Tayland'da tehlikeli minibüsler yollarda
Daha önceki bir yasağa rağmen, (eski) minivanlar Tayland'daki yollarda gitmeye devam ediyor. Ulaştırma Bakanı Saksayam buna izin verdi. Ancak 10 yaşından büyük minibüslerin öncelikle muayene edilmesi ve güvenlik kontrolünden geçmesi gerekiyor.
Kral Mongkut Ladkrabang Teknoloji Enstitüsü ve Hong Kong Politeknik Üniversitesi'nden eski profesör Agachai, bunun akıllıca olmayan bir karar olduğunu düşünüyor. Ona göre 10 yaş üstü araçların karıştığı trafik kazalarında ölüm riski çok yüksek.
Agachai, ABD Ulaştırma Bakanlığı'nın 15 yaşından büyük arabalardaki sürücü ve yolcuların ölme olasılığının 50 yaşındaki araba kullananlara göre yüzde 10 daha fazla olduğunu gösteren bir çalışmasına atıfta bulunuyor. 18 yaşındaki araçlarda ise bu oran yüzde 71'e kadar çıkıyor.
Bakan Saksayam, çeşitli görüşmelerin ardından yöneticilerle buluştu. Karayolu Taşımacılığı Dairesi daha önce, 13 Ağustos'a kadar eski minibüslerin daha güvenli midibüslerle değiştirilmesi gerektiğini belirlemişti. Ancak artık sürücülerin hurdaya ayrılmaya hazır olana kadar kamyonetlerini kullanmalarına izin veriliyor.
Kaynak: Bangkok Postası
“…10 yaşından büyük olduğu test edilmiş ve güvenlik denetiminden geçmiştir.”
Bunun için ayrıca Tayland'daki bir Ulaştırma Ofisindeki teknik incelemeye gidersiniz. Bütün il merkezlerinde ve ilçelerde bunlardan çok var. Herkes istediği yerde muayene istasyonunu seçmekte özgürdür.
Eyaletimin başkentindeki ulaştırma ofisinde, teknik inceleme oldukça "son teknoloji" ile gerçekleştiriliyor. Eskimiş, arızalı araçlar orada muayeneye sunulmuyor. Yerel halk daha iyi biliyor.
Yaklaşık 25 kilometre uzakta ilçe ulaştırma ofisi var ve herkes oraya cılız araçlarla gidiyor. Orada her şey, hizmet üniformasına küçük bir ekstra katkıya tabi olarak onaylanıyor. Yumruğunuzda bir Motosai 300 THB enkazı var, lütfen önce bağlantısını kesin.Pas delikleriyle dolu, aydınlatmasız ve is kusmayan pikap, cebinde 1000 THB.
Yeni ulaştırma bakanı bunu yine güzel ayarlamış. Herkes memnun. Tabutun içine girene kadar sessizce devam ediyoruz.
Sürücü de denetleniyor mu?
Sürücünün bu muayenesi ehliyetini almadan önce yapılmalıdır.
İşveren, fiili çalışma saatlerine, seyahat sürelerine ve dinlenme sürelerine uyulduğundan emin olmak için denetlenmelidir.
Kazaların çoğunluğunun işverenin aşırı yüksek taleplerinden kaynaklandığını düşünüyorum.
Kim gerçekten farklı bir şey bekliyordu ki?
O zamanlar bu blog, söz konusu kamyonetlerle ilgili çoğu zaman saçma sapan birçok tartışma içeriyordu. Midi vanlar çözümdü!! “Sürücülerden” bahsedilmedi. Sık sık uyarıcı kullanan bu tipler sıklıkla kazalara neden oluyor.
Bir anda midibüs kullanmaya başlasalar da bu böyle devam edecek. Kurbanların sayısı (sonuçta daha fazla yolcu) artacaktır.
Araçların yıllık iyi bir muayenesinin yanı sıra bu kamikaze sürücülerinin de yıllık muayeneden geçmesi gerekmektedir. Elbette iyi bir temel eğitimin yanı sıra. Tüm bunlar ayarlandıktan sonra güvensiz kamyonetler otomatik olarak ortadan kaldırılacaktır.
Minibüsler tehlikeli değil ama SÜRÜCÜLERİ tehlikeli... Bu konuda bir şeyler yapın LÜTFEN,
Selam,
Sana tamamen katılıyorum, başka bir arabanın hemen arkasında asılı kalmak, özellikle çift şeritli şeritte sağdan gitmek, hız yapmak ve çok daha fazlasını yapmak gibi her şeyi yapmalarına izin verildiğini düşünüyorlar, ama hey, burası Tayland, değil mi?
Bu Thai'lerde bir şey var... Direksiyonun başına geçene kadar asla hiçbir konuda acele etmiyorlar. Tayland'da her gün trafikte ölenlerin sayısı, savaş bölgesindeki kurbanların sayısından pek az. Bunun tehlikeli kamyonetlerle alakası yok ya da çok az.