımanın ne kadar tehlikeli olduğunu ve hükümetin bunu neden yasaklamak istediğini (Songkran hariç) bir kez daha gösteriyor. Bunun zor bir tartışma olduğu ortaya çıkıyor çünkü kırsal bölgelerdeki pek çok yoksul Taylandlı bu tür ulaşıma bağımlı ve bu nedenle de bu tedbire karşı çıkıyor.
Yasağın ne zaman yürürlüğe girip girmeyeceği bilinmiyor.
Kaynak: Bangkok Postası
Bu yasak (6 kişiden fazla) halen geçerlidir. Polisin de bunu kontrol edip etmeyeceği başka bir hikaye.
İnsanlar öyle düşünmüyor. Çok fazla muhalefet olurdu.
Hükümet her şeyi yeniden inceleyecek.
Bu konuya daha sonra tekrar döneceğiz.
Tayland'ın anlamı: Özgürlüğün ülkesi. İnsanlar hiçbir tür kural veya sorumluluk duygusuyla engellenmiyor. Eğer kişi canı istediğinde (veya bunu yaptığına dair hiçbir fikri olmadığı halde) çok hızlı araba kullanmak istiyorsa, kendi kızının (veya başka insanların) ölümüyle sonuçlansa bile, bunu basitçe yapar. Buda görünüşe göre böyle olmasını istiyordu. Bu düşünce şekli çok üzücü, daha sıkı mevzuat ne yazık ki bu kadar değişmeyecek bana göre.Neyse ki her Taylandlı bu tutuma sahip değil ama bu şekilde düşünen oldukça fazla kişi var (bkz. trafik kazası istatistikleri...)
Trafik kazasında her ölüm çok fazla ama yangına fazladan kömür yığını olarak buna dikkat etmek de abartılıyor. Aynı zamanda sarhoş, sarhoş olmayan veya çok genç sürücüler nedeniyle motosikletlerde yüzlerce ölüm meydana geldi. Minibüslerde bir kamyonetin arkasında oturan yolculardan daha fazla ölüm olduğunu düşünüyorum. Elbette öldürüleceksiniz. kazada beton yola roket gibi fırladı.arkasında bu kadar insan olan bu pikapların 150'de otoyolda sürüşüne izin verilmemesi güzel bir şey ama aynı zamanda tam bir yasak getirmek ( işe gidip gelme dahil) oldukça abartılı bir yaklaşımdır ve yüksek ölüm oranını kesinlikle buna bağlamak
Geçenlerde birkaç Taylandlının yanında “kurallara saygı eksikliği”nden bahsetmiştim.
Para meseleleri dışında her şeyin “mai pen rai” olduğuna dair bana güvence verildi.
Tayland'ın özgür bir ülke olmaktan gurur duyduğu ve hiçbir zaman başka bir ülke tarafından işgal edilmediği, anında kuralları dayatacak bir işgalci olduğu hemen bir kez daha belirtildi.
Tayland'da kuralların çiğnendiğini söylediler. Sadece bakın: insanlar genellikle kasksız veya trafiğe karşı araç kullanıyorlar. Cezayı ödeyin, sonrasında para cezasına çarptırılacaksınız.
Taylandlıların özgürlüğünü elinden alabilecek bir hükümetin asla olmayacağına dair güvence aldım.
Karım, her insanın ölümü doğduğunda zaten bilindiğini söylüyor.
Tabii bu 14 yaşındaki kız çocuğu için de geçerli” diyor.
Çok üzgün,
1998'de aldığımız ilk arabayı hatırlıyorum, eşim, o zamanlar yaşadığımız Phuket'ten oldukça uzak bir mesafedeki Isaan'daki (ban Paeng) aileye gitme fikrini önerdi, zaten Sarasin üzerinden adanın dışına çıkmıştık. Surat Thani yakınlarındaki 4 şeritli yola giden köprü, bir keresinde bu yolda bir selefi sağdan gidiyordu, eşime söylediğimde onun da sol şeride gitmeye niyeti yoktu; Bu adam sola gidemiyor mu, dedi, neden soldan geçebiliyorsun, yani o zamandan beri uyum sağladım ve 1998'den beri hiçbir sorun yaşamadım, bilgelik yok, şans.
Karınız ticaretin püf noktalarını biliyor. Odak noktası esas olarak pratikliktir.
İnsanlar hem sol hem de sağ şeritte uzun süre araç kullanıyor. İnsanlar hem sağdan hem soldan geçiyor...
Çok pahalı bir araba nadiren durdurulur veya hiç durdurulmaz. Eğer bir temsilci bunu yapma hatasını yaparsa, ağır bir şekilde cezalandırılması garanti edilir.
Bir tanıdığımız bir zamanlar orduda albaydı, bütün kuralları hiçe sayıyordu, yeni tanıştım, çok şaşırdım.
General olarak emekli olmuş, hâlâ tüm park yasaklarını, izin verilmeyen yerlerde sollamayı vb. görmezden geliyor.
Trafik Polisine gülmek lazım.
Yılbaşında ona çok fazla sahip olduğu bir şişe viski veriyor.