Bangkok'ta Red Line'da çalışan üç işçi kazada öldü
Bang Sue ile Rangsit arasındaki bir Skytrain bağlantısı olan Red Line'ın inşaatı, Cuma akşamı Don Muang'daki (Bangkok) bir şantiyede meydana gelen kazada üç işçinin hayatını kaybetmesinin ardından durduruldu.
Kaza, çelik taşıyıcı konstrüksiyonun çalışma sırasında bir sütundan aniden düşmesi sonucu meydana geldi. Bu sözde 'segment fırlatıcı', beton kirişleri geçici olarak yerinde tutmak için kullanılır. Üç ölüm de inşaattan düştü. Kırmızı Hattın inşası sırasında daha önce meydana gelen bir kazada şimdiden beş kişi hayatını kaybetmişti.
Tüm güvenlik prosedürleri gözden geçirilene kadar inşaat durdurulmuştur. Bu, Ulaştırma Bakanı Arkhom tarafından emredildi. Sorumlu mühendis, soruşturma süresince açığa alındı. Bakan, şirkete olayın tekrarını önlemek için bir hafta içinde bir plan hazırlaması talimatını verdi.
Kırmızı Hattın inşaatının müşterisi olan Tayland Demiryolları (SRT) bir soruşturma komitesi oluşturacak. Yüklenici İtalyan Thai Development Plc'nin (Italthai) suçlanıp suçlanamayacağı araştırılıyor. Ulaştırma Bakanlığı Daimi Sekreteri Chartchai, Italthai'nin güvenlik gereksinimlerine uymadığı ortaya çıkarsa kara listeye alınacağını söyledi.
Kaynak: Bangkok Postası
Olumlu ama özellikle dikkat çekici olan şu ki, çalışmalar durduruldu ve bir soruşturma başlatılıyor.
Dikkat çekici, çünkü bu bakımdan Tayland'ı hala güvenlik düzenlemelerini ciddiye almayan, gelişmekte olan bir ülke olarak görüyorum ve az ya da çok ölüm var...
Vatandaşlar için bir şeyler yaptığınızı göstermek için yiyecek tezgahlarını, güneş şemsiyelerini ve benzerlerini büyük bir tantanayla kaldırmak, ancak diğer yandan diğer şeylerin yanı sıra yolsuzlukla ve (konudan sapmamak için) kötü güvenlikle uğraşmak zorunda olduğunuzu göstermek şantiyelerde, göğüs beni tiksindiriyor.
Bu tür endüstriyel kazaları ciddiye alma kararı bu nedenle ülke için gerçek bir ilerlemedir!
İtalyan Tay Geliştirme kombinasyonu sizi düşündürüyor.
İnşa ettikleri her yerde olduğu gibi, büyük bir ÖNCE SAVETY tabelası var... Bunu unutun, Tayland'da güvenlik çok özensizce yapılıyor. Vinçlerin çelik halatlarına bakın. Ve inşaattaki iskelelerde sadece terliklerini giyiyorlar. iş yerinde sadece amirin kafasında kask vardır. Güvenli çalışma ve yol çalışmaları sırasında etrafı kordon altına alma konusunda bir şeyler biliyorum.Lopik'teki kulenin kablolarının ve Hollanda'daki diğer tüm direklerin ve TV kulelerinin kablolarının boyanması gibi yüksek binalarda çalıştım.
Keşke Mae Hong Son'daki fuhuş ağı olayında da aynı özeni gösterselerdi.
1932 paketinin ortadan kaybolmasından bahsetmiyorum bile.
Oradaki inşaat işçilerinin parmak arası terliklerle yürümesine de şaşırıyorum.
Statik, genellikle okullarda öğretilen bir konudur.
Dersleri anladığınızda, Millau viyadüğü gibi bir şey inşa edebilirsiniz.
https://www.youtube.com/watch?v=6LbkM1AhxNM